再生剂对老化沥青的性能影响

为了考察再生剂对老化沥青的再生效果,从再生剂的软化能力、再生沥青的抗变形能力和抗老化能力三个方面进行试验。选择两种不同类型的再生剂A和B的不同添加量对老化沥青进行再生,测定再生沥青的针入度、软化点、延度和黏度,并对再生剂、老化沥青和再生沥青进行了组分分析。以针入度指标确定了两种再生剂的适宜添加比例,通过黏韧性试验和薄膜烘箱试验对再生沥青的抗变形能力和抗老化能力进行了分析。结果表明,芳香分含量高、黏度小的再生剂A软化能力强;随再生剂添加量的增大,拉力峰值逐渐减小,韧性逐渐增大,再生沥青的抗变形能力减弱,变形能力增强;再生剂A、B的适宜添加量分别为2%、6%。     

回收沥青材料性能及再生新沥青掺量试验研究

回收的废旧沥青混合料性能对再生混合料的设计与路用性能有重要影响。针对回收AC-16SBS沥青上面层混合料的沥青胶结料与集料的基本性能进行了分析,并研究了新沥青的掺量。结果显示:(1)回收沥青的25℃针入度、10℃延度、软化点以及沥青含量有不同程度的衰减,但基本均可再生;(2)回收粗集料的吸水率和黏附性指标变化不大,但针片状含量、压碎值以及洛杉矾磨耗值指标性能均有所降低,加入新集料后,可用在中下面层再生;(3)回收沥青混合料中大粒径集料较易细化成中等粒径的集料,中等粒径与小粒径集料变化不大;(4)混合沥青胶结料25℃针入度与10℃延度随着新沥青掺量的增大而增大,软化点随着新沥青掺量的增大而减小,并且具有良好的线性关系;仅从沥青常规指标恢复使用要求考虑,新沥青的掺量不宜低于50%。     

基于废旧沥青混合料的再生沥青路用性能研究

为了科学合理地评价再生沥青的路用性能,根据规范测得再生沥青、90号沥青和老化沥青5℃、15℃、25℃的针入度,建立沥青针入度对数lgP和温度T的一元线性回归方程,并计算出三种沥青的针入度指数PI、当量软化点、当量脆点等。其中再生沥青感温性能、高温稳定性能和低温抗裂性能均优于90号沥青和老化沥青,而沥青老化会导致沥青的感温性能增强、高温稳定性能和低温抗裂性能降低,这说明再生沥青具有良好的路用性能。     

生物柴油残渣对老化沥青物理性能的影响

利用生产生物柴油的残渣,经过物理分馏、冷凝过程获取可恢复老化沥青性能的生物再生剂。选择50号基质沥青进行短期老化试验,以沥青的针入度、软化点、延度为检验标准,发现添加生物再生剂的老化沥青性能可恢复到老化前标准;设定使再生沥青针入度恢复到50 1/10 mm的生物沥青掺量为最佳掺量,通过动态剪切试验(DSR)和沥青小梁弯曲试验(BBR)发现在最佳掺量条件下,再生沥青的高温抗变形能力和低温抗裂性均优于原50号基质沥青;与老化沥青相比,再生沥青高温抗变形能力略有下降,低温抗裂性大幅提高,证实了生物柴油残渣作为老化沥青再生剂的可行性。     

乳化型温拌剂对沥青性能指标影响研究

为研究乳化型温拌剂对沥青性能指标的影响,选取二种温拌剂分别对SBS改性沥青和70号、90号基质沥青进行了三大指标试验、老化后性能试验以及黏度试验。试验结果表明:乳化型温拌剂对沥青针入度、软化点、延度和黏度影响较小,可有效改善沥青的老化。     

再生剂对热再生混合料性能影响研究

采用两种再生剂,对不同RAP掺量下再生沥青性能、再生混合料性能进行了研究。结果表明:再生剂、新沥青均可软化旧沥青,旧沥青老化严重时,应一起使用;LAS试验更适用于评价沥青疲劳性能;MIST试验适用于评价再生混合料抗水损害性能;再生剂对混合料性能影响与RAP掺量有关,旧沥青混合料老化严重时,RAP掺量应不大于15%。     

