纳米CaCO3/SBR复合改性沥青及混合料路用性能试验研究

为研究纳米CaCO₃对SBR复合改性沥青及混合料性能的影响,首先通过室内试验评价了纳米CaCO₃用量对SBR复合改性沥青性能的影响规律,然后探讨了不同纳米CaCO₃用量下SBR复合改性沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性能。试验结果表明：纳米CaCO₃能够改善改性沥青的抗高温性能,但对抗低温韧性有所削弱;纳米CaCO₃能够明显提高改性沥青混合的高温抗车辙能力和抗水损害性能,但不利于其低温抗裂性能。综合建议纳米CaCO₃用量不宜大于5%。     

环氧沥青和SBS改性沥青混合料的路用性能研究

对比分析了环氧沥青混合料试件(A)和SBS改性沥青混合料试件(B)的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性,并进行了动态模量的测试。结果表明,试件(A)的动稳定度要明显小于试件(B),但是都满足高温抗车撤试验的动稳定度要求(≥3 000次/min),试件(B)的动稳定度相较试件(A)约提高50.44%。试件(A)的硬脆程度较试件(B)更高,低温抗裂性能要低于试件(B),但是2组试件的低温抗裂性都满足规范要求。试件(A)和试件(B)的TSR都满足沥青混合料试件对TSR的要求(≥80%),且前者具有更好的水稳定性。无论是试件(A)还是试件(B),其动态模量都会随着温度升高而呈现逐渐降低的趋势,但在相同温度和频率下,前者的动态模量都要高于后者。     

石墨烯/SBS复合改性沥青混合料性能研究

为研究石墨烯含量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）改性沥青混合料性能的影响,以SBS改性沥青为原材料,分别将质量为沥青质量0.1%、0.2%、0.3%的石墨烯加入其中以制备复合改性沥青,并对其性能进行评价。而后对不同石墨烯含量的复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性能进行评价。并根据雷达图来确定石墨烯的最佳含量。最后,采荧光显微镜及扫描电子显微镜分析石墨烯对SBS改性沥青的作用机理。结果表明,由于石墨烯的引入,沥青结合料的针入度明显下降、软化点显著提升,延度明显下降。就路用性能而言,石墨烯的加入显著提升了SBS改性沥青混合料的抗车辙能力,低温抗裂性及水稳定性则略有降低。雷达图表明0.2%含量的石墨烯的综合性能最好,即石墨烯的最佳含量为0.2%。在石墨烯与SBS改性沥青混合过程中,石墨烯的层状结构和较大的比表面积使其易于与沥青分子混合;同时,石墨烯在与SBS改性沥青混合的过程中可以被苯乙烯-丁二烯-苯乙烯插入,从而产生稳定的物理交联,提升SBS改性沥青混合料的性能。     

OMMT/SBR复合改性沥青流变性能研究

为研究OMMT/SBR复合改性沥青的性能,采用DSR、BBR测试方法,探究复合改性沥青在高温以及低温下的抗车辙、抗开裂性能。研究结果显示：复合改性剂的掺入对改性沥青的高低温性能进行了加强与改善,掺入有机蒙脱土旨在提高沥青高温性能是可行的。     

PU改性沥青混合料路用性能研究

通过马歇尔稳定度和布氏粘度试验研究了聚氨酯沥青混合料的养护时间和温度,并在此基础上利用车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价了沥青混合料的各项路用性能,并与基质沥青和SBS改性沥青作对比.试验结果表明,聚氨酯改性沥青混合料的最佳养护温度120℃,养护时间48h,高温稳定性和低温抗裂性大幅度提高,均优于...     

SBS改性沥青混合料在赤通高速路应用研究

为防止沥青路面的早期破坏,赤通高速公路在路面上面层设计耐,进行了普通沥青和SBS改性沥青混合料主要路用性能的比较研究,试验结果表明SBS改性沥青混凝土具有优良的路用性能,因此采用SBS改性沥青进行上面层铺筑。针对改性沥青路面的施工特点,制定了科学的施工工艺和严格的质量控制手段,收到了良好的效果。     

地聚合物改性沥青混合料性能试验研究

为研究地聚合物用量对沥青混合料路用性能的影响,通过一系列室内试验分别研究了不同掺量（3%、5%和7%）地聚合物的改性沥青混合料高低温和水稳定性、抗疲劳性能,并以70#基质沥青与SBS改性沥青作为对照组,试验结果表明,地聚合物可大幅度改善沥青混合料的高温抗车辙能力和抗水损害性能,但受其自身材料特性作用,对于沥青混合料的低温抗裂性和抗疲劳特性具有一定不利影响,在实践应用中须严格控制其用量。     

胶粉改性沥青混合料路用性能研究

采用车辙试验和冻融劈裂试验,系统研究了胶粉掺量、胶粉目数和双氧水掺量3个不同因素对胶粉改性沥青混合料的路用性能的影响规律。结果表明,随着胶粉掺量和胶粉目数的增加都可以提高胶粉改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,但超过一定量后,对其路用性能的改善作用很小,甚至会降低,因此最佳胶粉掺量为21 %、最佳胶粉目数为250 μm;同时双氧水也可以改善胶粉改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性。     

