采区辅助运输方式探讨

文章针对余吾煤业公司北翼采区辅助运输分别采用"绳牵引卡轨车+轻、重型单轨吊"、"柴油齿轨卡轨车+轻型单轨吊"两种辅助运输方案进行比较和优选。     

司马矿齿轨式卡轨车辅助运输设计

煤矿辅助运输是矿井生产的重要环节之一,其运输管理程度直接影响矿井生产的安全性与企业效率,并成为煤矿安全管理最大的短板和最薄弱的环节。如何加强矿井辅助运输安全管理工作应当成为现代化煤矿企业研究与探讨的重要课题。以山西潞安司马煤业公司辅助运输条件为背景,分析了制约该矿井辅助运输安全生产管理的主要因素,应用综合分析比较法,研究评价了齿轨式卡轨车辅助运输系统在山西潞安司马煤矿实际运用中的可行性,并对齿轨式卡轨车辅助运输系统的设备选型进行了验证计算,且提出了具有针对性的安全管理方案,具有一定的实际指导意义。     

齿轨卡轨车在倾斜煤层中的应用

齿轨卡轨车在倾角较大煤层中适应能力强,有利矿井实现生产连续性多元化,从而为矿井提高生产效率提供技术条件。结合吴家峁矿井生产实际,通过选型计算确定该矿井齿轨卡轨机车型号为ZL 200-130-600 D,同时配以SMT140型异形轨道满足了系统运输要求。     

青岗坪煤矿辅助提升及运输系统改造

针对青岗坪矿井现有副斜井串车提升运员、采区巷道运输能力偏小等问题,对该矿辅助提升及运输系统进行改造设计研究。从安全角度出发,分别提出了主斜井架空乘人器方案、副斜井异形轨卡轨人车方案;一采区上山辅助运输提出了单轨吊运输方案、异形轨齿轨卡轨车运输方案、无极绳连续牵引车分段接力运输3个方案。该设计改造具有一定的推广应用价值。     

大屯矿区井下辅助运输系统改造设计

为了提高大屯矿区井下辅助运输系统的运输效率,合理解决采区运人问题,结合矿井的实际条件,对采区辅助运输系统提出了"无极绳绞车牵引+卡轨车系统"、"柴油机齿轨车+卡轨车系统"2种改造方案,并进行比较和优选。改造方案对类似矿井辅助运输系统具有一定的指导意义。     

副斜井无极绳牵引普轨卡轨车的研究与优化

文章介绍了国内无极绳牵引普轨卡轨车的发展与应用现状,并以山西某基建中煤矿的副斜井承担全矿井运输和大型设备运输的要求,重点介绍了副斜井辅助运输中无极绳连续牵引普轨卡轨车系统的设计和选型计算。该系统主要结构部件设计合理,较好地解决了矿井复杂条件下大型设备、大运输量的辅助运输难题。     

柴油机齿轨卡轨车轨道系统

柴油机齿轨卡轨车（以下简称齿轨车）是我国煤矿新一代辅助运输设备,它适用的范围比普通窄轨电机车广。齿轨车的基本特点是低速、重载和大牵引力,爬坡角度大,可在变坡段上运行,因此,齿轨车对运输轨道系统提出了更多更高的要求。例如：齿轨车运行的区域需改换专用道岔...     

司马矿二采区辅助运输系统优化改造

以司马矿辅助运输条件为背景,通过调研比较分析,凸显了齿轨卡轨车的优越性,经过对其全方位的改造后,使其在司马矿的实际应用中表现出良好优势。     

煤矿采区异型轨卡轨车运输系统的研究与应用

针对采区顺槽辅助运输方式存在的问题,提出了采区顺槽异型轨卡轨车辅助运输系统方案,研究了异型轨卡轨车,设计了异型轨的轨道系统。该辅助运输系统已成功在新汶矿业集团公司投入使用,并取得了良好的效果,为我国煤矿采区顺槽辅助运输系统的发展提供了强有力的支撑。     

齿轨卡轨车斜巷运输整架支架在国内首次成功应用

对大落差倾斜回采巷道,制约综采工作面安装进度的关键环节就是斜巷运输的问题。通过ZL200-130-600型齿轨卡轨车在大倾斜煤巷中的首次应用,证明支架整架斜巷运输从理论设计成为现实,提高了井下斜巷运输综采大件的安全性能和工作效率。     

