摩擦换向抽油机悬点运动分析计算

近几年出现的摩擦换向抽油机采用开关磁阻电动机或变频调速电动机，其特点是可以频繁双向旋转，带动摩擦轮正反转，实现光杆的上行下行。该抽油机运动特点与游梁式抽油机运动特点有较大区别，分析讨论了摩擦换向抽油机的运动特点，给出了该机悬点位移、速度、加速度的计算方法。     

长种程链式液压抽油机的研究

针对国内中后期油田高含水和稠油等特殊油藏开采需要，通过对机械驱动抽油机存在平衡机构和换向机构故障率较高等问题及液压驱动的优点分析，说明了链式液压抽油机所要解决的主要问题，双重力平衡机构，上快下慢，液压增程。并介绍了工作原理，对液压冲击、噪声等问题进行理论动态特性分析。     

低架柱塞式液压抽油机结构设想

设想的低架柱塞式液压抽油机中的自动换向阀具有自动换向功能,由此所构思的油路组成及控制两大系统大为简化。此外,用柱塞缸取代双作用液压油缸,使这种液压抽油机具有加工简单、成本低、维护和使用方便等优点。     

“一机双井”直连式液压抽油机的设计

常用的液压抽油机均采用钢丝绳连接主机与抽油杆,该技术最大的缺点是对套管有偏载,换向时有振动,钢丝绳需经常更换。针对常规液压抽油机的缺点,本文提出"一机双井"直连式液压抽油机技术,该技术将主机直接与井口对中,活塞杆直接与抽油杆相连,无绳轮和钢丝绳等易损件,同时主机可拆卸;"一机双井"即为一个液压站同时驱动两个液压主机,系统采用U型管配重,平衡效果好,换向时液压冲击小,并可实现长冲程、低冲次、大泵径举升。该技术可有效减少杆管磨损,延长免修期,提高运行效率。截止2016年12月,"一机双井"直连式液压抽油机技术已在吉林油田成功试验22口井,验证了该种技术的整体稳定性和在东北极寒环境中的适应性。     

双缸单作用液压钻井泵换向控制探讨

液压钻井泵具有排量和压力波动小、重量轻、移运方便、易损件寿命长和维修费用低等优点。这种泵采用液压油缸代替常规三缸泵的曲柄连杆滑块机构，其技术关键之一是换向控制。介绍了双缸单作用液压钻井泵所采用的一种特殊的换向控制系统，阐述了该系统的结构和工作原理，并对其技向性能进行了分析，指出它具有结构简单、排量均匀、换向准确、平稳和可靠等特点。     

摩擦换向抽油机悬点运动分析计算

摩擦换向抽油机采用开关磁阻电动机或变频调速电动机,其特点是可以频繁双向旋转,带动摩擦轮正反转,实现光杆的上行下行。该抽油机运动特点与游梁式抽油机运动特点有较大区别,文章分析了摩擦换向抽油机的运动特点,给出了该机悬点位移、速度、加速度的计算方法。     

长冲程液压平衡抽油机的研究与设计

常规游梁式抽油机系统存在效率低、能耗高和设备质量大等问题,为此设计了一种长冲程液压平衡抽油机。该抽油机采用智能控制的电机转向来实现柔性抽油杆的往复直线运动,利用液压马达可换向实现能量的储存与释放,达到平衡悬点载荷的目的,简化了抽油机结构,降低了系统的总能耗。现场试验结果表明,与常规游梁式抽油机相比,长冲程液压平衡抽油机的平均节电率达到25%,泵效率由50%提高到70%以上。     

关于液压抽油机工业试验若干问题的讨论

<正> YCH—Ⅱ型液压抽油机经过工厂试验后,于1989年12月末,在辽河油田茨榆坨子采油厂牛巴站29—7井正式投入工业性试验。经过几个月的实抽运转,发现了一些问题,在此提出进行讨论。 1.液压系统换向冲击引起的振动 在现场试验中,发现YCH—Ⅱ型液压抽油机存在的主要问题是上升、下降行程换向时的液压冲击引起的强烈振动及响声。振动使压力表颤坏,管子晃动,液压系统压力波动大,焊     

