溶剂型冷补沥青制备及其黏附性能评价

为制备高性能沥青路面修补材料,研制了9种不同配比的冷补沥青。测量冷补沥青的接触角并通过表面自由能理论计算内聚功、黏附功、剥落功和能量比,结合定量的黏附性测试手段对理论计算的结果进行验证。结果表明,60℃旋转黏度、改进水煮法、光电比色法以及黏结强度测试所得最佳配比与表面自由能计算所得一致,且3种黏附性测试方法所反映的结果无显著差异。冷补沥青最佳配合比为m(沥青)∶m(柴油)∶m(SBS)∶m(增黏树脂)∶m(抗剥落剂)=100∶30∶3∶5∶0.5,可直接采用光电比色法和接触角测试相结合或黏结强度测试与接触角测试相结合的方法量化评价其黏附性。     

再生沥青抗老化性能评价

于实验室将沈阳机场路废旧沥青混合料和沈阳高速公路废旧沥青混合料回收,测得两种沥青回收率均大于3%,根据其理化性质选用自制的LKJ-Ⅰ型再生剂调和废旧沥青,并根据回收率补充适量的新沥青,调配出符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的再生沥青,通过TFOT实验(薄膜烘箱实验)评价两种沥青的抗老化性能,初步讨论了调和法对两种沥青的再生效果。     

电极沥青粘结剂性能评价参数相关性的研究

以两个国外电极沥青粘结剂产品为参考样,选用典型国产原料以热化学改质法和调和法制备出工业分析指标与参考样处于同一水平的两组煤沥青粘结剂试样;对各组粘结剂试样和相应的参考样的元素组成、流变学性质、热动态行为、平均分子量及其分布以及各评价参数间的相关性进行了研究;就引入与其应用性能直接相关的评价因子的可能性进行了探索。     

钢丝绳抽油杆性能评价及应用

本文针对钢丝绳抽油杆没有完善的钢丝绳抽油杆设计体系和应用技术体系。从钢丝绳抗拉强度、抗疲劳性能技术指标进行了评价,适合现场应用。并且通过性能评价水利模拟实验和钢丝绳现场检测评定试验,给出钢丝绳抽油杆的性能指标参数和检验标准和设计规范。     

浅论溶剂型涂料选择的要点与流程

选择或更换涂料厂家的成功与否会影响到涂装产品的综合质量、涂装生产成本和市场竞争。选择涂料需要对涂料生产企业进行全面的考察,对其使用用户进行调研,对其样品进行测试、工艺试验等。通过对涂料企业各种条件、涂料性能指标以及选用过程的分析,提出了涂料的引入或更换流程,为涂料使用企业提供了参考。     

二乙烯基苯改性煤沥青的工艺及性能研究

以二乙烯基苯为交联剂,在酸性催化剂的作用下对煤沥青进行了改性,并对其工艺及性能进行了研究.采用不同溶剂对改性前后煤沥青的组分进行分析,并测定不同工艺改性沥青的软化点、残炭率及密度等性能;采用扫描电镜对改性煤沥青炭化产物的形貌进行观察.研究表明,改性工艺对改性煤沥青的组成和性能影响很大.     

乳化沥青的性能及应用

通过对乳化沥青性能特点的介绍,论述了发展和推广乳化沥青的重要意义。     

丁苯胶乳复配乳化沥青防腐涂料制备及性能研究

为了有效控制建筑结构表层腐蚀问题,采用丁苯胶乳复配乳化沥青,同时添加复合型阻燃剂制备防腐涂料,并研究其抗酸碱盐腐蚀、抗剥落性能以及耐火阻燃性能。结果表明,选用7∶3的丁苯胶乳复配乳化沥青,固化剂用量16%,复合型阻燃剂用量5%,分散剂用量1%,成膜助剂用量3%,涂层厚度为100μm时,制备的防腐材料具有优良的耐水、耐盐、耐酸和耐碱性能,同时具备一定的耐火阻燃性能,但抗冻融循环性能较差。     

