异构协同VERICUT仿真的刀具数据构建

为实现异构平台UG数控加工编程和VERICUT仿真应用,实现刀具信息的共享,提高VERICUT刀具数据构造效率,需要把UG的刀具描述库转换为以XML描述的VERICUT刀具库,分析了UG和VERICUT刀具库数据结构和特点,研究了UG刀具库和XML模式库的映射方法,以VC实现转换过程,为企业协同制造提供了技术支持。     

基于UG的变速箱参数化设计方法研究

以UG软件为平台,综合运用UG/OpenMenuScript,UG/OpenUIStyler和UG/OpenAPI等UG二次开发工具,开发了齿轮等变速箱常用标准件的参数化设计模块,并在成组技术的基础上实现了阶梯轴等变速箱常用非标件的参数化设计,提高了系列化变速箱设计的效率。     

面向汽车覆盖件工艺设计的UG系统开发研究

详细地论述了UG系统的二次开发工具UG/Open API和具体开发步骤,以及其中要做的必要设置.并且以通用的UG软件为平台,利用VC 来对UG做二次开发,开发了一个内嵌于UG系统的专用汽车覆盖件拉延成形工艺设计的软件功能模块.     

基于UG平台轮毂参数化设计及管理系统研究

轮毂参数化设计及管理系统的开发实现可以大大提升轮毂的设计方法,缩短设计开发周期。论文以轮毂产品为基础,以UG为开发平台,深入研究了轮毂参数化设计,以及UG平台上模型库管理系统的实现方法,利用UG/Open、MFC和ODBC技术,开发出内嵌于UG平台的轮毂参数化设计及管理系统。     

基于UG的轮辋参数化标准件库的设计与开发

以三维造型软件UG为平台,综合应用UG部件族电子表格和UG/Open系列工具开发了车轮轮辋的三维参数化设计标准件库。在开发过程中,分别利用部件族创建轮辋自由变化参数的数据库,UG/Open MenuScript编制用户菜单,UG/Open UIStyler设计用户对话框,UG/Open API和C语言联合开发调用程序,最后实现了车轮轮辋的快速精确设计。     

基于UG的自动化虚拟装配系统的研究与开发

对UG软件的二次开发工具UG/OPEN API和其虚拟装配的原理进行了深入研究.以Microsoft Visual C 6.0为集成环境,UG/OPEN API为开发接口程序,UG为CAD平台,开发具有自动装配功能的虚拟装配系统.同时阐述了该系统的关键技术,并给出了落料模的自动装配实例.     

基于UG/Part Families和UG/Open创建模具标准件图形库

本文以直导套为例介绍了利用UG／Open和UG／Part Families进行参数化设计的过程；包括通过部件族创建参数化图库、利用UG／Open Menu Seript和UG／Open Uistyler设计用户界面、在VC中创建动态链接库以及在UG界面中调用标准件的演示。     

UG二次开发技术在自动布线及检测领域的应用

UG二次开发技术已广泛应用于数字化设计、制造和自动化。文中介绍了UG二次开发的基础知识和应用现状,以电缆自动布线及自动检测程序的设计为例,首先进行了需求分析,确定了“电缆模型参数化设计”、“电缆自动布线”、“布线结果自动检测”、“布线数据库”和“帮助”等需要开发的子模块;然后在此基础上以UG10.0为平台,研究了在自动布线及检测领域进行UG二次开发的基本流程,重点探讨了其菜单和对话框的开发过程;最后分析了UG二次开发技术的前景。     

基于UG/OPEN API的齿轮模块开发

介绍使用UG／OPEN API开发UG环境下的齿轮自动生成模块。以渐开线圆柱齿轮为例，在UG中建立基于表达式的部件模板，使用Visual C 编程，控制和改变表达式中的参数，调用UG／OPEN API函数，自动生成指定模数和齿数的齿轮。     

面向UG的差速器CAD系统开发

以差速器为研究对象,以三维绘图软件UG和Visual C++6.0编程软件为平台开发了基于UG的差速器零部件参数化设计软件.探讨了运用UG OPEN模块进行三维建模的关键技术,并通过具体的实例对开发的差速器零部件参数化系统进行了验证.和传统的设计方法相比,这种方法提高了设计的精度和效率.     

