带式输送机储带仓地脚螺栓组设计

介绍了带式输送机储带仓的功能结构及受力情况,分别对张紧装置、储带仓转向架侧面无螺栓联接和有螺栓联接两种工况进行了受力分析,并对地脚螺栓组进行了强度校核。通过计算可知,侧面无螺栓联接工况地脚螺栓强度不满足设计要求,须将张紧装置、储带仓转向架侧边与临近一节储带仓架用螺栓进行联接,通过联接其地脚螺栓满足了强度要求。     

双螺母防松时螺栓联接装配拧紧工艺的初步理论分析

对双螺母防松时的螺栓联接装配拧紧工艺进行比较深入的理论分析与讨论,导出了相应的理论计算公式和方法,该计算公式和方法是研究双螺母防松时螺栓联接受力分析、强度计算、装配拧紧工艺设计计算和螺栓螺纹的结构设计的理论基础,为提高螺栓的联接功能、联接的可靠性和装配拧紧比较合理的工艺设计提供参考。     

矿用自卸车刹车加力器联接螺栓故障分析

针对矿用自卸车的刹车加力器上的联接螺栓被拉断的情况 ,对其螺栓进行了强度校核 ,结果发现联接螺栓的强度不够。所以采取了改变螺栓尺寸和采用粘接剂进行紧固和防松等措施 ,使联接螺栓故障现象消除。     

基于MATLAB优化工具箱的螺栓组联接的优化设计

有密封性要求的螺栓组联接被广泛地应用在各种机械或容器中。为了达到最少化的消耗螺栓材料,达到节约成本的目的,以Matlab为平台,建立了螺栓组联接的设计模型,并利用Matlab优化工具箱中的Fmincon函数较好地解决了螺栓组联接设计问题的最优化问题。     

新型联接螺栓的等强度设计

新型联接螺栓是在普通螺栓的螺杆尾端再加工一段带孔的凸榫,可实现更多场合的联接功能,通过等强度计算,得出凸榫加工的尺寸依据,以及常用规格联接螺栓的尺寸及能承受的许可载荷。     

螺栓联接试验台结构改进设计

螺纹联接是机械设计课程中重要的教学章节,是机械零部件联接中最常用的联接方法。结合实验教学,对LSZ-1螺栓联接试验台结构给出改进设计方案。该方案实施后,增加了螺纹联接实验内容,完善了整个实验过程,在提高试验台的效率和能力方面取得了明显的效果。     

紧联接螺栓直径的快速确定法

螺栓联接是在工程上应用十分广泛的联接方式，特别是紧螺栓联接。在装配时，螺栓联接有控制预紧力和不控制预紧力2种情况，一般情况下采用的是不控制预紧力安装。这种情况下的螺栓联接设计中，传统的设计方法是试算法，即先估计所需螺栓的直径．然后查出安全系数，再用强度计算公式求出螺栓直径。因为安全系数与螺栓的直径有关，所以往往会出现计算得到的直径与估计值不符甚至相差很大的情况，因此导致设计过程出现反复。     

φ3×11m磨机中空轴联接螺栓的断裂原因分析

针对球磨机运转时中空轴联接螺栓常发生断裂的实际问题,根据线弹性理论,对Φ3×11m磨机的中空轴联接螺栓进行力学分析,研究其应力分布规律,研究表明:联接螺栓在循环的交变应力作用下,强度明显不足,必然会引起断裂。研究结果为改进螺栓提供了理论基础和可靠的依据。     

磨机齿圈接合面联接螺栓的强度校核和优化设计

磨机齿圈分瓣接合面的联接螺栓屈服变形,接合面张口,引起齿轮周期性冲击,最终导致轮齿损伤失效,因而对该螺栓强度分析至关重要。首先,根据接合面联接螺栓的受载特点以及螺栓强度校核方程,采用解析法对螺栓进行初步强度校核。然后,根据磨机齿圈的运行工况特点,采用有限元法建立齿圈的热力耦合分析模型,进一步对受载螺栓进行应力分析。将两种方法得到的结果进行对比分析,表明该热力耦合分析模型可为螺栓设计、强度校核和优化设计提供较全面的分析依据。     

双螺母防松时螺栓的受载分析

通过对采用双螺母防松螺栓联接拧紧过程的分析，绘制成了一个表述螺栓联接在装配工艺过程中的螺栓、螺母和被联接件的受力变化与其变形与之相应变化的关系的综合力-变形图；然后，利用该综合力-变形图获得螺栓的受力情况及力的大小和确定方法；从而，为螺栓联接采用双螺母防时的强度计算和防松提供理论依据。     