增塑剂对天然沥青改性沥青及沥青混合料高低温性能影响

为研究增塑剂对天然沥青改性沥青及沥青混合料高低温性能的影响,采用特立尼达湖沥青(TLA)和布敦岩沥青(BRA)制备天然沥青改性沥青,进而采用邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和偏苯三酸三辛酯(TOTM)增塑剂对其改性,进行DSR和BBR试验分别评价其高低温性能,进行车辙试验和小梁弯曲试验分别评价对应沥青混合料高温稳定性和低温抗裂性。结果表明:增塑剂对天然沥青改性沥青及沥青混合料高温性能有不利影响,但能使其低温性能明显改善,且增塑剂掺量越高,上述效应越明显;DBP对天然沥青改性沥青及沥青混合料高温性能的不利影响程度高于TOTM,但对其低温性能的改善作用优于TOTM;DBP和TOTM对TLA改性沥青高温性能的不利影响程度高于BRA改性沥青,但对TLA改性沥青低温性能的改善作用更好。     

环氧乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究

提出了一种新型的冷再生沥青混合料-水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生沥青混合料,首次使用环氧乳化沥青应用于冷再生沥青混合料中。通过掺加0%、10%、20%和30%的环氧树脂改性乳化沥青对90%与70%RAP(废旧沥青路面回收材料)掺量的AC-20冷再生沥青混合料进行配合比设计试验与使用性能验证。结果表明：适当掺量的环氧树脂改性乳化沥青可使冷再生沥青混合料具有更好的使用性能,RAP有效利用率得到进一步提高。     

胶乳掺量对乳化沥青冷再生混合料低温性能的影响研究

为研究胶乳掺量对乳化沥青冷再生混合料低温性能的影响,本文在不同低温温度下,对不同胶乳掺量(0～4.5％)的乳化沥青冷再生混合料的弯拉强度、弯拉劲度模量以及弯拉应变进行了测试,利用重复加载试验模拟路面实际状况进行验证.结果表明,随着胶乳掺量的增加,其乳化沥青冷再生混合料的弯拉强度、弯拉劲度模量随之减小,弯拉应变随之增大,具有明显的规律;经重复加载试验验证,当胶乳掺量为3％时,乳化沥青冷再生混合料具有较好的低温性能.     

不同加速养生方式泡沫沥青冷再生混合料宏细观结构性能研究

为了使泡沫沥青冷再生混合料室内加速养生方式能更加真实地模拟现场实际养生条件,基于含水率试验、力学性能及疲劳试验研究了5种养生方式的泡沫沥青冷再生含水率、劈裂强度(ITS)、贯入剪切强度(SD)、无侧限抗压强度(UCS)的影响规律,对比了不同养生方式泡沫沥青冷再生混合料早期强度、中长期力学强度、疲劳性能的差异;进而以X-...     

基于不同基质沥青的多聚磷酸复配SBS改性沥青性能评价

以镇海,埃索,SK三种90#基质沥青为原料,分别掺入多聚磷酸(PPA)、聚合物SBS两种改性剂,采用高速剪切法在室内制备多种复配改性沥青材料.通过常规指标测试、重复蠕变试验、疲劳性能分析、粘度试验,对不同掺量复合改性沥青的路用性能进行评价,从而确定改性剂的最佳掺量,并选择适用于复合改性沥青生产的基质沥青.结果表明:PPA的掺入使得改性沥青温度敏感性降低,高温性能以及抗疲劳性能显著提高;PPA的最佳掺量为1％,此时复合改性沥青的性能达到最优;适用于掺入PPA进行改性的基质沥青为SK90#最优,埃索90#次之,镇海90#最差;SK90#基质沥青掺入3.5％ SBS和1％的PPA所复配的改性沥青经济效益较普通SBS改性沥青更为优异.     

