超量放空时放空立管工况分析与垂直反力计算

在站场放空系统设计中,设计人员有可能忽略紧急放空时出现的管道系统安全问题。近年来,先导式安全阀与ESD放空阀的使用加快了放空系统的瞬间泄放速度,设计人员应认真考虑紧急放空时,放空系统管道的安全和放空立管的承受能力问题。根据德国著名流体力学专家普朗特的相关理论并结合现场实际情况,研究了紧急放空出现超量排放时放空立管的管口声障和爆震激波现象,从工程应用的角度出发,提出如何确定放空立管垂直反力计算时的相关参数以及相应的简化计算方法。     

垂直立管中气固流化流动的压降及相对速度

我们测定了内径为φ36mm，有效高度h＝2370mm的垂直立管中轴向压力分布。实验结果表明，鼓泡密相流化流动的磨擦压力可忽略不计，稀相流化流动的磨擦压力降较大。基于实验结果把颗粒的绝对速度与摩擦压力降因子进行了关联。考虑到立管中固体颗粒与壁面之间的摩擦及空隙度的影响，建立了包含此两因素的修正气固相对速度方程。     

柔性立管第二端垂直铺设设计与应用

以中国南海流花某油田FPSO的柔性立管第二端铺设工程应用为例,描述利用垂直铺设系统铺设柔性立管第二端的工艺流程。重点介绍柔性立管第二端通过垂直铺设系统导向轮和传递至FPSO的施工步骤,建立柔性立管第二端数值模型,分析其通过垂直铺设系统时的受力情况;同时,研究了工程应用中绞车钢丝绳存在的干涉问题和解决方案。研究成果解决了柔性立管较长第二端垂直铺设问题,并在工程实践中成功应用,可为类似的柔性立管铺设项目提供一定的参考。     

垂直立管上横向等效波浪结点力的计算

海上采油平台的垂直立管频繁受到波浪力的作用。波浪荷载沿垂直立管的分布是不规则的，这对工程中用有限元法分析立管强度进行了等产波浪结点力的计算带来困难。本文采用三结点等参单元，模拟垂直立管单元上波浪荷载的高斯分布曲线，然后用高斯积分法计算了横向等效波浪结点力。     

垂直立管上横向等效波浪结点力的计算

海上采油平台的垂直立管频繁受到波浪力的作用。波浪荷载沿垂直立管的分布是不规则的,这对工程中用有限元法分析立管强度进行等效波浪结点力的计算带来困难。本文采用三结点等参单元,模拟垂直立管单元上波浪荷载的高斯分布曲线,然后用高斯积分法计算了横向等效波浪结点力。有关的算例表明,本文的计算方法是可靠的,可为海上工程结构物的设计提供理论依据。     

FCC再生立管输送催化剂不畅的原因分析

摘要：中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化分公司的0.8Mt/a催化裂化装置运行中出现了再生立管输送催化剂不畅的问题,表现为立管的推动力和滑阀的压降均低于设计值,同时提升管的反应温度发生波动变化。通过对比再生立管测量的轴向压力分布与原设计压力分布,表明立管内没有形成流化料柱,蓄压能力严重不足。这是松动风点堵塞和松动风量不足造成的,造成了立管内部出现失流态化架桥等。通过疏通堵塞松动点,调整松动风量,一定程度提高了立管的推动力和滑阀的压降。     

垂直-倾斜组合立管中催化剂下料特征分析

以催化裂化装置典型的垂直-倾斜组合立管(Φ80 mm×3600 mm)为研究对象,通过试验分析在不同催化剂质量流率下立管内催化剂颗粒的流动状态及其演变过程;并通过分析立管内轴向时均压力和动态压力特性,对催化剂颗粒的流态进行辨识.结果表明:随着催化剂质量流率的增加,立管内催化剂颗粒由稀相流态过渡为密相流态,轴向压力梯度逐...     

海洋平台立管系统底部局部冲刷试验研究

在海洋结构建筑物的安全性研究中,海底泥沙冲刷成为影响海洋平台立管系统疲劳损坏的一个重要因素。为了给海洋平台立管系统在海底泥沙段的设计提供参考,采用物理模型试验方法,对海洋平台立管系统在纯波浪作用和波流混合场作用下进行多组状况的试验研究。通过记录冲刷历时过程以及平衡冲刷深度,分析水深、波高、周期、恒定来流流速、立管-桩倾斜角度及泥沙中值粒径对海洋平台立管系统底部冲刷坑的影响。     

半再生立管输送催化剂不畅的原因分析和改进措施

催化裂化装置中半再生立管是重叠式两段再生器之间催化剂循环的输送管。半再生立管在操作中常出现催化剂输送不畅的问题,直接影响到装置的平稳运行和催化剂的再生效果。依据两段再生器之间颗粒循环回路的压力平衡分析,半再生立管输送催化剂不畅的主要原因是立管入口进料、出口排料不畅造成下行回路立管的推动力不足。改进立管的入口进料、出口排料,松动风的设置等可以有效地提高立管输送催化剂的能力,解决半再生立管输送催化剂不畅的问题。     

水泥灌浆技术在单层海管立管维修中的应用

海上采油平台早期设计的单层水海管水下护管未通过锚固件封口,会造成海水进入立管与护管间之间环空,该区域潮湿多盐,并且海管内外温度差易形成冷凝水,容易导致潮差段处立管外部腐蚀穿孔,影响海管正常使用.在此背景下,单层海管立管水泥灌浆修复技术的提出及成功应用有效解决了这一难题.     

