基于光纤光栅应变传感器的油气管道腐蚀监测

基于光纤光栅传感技术的优良特性,提出了一种通过应用光纤光栅传感器测量管道环向应变来探测管道腐蚀的新方法,该方法采用了一种新型的FBG应变传感器,与传统的FBG传感器相比具有测量整个环向应变、延长传感器使用寿命、与管道外壁贴合紧密、无需破坏管道、可重复使用等优点。介绍了基于新型FBG应变传感器的监测管道腐蚀的原理,将FBG应变传感器分别安装在PVC管道和钢管道上进行了验证性的试验,并用SAP2000进行模型的数值模拟分析。结果表明FBG应变传感器可以准确地监测到管道环向应变的变化,对由于不同腐蚀程度引起的环向应变非常敏感,FBG应变传感器在管道腐蚀监测领域有着广阔的应用前景。     

长输管道水压试验中应注意的问题

在长距离输油管道建设中,正确应用科学方法对管道进行竣工水压试验是十分重要的。为了进一步完善管道水压试验工作,对管道现场水压试验提出下列两点建议。 1 注意水温对试验压力的影响水压试验中,试压介质水的温度变化将对管内压力产生较大影响,因此,应在试压管道上安装温度计,对水温的变化进行测量。我国输油管道水压试验中,忽略了试压管段上温度计的安装,故对水温引起的压力变化无法计量。据苏联有关计算表明:温度变化±1℃时,液体管内的压力变化为0.182MPa。对于热水试压管道,水温的影响更为明显。如抚顺至鞍山的φ426mm管道用热水试压,当水温为40℃左右时,每下降0.5℃,引起管压下降0.293MPa。美国横穿阿拉斯加的一段管线,     

内外压热应力影响下西气东输二线长输管道变形的有限元分析

管道在输气过程中由于热胀冷缩效应会产生热应力,造成管道伸缩挤压而产生弯曲变形。为此,根据西气东输二线的现场实际资料,建立了进出压气站管道热应力有限元模型,应用Ansys有限元分析软件,计算分析了管道在内外压及输气温度作用下的管道应力及应变的分布规律：①温度变化对管道应力影响较大,管道应力随输气压力的增加而增加,管道外壁压力对管道应力及变形影响较小;②管道内外壁温差对管道应力影响较大,管道两端有固定墩约束时,应力随温度的增加而增大,管道一端有固定墩约束时,应力随温差的增加而逐渐减小;③管道内外壁温差较小、管道两端有固定墩约束时,应力随输气温度的增加而明显增大;④管道内外壁温差较小、管道一端有固定墩约束时,应力随输气温度的增加变化不大。因此,管道进出站场时,应在适当的距离增加弯头,使热应力有效分散到弯管处,并增加固定墩保护,以保证管道及站场设备安全及正常生产。     

基于主动加热测温的分布式光纤传感技术在海底管道冲刷悬空监测中的应用

为实现海底管道冲刷悬空监测问题,提出一种基于主动加热测温法的海底管道冲刷监测技术,该技术包括3部分:热缆、数据采集单元、数据处理单元。用工业光缆作为主动加热传感带,既可通过加热提供线热源又可感测温度,用DTS 8000拉曼测温仪采集数据,然后使用计算机进行数据处理。海底管道冲刷悬空后周围介质由沉积物变为水,鉴于2种介质的温度传播机理不同,利用拉曼散射技术测量加热和冷却过程中管道周围温度的变化可识别管道悬空及悬空段长度。数值模拟及试验结果均证明该系统的可行性和精确性,利用工业光缆作为加热传感带更加接近实际应用。     

油田集输管道光纤传感在线检漏监测试验

针对基于布里渊散射的光纤传感技术对集输管道泄漏检测的可行性进行了研究,主要利用管道泄漏时造成的温度变化对输油管道进行不间断的分布式监测,从而及时发现和定位输油管线中任意位置出现的漏点。在实验室对四种传感光缆进行了温度传递特性检测实验,优选经济适用的传感光缆,并将优选出的光缆在江苏油田集输管道进行了现场试验测量,优选经济有效的布缆方式。试验结果表明,填充油膏温度感测光缆和单芯铠装光缆均可用于管线的泄漏检测,并且测量结果接近;直埋式铺设方式现场施工简单,在泄漏量较多的情况下仅采用直埋式的光缆铺设方式即可实现对泄漏的检测。     

基于负压波和流量平衡的管道泄漏监测系统研究

输油管道大量应用于现代社会中,但是由于自然因素和人为因素管道泄漏事故时有发生,造成严重后果,因此建立管道泄漏监测系统意义重大本文介绍了管道泄漏监测的原理,设计了负压波一流量平衡法监测系统,可以同时监测压力和流量,对于由泄漏所引起的负压波和流量变化进行综合判断,解决了单独使用负压波检测技术时误报率高、无法实时监测管道和缓慢渗漏的问题,采用了一些新技术,提高了输油管线发生泄漏时报警和定位的精确性,在油田的实验结果表明,该系统稳定可靠．     

油气集输埋地管道锚固墩设计与选用

1．锚固墩常规设计现状 油气集输埋地管道输送介质温度一般在30～80℃，管道施工安装时与管道投产、运行温度形成温差，正是这个温差在管道投产、运行过程中发生热伸长而产生热应力。为防止热伸长位移而产生超过管道允许应力，以至损坏与之相连的管件、没备，设计中根据温差、管径、壁厚、压力、埋深及土壤类别等参数设计一个相应的锚固墩将管道锚同，从而满足管道安全运行的要求。     