关于液压抽油机的讨论

本文在讨论液压抽油机整机结构方案的设计问题中指出,除要必须实现液压系统设计中的基本要求外,还应重点解决液压抽油机与抽油杆的连接、修井作业空间的处理以及设备使用的有关问题。文章分析了两种典型液压抽油机系统设计中,有的是悬挂钢丝绳的使用寿命问题;有的是实现方案设计存在着多方面的困难。这些问题都有待进一步开展工作,予以解决。关于液压抽油机的技术经济评价问题,作者从利用各个生产技术领域已经获得的知识,特别是利用往复摩擦副密封件方面的知识,对提高其技术性能指标,以及关于维护保养与使用要求两个方面作了论述。文中还对如何解决液压抽油机的换向冲击问题和液压抽油机的试验方法,提出了具体的意见。     

液压抽油机的功率匹配与电液比例控制

液压抽油机传动系统采用电液比例控制技术可使整机性能进一步完善和提高，其关键部件是电磁式比例方向流量阀和压力控制二边伺服阀。在阐述了系统关键部件工作原理与性能的基础上，对系统的比例方向和流量控制、功率匹配及机电一体化的方式进行了分析。详细介绍了系统组成原理与控制方法，指出了液压系统的各项参数对抽油机性能的影响及合理选择抽油机液压系统参数的方法。     

功率回收型液压抽油机的设计原理

阐述了抽油机的设计要求及国内外现有无梁式液压抽油机的基本特点，提出了一种新型无梁式液压抽油机──功率回收型液压抽油机的设计原理。这种液压抽油机用蓄能器作为能量储存元件，用变量泵—马达作为动力执行机构，通过改变变量果—马达排量大小来改变其输出扭矩的大小，不仅使交量泵—马达和抽油杆在往复运动中互为动力和负载，实现功率回收，而且可调节抽油杆的运动速度或冲次，是一种结构紧凑、耗能少、冲程长、载荷大的新型液压抽油机。     

TYB系列调压注水装置

ＴＹＢ系列调压注水装置由双缸四腔泵体、电液换向阀、控制液路及控制电路组成。换向系统采用常规液压换向阀的基本结构, 换向信号运用传感技术和集成化无触点控制电路采集与传递, 液压换向部分配备有液位、压力和温度过载保护系统。通过换向系统将水网来水作重新分配, 同时产生一股高压水流和低压水流, 分别适配于欠注井和低压注水井, 提高了注水系统的效率, 减少了动力消耗。现场试验证明, 装置运行平稳, 性能可靠, 运行费用低, 节能效果明显。     

差速换向无游梁抽油机换向系统研究

针对现有长冲程电机-变频器换向无游梁抽油机和链条换向抽油机存在的问题,以及开采稠油及低渗透油层的迫切需求,提出一种新型长冲程抽油机———差速换向无游梁抽油机。阐述了差速换向机构内部齿轮传动与换向的工作原理,说明了长冲程、低冲次的实现方法,参数为：冲程3~8m,冲次1~4min-1,悬点载荷140kN。通过刹车盘换向控制实现任意超长冲程,换向冲击力减少50%,最大转矩仅为游梁式的30%,具有可靠、节能效果好等特点。     

抽油机耦合器传动系统的开发与应用

运用耦合器液力传动原理, 研制成功抽油机耦合器传动系统。该系统把传统的抽油机胶带传动改变为齿轮硬性传动, 彻底克服了因胶带传动而造成的抽油机传动效率低、电动机过载被烧毁, 以及因惯性载荷造成抽油机的冲击和振动等弊端, 实现了传动最优化。现场应用测试表明: (1) 耦合器传动系统可改善抽油机启动和传动中的软特性, 提高整机和抽油杆的使用寿命;(2) 解决了抽油机胶带传动中打滑“丢转”和频繁更换胶带等问题; (3) 实现了抽油机大传动比, 冲次任意可调, 从而满足供液不足油井和稠油注蒸汽生产井的不同需要; (4) 可提高抽油机系统效率 2 24%, 日耗电量下降 39 6%。     

