立车上加工内外球面的工艺装置

金属切削加工中，常遇到如图1所示大型高精度内球面轴承座的工艺难题。由于轴承座中心高超过600mm，致使在C61125以下普通车床上已无法加工，后来在现有设备3．4m立式车床上，设计、应用了如图2所示的车内、外球面工艺装置，使这一工艺难题得以解决。1．构成如图2所示，在立式车床上加工大型高精度内外球面的工艺装置，是由固定臂1、移动臂6、连杆2、滑台7、铰支座3、刀杆8等零、部件构成。2工作原理在加工前，首先将工件球面中心与立车工作台回转中心调成一致，正确夹紧、压牢，然后将该工艺装置的固定臂1和移动臂6分别与立车上的两垂直刀…     

立式车床加工大直径球面零件实用装置的设计

为了使立式车床实现对大直径球面的加工及实现加工精度要求,设计了一种实用装置,并详细描述了该装置的结构原理及加工方法。经实际使用,该装置扩大了普通立式车床加工的工艺范围,工人操作方便,容易安装、调整和拆卸,安全可靠,在生产实际中效果良好。     

自动走刀内球面加工装置

自动走刀内球面加工装置无锡采煤机械厂弟玫，季鹏余最近我厂开发生产的ＭＧ３７５采煤机，摇臂与固定箱之间的转动支承采用了球面滑动轴承。为解决轴承内球面的加工问题，我们设计了一种简易可靠的加工装置，其原理如图１所示。１－镗杆；２－齿轮；３－拔爪；４－蜗杆；...     

铣削加工外球面

我公司是生产金属球的专业厂家,需加工大量的金属球模。图1、2、3分别是铸造金属磨球的模型（模芯、浇口芯及座）,都是外球面结构。图1、2所示工件2个合在一起加工,图3则单独1件加工。以往,我们采用手动切削方法近似加工,耗时长表面粗糙度差,废品较多加工效率低。为此,我们根据自身设备状况,设计了如图4所示的简易铣削加工装置。这种加工方法,只要制作一把铣刀,其余都是现成的普通工具,结构简单,加工方便。1工作原理其加工原理见图4。将粗车的工件按图4所示装配好,分度头即可人工手摇,也可在后面直接装上挂轮,铣床主轴转过一…     

在普通车床上实现球面轴承座的高精度球面加工方法

在 水泥、有色冶金等工业中使用一些非标准的大型设备 ,旋转筒体体积大 ,负载重 ,需要承受重载荷 ,在设计时采用球面轴承座 ,因为球面轴承座的承受载荷大。例如水泥生产3000×8000球磨机筒体重53t,装钢球20t ,因此采用球面轴承座。在生产、维修这些设备时 ,遇到对球面轴承座的高精度的球面加工的疑难 ,没有外购专用设备 ,在普通车床上配作一套简单配套加工刀具、增加一个装工件的工作台 ,就可以实现球面轴承座的球面切削加工。1加工原理刀架上某点用平面回转副定位在动力机头杆上某一位置 ,调节刀具使长度等于内球面半径 ,则刀杆作纵向进…     

大型球面支承装置的加工

矿山机械中的破碎和粉磨设备以及大直径窑类设备等，其重要支承部分大都采用了球面支承装置，它的主要特点是球面直径大，一般在1200～2600mm之间。瓦内村为铸造轴承合金。下面主要介绍大直径球面支承的制造工艺。一、大直径球面立承的选材、精度和结构1．选材球面轴承座材料为灰口铸铁或低碳铸钢，球面瓦为球墨铸铁或灰口铸铁，瓦村为锡锑轴承合金。I．凡列主o收几个wo．邓回m恩以2．精度内孔一，尺寸精度8级，粗糙度为二二＜球面Sf尺寸精度8级、9级，粗糙度为ZiZH内孔与外球面要求同轴度。3，结构特点球瓦内空腔可通水冷却，有些则在瓦…     

汽油车差速器壳内球面加工工装设计

为CA1 0 4 6L型差速器壳内球面加工设计了专用工装 ,并进行了分析和论证。     

基于Cimatron凹形凸台多轴数控加工

为提高复杂零件数控加工效率和质量,提出了一种简便的、快捷的、优化的设计方法。以凹形凸台高效率、高质量多轴数控加工为目标,结合企业生产实际,采用Cimatron专业加工模块进行设计,采用优化的数控加工工艺对零件进行多轴数控加工编程。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为复杂零件的数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义。     

