多金属矿大直径深孔凿岩爆破参数研究

针对多金属矿大直径深孔采场爆破振动对井巷工程影响大、爆破大块率高等技术难题,采用C.W.Livingston爆破漏斗理论,开展了单孔系列爆破漏斗试验,通过爆破漏斗体积、爆破半径与药包埋深关系曲线图,获得了爆破漏斗的药包最佳埋深。基于变孔距多孔同段爆破漏斗试验,确定了炮孔的最佳孔距,进而提出了大直径深孔采矿凿岩爆破设计参数为：φ165 mm炮孔、孔距（2.6～3.2） m、排距（2.6～2.8） m、分层崩矿高度2.6 m;炸药单耗q值为（0.46～0.51） kg/t。现场爆破效果良好,爆破块度均匀,贫化率为6.48%、损失率为8.14%。     

铜绿山矿中深孔爆破参数优化试验研究

铜绿山矿深部开采顶板稳定性变差,采场拉底需跟进锚网支护,为减小作业顶板暴露面积,部分采场底部结构改平底式为堑沟式,上向平行孔改为上向扇形孔。为达到最佳的中深孔爆破效果,在深部采场探矿巷开展了中深孔爆破参数试验研究,以获得适用于现场实际的孔距、排距等爆破参数。基于利文斯顿爆破漏斗理论,先后进行了系列单孔、变孔距同段、斜面台阶爆破漏斗试验。通过试验数据的整理,得到试验条件下的药包最佳埋深0.72 m,孔间距1.6 m,最小抵抗线0.75 m。根据爆破相似律,确定实际中深孔爆破参数为：孔底距2.4 m,排距1.1～1.3 m,将其应用于-545 m中段5516上向扇形中深孔分段嗣后充填采矿法采场开展现场工业试验,取得了良好的爆破效果。     

基于爆破漏斗试验的爆破参数研究

某金属矿山采矿方法由无底柱分段崩落法改为阶段崩落嗣后充填采矿法,为了设计与阶段嗣后充填采矿法相适应的爆破参数,展开了系列单孔漏斗试验、宽孔距同段爆破漏斗试验以及斜面台阶爆破试验。通过对数据统计分析得出下面结论,最佳埋深比:Δ=0.409;最佳单位炸药爆破体积:V/Q=0.386 1 m~3/kg;最佳爆破漏斗时炸药的单耗q=0.68 kg/t;孔间距为1.4 m;最小抵抗线的范围为0.85~0.90 m。在实际生产中采用80 m孔径的中深孔爆破时,孔间距为2.6 m;排距为1.61~1.71 m;爆破效果最好单耗小于0.68 kg/t。     

扇形中深孔采矿中凿岩爆破参数的试验确定及其应用

在扇形中深孔采矿中 ,采用单孔爆破漏斗试验 ,变孔距多孔同段爆破试验与斜面台阶爆破试验相结合 ,确定凿岩爆破参数。实践表明 ,大块率低 ,爆破效果好 ,出矿能力大 ,经济效益明显 ,试验确定的凿岩爆破参数准确、实用     

中深孔采矿系列爆破漏斗试验研究

为了优化现有的中深孔凿岩爆破参数，通过系列爆破漏斗试验，为采矿设计提供合理的炸药单耗、最小抵抗线和最大孔底距参数范围，从而改善爆破效果，降低采矿成本。     

铜坑矿中深孔凿岩爆破参数优化试验研究

为优化铜坑矿92#矿体凿岩爆破参数,进行了单孔爆破漏斗试验、孔网参数以及徽差间隔时间对比试验.经过综合分析,最终推荐铜坑矿Ф65 mm扇形中深孔凿岩爆破参数为:炸药单耗1.168 kg/m3,最小抵杭线1.2 m,孔底距1.5 m,微差间隔时间50ms.     

