煤矿井下紧急避险系统建设模式探讨

在分析我国煤矿井下安全开采状况,可能发生的灾害事故类型及特点、人员分布、避险需求等因素的基础上,探讨煤矿井下紧急避险系统的设计原则,确定避险设施的类型,设计建设了＂永久避难硐室﹢临时避难硐室﹢过渡站＋安全绳＂的井下硐室紧急避险系统。该系统具有投资少,安全可靠,适合于我国煤矿井下作业人员多等特点,满足突发紧急情况下矿工安全避险需要。     

唐口煤矿紧急避险系统的建设

针对唐口煤矿的生产技术条件,从提升矿井安全保障能力出发,设计了唐口煤矿紧急避险系统;紧急避险系统由永久避难硐室、临时避难硐室和可移动式救生舱组成;井下紧急避险设施的设计和建设要充分考虑采掘接续计划、围岩和地压情况及安全生产实际,要与供氧系统子系统、环境监测监控系统等有效结合;井下紧急避险系统的应用,可增强井下职工的安全感,有效保障煤矿企业的安全运营。     

煤矿井下紧急避险系统设计及应用

为防止煤矿井下火灾、爆炸、突出等灾害事故发生,减少人员伤亡,实现矿井的安全高效开采,对井下进行紧急避险系统建设十分必要。对紧急避险系统进行整体分析、优化,并结合矿井避灾路线,设计出合理的避难硐室以及避难硐室内的基础设施。结果表明:避难硐室的建设能够保证井下工作人员在受到灾害时给予充分安全的避灾场所。紧急避难硐室的建设在煤矿安全高效生产上值得进一步探讨与应用。     

煤矿避难硐室建设方式及其发展趋势研究

通过解读国家文件,了解专用钻孔和专用管路应用于避难硐室的发展轨迹,阐述《关于加快推进煤矿井下紧急避险系统建设的通知》对于避难硐室建设方式的调整,分析了对于该文件的解读误区,指出采用专用钻孔或者钻孔管路方式的避难硐室是否完全不再配置高压氧气瓶、有毒有害气体去除和温湿度调节装置,还需要根据矿山具体情况来确定。从地域方面划分《关于加快推进煤矿井下紧急避险系统建设的通知》对于避难硐室建设产生的影响以及未来建设走向。     

楠木煤矿紧急避险系统设计

根据国家加快建设紧急避险系统的要求,结合楠木煤矿具体状况及井下人员分布地点,经分析,选择了适用于楠木煤矿紧急避险设施的类型;通过比较,选择了避难硐室合理布置地点,对避难硐室主体结构、专用管路供氧及制冷净化系统等系统进行设计,得出了以专用管路供氧+避难硐室的方案设计,该系统成本较低,建设周期短,优势明显。     

煤矿井下避难硐室位置选择探讨

文章采用列举法和比较法对煤矿井下巷道系统进行了分析,提出井底车场是永久避难硐室的首选位置,并对井底车场范围内可供布置避难硐室的详细位置进行了选择和论证,另外,文章通过对避难硐室生命保障系统的对比分析,解决了避险人员在避难硐室使用上的问题,消除了避险人员对避难硐室的心理障碍,使井下避难硐室真正发挥紧急避险的作用.     

某煤矿永久避难硐室布置及系统设计

为了促进煤矿紧急避险系统建设,对某煤矿现有巷道布置及地质条件进行了分析,确定采用永久避难硐室作为井下主要避险设施,并对其进行了详细设计及装备配备。永久避难硐室的降温净化系统在灾变情况下无需外部电源提供动力,采用了"无电源化",对于类似矿井永久避难硐室的建设具有借鉴意义。     

煤矿井下避难硐室系统的构建与应用分析

为进一步减少煤矿事故发生后的人员伤亡、财产损失,在分析国内外煤矿井下避难系统发展的基础上,以何家塔煤矿井下避难硐室系统的构建设计与应用为例,详细介绍了井下避难硐室系统的分类、结构构成、功能需求和配套设施等,并通过紧急避险疏散时间的校验计算,提出避难硐室距离采掘工作面以不超过1 000 m为宜,且应按照“地面最安全,先逃生后避险”原则进行避险救援,为国内其他矿井避难硐室的构建应用和相关标准的制定提供了参考。     

基于过渡站的孔庄煤矿紧急避险系统构建

提出了基于过渡站的新型煤矿井下紧急避险系统建设模式,系统由避难硐室、救生舱、避难所、过渡站等组成,确定了系统的运行方式及各类紧急避险设施的布置原则,研究了避难所、过渡站的功能、结构及内部装备配备,以大屯孔庄煤矿为实例进行紧急避险系统的构建,确定布置4个避难硐室、7个避难所、3个过渡站,为国内煤矿紧急避险系统的构建提供多一种选择。     