宽带液压抽油机设计结构方案

提出了宽带液压抽油机设计方案，以及设计结构和工作原理。该液压抽油机采用变量液压泵—液压缸—动带轮及宽胶带传递动力，具有功率回收利用充分、电动机负载波动小、整机高度较低、冲程长、冲程和冲次调节方便等特点，可实现上快下慢的工作状态，并具有失载与过载保护功能，是一种结构简单、重量轻、能耗少、载荷大的新型长冲程液压抽油机。     

液压游梁式抽油机的三维动力学特性仿真

液压游梁式抽油机是吸收液压抽油机和常规游梁式抽油机优点而研制的新型抽油机。采用ADAMS机械系统动力学仿真软件 ,建立了以三维实体结构为基础的液压游梁式抽油机游梁动力学仿真模型 ,并对抽油机的动力学特性及影响动力学特性的因素进行了仿真分析。结果表明 ,液压游梁式抽油机悬点运动速度近似为匀速直线运动 ,易于实现平衡 ,抽油机各构件的受力状况得到明显的改善 ,可满足采油工艺对有杆抽油设备提出的长冲程、低冲次、大泵深抽等要求 ,且与常规游梁抽油机相比 ,节能效果显著     

全平衡带式长冲程抽油机辅助换向装置

针对以电动机换向的全平衡带式长冲程抽油机存在电动机启动频繁和启动电流过大的缺点 ,设计了一种机械制动辅助换向装置 ,通过能量转换和形成力差 ,实现全平衡带式长冲程抽油机运动的自动换向 ,使电动机正反转都能在空载下启动 ,接近额定转速后承载运行 ,从而有效地降低电动机的启动电流峰值和输出功率。介绍了这种换向装置的结构和工作原理 ,并对制动过渡过程的行程、机械制动与辅助换向装置的传动比、扭簧的刚度、工作转角和结构参数做了分析计算。现场试验结果表明 ,增设机械辅助换向装置的长冲程抽油机节能和增产效果显著 ,比原来安装于框架上的缓冲限位器结构简单 ,工作可靠 ,调整和更换方便     

新型变频调速智能控制装置的研制与应用

针对抽油机系统效率低、能源浪费严重及自动化程度低等问题．研制了新型变频调速智能控制装置。它可以对抽油机实现无级调冲次、改变上下冲程速比．还具有转矩跟踪控制及电机自保护等功能，实现抽油机节电、增产、增效的目的。现场试验证明．该装置具有节能效果好、自动化程度高、性能可靠、操作方便等特点。     

基于模糊PID控制的节能型复合液压缸式抽油机设计

针对液压抽油机在使用过程中存在高耗能、低效率、换向不平稳等问题,采用恒功率可调变量泵的控制策略,设计了一种采用蓄能器回收能量的复合液压缸式抽油机。在AMESim中搭建了系统模型,并通过模糊 PID 控制优化了抽油杆速度特性曲线。仿真结果验证了恒功率控制策略的可行性,蓄能器能够节能48%,抽油杆换向速度波动超调量由原来的20.6%降到2.94%。     

中国液压抽油机的发展概况与技术水平

液压抽油机是已被国内外油田生产实践所证实了的具有采油经济性好、重量轻、体积小、冲程长度及冲程次数可实现无级调节和工作性能优越等特点的新型抽油设备。目前液压抽油机已得到国内油田工程技术人员的高度重视 ,使液压抽油机近十几年来得到了迅速发展 ,并在油田生产中得到了一定的应用 ,文中仅对国内液压抽油机发展概况及技术现状作简要介绍