普轨卡轨车牵引制动车的制动研制

详细介绍了普轨卡轨车牵引车制动结构、原理及液压系统选型计算。     

无极绳普轨卡轨车在邢台矿的应用和改造

无极绳牵引普轨卡轨车在冀中股份邢台矿近几年来达到较好的应用,为更好地适应邢台矿现在的巷道条件和运输要求,对卡轨车的钢丝绳布置方式和无极绳绞车、张紧器、轮系、回绳站等部件进行了重新设计。文章对新设计的无极绳普轨卡轨车的主要部件结构和应用进行了阐述。     

无极绳普轨卡轨车在邢台矿的应用和改造

无极绳牵引普轨卡轨车在冀中股份邢台矿近几年来达到较好的应用,为更好地适应邢台矿现在的巷道条件和运输要求,对卡轨车的钢丝绳布置方式和无极绳绞车、张紧器、轮系、回绳站等部件进行了重新设计。文章对新设计的无极绳普轨卡轨车的主要部件结构和应用进行了阐述。     

从系统的观点谈矿井辅助运输

矿井辅助运输是一个系统,是矿井生产系统的一个组成部分,其设计选型的好坏将直接影响矿井的生产能力及经济效益。因此,矿井设计中,对辅助运输一定要从系统的观点出发,使整个系统配套成龙,才能形成能力,安全畅通,经济合理。近年来,我国引进并研制了一些新型的矿井辅助运输设备,如单轨吊、卡轨车、齿轨车、无轨胶轮车等。这些新装备的采用,必将对矿井开拓巷道布署,直到地面生产系统产生连锁影响并提出新的要求。     

辅助车辆快速制动液压系统的研究

当前,各国煤矿实用的高效辅助运输设备的类型有单轨吊车,卡轨车,齿轨车和无轨胶轮车等四大类,而机车的制动性能在安全生产中处于至关重要的作用《煤矿安全规程》第378条规定：单轨吊车,卡轨车,齿轨车和胶套轮车的牵引机车和驱动绞车,     

无极绳普轨卡轨车在老母坡煤业的应用

老母坡煤业对全矿井井下辅助运输巷道系统和辅助运输设备进行了全面改造,在大巷、下山和工作面巷道等巷道中全部采用了无极绳牵引普轨卡轨车运输方式,不同型号和不同配置的无极绳牵引普轨卡轨车相结合,以较小的投入取得了良好的使用效果,在类似条件的新建和技改矿井有较好的借鉴和推广意义。     

CK—66齿轨车轨道系统的设计与应用

最近 ,兖州矿业 (集团 )公司常州科学技术开发研究所和常州轻工业学校共同开展了“CK— 6 6齿轨车轨道系统设计与应用”的研究 ,全面地分析了CK— 6 6柴油机胶套轮齿轨卡轨车的轨道系统及其特点 ,并且提出了齿轨车轨道系统的关键技术和应用方法。CK— 6 6齿轨车是我国煤矿新一代的辅助运输设备 ,比当前常用的普通窄轨电机车的适用场合广。其基本特点是低速、重载、大牵引力、爬坡角度大或常在变坡段上运行 ,因而对运输轨道系统的要求也更高、更严。例如 ,齿轨车运行的区域需要改换专用道岔 ;轨道接头处要取消鱼尾夹板 ,代之以专用连接卡 …     

防爆柴油机胶套轮齿轨卡轨车的结构特点

防爆柴油机胶套轮齿轨卡轨车的结构特点煤炭科研总院常州科试中心汤镛防爆低污染柴油机齿轨卡轨车（简称柴油机卡轨车）作为一种新型辅助运输设备已在煤矿井下得到应用。它机动灵活，可进入多分支巷道，运距不受限制，能为多个采掘面服务，消除了多台小绞车、多环节、多段...     

无极绳牵引普轨卡轨车调速方式分析

无极绳普轨卡轨车在煤矿辅助运输的应用效果很大程度上取决于卡轨车调速方式,变频调速方式比其他几种调速方式有着更多的优势,四象限变频器技术的应用使卡轨车的使用效果变的更为节能和方便。     

长距离普通轨绳牵引卡轨车运输系统在石圪节煤矿的应用

本文简介了KSP-8/600型人料混运普通轨绳牵引卡轨车系统的设备选型、安装及其优缺点。