基于UG参数化技术完成实体零件库的建立

以轴承实体库为实例，提出利用UG软件建立参数化模型、设置参数关系、提取自由变化参数、创建零件系列数据库，不需要二次开发直接完成实体零件库建立的方法。     

二次开发UG实现飞机操纵系统零件参数化设计与虚拟装配自动化

在对飞机硬式机械操纵系统组件功能和构造特点分析以及零件实体造型和参数化模型建立的基础上,采用UG二次开发工具UG/Open编程,通过编辑不同类型零件参数化模型的几何特征参数实现零件参数化设计;针对UG交互方式进行大型复杂系统虚拟装配存在的操作过程烦琐和重复性差等不足,基于已建立的零部件装配用方位参照信息开发实现装配过程中的零部件自动坐标定位并对虚拟装配过程加以记录,实现虚拟装配自动化。     

基于UG二次开发技术的麻花钻参数化设计

根据麻花钻的钻刃曲线方程及麻花钻后刀面锥面刃磨法成形的相关参数,利用UG软件表达式功能建立其实体模型。采用VC＋＋对UG进行二次开发,实现麻花钻的参数化设计,达到对麻花钻进行参数化设计及自动造型的目的,为麻花钻进行几何设计、制造、切削性能分析和对钻削过程进行仿真研究奠定基础。     

基于UG的零件参数化设计

结合零件参数化设计的特点，介绍使用UG进行零件参数化设计的基本过程和方法。     

基于UG的齿轮参数化设计

运用UG软件对圆柱直齿轮进行参数化建模,并针对UG软件,利用Excel可以快速、便捷的建立结构形状相同,但尺寸不同的齿轮的三维模型库,可以大大缩短齿轮的设计过程。     

UG二次开发技术在铣刀刀柄参数化设计中的应用

为了缩短产品设计周期、有效提高UG（UnigraphicsNX）平台的使用效率,文中介绍了一种利用UG的二次开发技术、Visual C＋＋、ACCESS相结合的形式实现铣刀刀柄参数化设计的一种方法。     

基于UG二次开发的谐波减速器的参数化设计

传统的谐波减速器的三维零件设计复杂,利用UG的二次开发可以提高UG的设计效率,缩短产品的设计周期.通过VC++编写优化算法程序,得到谐波齿轮减速器主要构件的三维参数数据.综合利用VC++和UG二次开发工具集,编写接口函数,实现谐波齿轮减速器的参数化设计,分别建立零件ACCESS数据库进行综合管理.并以减速器中最重要的构件柔轮的设计为例,说明UG二次开发的流程.     

UG齿轮参数化设计的二次开发

利用UG/OPEN提供的SDK开发包对直齿齿轮进行参数化设计的二次开发。基于参数化程序设计思路,设置注册开发环境,通过附加菜单方式建立程序菜单;利用UIStyler对话框编辑器自定义交互界面,利用VC++2008创建程序框架,依据渐开线方程及齿轮参数计算公式,用实体建模命令最终得到齿轮实体模型。     

基于UG的参数化零件模型库的创建

UG作为一种CAD/CAM/CAE软件,具有优越的复合建模功能。创建注塑模零件库,可以大大提供注塑模的设计效率,而参数化设计是注塑模零件建库的基础。文中运用UG强大的参数化造型技术,采用程序生成的方法建立了注塑模零件的模型库。     

基于Pro/Toolkit参数化零件的二次开发研究与实现

参数化设计作为一种全新的设计方法,现在已被工业界所广泛采用.它具有的高效性、实用性等特点使其成为设计工作的发展方向.参数化设计应用水平的高低直接决定了企业设计效率与质量的高低和企业核心竞争力的强弱.笔者以Pro/E为开发平台,VC 为开发工具,利用Pro/Toolkit进行参数化二次开发,并以轴承支座为例详细介绍了零件库的开发过程.     

