细水雾灭火系统在小型汽车库火灾中的灭火效能试验研究

摘 要：针对小型汽车库的火灾防控,建立了5.95 m×7.6 m×3.6 m全尺寸汽车库火灾试验平台,研究了高压细水雾灭火系统单个喷头在不同系统工作压力（6,8,10 MPa）下的洒水分布性能,分析确定了小型汽车库细水雾灭火系统设计参数及喷头布置位置;并采用细水雾灭火系统对汽车库内汽车后座火灾开展了灭火试验研究。结果表明：采用高压细水雾灭火系统能有效抑制小型汽车库内汽车火灾发展,并可很好地保护汽车库的围护结构及相邻汽车。本文研究确定小型汽车库的高压细水雾灭火系统采用闭式系统,系统工作压力为10 MPa,设计喷雾强度不小于2.0 L/（min·m2）,流量系数取K=3.0等设计参数以及喷头的布置位置,可使灭火系统达到较好的灭火、控火效果。     

基于综合管廊火灾特性的细水雾灭火系统应用研究

综合管廊电力电缆舱室具有较高的火灾危险性,一旦发生火情,极易酿成重大火灾事故。笔者研建了综合管廊实体火灾试验平台,开展了不同工况条件下的细水雾灭火系统局部应用与全淹没应用灭火试验研究。研究表明,对于综合管廊电力舱,细水雾灭火系统宜采用全淹没灭火方式;若需采用局部应用灭火方式,应对着火分区与相邻分区同时喷射细水雾,并保证一定的灭火区间长度和喷雾强度。灭火过程中,通风排烟系统与门窗洞口严重影响细水雾灭火性能,火灾时应及时联动关闭;全淹没应用时,适当增大系统喷雾强度,是保障细水雾高效能灭火的关键。     

移动式高压细水雾灭火系统试验研究

细水雾灭火系统就哈龙灭火系统的良好替代技术之一，介绍了移动式高压细水雾灭火系统的工作原理。参考基它火灾灭火试验标准进行灭火试验，系统能迅速扑灭1A固体和1B、2B液体火灾，用水量少，水渍损失极小，采用改进后的组合喷嘴，扑灭1B、2B液体活在用时极短，效果更好。     

细水雾灭火系统应用发展研究

在分析总结细水雾灭火系统的分类和灭火机理的基础上,重点对我国近几年来细水雾灭火系统在地铁、档案馆、图书馆等典型场所的应用情况进行研究,并就其在实际应用中的相关问题作了分析。     

细水雾灭火系统在旅客列车上应用的可行性

论述了旅客列车火灾的危害性,从细水雾的灭火机理角度出发,分析了细水雾灭火系统的优势,及其在旅客列车上应用的可行性。     

浅谈高压细水雾灭火系统在档案馆等重要场所的应用推广

本文结合高压细水雾灭火系统在福建省档案馆新馆工程的的应用实例,通过与气体灭火系统、超细干粉灭火系统的经济效益、安全性、灭火系统特征等方面进行比较分析,阐述高压细水雾灭火系统在档案馆等对资料、设备保护要求较高场所应用推广的必要性。     

可燃装饰材料的火灾危害性和灭火措施

该文针对可燃装饰材料在火灾中的危害性和灭火措施进行研究。首先详细介绍可燃装饰材料的种类和特点,着重分析其在火灾中的燃烧特性。其次通过实验研究和文献调查,总结不同类型可燃装饰材料的火灾危害性,并提出预防措施。最后探讨可燃装饰材料的灭火技术,主要包括常规灭火器材、自动灭火系统、新型灭火技术。     

低火险商业建筑物的细水雾灭火系统

以往数十年来,细水雾灭火系统一直用作特定应用领域中消防安全的可选解决方案,但是,它们是否适用于低火险商业建筑? 细水雾灭火系统一旦启动,便从喷嘴(或喷嘴阵列)中喷出雾状液滴.就液滴尺寸而言,细水雾液滴通常比传统喷水灭火系统喷出液滴要小.当喷嘴暴露于足够高的温度之下时,便启动喷嘴内的易碎玻璃球或钎焊连接片,从而实现灭火系统的自动运行.     