基于FLUENT的试压海底管道传热特性分析

海底管道投产前的试压工作是保证管道安全可靠运行的重要环节。试压过程中,当海底管道内试压海水与周围环境存在温差时,热量交换会导致试压海水温度发生变化。以单层保温配重管为例,根据传热学原理建立试压海底管道与周围环境传热的物理模型和数学模型,利用FLUENT软件模拟计算海底管道内试压海水温度场的变化及其引起的压力变化。结果表明:试压初期,试压海水与周围环境温差较大,试压海水温度变化明显,随着热交换的进行,试压海水与周围环境温度逐渐趋于一致;试压海水的温度变化导致压力变化,保压前热交换时间越长,保压期间温度变化对压力造成的影响越小。     

输油管道光纤传感在线检漏监测先导试验研究

泄漏检测是管道安全运行的重要保证。近年来发展起来的光纤传感技术为输油管道的安全监测提供了技术保障。基于布里渊散射的光纤传感技术应用在输油管道泄漏检测方面的可行性进行研究。布里渊散射信号的频率与光缆的温度相关,温度的变化会造成布里渊散射信号频率的增加。实验室对四种传感光缆进行温度传递特性检测实验,优选经济适用的传感光缆。将优选出的光缆在油田输油管道进行现场埋地试验。试验结果表明,从防护强度和温度传递速度方面考虑,建议选单芯单模铠装光缆。输油管线的中频加热装置和地面扰动不会对基于布里渊散射的光纤传感系统的检漏测量造成影响。     

海底管道串联分布式光纤监测系统

介绍了一种海底管道健康监测系统．该系统利用分布式光纤传感技术对海底管道应变进行实时监测，采用波分复用技术以光纤传感器串联形式来解决单个传感器监测距离短的缺点，实现长距离海底管道健康监测，系统具有预警功能，能够在海底管道面临危险时发出警报，确保海底管道安全运行。系统不仅可以用于海底管道．还可以用于陆上管道、桥梁、大坝等结构物的健康监测，具有广阔的应用前景。     

海洋平台加挂井槽研究

目前通过在海洋平台上加挂井槽增加调整井的技术在海洋油田生产中得到了广泛的应用。文章结合旅大10-1WHPA平台工程应用实例,对内挂井槽和外挂井槽的优缺点进行了比较分析,确定了外挂井槽的最终方案,分两期实施。提供的结论可供今后类似项目参考和借鉴。     

浅谈对基建承包商的HSE管理

在基建工程中对承包商的HSE管理是企业HSE管理必不可少的重要环节,对承包商的HSE管理过程就应包括:招标前对承包商的资格预审;招投标的HSE管理要求;合同中对承包商的约束;开工前对承包商的HSE管理培训;开工后对承包商的监督检查和竣工后对承包商的验收评价。     

加油站升进升出计量交接管理办法的探讨

针对成品油销售系统正在推行的“升”交接办法，分析了油品从油库到用户所经历的过程和体积、温度的相应变化，认为统一标准温度是关键，建议以零售油品的温度为标准温度，将交接过程中的不同体积均转换为这一标准温度下的体积，标准温度可以以地（市、州）为单位，以季度甚至日平均温度为依据来确定。     

整体式甲烷燃烧催化剂的活性研究

研究了以Co、Cr、Mn、Fe和Ni的单一或混合氧化物为活性组分的整体式催化剂在甲烷燃烧反应中的活性。整体式催化剂直径为 10mm ,长 15mm ,测试温度范围为 30 0 - 70 0℃。结果显示 ,单一氧化物中Co、Cr和Mn的活性较好 ,Fe和Ni的活性较差 ;混合氧化物催化剂均表现出较高的活性 ,但以含Co、Cr、Mn的 3组分混合氧化物催化剂为更佳。同时考察了空速、烷氧比、稀释气、温度等因素对甲烷燃烧反应的影响。在烷氧比为 1:4,稀释气含量约为 6 0 % ,反应温度 6 5 0℃ ,大空速下甲烷转化率较高。     

相似理论的斜拉索管桥力学特性研究

利用相似理论搭建了斜拉索管桥的模型实验系统,进行了斜拉索管桥的静力学分析实验,同时采用数值模拟的方法对该管桥进行了非线性有限元分析,用模型实验来验证数值模拟结果的可靠性。通过对比斜拉索管桥在空载、集中载荷以及拉索断裂等工况下的实验数据与模拟数据,分析得出模拟数据的最大偏差在11％以内,模拟结果与实验结果吻合性良好,采用的数值模拟方法可以用来解决斜拉索式管桥工程实际问题。     

互联网上的腐蚀与防护信息

国际互联网上有许多与腐蚀防护有关的网站,文章主要介绍了部分著名站点的登录地址和网站内容,并详细介绍了ＮＡＣＥ（美国国家腐蚀工程师协会）网上电子邮件服务。     

重质油加氢裂化反应动力学的研究

本文依据大量文献资料,介绍了重质油加氢裂化反应动力学的研究现状,对各种动力学模型的优缺点进行了评价,指出了催化裂化和加氢裂化反应动力学的相似性和进一步深化研究的方向。     

影响金属低温韧性因素浅析

本文介绍了低温条件下，金属设备或构件脆性破坏的一些分析结果，认为破坏的根源在于金属设备或构件的低温韧性。为此，较为全面地讨论和阐述了一系列影响金属低温韧性的因素，为一定条件下，改进低温设备设计质量，改善低温设备工作状况，有效防止其脆性破坏，提供了良好的理论参考。     

影响GPS水准高程的因素及高程拟合方法的探讨

在简单介绍高程系统的基础上，对影响GPS高程精度的几何水准联测误差、卫星分布不对称、星历误差、多路径误差等因素逐一进行了分析，并提出了相应的改进措施。同时，还对高程拟合使用的稳健估计方法进行了探讨。