基于UG二次开发的深孔钻参数化设计

为优化BTA深孔钻,提高刀具设计效率,对BTA深孔钻进行了参数化设计,采用UG/Open软件建立了考虑机床、刀具、加工工艺等多种因素限制为约束条件的深孔钻结构参数,实现了基于UG二次开发的深孔钻参数化设计,并按照模型进行刀具试制,验证了参数化模型的有效性。     

基于MFC和 UG的汽轮机叶片工装参数化设计系统的研究

通过对UG二次开发工具及其工作原理的研究和分析,以及对汽轮机叶片工装的三维模型进行参数化设计和研究,介绍了利用VC 操纵UG零件族进行零件参数化设计原理,给出了在VC 编译环境下使用MFC 开发UG 应用程序的方法、步骤及界面实现技术,并以某汽轮机叶片工装为例详细介绍了参数化设计中的关键技术.该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片工装,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品设计品质与速度.     

基于UG平台轮毂参数化设计及管理系统研究

轮毂参数化设计及管理系统的开发实现可以大大提升轮毂的设计方法,缩短设计开发周期。论文以轮毂产品为基础,以UG为开发平台,深入研究了轮毂参数化设计,以及UG平台上模型库管理系统的实现方法,利用UG/Open、MFC和ODBC技术,开发出内嵌于UG平台的轮毂参数化设计及管理系统。     

基于UG汽车三维标准件库的开发

以VC＋＋6．0和Access为开发工具,采用UG／OPENAPI技术及ADO数据库接口技术建立汽车三维标准件库,并使用MFC设计系统界面。该标准件库与UG无缝连接,界面友好,操作方便,同时便于企业内部资源的共享。     

基于UG二次开发的可转位刀片断屑槽参数化设计

断屑槽设计至关重要,切屑折断主要取决于断屑槽的形状和几何参数。本文通过试验手段分析车削不锈钢材料时不同切削参数下的切屑形态,研究不同切削参数下切屑折断的难易程度。由于断屑槽形状具有不规则性,采用常规的设计方法进行设计工作量大,重复性高,效率低下。针对该问题,提出了一种基于UG二次开发的断屑槽参数化设计方法。以UG作为平台,应用其强大的二次开发工具UG/Open API,以断屑槽设计方法和尺寸标准为依据,开发运行于UG上的人机交互的断屑槽参数化系统。该系统降低了设计人员的劳动强度,缩短了槽型设计的开发周期和车削加工周期。     

UG参数化设计技术在桥梁支座设计中的应用研究

支座是桥梁系统中连接上下部的重要结构部件。目前,桥梁支座设计过程中存在大量重复设计工作。为此,提出将基于UG的参数化设计技术引入到桥梁支座的设计中,通过表达式建模技术和UG／WAVE技术建立部件之间的关联关系,利用UG二次开发工具结合VisualStudio2008开发环境,开发出桥梁支座参数化设计专用模块。实践证明,使用本方法能够减少桥梁支座重复设计工作量,显著提高桥梁支座的设计效率。     

基于UG NX的轴类零件的计算机辅助设计

传统的轴类零件设计比较繁琐,涉及很多计算公式,强度和刚度校核比较困难。本文在UG NX的基础上,开发了一种轴类零件的计算机辅助设计方法。通过定制菜单和对程序的编制实现菜单、对话框和界面的二次开发,通过该功能,只需输入数据便可方便的完成轴的设计,无需进行大量复杂的计算,降低了设计难度,提高了工作效率。     

基于UG的机械零件三维参数化设计技术研究

介绍了一种基于UG的机械零件的三维参数化设计方法,在UG环境中构建零件的三维参数化模型,通过UG提供的二次开发工具UG/Open API和Visual C 开发应用程序,实现对三维参数化模型的程序控制,进而自动生成符合用户要求的零件.利用这种技术可以大大提高零件的设计效率,避免重复设计.