混合防爆电喷柴油机单轨吊车电气系统的设计

介绍了混合防爆电喷柴油机单轨吊车的组成及其电气控制原理,采用混合驱动,以电喷柴油机为动力源,电气控制系统采用CAN总线通讯控制,实现了齿轮驱动的控制,提高了柴油机单轨吊爬坡运载能力,有效减少了防爆柴油单轨吊的尾气排放。单轨吊控制系统简单,故障率低,运行稳定可靠。     

辅助运输蓄电池电牵引单轨吊的开发与应用

辅助运输防爆蓄电池电牵引单轨吊的开发与应用,较防爆柴油机单轨吊有着环保、经济、高效等诸多优势,有着广阔的使用前景。     

国内首台锂电池单轨吊问世

<正>国内首台采用清洁能源锂离子蓄电池为动力的电动单轨吊在冀中装备集团石煤机公司下线。该公司依托自主创新的矿用锂离子蓄电池成组应用技术和防爆技术,在内燃机和钢丝绳牵引单轨吊的基础上开发了铅酸蓄电池单轨吊和锂电池单轨吊。其中,DL系列防爆锂电池单轨吊机车可运送材料、人员和设备,并能完成简单的提升、吊装等作业,是一种高     

煤矿辅助运输系统电牵引单轨吊车的研究

论文介绍了防爆蓄电池单轨吊车开发的背景,提出了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的设计方案和原则,对国外柴油机单轨吊机车和DXP40防爆蓄电池单轨吊车的性能和维护进行了比较,并介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的主要技术特征,分析了其推广应用前景.     

单轨吊钻锚一体机悬挂总成设计

单轨吊钻锚一体机悬挂总成是集行走装置、驱动-制动装置、电控悬挂装置及吊运装置于一体的综合悬挂机构。根据单轨吊钻锚一体机对悬挂装置的承重、爬坡角度、转弯半径、制动距离、牵引力及吊装能力等要求,设计出了符合使用要求的各模块化机构。通过对各个功能模块接口的合理设置,使悬挂总成可满足整机行走及吊装功能,且巷道适应性强。通过对该机构多个不同功能部件的研究,为煤矿巷道单轨运输系统提供了相关设计经验。     

煤矿井下两级膨胀气动单轨吊研究应用

针对目前防爆柴油机、防爆蓄电池单轨吊车在高瓦斯矿井应用及矿井救援时存在的安全隐患问题,研究了可脱离风管独立工作的自携带空气动力的气动单轨吊车结构|提出了空气动力气动机多参数耦合的优化设计方法,得到了空气动力气动机的优化参数,有效提高了气动机的输出扭矩|采用气动管路、气动阀、减压阀等气动设备构建了全气动逐级减压驱动气路|研制了安全可靠、高运输能力、安静、无噪声、环境友好的井下空气动力单轨吊车,在井下运行过程中无高温,无火花,无燃烧、无电气控制,适用于高瓦斯矿井确保安全生产。试验结果表明：空气动力单轨吊的性能得到了有效的提高。     

基于CAN总线的单轨吊电控箱设计及实现

针对原单轨吊控制箱存在的问题,设计了一种基于CAN总线控制技术的单轨吊电控箱,此设备按隔爆兼本质安全型规定重新设计。重点介绍了电控箱的防爆结构、技术参数、控制技术及主要特点。该电控箱已通过防爆试验,并在实际生产运行中验证了设计的可靠性。     

科技信息

FND-90型单轨吊机车由河北煤炭科学研究所、石家庄煤机厂在消化联邦德国、捷克单轨吊的基础上研制。样机设计比原机有所提高。如液压系统中采用了双变量系统,在牵力不变时降低了主系统压力并简化了系统。主要技术性能和安全性能达到了设计要求并符合“矿用防爆柴油机车技术检验规范”要求。中国统配煤矿总公司技术发展局于     

王庄煤矿后备区井下单轨吊运输设计

单轨吊运输系统是现有最为安全高效的井下辅助运输设备。为了提高王庄煤矿后备区材料运输效率,满足高产高效矿井生产,设计采用单轨吊运输代替已有无极绳绞车运输和胶轮车运输。基于王庄煤矿后备区生产要求,通过计算分析,选择了德国沙尔DZ1800型柴油机单轨吊运输系统,并且对单轨吊正常运行所需机车数量、所需风量等辅助条件进行了探讨。该系统在王庄煤矿后备区的应用具有显著的经济效益和社会效益。     

单轨吊钻锚一体机悬挂行走装置结构设计

单轨吊钻锚一体机悬挂行走装置是整机的承重及行走机构,根据单轨吊钻锚一体机对行走装置的尺寸及强度要求,设计出了符合要求的悬挂行走装置,该悬挂行走装置能保证单轨吊在工字单轨上水平行走,通过一定转弯半径的弯道以及通过一定坡度的坡道;通过对行走装置轴承寿命计算及承重机构强度分析,分析结果表明:行走小车轴承及悬挂机构强度均满足使用要求。