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随着应用需求的不断拓展和科学技术的高速发展,现有网络逐步形成了较为成熟的无线感知、无线通信和泛在计算等多个功能体系,6G通信、感知、计算(通感算)融合趋势初现。其中,算力作为该融合系统的基石,为未来网络的发展提供了新的挑战和机遇。算力网络(Computing Force Networks,CFN)以“算网深度融合”为指导思想,利用发达的网络触角感知、连接和协同算力,提高算网资源利用率,满足网络智能化和新型业务的需求。首先概述了算力网络的发展历程和研究现状,总结了算力网络架构和关键技术,包括算力度量和建模、算力感知和路由、算力调度等,最后探讨了技术挑战和未来发展方向。 相似文献
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算力网络是云化网络发展演进的下一个阶段,是运营商摆脱“管道”提供商困境、支撑业务高质量发展的必然选择。从算力网络的本质内涵出发,在对算力网络架构及实现路径深入分析的基础上,通过某运营商的算力网络实践阐述如何打造一体共生的精品算力网络,支撑数字经济高质量发展、赋能千行百业。 相似文献
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孙杰马雷明杨爱东叶晓舟吕鹏王志刚欧阳晔 《电信科学》2023,39(8):127-135
全球通信业均开展6G潜在技术架构与关键技术的研究与探索,其中通过通算一体更好地赋能各项6G网络新技术和新业务,从而进一步实现6G智能普惠愿景已成为业界共识。因此,如何实现通信与计算的深度融合与实时协同,以满足动态复杂网络环境下的新业务超低时延与算力实时响应等需求,成为通算一体的挑战与关键。提出一种通算一体驱动的算力内生网络,其通过算力时分复用与智能通算调度技术实现了基站的通信与计算算力解耦、算力池化与算力智能调度,从而实现基站同时支持通信与计算业务。该技术已经过验证并试点应用,实验与试点结果表明,算力内生网络技术可有效提升无线网络的算力效率,并实现基站同时支持通信与计算业务,助力6G通算一体演进。 相似文献
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为了满足车载边缘计算网络(Vehicular Edge Computing,VEC)中低时延、高可靠、高传输速率等极致性能需求,亟需突破现有传统车联网中通信感知计算相互割裂的现状,基于云边端一体化与智能协同等算力网络技术设计一种高效的任务卸载策略成为解决方案。为此,提出一种云边协同智能驱动车载边缘算力网络架构,通过结合实时计算负载与网络状态条件,充分利用云中心、聚合服务器和MEC服务器的异构计算能力,权衡用户任务卸载策略,实现网络资源的全面协作和智能管理。考虑到计算型任务对时延和能耗的需求,将计算卸载策略建模为在通信与计算资源约束下的最小化长期系统成本的优化问题,并将其转化为马尔可夫决策过程(Markov Decision Process,MDP)。最后,鉴于车载网络的动态和随机特性,提出一种基于云边协同的深度Q网络(Cloud-Edge Collaborative Deep Q-Network,CEC-DQN)的高效计算卸载策略来解决MDP问题。仿真结果表明,与传统单点边缘服务器卸载或随机卸载算法相比,所提出的算法具有较高的性能提升,可有效解决多层次算力网络中节点算力分配不足、不均衡的问题。 相似文献
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In many applications of wireless sensor actor networks (WSANs) that often run in harsh environments, the reduction of completion times of tasks is highly desired. We present a new time‐aware, energy‐aware, and starvation‐free algorithm called Scate for assigning tasks to actors while satisfying the scalability and distribution requirements of WSANs with semi‐automated architecture. The proposed algorithm allows concurrent executions of any mix of small and large tasks and yet prevents probable starvation of tasks. To achieve this, it estimates the completion times of tasks on each available actor and then takes the remaining energies and the current workloads of these actors into account during task assignment to actors. The results of our experiments with a prototyped implementation of Scate show longer network lifetime, shorter makespan of resulting schedules, and more balanced loads on actors compared to when one of the three well‐known task‐scheduling algorithms, namely, the max‐min, min‐min, and opportunistic load balancing algorithms, is used. 相似文献
