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相似文献
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1.
交通运输部部长李盛霖曾表示:“交通运输行业是节能减排的重点领域。‘十二五’期间,交通运输业将加快建立以低碳为特征的交通运输体系。”低碳交通是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,其核心在于提高交通运输能源效率,改善交通运输用能结构,优化交通运输发展方式。  相似文献   

2.
周新军 《中外能源》2012,17(11):6-14
近年来,欧盟制定了一系列推行低碳交通的战略举措,包括实现各种运输方式的平衡发展和发展多式联运,加快对环境污染小的铁路、水运等交通运输工具的发展,通过财政税收政策引导节能环保型运输方式的发展,抑制交通规模的过度膨胀,加大低碳技术开发力度,促进低碳燃料发展,提倡步行或骑自行车出行,同时还制定了交通减排强制性目标。这些战略举措对我国构建低碳交通体系具有重要的借鉴作用。通过交通运输结构的改善和优化,实现交通能耗结构的优化,从而有效降低对环境的污染,是推行低碳交通最根本的出路。我国应该充分发挥后发优势,合理规划和确定各种运输方式之间的比例,优化单一交通方式的内部结构。通过经济和行政手段,引导各种运输方式合理发展。提高运输效率,适度控制交通规模过快膨胀。同时,积极发展生物低碳燃料,不断改善交通用能结构,努力加大新能源发电的比重,优化电源结构,以更好地发挥电气化铁路、城市轨道交通以及电动汽车的低碳效应。  相似文献   

3.
信息综述     
交通运输部提出节能减排目标;我国风电装机容量今年有望突破1千万千瓦;我国七年投入120多亿推广农村生物质能源技术;中国可再生能源发展项目获国际可持续能源奖。  相似文献   

4.
福建发展低碳经济的战略举措   总被引:1,自引:0,他引:1  
李来龙 《能源与环境》2010,(2):23-24,29
论述发展低碳经济是当今人类继农业文明、工业文明之后的又一次重大工业革命。提出通过加快产业结构调整、优化能源结构、推进节能减排、倡导低碳生活方式等举措,加速福建省发展低碳经济。  相似文献   

5.
统筹兼顾 推动电网与清洁能源协调可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合中国节能减排严峻形势、清洁能源发展的基本状况,分析了当前大规模开发清洁能源方面面临的问题,提出必须在"两个转变"的思路下,加快建设以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网,不断推动电力发展方式的转变,推动能源发展结构的调整,破解发展中存在的政策、经济、技术等难题,做到"五个统筹",推动电网与清洁能源全面协调可持续发展。  相似文献   

6.
节能减排涉及人类生存发展的共同利益。节能减排成功与否关键在于新技术的开发应用。节能减排实现低碳经济一靠提高能源使用效率,二靠发展清洁能源,其支柱是开发利用节能与新能源技术。国际社会应该把节约能源型减排作为首选,同时加快清洁能源型减排。减排最大的潜力在于找到新的工业生产加工技术,如新的煤炭、水泥、钢铁生产技术和新的汽车驱动途径及存储技术等。  相似文献   

7.
<正>国务院印发《能源发展战略行动计划(2014——2020年)》2014年11月19日,国务院发布了《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》。计划提出节约优先、立足国内、绿色低碳、创新驱动的战略方针,加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系。主要任务中与储能相关的内容包括:推进能源消费革命;严格控制能源消费过快增长;着力实施能效提升计划;推动城乡用能方式变革。(1)能效提升计划节能优先,以工业、建筑和交通领域为重点。深入推进工业领域需求侧管理,  相似文献   

8.
<正>在节能减排进度滞后的情况下,2014年我国节能减排工作面临巨大压力。这一年,政府有关部门密集出台了一系列政策措施,在政府的大力推动下,2014年我国节能减排目标顺利完成。取得"十二五"以来最好成绩工业和信息化部副部长苏波在12月24目的中国节能与低碳发展论坛上表示,2014年我国工业以绿色发展为主线,以提升能源资源利用效率、减少污染物排放为目标,取得了明显的成效。2014年预计万  相似文献   

9.
《热机技术》2007,(3):21-21
我国将加快推进30座新核电站的建设,以减少目前煤电为主所带来的环境污染。近几年来,我国推进节能减排的力度日益增大,并加快进行能源结构的调整,其中包括积极发展核电。我国要推进可持续发展,除调整产业结构及增加可持续能源的国家预算外,加快核电等清洁能源的发展也是重要方向。[第一段]  相似文献   

10.
2009年8月27日,第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议通过的《关于积极应对气候变化的决议》,要求“立足国情发展绿色经济、低碳经济。这是促进节能减排、解决中国资源能源环境问题的内在要求,也是积极应对气候变化、创造中国未来发展新优势的重要举措。……要紧紧抓住当今世界开始重视发展低碳经济的机遇,加快发展高碳能源低碳化利用和低碳产业,……”  相似文献   

11.
大力推进节能减排、发展循环经济是全面落实科学发展观、实现可持续和谐发展的国家战略,资源优化、能源替代,实现节能减排,同样也是交通运输企业自身发展的需要。相对其他运输方式,铁路运输具有单位运输能耗低、占地少、效率高、污染小等比较优势,尤其是电气化铁路,以电代煤、以电代油,可实现多种能源转换替代,大量节约我国相对匮乏的石油资源,同时减少二氧化硫、氮氧化物等污染物排放。为国家的节能减排战略提供有力支持。  相似文献   