基于圆柱形芯样的沥青路面现场抗车辙性能评价标准

为评价沥青路面的现场抗车辙性能是否合格,需要建立沥青路面现场抗车辙性能评价标准.首先,在实验室内成型板式试件和旋转压实试件进行车辙试验,建立两类试件动稳定度的换算公式.其次,在路面施工现场取料成型板式试件,并在相应位置钻取圆柱形芯样开展车辙试验,修正两类试件动稳定度的换算公式.再次,通过不同厚度芯样试件的车辙试验对换算公式进行厚度修正.最后,结合中国现有规范对板式试件动稳定度的技术要求,建立基于圆柱形芯样的沥青路面抗车辙性能评价标准.研究表明:改性沥青路面芯样的厚度为4 cm、5 cm、6 cm时,70 ℃的动稳定度应不小于2800 次/mm、2400 次/mm、2250 次/mm;基质沥青路面芯样的厚度为5 cm、6 cm时, 60 ℃的动稳定度应不小于3450 次/mm、3200 次/mm.     

石墨烯复合橡胶改性沥青路面性能研究

本文结合甘肃柳敦公路试验段工程实例,研究石墨烯复合橡胶改性沥青(GRA)路面性能.通过常规试验、多应力重复蠕变(MSCR)试验、动态剪切流变(DSR)试验等方法分析研究了GRA性能,并对GRA混合料的路用性能进行了研究.结果表明:GRA与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性沥青相比,针入度降低了12.7％,...     

橡胶粉改性沥青制备及性能试验研究

为制备沥青路面用橡胶粉改性沥青,针对胶粉目数、胶粉掺量、剪切时间、制备温度与剪切速率等影响因素,采用5因素4水平正交试验方案,以延度、弹性恢复率、抗剪强度、离析软化点差及粘温回归系数|B|值作为评价指标,遴选出橡胶粉改性沥青制备优方案,并制备出橡胶粉改性沥青;在此基础上,对其作用机理和路用性能进行分析.研究结果表明:采用掺量为24%的30目胶粉、剪切时间60 min、制备温度205 ℃、剪切速率5000 r/min制备出的橡胶粉改性沥青路用性能优异;均匀分散于沥青体系中的多孔状胶粉颗粒吸收沥青中的轻质组分,产生溶胀作用及微弱化学反应并呈空间网状交联结构,是橡胶粉改性沥青性能优异的主要原因.     

基于储存稳定性的橡胶改性沥青制备工艺

为了制备储存稳定性良好的橡胶改性沥青,基于高温混炼工艺,使用聚苯乙烯-聚丁二烯-聚苯乙烯嵌段聚合物(SBS)、芳烃油、辛烯聚合物橡胶反应剂(TOR)、稳定剂与橡胶粉对基质沥青进行复合改性.提出了橡胶改性沥青的制备方法,分析了改性剂对沥青常规性能和流变特性的影响,并通过荧光试验观察改性剂在沥青中的分散效果.研究结果表明:...     

再生沥青流变性能对比评价研究

通过对三种再生剂制备的再生沥青及其RTFOT后残留沥青、PAV后残留沥青进行SHRP分析,研究了具有不同化学组成和分子量的三种再生剂R1、R2、R3对老化沥青的再生能力。实验结果表明:再生剂的加入使再生沥青的高温抗车辙能力与新鲜基质沥青相比略有降低;再生剂的加入增强了再生沥青的抗疲劳能力及抗低温开裂能力,其中芳香分含量较高的再生剂在改善沥青抗疲劳能力及抗低温开裂能力方面具有优势。     

过程能力指数(CP值)在实际化工生产中的应用

通过现场收集自动包装秤运行数据,利用过程能力指数（Cp值）计算,确认自动包装秤工序能力不足,顺利解决了生产过程中存在的隐蔽性过程稳态失衡问题。通过采取措施,使其恢复稳态。