200MW汽轮机启动过程中的胀差控制

在汽轮机汽缸与转子膨胀关系的基础上，以吉林热电厂10号机组为例，提出了关于200MW机组汽轮机启动初期、冲转、并网过程中的胀差控制方法，改善了机组的启动条件，保证汽轮机启动的安全经济。     

汽轮机组启动过程中的汽温控制措施

汽轮机组启动过程中的汽温控制不仅关系到机组的经济启动,对汽轮机的安全也是至关重要的.针对近年来机组启动过程中经常发生的由于汽温突降,尤其是再热汽温突降造成汽轮机打闸的现象,结合多年的运行实践经验,给出了机组在3种不同情况下启动过程的汽温控制措施.     

国产300MW机组中压缸启动方式探讨

中压缸启动能较好实现蒸汽参数与汽轮机汽缸金属温度的匹配，缩短了汽轮机组启动时间．延长了汽轮机组的寿命，国外汽轮机应用较为普遍，而国产汽轮机组采用中压缸启动方式的还比较少。本文阐述了誊方汽轮机组中压缸启动的特点及操作要领，为推动东方汽轮机组中压缸启动工作提出具体建议。     

330MW汽轮机冷态启动的热应力控制

针对330 MW汽轮机在冷态启动过程中的汽轮机热应力控制策略进行研讨,在减少汽轮机冷态启动热应力方面取得明显实效。     

阳城电厂汽轮机启动的新特点

介绍了阳城电厂引进的德国SIMANS汽轮机组启动的新特点，表明热应力在机组的启动、运行安全中的重要性和实用性。     

汽动给水泵汽轮机启动方式浅谈

给水泵汽轮机因给水泵内部间隙较小大多在泵组停运后不盘车，造成汽动给水泵汽轮机在重新启动时因转子偏心大而使轴系振动较大，往往影响机组接带负荷。通过对重庆合川双槐电厂2×300MW工程汽泵的调试实践，解决了汽动给水泵汽轮机启动过程中的偏心大、轴系振动大及排汽缸温度高等问题，使汽泵组可以较快安全地并泵投运，希望能对同类问题起到借鉴作用。     

N200-12.7/535/535型汽轮机胀差变化规律与控制

阐述了N200—12．7／535／535型200MW汽轮机各胀差的涵义，并结合华能淮阴电厂2号机组一次冷态启动带负荷过程中的高压胀差变化趋势及变化速度等，对机组冷、热态启动、滑参数停机等情况下汽轮机胀差变化与控制进行了分析。着重从北京重型电机厂(北重)生产的200MW汽轮机冷态启动带负荷的实例分析，揭示了汽轮机在带负荷过程中高压胀差的变化规律。     

1000MW二次再热超超临界汽轮机启动方式和冲转参数的选择

相比一次再热,1 000 MW超超临界二次再热汽轮机启动面临系统复杂、启动参数更高等难点,结合某电厂1 000 MW二次再热机组生产调试过程中几次典型汽轮机启动,介绍该类型汽轮机机组在启动方式和参数控制上的优化调整。     

大旁路的使用与汽轮机的水冲击

汽轮机分路系统有如下功能：在机组启动过程中建立单元制机组的启动工况；提升蒸汽参数到规定值；停机或甩负荷过程中保证锅炉不超压；回收工质，减少噪音。与直流锅炉配套运行的汽轮机大分路系统的功用集中体现在建立启动流量，提升蒸汽参数方面，以满足汽轮机冲车的要求。对于与直流锅炉配套的汽轮机在温态启动中，由于大套路使用不当，最易造成汽轮机水冲击。盘山电厂1号机1996年9月14日温态启动过程中，由于大分路使用不当，造成冲车后汽轮机水冲击就是很好的例子。1事故经过1996年9月14日，l号汽轮机温态启动，当时高压内上缸内壁温度2…     

300MW汽轮发电机组冲转时蒸汽参数的选择

汽轮机冷、热态启动冲转蒸汽参数直接影响着汽轮机的寿命，并对汽轮机启动的安全有着重要影响，选择不好将导致机组的振动和动静摩擦。根据汽轮机启动过程中金属受热、热变形、热应力的特点，结合哈尔滨引进型300MW机组启动曲线，提出了汽轮机不同状态下合理的蒸汽冲转参数。     

汽轮机热力试验通用计算软件

汽轮机热力试验通用计算软件是计算机技术在火电厂汽轮机热力试验及其它热能动力设备试验工作中的实际应用.它采用模块化的设计思想,从而满足了亚临界凝汽式汽轮机组热力试验的计算工作,是汽轮机技术人员的良好计算工具.     