二维图形的特征分析与特征建模

基于特征的设计方法在三维零件设计中及面向制造的设计过程中得到广泛应用，但是由于二维图形在机械零件设计中的地位，决定了二维图形依然是设计师的表达语言。本文就针对基于零件的二维特征的参数化设计进行了深入的研究，提出了一种基于二维特征的参数化设计的特征分析和特征建模方法，该方法对实现基于二维特征的参数化设计具有重要的意义。     

基于Excel和Solidworks的刀具零件参数化设计

利用Excel作为Solidworks的参数化设计引擎,在系列化零件的基础上建立零件数据库。以刀具行业常用的零件作为示例进行说明了参数化设计的意义,对整个操作过程进行了简要说明。     

Web-service-based parametric design reuse for parts

Design reuse of parts plays an important role in product design. In this study, we present a parametric design reuse framework for parts design based on web service. The proposed framework borrowed the ideas from component model of software reuse, such as reuse service, separation of interface, and realizing procedure. The reuse framework for parts can be divided into three layers: the design interface layer, the design service layer, and the design result layer. Firstly, we built parametric templates for parts design using software integrated technology (e.g., iSIGHT). The parametric, automatic, and integrated design for parts can be accomplished through the templates. Then, we deployed parametric templates for parts design using web encapsulation technology (e.g., EASA). Finally, we developed a design reuse prototype system using heat pipe exchanger design reuse for demonstration based on the proposed framework.     

Creo二次开发参数化设计技术的应用研究

首先分析了参数化设计对企业产品设计的作用,其次对零件的参数化设计及组件的参数化设计的模型建立方法进行了研究,最后通过二次开发技术实现了零件及组件的参数化设计,为企业的产品快速开发提供了一种新的思路和方法。     

标准件、系列件的参数化设计

阐述使用SolidWorks软件进行标准件、系列件的参数化设计的方法 ,说明参数化设计可以提高设计效率。     

桥式起重机桥架模块化参数化设计

研究了桥式起重机桥架模块化参数化设计系统的组成,采用了完全程序化参数建模与参数修改法建模两种实现方法,讨论了参数化特征库、标准件库和零部件等系统实现的关键技术,并将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了桥式起重机桥架的设计效率。     

基于SolidWorks二次开发的智能装配技术研究

对机械产品的参数化设计和智能装配技术进行了研究,利用Delphi技术对SolidWorks进行了二次开发,采用Delphi+Access 2003+SolidWorks API的技术方案,开发了某润滑站油箱的参数化设计和智能装配系统.系统采用参数化设计方法,通过数据库将设计参数关联,自动生成所需规格的零部件,使用智能装配技术将零部件装配,提高了设计效率和质量,缩短了设计周期.     

远程三维标准件参数化设计系统

提出了一种基于Web的远程三维标准件参数化设计系统原型。该系统采用COM组件技术和ASP网页技术设计实现,以单机三维CAD系统作为基本平台,远程用户可以通过WWW网络进行三维标准件参数化设计。     

基于装配约束关系的零部件参数化设计

首先分析了零组件的一般参数化设计的常见方法 ,针对存在的定位关系复杂组件 ,提出了一种基于装配关系的参数化设计方法。文中着重阐述了该设计方法的原理 ,即采用关联参数建立多个组件间的关联可以实现复杂组件的参数化建模。最后基于三维 CA D造型系统 U G平台 ,给出了航空发动机单级叶片和盘的整体参数化设计实例 ,验证了该方法的可行性     

基于可扩展标记语言的典型零部件设计系统研究

针对网络化协同设计的应用需求,研究了典型零部件设计系统组件体系结构,提出了采用可扩展标记语言表达特征的零部件建模方法。利用可扩展标记语言处理组件及参数化驱动组件,阐述了基于可扩展标记语言的零部件模板生成与参数化重构过程,并结合基于组件的典型零部件设计工具包及专家系统,分析了零部件的设计导航以及零部件之间基于坐标系的自动装配。通过一个在异构计算机辅助设计平台之间进行提升机设计的实例,验证了该系统可实现典型零部件从设计到造型乃至装配过程的一体化、快速化与智能化。