狮子山铜矿中深孔爆破参数优化设计研究

狮子山铜矿的中深孔爆破炸药单耗大 ,大块产出率高。本文在系列爆破漏斗试验的基础上 ,对该矿的爆破参数进行了优化设计研究。研究采用了国内外正广泛探讨的小抵抗线的爆破技术 ,在保持孔网面积S =a·Wd(孔间距×抵抗线 )和单位炸药消耗量基本不变的情况下 ,减小抵抗线Wd,增大孔间距a ,使炮孔的密集系数m(m =αWd)增大。适当变化a和Wd 的值 ,可使爆炸能充分利用 ,从而降低炸药单耗和大块率     

中深孔落矿爆破漏斗试验研究

为优化井下中深孔爆破参数,根据利文斯顿爆破漏斗理论,在与采场岩性相似的巷道内进行单孔爆破漏斗试验,运用Matlab软件对试验数据进行三次多项式拟合,计算出最佳炸药埋深及临界埋深。随后进行了变孔距多孔同段爆破漏斗试验和斜面台阶爆破试验,确定了中深孔爆破的孔网参数和炸药单耗的取值范围,为矿山降低凿岩爆破成本提供了科学依据。     

上向大直径扇形深孔爆破技术在金源矿业公司的试验应用

金源矿业公司主要采用无底柱分段崩落采矿法回采1012矿体,上向扇形中深孔落矿,分段高度15 m,进路间距15 m,采准工程量大,掘进成本高.将分段高度提高至30 m,开展了上向大直径扇形深孔爆破技术试验研究,并采用数值模拟与现场试验相结合的研究方法,确定了最优采场凿岩爆破参数:最小抵抗线2.0 m,孔底距3.0 m.现...     

中深孔爆破参数优化试验研究

为了提高矿山的实际生产效率和经济效益,在室内力学试验和标准抛掷爆破漏斗试验基础上,进行了能确定实际炸药单耗、排距、孔底距的试验和崩矿步距的正交工业试验,研究表明：炸药单耗选用0.981 kg/m3更为合适;运用正交试验来确定扇形孔的排距和孔底距是一种较为准确的方法,试验优化后的排距为1.6~1.85 m,孔底距为2~2.2 m;通过理论计算并结合现场工业试验确定最优的崩矿步距在4.8~5.4 m范围内为宜.     

香炉山钨矿中深孔爆破参数优化研究

针对香炉山钨矿西部矿段采用预切顶中深孔房柱法进行采场回采,对采场切割槽及矿房崩矿进行了爆破参数优化,应用正交试验法对排距、孔底距等影响爆破效果的主要参数进行优选,确定了合理的中深孔凿岩爆破参数,降低了爆破大块率,提高了采装运效率,降低了矿石成本,使矿山获得显著的经济效益。     

矿山采场爆破优化技术研究

文章针对矿山采场爆破情况,通过分析目前爆破工作存在的不足,主要从孔网布置的几何参数、爆炸能量参数及合理微差时间最大限度优化爆破设计,以实现最优爆破的目的。     

井下中深孔爆破技术研究

针对某铁矿特定矿岩条件,按改进的中深孔爆破技术进行了试验,取得了预期的爆破效果。对小抵抗线大孔底距、孔底反向起爆、多排同段微差爆破技术能有效改善矿岩爆破效果的作用机理进行了分析。     

新城金矿阶段空场嗣后充填法开采大直径深孔切槽爆破方法

在阶段空场嗣后充填法开采过程中,如何形成回采爆破的初始补偿空间是成功应用该采矿方法的关键。阶段空场嗣后充填法在进行切割拉槽爆破时,受到围岩的夹制作用,极易造成切割槽爆破欠挖甚至出现爆破失败的问题。以新城金矿为工程背景,采用无切割井大直径深孔爆破方法形成切割槽。对比分析传统的垂直深孔后退式分段爆破拉槽方法与“品”字形后退式分段爆破拉槽方法,结果表明：当采用“品”字形后退式分段爆破拉槽方法时,既利用了采场下部的自由空间,又利用了由于“品”字形布置所创造的超前自由面和中央补偿空间,可以显著提升无切割井深孔爆破的效果。在此基础上,优化了新城金矿阶段充填法开采过程中大直径深孔切槽爆破的孔网参数。综合分析结果,确定了新城金矿大直径深孔切槽爆破一次爆破高度为3.6 m,炮孔直径为100 mm,炮孔的排间距和孔间距均为1.5 m,爆破边孔距离爆破边界为0.5 m,并在切割槽中央设置4个空间补偿孔,改善“品”字形后退式深孔切槽爆破的效果。     