二连原油渣油溶剂脱沥青—调合法生产100号道路沥青的试验

用二连原油减压渣油脱油沥青分别与渣油、催化裂化油浆进行了调制道路沥青试验．发现或化点６３～８３．５℃的脱油沥青与渣油及油浆调合均能制得软化点、针入度、延伸度指标符合国家标准的１００号道路沥青．介绍了调制过程中各组分比例及所获沥青的质量指标．     

表面活性类温拌剂对SBS改性沥青性能影响

选用表面活性类温拌剂,掺入SBS改性沥青中,制得温拌改性沥青.通过针入度、软化点、延度、黏度、沥青气动回弹试验、低温弯曲蠕变试验(BBR)等探究不同掺量的表面活性类温拌剂对SBS改性沥青各方面性能的影响.结果表明:表面活性类温拌剂使得SBS改性沥青的针入度减小、软化点和延度增加、黏度有所下降,蠕变变形量降低、蠕变恢复能...     

生物再生剂再生效率研究

基于沥青老化及再生原理,分别将用生物沥青制备的生物再生剂及市售再生剂(A、B)按5%和10%(质量百分比)的比例添加到短期及长期老化沥青中,对老化沥青进行再生。通过针入度、软化点、延度和旋转黏度试验,测试三种再生沥青的基本性能,比较不同再生沥青的基本性能,通过比较了解生物再生剂的再生效率,为后续制备可再生高效再生剂研究提供试验基础与方向。     

不同粘度等级的再生剂对老化沥青再生性能的影响

研究了不同粘度等级的再生剂对老化沥青再生性能的影响。结果表明,不同粘度等级的再生剂对老化沥青的再生效果有明显差异。粘度低的再生剂对老化沥青软化点的降低、延度的提高、针入度的增大和粘度的减小更为明显。然而,对于轻度老化沥青,低粘度再生剂使其软化点和粘度降低幅度较大,对再生沥青的高温性能影响明显,因此轻度老化沥青宜选用粘度较高的再生剂,而重度老化沥青应选用低粘度的再生剂。     

路用生物沥青及混合料性能研究

选择以木屑为原材料生产出的生物质重油,将其加入50号基质沥青,并掺入外掺剂,制备不同生物质重油掺量的生物沥青,对RTFO老化前后生物沥青样品的针入度、软化点、延度(10℃)、质量变化进行分析,通过结合料试验优选出符合规范要求的生物沥青结合料,然后制备生物沥青混合料并对其进行车辙试验、冻融劈裂试验、小梁弯曲试验和低温黏结性试验等,考察生物质重油掺量变化对生物沥青混合料路用性能的影响。结果表明:随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的针入度增加、软化点降低、延度增加,高温性能受到一定程度的影响,但低温抗裂性能得到提高;与50号基质沥青混合料相比,生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的最大弯拉应变比提高20.90%,低温性能有所提高,冻融循环后的劈裂抗拉强度提高12.56%,水稳定性有所提高,黏附性能大幅提高,高温性能有所降低;生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的各项指标均满足《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)的要求。     

糠醛抽出油对道路石油沥青性能的影响分析

以70号沥青为基质沥青,在其中加入4种掺配比例的4种糠醛抽出油来制备16种不同的调合沥青。通过测试16种调合沥青的三大指标(针入度、软化点和延度),发现了调合沥青的针入度和软化点与糠醛抽出油掺配比例之间存在着指数关系,确定了糠醛抽出油的最佳掺配比例为2%～4%。同时,还测试了在3%最佳掺配比例下调合沥青的高温性能、低温性能和耐久性,研究表明:在70号沥青中加入3%最佳掺配比例的糠醛抽出油可调合出90号沥青,且调合沥青的各项性能均满足现行规范相关技术要求。     

再生剂对旧SBS改性沥青性能的影响评价

为了探究再生剂对旧SBS改性沥青性能的影响,在旧改性沥青中添加不同种类和掺量的再生剂,进行针入度、软化点、延度、布氏黏度和黏韧性试验,分析了再生剂对旧SBS改性沥青性能的恢复效应,总结了再生剂掺量与各性能指标间的关系.结果 表明:再生剂能对旧SBS改性沥青产生明显的再生作用,并改善其流变性能,但再生后的改性沥青经过老化...     

