C50 钢纤维泵送混凝土配合比试验研究及工程应用

以泸州市沱江四桥及连接线工程跨江大桥C50钢纤维泵送混凝土配合比设计为例,采用泸州地区当地生产的原材料配制C50钢纤维泵送混凝土,介绍了C50钢纤维泵送混凝土的配合比设计试验过程,并对该混凝土施工性能和力学性能进行了试验研究,确定了符合设计和施工要求的混凝土配合比。     

高强泵送钢纤维混凝土的试验研究与施工应用

通过高架桥的施工实例 ,介绍了泵送高强钢纤维混凝土配制的参数确定、试验方法及其质量控制措施     

C60钢纤维泵送混凝土双掺配合比设计及工程应用

结合甘肃地区首次应用高强钢纤维泵送混凝土的实际工程,介绍了用粉煤灰、矿粉双掺配制C60钢纤维泵送混凝土的技术关键,并通过优化配合比,解决了该混凝土粘度与可泵性的矛盾。     

神经网络在配制高强预拌泵送混凝土中的应用

基于人工神经网络的原理 ,提出了解决高强预拌泵送混凝土配制问题的BP神经网络方法 ,据此开发的混凝土配合比设计应用软件 ,能较好地进行强度及流动性能的预测     

泵送轻骨料混凝土的配制及应用

作为一种高性能轻质建筑材料,轻骨料混凝土的推广应用,受到配制与泵送施工难度大的限制,尚无法适应当前大型工程建设。阐述了泵送轻骨料混凝土的应用现状,分析泵送轻骨料混凝土所面临的技术难题:匀质性问题、工作度保持问题、泵压下的可压缩性问题,并从原材料选择、配合比优化设计、生产工艺设计等方面提出了相应的解决措施,并成功应用于武汉天河机场等工程。     

现场自拌泵送混凝土在工程实践中的应用

通过工程实例,论述了在工地现场设置泵送混凝土搅拌站的基本方法和混凝土原材料选用及配合比设计的基本原则,同时简要介绍了施工过程的质量控制,指出该施工工艺确保了施工质量,满足了工期要求,有良好的社会效益。     

泵送钢纤维防辐射混凝土在新乌尔姆医院防辐射墙中的应用

新乌尔姆医院的辐射医疗设施是由两个直线加速器组成。直线加速室的混凝土防护墙的混凝土密度为3.3×103kg/m3。这种混凝土未采用钢筋和钢筋网,而是采用钢纤维。防辐射墙厚1.9m,高大约5m,对于大体积混凝土除了考虑温度因素外,还     

补偿收缩级配钢纤维混凝土配制及其在钢管拱泵送顶升工程中的应用

结合准朔铁路黄河特大桥钢管拱顶升钢纤维混凝土施工,以整体论思想为设计理念,通过大量试验,归纳总结出用于泵送顶升工艺施工的混杂钢纤维混凝土配合比设计方法,所设计出的混凝土具有大流动性且保持时间长、延后初凝并早强、可补偿收缩等性能,解决了大跨度钢管拱桥混凝土泵送顶升工艺施工难题。     

自密实混凝土的配制与应用

介绍自密实混凝土的特性,原材要求,试配调制并重点叙述了施工注意事项及技术要求.     

钢纤维高强混凝土配合比直接设计方法研究

提出等体积钢纤维替代粗骨料并将钢纤维质量计入砂率公式来直接进行钢纤维高强混凝土配合比设计的方法.通过试验研究碎石级配、钢纤维长度和体积率对新拌钢纤维混凝土的坍落度和硬化钢纤维混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、弯曲抗拉强度的影响规律,与现行纤维混凝土结构技术规程规定的相关强度计算公式进行对比分析.结果表明:采用最大粒径为20 mm和25 mm的连续级配碎石和长度为32～50 mm的钢纤维,在钢纤维体积率不大于2.0%时,由直接设计方法可配制满足新拌钢纤维混凝土工作性能和硬化钢纤维混凝土基本力学性能要求的钢纤维高强混凝土,避免按现行规程规定根据钢纤维体积率对用水量和砂率的调整.研究成果为修订完善钢纤维混凝土配合比设计方法提供科研依据.     

钢纤维混凝土配合比的验证及施工质量控制

通过施工实例,介绍了高速公路桥面采用钢纤维混凝土铺装时,原材料的检验、配合比验证、施工中质量控制及操作要点,实践证明:采用该桥面铺装形式不仅节省了维护和养护费用,而且延长了桥面的使用寿命。     

钢纤维混凝土在屋面抗裂防渗的应用分析

本文由钢纤维混凝土基础理论，针对屋面建筑裂缝成因分析，结合试验室的混凝土配合比试验经验，分析钢纤维混凝土在屋面抗裂防渗中的应用。     

谈钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用

结合工程实例,分析了钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的技术流程及注意事项,并探讨了钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用情况,指出钢纤维混凝土具有抗裂性、抗冲击、抗拉力等优点,可提高桥梁工程的质量。     

浅谈桥面铺装中钢纤维混凝土的施工技术

通过侯运高速公路第一合同段的施工实践，介绍了桥面铺装用钢纤维混凝土材料的选择方法，以及配合比的确定，着重阐述了钢纤维混凝土桥面铺装的应用技术，总结了钢纤维混凝土的应用优点。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的运用

简要介绍了钢纤维混凝土的一些技术特性和要求,从配合比设计、现场拌合、施工控制等方面入手阐述了钢纤维混凝土与普通混凝土的区别,以促进钢纤维混凝土在桥面铺装中的运用。     

钢纤维路面混凝土路用性能研究

在分析钢纤维对混凝土增强机理的基础上,研究掺钢纤维混凝土的路用性能,试验结果表明,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优良的路用性能,技术经济性分析表明,钢纤维混凝土在路面工程中应用具有显著的社会经济效益,适合大规模推广应用。     

钢纤维混凝土在路面与桥梁中的应用

介绍了钢纤维的材料特性以及钢纤维混凝土适应桥面的特性,阐述了钢纤维混凝土配合比设计方法以及钢纤维混凝土施工技术和经验,从而有利于钢纤维混凝土在路面和桥梁工程领域推广应用。     

钢纤维混凝土试验研究综述

以相关规范为依据,对钢纤维混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗弯强度、抗剪强度、弹性模量等进行了试验研究,指出随着钢纤维掺量的增加,抗压强度提高幅度不大,抗拉和抗剪强度提高较大等结论。     

钢纤维混凝土路面施工技术研究

分别针对钢纤维混凝土路面的使用优点和材料性能进行了分析和阐述,并结合实践对钢纤维混凝土路面施工技术进行了详细介绍,指出了施工过程中应注意的一些问题,以指导实际施工,确保路面质量。     

钢纤维湿喷混凝土在岩门界隧道施工中的应用

结合具体的工程实践，阐述了钢纤维湿喷混凝土的性能，从材料选用、配合比设计、施工技术等多个方面，介绍了钢纤维湿喷混凝土在隧道施工中的应用。