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The resource allocation problem in data centre networks refers to a map of the workloads provided by the cloud users/tenants to the Substrate Network (SN) which are prov- ided by the cloud providers. Existing studies consider the dynamic arrival and departure of the workloads, while the dynamics of the sub- strate are ignored. In this paper, we first prop- ose the resource allocation with the dynamic SN, and denote it as GraphMap-DS. Then, we propose an efficient mapping algorithm for GraphMap-DS. The performance of the pro- posed algorithm is evaluated by performing simulation experiments. Our results show that the proposed algorithm can effectively solve the GraphMap-DS. 相似文献
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认知无线电网络中基于协作中继的资源分配算法 总被引:1,自引:0,他引:1
在认知无线电网络的协作中继机制下,中继节点利用其和源节点以及目的节点的不同公共信道为二者的通信转发数据,可以有效解决次用户的通信需求和可用带宽之间的矛盾,提高频谱利用率和系统吞吐量。基于协作中继的认知无线电网络中,不同通信链路上可能存在公共可用信道,使信道和中继的分配问题变得复杂。本文研究了公共信道存在的情况下系统的资源分配问题,基于网络最大流理论提出了两种算法:并行算法和贪婪算法,并分析了算法复杂度。仿真结果表明,两种算法都能够更有效地分配资源,提高频谱利用率,改善网络吞吐量。并行算法可以得到最优解,但其复杂度随信道公用程度的上升增长迅速,受节点并行处理能力的限制,只适用于信道公用程度较低的情况。贪婪算法不一定能得到最优解,但其复杂度较低,并且信道公用程度高时接近最优解,因此超出节点的并行处理能力后,可以选择贪婪算法。 相似文献
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随着"云计算"的出现和快速发展,"云"作为一种新型的资源形式被越来越多的用户所使用。云环境中的资源分配问题成为了云计算中不可忽略的问题。在云资源管理平台中,如何既满足用户的任务需求,又节省云资源成本,是云运营商尽快希望解决的问题之一。实际上云用户对云资源的请求是有差异的,而且用户任务的完成通常由多个异构的云资源来实现。文中作者考虑了异构云资源间的差异,提出了一种基于异构资源的资源分配算法。该算法先从任务的全局角度考虑,将用户提交的云任务划成不同的组合,再根据云资源间的差异,为相应的组合分配相应的资源。实验仿真表明,在异构云环境中,该算法能在满足用户需求的前提下,在节省云资源使用上有较好的表现。 相似文献
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现有IP网络采用尽力而为的方式传送数据,存在可运营性和可管理性差的问题.未来的IP网络必须能够对带宽进行有效的分配,保证对用户的服务质量,并实现运营商利益的最大化.本文提出一种基于收入值的通用带宽分配模型,将基于收入值的带宽分配问题分为完全满足带宽需求的严格带宽分配问题和部分满足带宽需求的灵活带宽分配问题,并证明其等效于背包问题.由于现有算法无法应用于实际的嵌入式系统,本文提出了一种改进贪婪算法(EGA)对基于收入值的带宽分配问题进行求解.在交换容量为128Gbps的分布式路由器上的实验结果表明,EGA是一种兼顾公平性和有效性的算法,能够在确定性时间内执行完毕.采用EGA的网络设备已运行于实际的运营商网络中. 相似文献
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无人机边缘计算将无人机的移动性和边缘计算的源端处理优势相结合,可以在基础设施薄弱区域中提供计算、传输和存储服务,近两年得到了广泛关注。然而,无人机平台的计算、能量和存储容量有限,面对不断增长的内容服务请求,无人机边缘节点只能缓存部分流行度较高的内容。此外,为了保证服务的连续性,无人机之间往往需要接替提供缓存服务。现有的边缘缓存算法大多根据内容的请求历史来预测流行度,使得接替无人机上对新请求的内容服务启动缓慢,缓存命中率较低,限制了边缘计算缓存的性能。在此背景下,充分考虑无人机的移动性和内容请求的动态性,设计了一种针对接替无人机的动态缓存架构,并综合考虑接替无人机上缓存内容的流行度、相似性以及接替距离,提出了一种相似度感知缓存算法(Similarity-Aware Caching,SAC)。仿真结果表明,该缓存算法可以有效提升无人机接替场景中的缓存命中率和接替成功率。 相似文献
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