12.
英国在节约能源、提高能效、促进低碳发展、降低碳排放、推进温室气体减排、应对全球气候变化等方面做了大量工作,并取得显著成果。文章分析了英国能源探明储备、能源生产、消费、对外依存、消费结构等情况,总结了英国能源的法律框架、激励措施和推进节能减排的各种举措,为上海市开展节能减排工作提供借鉴,提出了深入推进节能减排工作的建议。  相似文献   

13.
发展低碳经济呼唤科技创新   总被引:2,自引:0,他引:2  
为保障我国经济的可持续健康发展,需要全面提升我国的经济发展质量与生态环境质量,提出发展低碳经济的客观要求。低碳经济被认为要求用尽量少的能源消费和二氧化碳排放量来保证经济社会的持续发展。文章从节能减排技术、清洁能源技术和碳捕获技术等三个方面,探讨了我国发展低碳经济对科技进步的现实需求。  相似文献   

14.
受全球能源短缺的影响,能源问题成为我国经济及社会发展的焦点。全国两会过半,据中新网能源频道不完全统计,目前已有近50位代表提案触及能源产业及低碳经济,其中,新能源、节能减排、低碳经济等8大关键词被谈及较多。"十一五"时期,我国在发展新能源以及节能减排等方面做出了不懈的努力:全国新增风电装机容量约900  相似文献   

15.
王冬辉 《节能》2019,(6):14-16
二氧化碳气体作为温室效应的主要推手,碳减排问题受到了世界的广泛关注。面对环境污染以及能源消耗的双重压力,实现节能减排成为世界各国实现可持续发展的必然趋势。交通运输行业的节能减排是重要领域之一,如何有效规制我国城市交通碳排放是首要研究问题,也是"倒逼"解决低碳交通实施机制障碍问题的主要手段。介绍我国城市低碳交通发展现状,并对在低碳交通管理过程中存在问题进行分析,旨在提升城市交通的总体效率和效益。  相似文献   

16.
低碳经济实际上就是通过能源的高效利用、开发清洁能源以及追求GDP的绿色增长.低碳经济的核心是产业结构的调整,以及节能减排技术的创新.低碳经济思想已经越来越多地影响到了企业的发展、人民的生活以及国家的经济进步,低碳经济也改变人们的生活方式和思想观念.发展低碳经济对中国的经济发展具有重要的意义.  相似文献   

17.
正据中国电力报中电新闻网2014年5月27日报道:近日,国务院办公厅印发《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》(以下简称《行动方案》),进一步硬化节能减排降碳指标、量化任务、强化措施,对今明两年节能减排降碳工作作出具体要求。2014年5月26日,国家发展改革委、环境保护部召开全国节能减排和应对气候变化工作电视电话会议,部署2014—2015年节能减排低碳发展工作。《行动方案》提出了今明两年节能减排降碳的具体目标:2014~  相似文献   

18.
近日,国务院批转了国家发展改革委、能源办《关于加快关停小火电机组的若干意见》.1月29日,全国电力工业"上大压小"节能减排工作会议在京召开.中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎出席会议并讲话.他强调,要加快调整电力工业结构,下决心淘汰一批不符合节能环保标准的小火电机组,建设一批大型高效环保机组,发展一批清洁能源和可再生能源发电机组,为完成"十一五"节能减排约束性指标做出贡献.……  相似文献   

19.
《节能》2015,(12)
<正>为进一步贯彻落实国务院《节能减排"十二五"规划》和《"十二五"节能减排综合性工作方案》的部署,全面推进节能减排科技工作,科技部、工业和信息化部组织制定了《2014~2015年节能减排科技专项行动方案》。根据行动方案,重点任务包括加快节能减排关键共性技术研发。围绕工业、能源、交通、农业、建筑、资  相似文献   

20.
改革开放30年来,广东省已成为中国经济最发达的地区之一,经济的快速发展和大规模城市化建设也给能源供应和环境保护带来巨大压力。为了保障能源的充足供应和环境、经济的可持续发展,有必要从能源供给、转换、消费等方面对广东省能源平衡的全过程进行分析。根据2007年广东省能源平衡表.绘制出2007年广东省能流图。广东省能源消费中化石能源比重偏高,以煤炭、石油和天然气为主。而资源丰富的可再生能源比重偏低;能源消费总量增长迅速,对外依存度高,能源安全保障难度高;化石能源消费还带来了环境恶化和气候变化;火力发电效率与先进国家相比还有提高的空间。广东省工业部门消耗的能源最多,其次是交通运输和仓储邮政业。再次是城镇和农村居民生活,此外广东省对油品和电力等优质能源的需求也迅速扩大。鉴于此,建议在广东本地开发低碳新能源。包括核能、新能源与可再生能源等;充分开发利用国内国外两种资源、两个市场,进一步加强能源运输传送能力建设;提高火力发电效率应以技术改进为主,以优化燃料构成为辅;在工业上推进节能高效先进技术的应用,加快第l_产业的发展,在交通上推进高效率智能低排放的运输方式,鼓励居民采用并不降低舒适度的低碳生活方式和生活习惯。  相似文献   

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