细水雾灭火系统在电厂电缆大厅中的应用

细水雾灭火系统是一种新兴的灭火技术，它在灭火效果、工程造价、环境保护、二次灾害损失等方面都有较大的应用空间。介绍了细水雾灭火系统在电厂电缆大厅中的应用及灭火试验。     

细水雾灭火的试验研究

在阐述了细水雾灭火机理的基础上,试验研究了含有不同浓度NaCl添加剂熄灭定量汽油火焰的灭火效果。     

直线加速器间细水雾灭火系统设计与分析

针对直线加速器间作为医疗建筑中的重要设备房间,其设备贵重、设置空间的辐射防护要求特殊,为解决其灭火系统不同常规的设计要求研究了设计对策。建立了灭火系统选择安全性、适用性、经济性的原则,结合应用场所的需求对各种灭火系统进行了分析,研究了直线加速器间应用细水雾灭火系统的适用性和合理性,建议采用高压细水雾灭火系统的单联锁预作用系统。以某医疗中心的直线加速器间为例,从系统选型、应用方式和设计参数等方面,说明了其高压细水雾灭火系统的设计。就设计中关注的误喷、系统的压力和水雾粒径、设计参数的问题进行了分析,并探讨了值得注意的几个问题。     

高压单相细水雾灭火技术研究进展

介绍了细水雾灭火技术的特点和高压单相细水雾灭火系统的构成及主要特征，分析归纳了发展细水雾灭火技术及高压单相细水雾灭火技术需要解决的关键技术，概述了国内外的最新研究进展和应用。     

细水雾系统参数对有障碍物液体火灾灭火效果的影响

利用FDS 数值模拟软件，采取控制变量法设置4 组数值模拟，分别研究细水雾系统水滴粒径、雾化角度、喷水强度、喷头高度对火源周围存在无法燃烧或尚未开始燃烧的障碍物情况下灭火效果的影响。研究发现，当火源设置为乙醇池火时，存在障碍物条件下，细水雾系统水滴粒径设置在250~400 μm，雾化角度设为120°，喷水强度设为2.0~2.5 L/（min·m2），喷头高度距障碍物1 m 时灭火效果较为理想。     

一种爆炸水雾灭火弹的设计

设计了一种水雾灭火弹,由弹壳、盐水和药柱3部分组成,使用时将弹体机械抛射或直升机空投到火场,在火场上空爆炸产生水雾,解决了雾状水喷射距离短的难题。同时,水雾中含有大量的消焰剂和爆炸产生冲击波超压,也能辅助灭火。弹体采用特殊的形状和结构,使壳体主体部分能相互重叠地摞起来,减小了体积,有利于运输。各组成部分能够迅速组装为整体,可在火场附近水源处就地组装,从一定程度上解决了灭火水源的问题,可实现连续灭火。弹体外壳选用碳纤维复合材料,能使爆炸水雾抛撒更加均匀,产生更强的爆炸冲击波,且不产生伤害消防人员的爆炸破片。试验表明爆炸水雾能够扑灭汽油火和柴油火。     

细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

通过比较细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结合细水雾灭火系统在地铁的应用研究,阐述细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火系统可替代气体灭火系统在地铁的设备管理用房等部位使用。     

细水雾灭火系统在热处理车间的应用

简要介绍了细水雾灭火系统的特点,并对其进行了分类,从油槽发生火灾的原因、灭火设施的选择等方面对细水雾灭火系统在热处理车间的应用进行了较详细的论述,以推广细水雾灭火系统的广泛应用。     

侧向喷射条件下细水雾扑灭水平表面流淌火研究

为探讨侧向喷射条件下细水雾扑灭流淌火的技术可行性,针对水平表面流淌火,在考虑火焰辐射、燃料与垫层之间的对流换热基础上,建立细水雾在开敞空间扑灭流淌火理论模型,实验研究细水雾喷头排数、倾斜角度对火焰形状、火焰温度、灭火机理和灭火时间的影响。结果表明：细水雾冲击燃料加快其流淌时可以增强灭火能力;采用单排喷头水平喷射时可有效抑制一侧火焰且对火焰拉伸作用最强;采用双排喷头水平喷射时,可有效抑制两侧火焰且灭火速度最快;当喷头向上倾斜15°时,细水雾冷却燃料能力减弱并使灭火时间变长。     

船用细水雾灭火喷头结构优化与分析

根据液体的雾化和灭火机理,对细水雾的液滴形成和破碎过程、影响液体雾化的因素、多种船用细水雾喷头结构的优劣进行分析,得到细水雾雾化对喷头的基本要求。设计船用喷头采用螺旋内流道,使液体在室内进行强烈的旋转,以提高水雾动能,加强离心雾化效果,增强灭火能力。运用STAR-CCM+对直射式喷头和改进的离心喷头进行对比分析,得到流场以及流场内有关面上的压力、速度、流动迹线以及液相水的体积分数。结果表明,螺旋流道的离心结构喷头可以增大喷雾半径、扩大保护范围、提升灭火效果。