全电子一体式燃气表的原理和性能

全电子一体式燃气表不以普通膜式燃气表为基表,没有机械传动系统,且无可动部件,只有测量流体的管段、传感器、电子控制元件。介绍全电子一体式燃气表的特点,分析了全电子一体式燃气表的结构、原理、性能参数、与膜式燃气表相比的主要优点。     

基于加权平均相对误差的膜式燃气表校准方法

基于膜式燃气表的量程比、相对误差曲线的曲线开度、加权平均相对误差E_(WME)的研究,依据国内外标准对膜式燃气表相对误差曲线及E_(WME)的要求,解读了开发的宽量程膜式燃气表的相关特性及数据。推导出膜式燃气表的加权平均相对误差E_(WME)的简化计算公式,并基于E_(WME)趋近于0的规则,确定了膜式燃气表的校准工艺目标。根据校准工艺目标以及长期实验研究发现的相对误差曲线的曲线开度不随相对误差曲线平移而改变的特性,推导出曲线平移调节量的计算公式,确定了2个等效的校准工艺方案。给出了校准工艺流程,并进行了实例验证。结果表明,采用该方法校准后的膜式燃气表,相对误差曲线更加合理地分布在零线附近,相对误差、相对误差曲线的曲线开度既符合企业内控指标要求,又符合GB/T 6968—2019《膜式燃气表》的要求。加权平均相对误差E_(WME)为0.19%,符合国际法制计量组织国际建议OIML R137-12:2012《气体流量计》关于E_(WME)应在±0.6%范围内的要求。     

膜式燃气表的温度压力补偿

分析了温度和压力对膜式燃气表计量误差的影响,提出了温度压力补偿的技术措施,探讨了电子温度补偿膜式燃气表和机械式温度补偿膜式燃气表的结构、补偿原理和特点。     

分体式工商业用物联网膜式燃气表的设计与实现

针对工商业燃气用户地域分散、燃气用量大、抄表困难以及通过GPRS构成单体式物联网燃气表功耗高等问题,提出一种使用低功耗单片机STM8L052、扩频通信模块SX1278和GPRS通信模块MC55组成的分体式物联网膜式燃气表设计方案。现场燃气计量部分采用低功耗设计,使用电池供电,放置在安全区域的GPRS通信传输部分采用市电供电,两者之间通过扩频通信传输,具有远程实时抄表、开关阀控制等功能。测试和实际应用表明,有效解决了单体式物联网燃气表的防爆和可靠供电问题。     

人工煤气转换成天然气后原燃气表检测误差

对在用 J4型家用膜式燃气表进行检测,分析了人工煤气转换成天然气后 J4型膜式燃气表的计量误差,对 J4型膜式燃气表的更换给出了建议。     

选用IC卡家用膜式燃气表经验

介绍了IC卡家用膜式燃气表的结构及存在的主要问题,根据多年使用IC卡家用膜式燃气表的经验,总结了选用IC卡家用膜式燃气表应注意的各类问题。     

采用虚拟计数器的电子式膜式燃气表

分析机械计数式膜式燃气表和电子计数式膜式燃气表的技术原理及特点,提出了一种采用虚拟计数器的电子式膜式燃气表。介绍其结构及各部件功能,描述其计量流程,包括计量信号获取、虚拟驱动、虚拟计数、示值显示。     

拖拉机变速箱及后桥故障的诊断与排除

<正>一、齿轮磨损快速测定方法。这里向你介绍一种我国某大学研制成功的测定齿轮磨损的检测圆盘,并根据大量数据制成可用于对照的表格,可确定齿轮磨损的程度。检测时只需将副变速轴的链轮轴盖打开,并用拆下的两颗螺钉将检测圆盘固定住,再将一带有磁性的小指针放在副变速轴芯上,则指针随副变速轴旋转。测量时,将驱动轮的前后用石块塞住,以提高检测精度。选择好挡位,顺向转动皮带轮将各啮合齿轮副的间隙消除,此时,将指针对准     

膜式燃气表机芯密封性检测装置及方法

分析传统膜式燃气表机芯密封性检测的原理和存在的问题:耗时长、效率低。给出一种膜式燃气表机芯密封性检测装置和检测方法,通过燃气表机芯摇杆定位装置,将机芯摇杆快速固定于外最大极限位置,与燃气表机芯密封检测设备配合,实现机芯密封性的快速、高效检测。阐述燃气表机芯密封性检测的流程,包括准备阶段、抽气阶段、稳定阶段以及检测阶段。     