一种新型的多球面加工夹具

目前,车床上加工球面的方法和刀具主要有以下几种: (1)筒形球面精车刀;(2)车外圆弧刀排 ;(3)车内圆弧刀排;(4)车内外圆弧专用工具 ;(5)连杆式内球面车削工具;(6)牵引式内球面车削工具。上述方法除第4种方法能同时加工内、外球面外,其它都只能实现单一的内球面或外球面的加工,但此方法安装前需拆去机床刀架、小拖板及回转盘,比较费时和麻烦,且对多球面的加工难以实现 。经过多年的研究和实践,作者设计了一种新型的多球面加工夹具,成功地实现了多球面的加工。1结构此夹具有2部分组成 :偏心盘机构(如图1)和曲柄滑2工作原理加工时,工件由机床主…     

液压支架防压死装置的设计

主要对液压支架防压死装置的工作原理进行介绍,并说明其在现场实际中的作用。     

急倾斜煤层液压支架安全防护装置的设计

由于急倾斜工作面特殊的地质条件,使综合机械化采煤工作面的安全支护复杂化,而液压支架作为急倾斜综采工作面的核心设备,其辅助安全防护装置的设计是否合理,对急倾斜工作面安全高效的生产将会产生一定程度的影响。针对这一问题,介绍了相关的液压支架安全防护装置的设计。     

矿用液压支架调头回转装置的设计

针对井下综采工作面经常需要对液压支架等设备进行回转时存在的问题,设计了液压支架调头回转装置。重点介绍回转装置的结构及工作原理。该装置可实现液压支架井下360°转向,既缩短设备安装的辅助时间,又降低工人的劳动强度,提高生产进度。     

大倾角液压支架脚踏板的设计

为了保证液压支架使用的安全性,在综采大倾角工作面中,脚踏板的设计也至关重要。倾斜液压支架脚踏板的设计,可以通过高度调节装置调节脚踏板的倾斜度,以抵消底座的倾斜度,方便操作人员行走、提高安全性。     

液压支架试验台提升装置的设计

由于厚煤层储量占全国矿产资源近1/2,国内液压支架向大采高和高工作阻力方向发展,目前国内液压支架试验台的结构已满足不了大采高的要求,各大液压支架生产厂家加大了液压支架试验台的投入,介绍一种新型液压支架试验台的提升机构。     

基于顶板离层理论的液压支架初撑力设计

初撑力在煤矿工作面液压支架参数中具有重要的地位,其对顶板控制的重要性已得到普遍认同。通过直接顶与老顶之间关系,建立叠合超静定梁的离层力学模型,求解液压支架的最佳初撑力范围,指导煤矿实际生产,可以减少顶板离层,增加顶板的稳定性,同时减少了支护成本,提高了采矿工作面的安全性。     

复合顶板工作面液压支架选型及优化设计

通过对复合顶板特性分析,给出管理复合顶板的有效措施;并针对开滦集团吕家坨煤矿复合顶板工作面开采遇到的具体问题,给出复合顶板工作面液压支架选型依据,研发设计了1.5 m中心距8 000 kN高工阻液压支架,提高了工作面支护强度,防止了复合顶板工作面架前冒顶,保证了矿井安全高效生产.     

液压支架防倒防滑装置的设计

以ZF4800/17/28型放顶煤液压支架为例,结合煤矿地质条件及支架结构特点,设计了一套支架防倒防滑装置,并详细介绍了此装置的结构特点及设计方法,为液压支架防倒防滑装置的设计提供了有益参考。     

液压支架控制器自动化测试装置设计与研究

针对现有液压支架控制器测试主要依靠人工完成,测试过程不够全面且效率较低的问题,设计了支架控制器的自动化测试装置,该装置能够对支架控制器的性能、功能以及可靠性进行测试,较好地模拟了液压支架在井下的实际工作环境,从而提高了支架控制器的产品质量与适应性。     

薄煤层液压支架侧推装置设计

对目前液压支架侧护板侧推装置结构形式进行分析发现,薄煤层的大倾角双活侧护板液压支架在顶梁与掩护梁空间有限的情况下无法满足需要。对此提出一种新型侧推装置设计,该装置将原先侧推千斤顶与弹簧分开式更改为千斤顶与弹簧一体式。在田庄煤矿实际应用中,该侧推装置能很好地应用于薄煤层液压支架侧护板中,取得了较好的效果。