巷道压顶光面爆破裂隙扩展模拟及参数优化

为了优化爆破孔网参数,采用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,建立光面爆破的炮孔爆破数值仿真模型,以压顶光面爆破孔网参数变量控制模拟爆破裂纹扩展。研究结果表明：巷道压顶光面爆破孔网中设置诱导控制孔,能够有效诱导爆生裂纹的定向扩展,有利于提高光面爆破的巷道壁光滑平整度;在压顶光面爆破中,诱导控制孔的应力时程曲线拉应力表现突出,有利于诱导裂隙的扩展演化,单元受压时诱导控制孔表现为卸压应力状态;以裂隙的演化扩展曲线为评价指标,在孔网参数中添加诱导控制孔,周边孔间距取900 mm时裂隙形成的巷道壁光滑整齐,可提高光面爆破在此类地质条件下的适应性;当光爆层的爆破孔网参数采用间隔布置诱导控制孔时,工程中爆破孔间距以900 mm左右为宜。     

预埋PVC管炮孔影响爆破效果浅析

在拆除爆破施工工程中,利用预埋PVC管作为爆破拆除的炮孔,可以有效的节约钻孔时间及成本,但其爆破效果并不能满足预期效果。针对该问题,根据炸药在PVC管中应力波的传播规律,对PVC管弱化爆破效果进行理论分析,掌握管壁材料波阻抗对孔壁初始压力的影响。利用数值模拟软件ANSYS/LS-DYNA及现场试验,将钻孔和PVC管爆破过程进行对比研究,得出使用PVC管时需要额外消耗约10%的炸药,因此根据不断的现场试验,确定使用PVC管时需要增加单孔药量为50g左右。     

谦比希铜矿东南矿体上向扇形中深孔爆破技术试验及应用

针对谦比希铜矿东南矿体采场上向扇形中深孔凿岩过程中存在的钻孔偏斜大,爆破后顶板、边帮控制差,爆破大块率高及切割井施工周期长等问题,采用定制凿岩专用稳杆器、炮孔设计中边帮使用垂直孔、在原有炮孔设计2排炮孔中增加辅助排、根据不同岩石采用不同参数的孔排距、增加爆破规模、孔口堵塞长度等措施对上向扇形中深孔爆破方案进行优化,并采...     

红田露天煤矿岩土台阶爆破方法和爆破参数试验研究

针对云南监狱管理局红田煤矿第四系、第三系地层中存在直径约为2m的大球状砾岩,使露天矿穿孔爆破带来困难,经研究采用小硐室爆破方法得到解决。经过反复的爆破参数的计算和试验,推导出装药量的经验公式,使炸药的消耗量下降40％。爆破后的岩块均匀,爆堆集中无伞岩,方便装运。提高了该矿的经济效率。     

地下廊道爆破开挖与减振技术

为了确保地下廊道爆破施工安全,提出了先机械开挖斜廊道创造自由面,后深孔台阶微差爆破的方案。为了避免爆破飞散物对邻近板房、井架设备造成损害,设置了双层隔离排架进行防护。在廊道三侧各布置 1 排减振孔,减振孔距离边缘爆破孔 2.5m,减振孔间距 0.6m,深度 10m,以减小爆破振动波对临时建筑物和设备部件造成的损伤。廊道基坑爆破块度较好,开挖顺利,双层板房及附近建筑物完好,可为类似工程提供借鉴。