膜式燃气表示值误差测量结果不确定度评定

简述了膜式燃气表的表示值测量结果的不确定度评定方法 ,依据膜式燃气表在测量过程中可能影响测量结果的不确定因素进行了综合性分析。     

可实现燃气泄漏检测的智能燃气表

通过分析现有各种带有阀门的膜式燃气表开关阀控制技术的特点,针对现有远程开阀技术存在的安全隐患,提出膜式燃气表应具有安全开阀模式和户内燃气安检模式。通过在膜式燃气表内部安装能检测微小压差的压力传感器,使燃气表在开阀过程中能够自动检测下游管线有无泄漏,将开阀过程中存在的风险降至最低,从而实现安全、可靠地开阀。采用这种具有安全检测能力的智能燃气表,辅之以燃气经营者安全检测制度的创新,使广大的燃气用户参与到定期逐户安检中来,保证管道燃气经营者和用户的长期安全。     

纯电子式膜式燃气表示值相对误差修正技术

介绍膜式燃气表的基本概念(回转体积、流量范围、示值相对误差、示值相对误差曲线)和示值相对误差修正方法。介绍纯电子式膜式燃气表的特点，对纯电子式膜式燃气表示值相对误差修正技术进行探讨，给出修正参数的获取方法和示值相对误差曲线的修正方法。     

运用精益管理DMAIC模型降低燃气供销差率

将精益管理DMAIC模型应用到供销差管理中,发掘改善供销差率的关键因子。列举典型案例(工商业膜式燃气表故障率分析、温度对膜式燃气表的影响),验证改善关键因子的效果。     

拖拉机变速箱及后桥故障的诊断与排除

<正>一、齿轮磨损快速测定方法。这里向你介绍一种我国某大学研制成功的测定齿轮磨损的检测圆盘,可确定齿轮磨损的程度。检测时只需将副变速轴的链轮轴盖打开,并用拆下的两颗螺钉将检测圆盘固定住,再将一带有磁性的小指针放在副变速轴芯上,则指针随副变速轴旋转。测量时,将驱动轮的前后用石块塞住,以提高检测精度。选择好挡位,顺向转动皮带轮将各啮合齿轮副的间隙消除,此时,将指针对准圆盘上"0"点,然后,反方向转动皮带轮,直到转动困难(消     

家用燃气表的选型探讨

从选用燃气表的实践中对比分析了膜式燃气表、IC卡燃气表、有线远程燃气表、无线电遥读燃气表、红外数传燃气表的技术质量、优缺点、工程造价,总结出燃气表的选型方法,阐述了燃气表的可靠性判定原则及简单的可靠性检验方法。目前比较适合选用的表型是红外数传燃气表。     

关于膜式燃气表Qmin检测点的研究

本文在对检测膜式燃气表的标准装置进行比较、分析和研究的基础上,对一直以来令人困扰的燃气表Qmin检测点进行了研究和探讨,并对燃气表检测点问题提出了建议.     

西安维斯达仪器仪表有限公司

正西安维斯达仪器仪表有限公司,成立于2009年,注册资金1 200万元。公司自成立以来致力于城市燃气用户安全领域的产品研发、生产、销售及提供相关专业技术服务。主要产品有管道燃气自闭阀、民用膜式燃气表、工业膜式燃气表、NB-Io T物联网云智能燃气表、Lo Ra无线远传燃气表等产品。公司拥有完善的自动流水线及先进的检测检验设备,拥有多项国家专利,经验丰富的开发团队,技术力量雄厚。根据市场要求,不断进行技术革新和新产品的研发,研发制     

天然气置换过程中在用膜式燃气表计量误差分析与计量管理

本文通过采用检测不同使用年限膜式燃气表的方法,对燃气表计量人工煤气及置换天然气以后的平均示值误差进行分析,为燃气经营企业加强计量管理,有计划的开展燃气表更换提出建议。     

可靠性试验及其在IC卡膜式燃气表的应用

提出了IC卡膜式燃气表可靠性试验的基本概念，试验计算和实施程序。     

宽量程膜式燃气表校准过程不确定度评定

提出宽量程膜式燃气表校准过程的修正系数的概念,对在膜式燃气表修正系数测量过程中影响测量结果的不确定因素进行了逐项分析评定及合成。采用JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》规定的方法对测量结果进行报告。