汽轮机组热力性能试验计算矩阵分析法

在传统热平衡法的基础上,结合汽轮机组热力性能试验对热力系统测点布置及其修正计算的要求,提出了一种适合汽轮机组热力性能试验计算的矩阵分析法。该方法充分考虑了各类辅助汽水成分的影响,解决了传统计算方法通用性不强的问题,具有简洁、通用和易于程序化的特点。以某台125 MW汽轮机组为例,验证了该方法的正确性。     

鄂州电厂 300MW 汽轮机 D-EHG 热应力监控系统分析

根据汽轮机转子非稳定导热的数学模型和转子热应力监控的基本原理,分析鄂州电厂３００ＭＷ汽轮机Ｄ－ＥＨＧ热应力监控系统的特点。     

联合循环机组汽机启动过程中的热应力控制

联合循环机组相对于火电机组而言,启停次数频繁。尽管采用不正确的方法也能顺利地启动、停机,但不兼顾机组自身热应力变化而随意操作,会对机组寿命造成很大的影响。论述了汽机启动过程中如何通过区分不同外部条件来设置机组转速、负荷,同时协调燃机排气温度控制,以达到减少汽机主要部件热应力,提高运行寿命的目的。     

燃机与锅炉耦合系统提高电厂供电效率的研究

为提高火力发电厂的供电效率,提出燃机与锅炉机组的耦合系统,并建立该耦合系统性能计算模型。经过对耦合系统性能的预测分析可知:排烟温度对系统的性能影响较大,在设定的130℃排烟温度条件下,耦合了燃机的电厂效率提高,供电煤耗降低。在一定的最高燃机工作温度条件下,进入锅炉机组总风量与流经燃机的空气流量与之间的比值有最佳值。以燃机最高工作温度700℃为例,耦合系统可以提高机组效率0.5%以上,其发出的功率可以增加电厂供电量超过4%,在考虑了机组热效率以及低温腐蚀等因素以后,除了抵消风机电耗以外,最佳的供电量增加幅度为1.64%,此时对应着最佳的锅炉机组总风量与流经燃机空气流量的比值,其大小为4.29。     

超超临界汽轮机热应力控制技术分析

上汽超超临界汽轮机引入热应力控制技术,使得其在自启动及变工况运行过程中能够在快速性与减少汽轮机寿命损耗之间自动择优。对上汽超超临界汽轮机热应力控制技术的原理、实现途径以及监视手段等方面进行了详细论述,并对该类型机组在调试及试运行过程中由于热应力限制而产生的若干问题进行了描述,对以后此类型机组的调试、运行及维护等具有一定的指导意义。     

风机叶片内部缺陷日光激励动态热成像方法研究

针对在役风力发电机组叶片内部缺陷类型难以区分的问题,本文提出了基于自然日光激励的动态热成像检测理论与方法,并进行有限元仿真模拟与试件实验研析了自然日光激励下风机叶片不同内部缺陷的动态热成像规律。首先,建立风机叶片切片的有限元传热仿真模型,通过数值计算揭示脱粘、积水两类典型内部缺陷在日光激励热传导物理场下热特征的变化规律;其次,对叶片切片进行同质加工,并利用无人机搭载热成像载荷搭建了日光激励热成像检测平台;最后,在自然日光激励条件下进行全天不同时段下的日光激励热成像实验。仿真和实验结果表明,风机叶片内部脱粘、积水两类典型缺陷在日光激励下将导致表面温度场呈现不同的变化趋势,脱粘缺陷会导致风机叶片表面对应区域出现高温异常到低温异常的动态演化,积水则相反,上述规律将为在役风机叶片的智能运维提供新的方法论。     

300 MW机组热力系统无除氧器改造及优化

以N300-16.7/538/538型汽轮机为研究对象,对其进行无除氧改造研究,以复合凝结水真空除氧系统代替常规除氧系统,并对影响改造后的机组除氧效果及热经济性的关键因素——小汽机的排汽压力进行优化,还对改造前后机组的热经济性进行了比较,研究结果表明:对该类型机组进行无除氧器改造可以大大提高机组的热经济性,降低发电煤耗。     

热电厂中使用汽动给水泵的热力系统优化分析

分析了在热电厂中应用小型汽轮机驱动给水泵的可行性,提出了在选择小型汽轮机型号时应遵循的几条原则,提供了带小型汽轮机的电厂热力系统的几个典型方案。     

宁北铝电汽轮发电机组振动原因分析及处理

火电厂基建调试过程中经常遇到汽轮发电机组振动问题,尤其是机组首次启动时更为常见。针对宁北铝电2号汽轮发电机组5号轴承启动过程中出现轴向振动原因进行分析,并提出了改进措施,确保了机组稳定运行。