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相似文献
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1.
张洪远  范经滨 《节能技术》1998,(5):40-41,43
配电网实施经济运行是节能工作的重要组成部分,在不改变配电网的布局结构和设备性能,仅改进运行方式,即可得到节能效益,现分析如下:1调整负荷1.1负荷曲线电网运行中负荷电流I变化最大,以I为纵坐标,时间T为横坐标的负荷曲线,形成峰谷(图1),调整负荷削峰填谷(图2)可降低线路损耗。图21.2线路损耗计算为了说明调负降损的计算方法,有必要说清线损计算的两种方法。1.2.1均方根电流法线损电量A的计算式为:其中I(t)为随机变量,很难确定,计算线损是采用计算期内的线损等值电流Idz,等值电流是把线损测算期划分若干时段,…  相似文献   

2.
文章从负荷调整方面探讨了变压器节电技术,提出了“削峰填谷”调整负荷基本方法。实例表明该方法是有效的。  相似文献   

3.
抽水蓄能机组在电网低谷负荷时作抽水负荷,降低水电机组的压火损耗,电网高峰负荷时顶替火电机组,不仅有利削峰填谷作用,还可作备用电源,简单分析表明,华东电网运用1台300mn抽水蓄电机组代替300MW燃煤机组,每年可节几t燃煤。  相似文献   

4.
在电力系统中,根据负荷大小的时间分布特点,通常把白天(包括晚灯峰期间,时段8∶00~22∶00)的用电负荷称作高峰负荷;把深夜的用电负荷(时段22∶00~8∶00)称作低谷负荷。削峰填谷就是将用户的部分用电负荷从高峰时段移到低谷去,使用电负荷趋于均衡,避免大起大落。在当前电力十分紧缺的情况下,实行削峰填谷,不仅可充分挖掘深夜用电潜力,而且是节能的一项有效措施。  相似文献   

5.
为改善农村电网供电末端低电压问题,通过在配网中配置储能电源,参与电网负荷的削峰填谷应用,在线路/台区供电负荷“重载”时进行放电,线路/台区负荷“轻载”时充电,以实现对负荷的削峰填谷,从而改善因重载带来的低电压问题,提高供电质量。最后,利用MATLAB/simulink进行仿真分析,检验该基于储能电源的配电网末端电压改善方法的有效性和可行性。  相似文献   

6.
针对大规模分布式光伏并网导致的主网调峰压力以及通信难度增大的问题,提出一种考虑削峰填谷的分布式电源集群协同控制方法。首先,以系统运行成本和净负荷方差最小为目标,联合分布式光伏和储能设备等配网侧可调资源,构建分布式电源削峰填谷模型;然后,基于集群的边界耦合关系,提出集群分区解耦机制;最后,采用一致性交替方向乘子法(ADMM)对各集群优化模型进行并行求解。仿真结果表明,所提方法在保证配电网运行经济性的同时,能有效平抑净负荷峰谷差,缓解主网调峰压力。  相似文献   

7.
系统负荷的波动一定程度上限制了风、光发电并入电网,不利于对新能源的开发利用。分析了风光发电出力反调峰特性,提出利用储能装置对系统负荷进行削峰填谷,来减小系统负荷的波动幅度,拟合了风、光电出力与负荷特性,消纳更多新能源。建立了储能装置对系统负荷削峰填谷与相应配置储能容量间的数学模型,并以经济性为目标,储能的成本及寿命等问题为约束条件,综合储能带来的电量效益、环境效益、运行效益等,配置最优的储能容量,使储能达到经济实用效果。最后,以某区域风光互补发电系统配置储能容量实例进行对比分析,证明此储能配置数学模型的可行性。  相似文献   

8.
针对用于电网削峰填谷的储能系统容量配置经济性不足的问题,本文提出一种基于改进型量子遗传算法的储能系统容量经济性评估方法。首先,建立储能系统削峰填谷的数学模型,并在综合考虑充放电、荷电状态及潮流平衡等约束下进行储能系统的容量配置,在此基础上,采用内点法将约束问题转化为非约束问题进行求解,随后,应用改进型量子遗传算法优化储能系统容量配置方案,以缩短运算周期、提高算法计算效率与全局寻优能力,并使储能系统经济性成本最低。最后,通过算例证明了在约束条件下,所提方法使储能系统在满足对日负荷削峰填谷的前提下,实现最优经济成本的容量配置,为储能系统容量配置提供了有效参考。  相似文献   

9.
本文根据世界能源结构的变化趋势,对双动力源制冷机的“削峰填谷”和均衡电气负荷的作用进行分析和评价。并预测其经济性和应用前景。  相似文献   

10.
为了提高风光等分布式电源的就地消纳率,文章提出了包含微网、负荷聚合商和居民用户的分层调度优化方案。在微网侧,微网调度部门将风光电消纳率最大作为目标函数,确定最优削峰填谷方案;在负荷聚合商侧,聚合商以自身收益最大为目标,参与到负荷削峰填谷量的日前市场投标;在居民用户侧,为了降低聚合商调度对用户的影响,根据柔性负荷响应特性对用户负荷进行分类,然后聚合商以负荷的响应特性作为约束,对负荷进行实时调度。算例仿真分析结果表明,所提出的风光就地消纳方案可以有效提高微网系统对风光电的消纳。  相似文献   