乌兰煤矿永久避难硐室的设计与构建

根据乌兰煤矿目前井下人员分布及近期开采情况,为乌兰煤矿设计永久避难硐室,设计内容主要包括:选址、尺寸、避难硐室内保障系统。该避难硐室的设计和构建对乌兰煤矿井下紧急避险系统的完善和应急救援技术提高具有重要意义。     

新柏煤矿永久避难硐室设计实践

根据新柏煤矿目前井下人员分布及近期开采情况,为新柏煤矿设计永久避难硐室,设计内容主要包括:选址、尺寸、避难硐室内保障系统等。该避难硐室的设计和构建对新柏煤矿井下紧急避险系统的完善和应急救援技术提高具有重要意义。     

塔西河煤矿井下紧急避险系统布置研究

以塔西河煤矿实际情况为例,详细介绍了特殊地理位置情况下紧急避险系统布置方法,在分析矿井实际情况和人员分布情况的基础上,提出了采用永久避难硐室、临时避难硐室和专用管路相结合的紧急避险设施布置方案,并介绍了避难硐室和专用管路设计细节和具体布置方式,为类似矿井紧急避险系统建设提供了参考性依据。     

煤矿井下紧急避险系统应急救援车的研究与试用

在煤矿井下发生重大事故时,为满足井下避难硐室中人员生存所需,必须监测硐室中的生存环境。本文以城峰煤业为对象,对煤矿紧急避险系统应急救援车进行了研究和试用,介绍了应急车的用途、结构组成及设备布局、功能说明、与避难硐室对接操作方法、注意事项、使用和维护。     

杨涧煤矿紧急避险系统设计与实践

根据杨涧煤矿实际情况,分析了其存在的主要危险因素,提出了建设由永久性与临时避难硐室组成的井下避难硐室系统,能辐射全部采矿活动区域以帮助井下遇险人员安全避险,对其他煤矿的避难硐室建设具有一定的指导意义。     

煤矿井下永久避难硐室系统研究及应用

根据井下紧急避险系统设计要求,结合天锡煤矿+260水平31采区井下的实际条件,确定构建一个容纳50人、生存室长25m、有效使用面积100m2的采区避难硐室。从硐室结构、地面钻孔压风系统、环境控制和生命保障系统、通讯照明系统、供配电系统等方面,研究了31采区永久避难硐室的功能需求和配套设施,可为同类规模矿井永久避难硐室的建设提供参考。     

矿山井下紧急避险系统关键技术研究

矿山井下紧急避险系统作为安全避险“六大系统”的重要组成部分,研究其关键技术具有重要意义。以会泽分公司避难硐室建设为例,在对矿山紧急避难路线进行三维设计的基础上,根据额定人员及国家规范对避难硐室内部结构、尺寸及断面形状进行了设计,并对避难硐室内部关键子系统如供氧系统、监测监控系统、压风自救系统和环境控制系统等系统的关键技术进行了研究。结果表明：该系统设计规范、安全可靠、经济适用,可为矿山井下紧急避险系统建设提供指导。     

井下紧急避险系统浅析

文章以三道沟煤矿为例对井下紧急避险系统中永久避难硐室、临时避难硐室、移动救生舱、中继站的位置、支护、设备等进行浅析,按照“逃生为主,避难为辅”的原则,提出针对性的逃生方案.     

大矿区紧急避险体系建设

针对煤矿井工开采安全生产形势严峻,井下工作人员避险设施不完善的问题,利用系统理论的方法,对煤矿井下紧急避险体系进行优化设计,建立以救生舱、逃生指示绳、过渡站、避难硐室、硐室提升舱5项主要设施相互补充的避险系统模式。该系统模式安全性、可靠性大幅提高,适合于大矿区煤矿井下作业人员多等特点,保障灾害发生时矿工安全避险逃生的需要。     

煤矿井下紧急避险系统的适用条件分析

从事故特征上分析了煤矿矿难与智利圣何塞铜矿场的异同,并探讨了煤矿井下紧急避险系统(这里特指避难硐室或救生舱)的适用条件.     

银宇煤矿紧急避险系统的建设分析

煤矿井下紧急避险系统是煤矿安全生产的“六大系统”之一。本文以银宇煤矿为例,对901采区避难硐室的建设方案选择、施工、配套系统等方面提出了合理的建议,有一定的借鉴意义。