新型老化道路沥青再生剂

分别考察了6种基础油和5种改性剂对老化沥青再生效果的影响,通过优化制备出了新型老化道路沥青再生剂。结果表明,优选出蜡油C与蜡油E做再生剂的调和基础油,二者质量比以2：1为宜;改性剂羟基苯甲酸酯对再生沥青延度的改善效果最明显;将调和基础油与羟基苯甲酸酯混合（二者质量比为80/20）可作为沥青再生剂的主要成分,在其中加入防老剂与紫外线吸收剂,可制备出合成沥青再生剂。当后者加入质量分数为8%时,再生沥青的低温延度、软化点和针入度均恢复到50 A新沥青水平。合成沥青再生剂综合效果优于所选的进口与国产沥青再生剂。     

硅藻土改性沥青混合料性能试验研究

采用室内试验评价了硅藻土改性沥青及其混合料的性能,结果显示:硅藻土掺量越大,沥青稠度越大,25℃针入度越小;硅藻土可改善沥青抗老化性能,13%~17%掺量时抗老化效果最好;硅藻土可提高沥青软化点,15%~17%掺量时,软化点最大;硅藻土会降低沥青10℃延度,不利于胶结料低温性能。随着硅藻土掺量的增加,沥青混合料冻融劈裂强度比增大,当掺量超过15%以后,几乎不再增大;动稳定度先增大后减小,在17%掺量左右时增大幅度最大;在15%~17%掺量时,混合料低温性能改善作用最明显,当超过17%时,改善作用下降甚至没有改善作用。     

沥青再生剂的再生效果与扩散性能研究

考察了4种沥青再生剂对老化50A道路沥青和从沈大高速公路路面回收的旧SBS改性沥青的再生效果,采用老化沥青静态再生针人度试验研究了4种沥青再生剂在老化或回收沥青中的扩散性能。结果表明,自制沥青再生剂对老化50A沥青具有较好再生效果,适宜加入量[m（再生剂）／m（老化沥青）]为10％;自制沥青再生剂和进口沥青再生剂A对回收SBS改性沥青均具有较好再生效果,适宜加入量为5％;可用再生剂在老化沥青中扩散3～4h时的针入度评价再生剂的扩散效果。     

高等级道路沥青老化动力学研究

在实验室研究了AH－70和AH－90两种高等级道路沥青在老化过程中,正戊烷沥青质及针入度、软化点、延度等指标的变化,并根据老化过程中,正戊烷沥青质的变化,进行了沥青老化动力学研究,计算得出了有关动力学参数,得到了沥青老化动力学方程,其计算值与试验数据相吻合。表明高等级道路沥青老化属于一级动力学反应。实际老化过程中针入度、软化点及延度的变化进一步证明了所得动力学模型是可靠的。     

SEAM沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联熵分析

通过车辙试验.分析了掺入SEAM的AC-13沥青混合料高温抗车辙性能的影响因素,并运用灰关联熵分析法对SEAM掺量、沥青针入度、沥青当量软化点、沥青用量、4.75 mm筛孔通过率、沥青混合料空隙率等影响因素进行分析。研究表明,SEAM掺量、空隙率和沥青当量软化点对SEAM沥青混合料高温稳定性有重要影响。     

建筑叠层屋面沥青的粘度分级

建筑叠层防水层的屋面沥青是以软化点、针入度和延伸度来分级的。这些性质没有和叠层防水层中的沥青的使用性能进行关连。在美国进行的研究试验结果表明,粘度影响叠层屋面沥青的特性,满足粘度要求也即符合了屋面沥青标准中传统的软化点要求。本文介绍美国开发的屋而沥青按粘度分级的实例。     

中海36-1AH-90沥青的SBS改性

对中海36-1原油生产出的AH-90沥青进行SBS改性要在190℃左右温度下进行生产.随着改性剂的增加,改性沥青针入度降低,软化点升高,PI提高;稳定剂对改性沥青软化点、粘度等指标有较大影响,要选用适合的稳定剂添加量;相容剂对改性沥青针入度、低温延度有较大影响,要选用合适的相容剂添加量.