11.
由于中频加热炉加热方式以燃气或燃油为主,浪费资源,同时对环境造成一定的污染,为此提出一种考虑电网调峰的中频加热炉综合调控技术。在考虑电网调峰的基础上,构建中频加热炉的数学模型,并分析其能量流向;对模型中的光伏电、热泵、水套炉、电锅炉以及热储能部分结构构建数学模型,分析其固定成本和维护费用;从经济性和削峰填谷两方面提出对中频加热炉的综合调控策略。通过与未应用调控技术的其他方案相比,实验结果表明,所研究中频加热炉综合调控技术展现出了明显的优势,调控方式更加灵活,减少热能的浪费,同时可以更好地观测负荷变化,实现精准削峰填谷。  相似文献   

12.
郑少霓  何幼富 《节能技术》2009,27(4):343-346
本文依据负载与变压器经济运行的关系,分析了通过削峰填谷和提高负荷率的方式来降低运行中电网的有功功率消耗和无功功率消耗,实例应用证明了电网经济调度节电效果显著,可为供电企业创造一定的经济效益。  相似文献   

13.
随着配电网中新能源装机规模的扩大,会带来配网负荷峰谷差增大及新能源消纳困难等问题。储能具有“低储高发”的特性,其已经被认为是削峰填谷、提高新能源消纳能力的有效手段。但目前储能成本仍较高,故如何配置储能并对其进行经济性评估分析是重要的。为此,综合考虑储能系统参与削峰填谷、提高新能源消纳能力的两种应用场景,计及套利收益、环境效益、政府补贴、投资建设成本和年运行维护成本等多维因素,建立储能系统的经济性评估总模型,通过算例对两种场景进行经济性分析。结果表明,在削峰填谷场景中,得到了不同电价差下,储能收益最大时的最优配置。在提高新能源消纳能力场景中,确定了在所设条件下,新能源消纳比例超过66%时储能系统开始盈利。  相似文献   

14.
为缓解电力供需突出的矛盾,鼓励广大用户调整用电时间及调整用电负荷,做到削峰填谷,促进电能的合理配置使用,实现用户的合理负担,提高企业的经济效益,根据有关部门的规定,赣西供电局自1955年9月份始对我公司实行多费率电能表的计量收费。自多费率电能表安装后运作1年多的情况表明,按峰、谷、平三段计量收费,只要用户合理调整峰、谷、平三段时间用电,调整负荷安排好生产.广大用户和企业是可以获得明显的经济效益的。我公司属江西省的大型钢铁企业,分有两个大宗用电片,即原来的新余钢铁厂为山下片,原来的江西钢厂为山上片.两片…  相似文献   

15.
纺织企业峰谷时用电之实践山西省临汾纺织厂赵景奇毛华1前言为了用经济手段引导用户调整用电负荷,削峰填谷,近年来,电力部门逐步推行了峰谷分时电价。1996年下半年,电力部门又进一步加大了峰谷分时电价的调控力度,在山西电网内,高峰时段电度电价在目录电价基础...  相似文献   

16.
《节能》2016,(6)
为了提高分布式能源系统效率,在原天然气分布式能源系统基础上,设计了一种回收烟气余热的相变蓄热系统,实现负荷的削峰填谷。此外利用Gambit建立了蓄热器整体模型,通过Fluent模拟分析了蓄热装置的放热性能,为优化设计分布式能源系统提供参考。  相似文献   

17.
章鸿喜 《节能》1995,(5):10-13
本文从提高企业经济效益出发,进一步说明计划用电、削峰填谷的举措,提高用电能力,更好地为经济建设服务。  相似文献   

18.
纺织行业的生产成本中电费所占的比重较大。为了降低生产成本,实现扭亏增盈,诸暨丝织印染总厂狠抓节电工作,取得了明显成效。具体做法如下:(1)挖掘移峰填谷潜力,将炼染车间550kw的热定型机安排在谷期运行,有些车间运转率低的中小容量耗电设备也尽量不用高峰电;(2)根据生产季节形势和电力负荷情况,将两台630kVA变压器轮流停役一台,9个月可少支出基本容量费逾5万元;(3)及时投切就地补偿电容,稳定电网电压,减少无功损耗,还获得电力部门的力率调整奖;(4)推广应用节电新技术、新产品,用漠化锂制冷中央空调代替各车间耗电…  相似文献   

19.
针对BIPV建筑负荷削峰填谷和接入配电网后考虑网损、电压偏差的选址优化问题,提出了一种BIPV建筑双层能源系统优化模型。模型下层在考虑DG成本和环境成本的前提下,利用储能对负荷进行削峰填谷,模型上层在考虑配电网网损、电压偏差的前提下对BIPV和储能的选址方案进行优化。在求解该双层模型时利用量子理论中的量子行为和概率表达特性设计了一种改进的多目标量子粒子群算法,在解的处理上引入了一种动态ε不可行度约束支配函数。以IEEE30节点系统为参考系统,算例优化结果表明:BIPV建筑负荷峰谷差、配电网网损和电压偏差得到了有效降低,证明了所提配置优化策略的可行性;同时也表明,所提算法在全局寻优能力和种群多样性方面得到了明显提升。  相似文献   

20.
本文提出了通过飞轮储能系统在线路负荷较重时对电网释能来降低变压器的出力,从而降低最大需量值或变压器容量;因为铁路负序最严重的时候为变压器处于峰值功率时,所以还可有效降低负序电流。由于飞轮储能装置是个储能体,同时具备储能和释能的双重功能,所以此系统还可吸收再利用机车制动时产生的制动电能,有效降低电度电费成本。本文先后介绍了系统整体结构、变流器系统、飞轮储能装置、测控单元,然后根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型进行仿真,表明了所提出的飞轮储能系统应用于电气化铁路进行削峰填谷的正确性。  相似文献   

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