φ3X11m磨机中空轴联接螺栓的断裂原因分析

针对球磨机运转时中空轴联接螺栓常发生断裂的实际问题,根据线弹性理论,对Φ3×11m磨机的中空轴联接螺栓进行力学分析,研究其应力分布规律,研究表明:联接螺栓在循环的交变应力作用下,强度明显不足,必然会引起断裂。研究结果为改进螺栓提供了理论基础和可靠的依据。     

久益6LS-05型采煤机三体间联接强度不足改进方案

久益6LS - 0 5采煤机左右牵引箱与电控箱三体间的联接强度严重不足,使用中常出现因部分M30联接螺栓断裂而导致整体联接强度降低,从而使设备在不良的情况下导致左右牵引箱或电控箱多处产生裂纹。改进牵引箱与电控箱的联接强度效果显著。     

螺栓联接静强度的非概率可靠性设计研究

在分析影响螺栓联接可靠性不确定性因素的基础上,将不确定的载荷、应力等用凸模型中区间变量来描述,提出了螺栓联接静强度的非概率可靠性设计方法。该方法运算简便,对原始数据要求低。通过计算实例表明,该方法是合理和实用的。     

基于Pro/E Mechanica的带螺栓多约束组件结构分析与优化设计

螺栓联接是煤矿机械中常用的一种联接方式,通过带螺栓多约束组件建立参数化模型,针对组件模型特性引入同步变化理论,构建了基于组件的改进型多约束优化数学模型。在实例分析和优化设计中,结合相关设计理论进行对比,证明了方法的合理性,从而为各种工程实际下的带螺栓组多约束组件的合理有效设计提供了有力的理论和实践依据。     

矿井提升机联接螺栓断裂分析及处理

针对KJ型提升机主轴齿轮联轴器联接螺栓断裂问题 ,应用强度理论对螺栓的破坏进行静态和动态分析。通过分析结果表明 ,螺栓的断裂是由于在最大剪应力作用下产生的疲劳破坏所致 ,并给出了可行的处理措施     

胀紧套联接装置的设计

介绍了胀紧套联接装置的结构原理和特点,分析了胀紧套联接的承载能力以及轮毂、轴的强度和螺栓的拧紧力矩计算,可供实际使用中参考。     

保险缓冲联接器

螺栓螺母是目前广泛使用的刚性联接装置之一,这种联接装置在被联接件受到破坏性较大的冲击载荷时,不是因被联接件的抗冲击能力较弱而发生损坏,就是因螺栓螺母抗冲击能力较弱螺栓断裂、或螺母脱扣,使联接不复存往。普通螺栓螺母不具备缓冲联接功能,另目前使用具备缓冲功能的联接装置为缓冲器类这类缓冲器联接。     

基于有限元法的防爆箱螺栓联接快速优化设计

结合防爆箱体外壳耐压试验的设计要求,法兰联接螺栓大小、数量及分布决定了产品能否达到其强度重要因素之一,采用Simulation对防爆箱体进行静力分析,提出一种快速简化螺栓联接结构模型方法,重点分析模拟螺栓模型部位应力分布情况,然后通过参数化调整螺纹间距、螺纹小径等参数,多次优化分析模拟结果,达到最优设计结果。最后采用该技术方法对防爆箱体进行异构变形,模拟主腔体与异构区域形成压力重合区域,分析结果优化设计、模拟。结果表明:可快速对防爆箱体螺栓联接进行快速优化设计。     

不控制预紧力紧螺栓联接的一种简捷设计方法

针对不控制预紧力的紧螺栓联接设计计算时需采用试算法的问题,提出一种无需试算的新方法即查表法。根据强度计算公式和插值原理编制螺栓所能承受的最大拉力表,根据拉力表便可直接查找出所需螺栓的公称直径,避免了试算法的繁琐和计算误差,简化了计算步骤,提高了计算的准确性。     

LC-40钻机钻头联接螺栓的改进设计

LC-40钻机的钻头配重法兰联接为螺栓联接,在工作中经常发生螺栓断裂,导致钻头脱落,严重影响了企业的安全生产。为了彻底解决螺栓断裂问题,分析了螺栓联接的受力状况,采用弹性柱销加螺栓的联接形式,较好地适应了钻机恶劣的工作环境,取得了良好的效果。