流化床反应器流化高度的计算

研究开发了工业生产流化床反应器流化高度的计算数学模型 ,并讨论了催化剂平均颗粒直径、催化剂储量、进气量、反应温度、反应压力对催化剂流化床层高度的影响。将该数学模型应用于工业丙烯氨氧化制丙烯腈的流化床反应器中 ,得到一些有价值的结果 ,可用于指导工业生产     

MX4多轴数控系统在直缝焊管成型机上的应用

简述了沙市钢管厂引进的德国SMS MEER公司直缝焊管成型机的工作原理,介绍了Rexroth公司开发的MX4多轴数控系统的基本功能及其在直缝焊管成型机上的应用,分析了该系统的特点,为国内同类设备的设计提供参考。     

催化剂流化高度与丙烯腈反应器的优化运行

丙烯腈装置扩能改造试用MB -98A催化剂后 ,由于催化剂粒度分布偏细与旋风分离器回收细粉能力过高 ,反应器因催化剂流化高度异常升高而制约了装置的正常运行与生产优化。采取抽出细粉补充较大颗粒、提高补加催化剂粒度与强度、加大旋风分离器二级料腿反吹风量措施后 ,实现了装置的高负荷运行     

倒棱机床身进给伺服控制系统的改进

为了解决焊管生产线原倒棱机设备控制性能较差、故障率高的问题,对原倒棱机采用的变频器驱动普通三相异步电动机进给伺服控制系统进行了改造。新系统选用西门子S120控制器作为驱动单元、西门子伺服电机作为执行机构,设计了两侧床身进给伺服控制电气原理图,编写了S7-300PLC控制程序,利用DP总线通讯进行信号和数据传输,并对S120伺服控制系统进行了安装调试。实际使用结果表明,改进后的设备性能良好,运行平稳,提高了生产效率和产品质量。     

模拟移动床吸附分离对二甲苯装置工况分析

采用轴向扩散模型对模拟移动床吸附分离Ｃ＿８芳烃过程的各个操作变量进行了系统的理论分析。计算得到了各操作变量对吸附过程影响程度的大小，并提出了其适宜的操作范围，可供实际生产过程工艺改进时参考。     

挠性软管在渤海海底管道的应用

本文结合在渤海海底管道工程中应用挠性软管的实践,论述了挠性软管的几个主要技术问题,如挠性软管的结构和材料特性,不同输送介质条件对挠性软管结构和材料的影响,挠性软管与普通钢管的连接方式以及运输、安装等方面的一般要求。此外,还探讨了挠性软管在渤海海底管道工程中可以应用的几个方面。     

直缝焊管成型第一,二架应变分布的实验研究

应用直缝焊管成型过程模拟实验装置，实测了管坯在第一、二架成型机的成型区内应变分布规律，为合理地设计焊管机组成型辊的辊型提供他理论依据。     

钢管水压试验机油水平衡系统故障分析与改造

为了解决某40MN钢管水压试验机在水压试验初始阶段频繁出现油水平衡系统油压无法建立的问题,对油水平衡液压原理及故障产生原因进行了分析。分析结果显示,油水平衡系统中各控制阀的回油管线汇集到一处进行回油,油液在回油管内对液控单向阀造成压力回冲,液控单向阀无法完全关闭导致泄漏,致使系统无法建立压力。最后,针对故障产生的原因提出解了决方案。     

移动床中固体颗粒流动的实验研究和数值模拟

研究了二维移动床内的固体颗粒流动状况,考察了流速、颗粒特性和流场的几何形状对移动床内固体流动特性的影响,并采用"运动模型"进行数学模拟,通过与实验数据的比较,分析了模型中参数B值对模拟结果的影响。结果表明,颗粒的质量流速对移动床内流动区域的形状没有影响,而颗粒的休止角的大小对移动床流动区域的形状影响较大,随着颗粒休止角度增大,流动区域变陡,死区变大。颗粒流动的"运动模型"在B=2.5 dp时,可以较好的描述固体颗粒的流动;但是对于挡板位于移动床底部中心(倒漏斗形流场)颗粒由两边流出的情况,模拟结果与实验值相差较大,通过对模型的分析,得知运动模型不适用于该情况。     

厚壁双相不锈钢焊管的焊接方法和相平衡控制

双相不锈钢焊管在海洋油气及工程中应用正在日渐增多,为适应耐海洋油气腐蚀要求,钢种也在增加并向经济型延伸,壁厚已增至12~40 mm。通过对厚壁双相不锈钢焊管的焊接方法、焊接参数以及焊缝力学性能的讨论,指出壁厚8 mm以上的双相不锈钢焊管只能采用多道多层焊,GTAW/PAW或者GTAW/PAW+SAW多道焊都是实用选择,为减少填充焊层次数目,宜采用不对称U形或双角度坡口设计;为了确保焊缝金属相平衡和耐腐蚀性,单道焊缝的热输入及层间温度应有更严格控制;填充金属选择则应考虑供货状态。