PPA/SBS及PPA/橡胶粉复合改性沥青性能

采用0.4%,0.8%,1.2%,1.6%掺量的多聚磷酸(PPA)制备成PPA/SBS复合改性沥青和PPA/橡胶粉复合改性沥青,通过三大指标、布氏粘度、薄膜加热试验等考察两种PPA复合改性沥青的高低温性能、抗老化性能。结果表明,PPA对PPA/SBS和PPA/橡胶粉复合改性沥青的低温抗裂性都有所削弱,PPA/橡胶粉复合改性沥青低温抗裂性能相对较优,1.6%掺量PPA/SBS复合改性沥青低温性能下降最为明显;PPA/SBS改性沥青和PPA/橡胶粉改性沥青的高温性能较基质沥青有明显提升,1.6%掺量PPA/SBS复合改性沥青高温稳定性最优;PPA的加入能够改善沥青的抗老化性能,PPA/橡胶粉复合改性沥青抗老化性能较PPA/SBS复合改性沥青更佳。     

纳米二氧化硅与SBR复合改性乳化沥青的性能研究

用差示扫描量热法（DSC）对纳米二氧化硅与SBR复合改性乳化沥青蒸发残留物的热性能进行研究。结果表明，加入SBR乳液、纳米二氧化硅后样品的温度稳定性和耐高温性能均得到提高；其中SBR（质量分数0．03）加纳米二氧化硅（质量分数0．0005）复合改性效果最佳。纳米二氧化硅与SBR形成网状结构以及SBR在体系中吸附油分后的溶胀作用是沥青性能改善的主要原因。     

SBR/OMMT复合材料改性沥青的性能研究

采用SBR／有机蒙脱土（OMMT）复合材料对沥青进行改性，研究改性沥青的常规性能、流变性能及高温贮存稳定性。结果表明，与基质沥青相比，SBR／OMMT复合材料改性沥青的针入度减小，软化点升高，低温性能明显改善，高温弹性和抗变形性能提高；随着复合材料中OMMT用量的增大，改性沥青的针入度减小，软化点升高，高温弹性和抗变形性能提高；改性沥青的高温贮存稳定性较好。     

改性叶蜡石/SBR复合材料的性能研究

采用几种偶联剂分别对叶蜡石进行湿法和干法改性,研究改性叶蜡石/SBR复合材料的性能.试验结果表明,与未改性叶蜡石/SBR复合材料相比,改性叶蜡石/SBR复合材料的ML和MH增大,t90-t10缩短,综合物理性能提高,其中采用1.5份钛酸酯偶联剂NDZ-101湿法改性叶蜡石的补强效果最好;扫描电镜分析表明,叶蜡石经偶联剂改性后可提高其在SBR中的分散性,增强其与SBR的结合能力.     

多聚磷酸复合改性沥青混合料路用性能

多聚磷酸(PPA)分别与SBS、橡胶粉进行复配,研究PPA对聚合物改性沥青混合料性能的影响。结果表明,PPA与SBS复配后,混合料动稳定度是SBS改性沥青1.61倍,且在不同加载应变下,疲劳寿命均高出10 000次以上。PPA与橡胶粉复配后,混合料动稳定度是SBS改性沥青的1.27倍,其低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳能力略高于SBS改性沥青混合料。PPA的加入削弱了混合料抗低温能力,但PPA/SBS以及PPA/橡胶粉复配改性沥青混合料在合适的掺量下,其在低温条件下抗开裂能力和抗水损害能力仍然满足规范要求,具有良好的路用性能。     

改性纳米氮化硅/NR/SBR复合材料的制备与性能研究

采用甲基丙烯酸甲酯(MMA)-丙烯酸丁酯(BA)-乙烯基三乙氧基硅烷(VTES)三元共聚物对纳米氮化硅进行表面改性,制备改性纳米氮化硅/NR/SBR复合材料,并对复合材料的性能进行研究.结果表明,采用MMA-BA-VTES三元共聚物改性后,纳米氮化硅的平均粒径明显减小,分散性改善;当改性纳米氮化硅用量为2.5份时,复合材料的综合物理性能最优.     

PP/无机粒子复合纤维吸附性能的研究

通过熔融共混和表面涂覆两种方法制备了不同种类的PP/无机粒子复合纤维 ,对其表面形态进行SEM观察 ,并应用自行设计的吸附装置对纤维的吸附性能进行分析。研究发现 ,PP/纳米粒子复合纤维的吸附性能明显优于PP/微米粒子复合纤维的吸附性能 ;而其中PP/纳米SiO2 复合纤维的吸附性能最好 ,吸附量较之于纯PP提高了 44 %。     

PANI/PP复合纤维对沥青混凝土力学性能的影响

以聚苯胺/聚丙烯(PANI/PP)复合纤维为导电相材料,采用非连续密级配制备了PANI/PP复合导电纤维沥青混凝土,采用马歇尔试验法对沥青混凝土的力学性能进行了测试。结果表明:随着PANI/PP复合纤维掺量的增加,PANI/PP复合导电纤维沥青混凝土的稳定度、流值、空隙率均有增大趋势,复合纤维的质量掺量为0.8%时,沥青混凝土稳定度可增加近50%,流值增加100%。复合纤维的质量掺量为0.2%~0.8%时,纤维在沥青混凝土中分散均匀性好。     

动态硫化SBR/PP共混物力学性能的研究

研究了不同共混比,不同类型SBR及不同硫化体系对动态硫化SBR／PP共混物力学性能的影响,试验结果表明,SBR／PP共混物的最佳共混比为60／40,E－SBR／PP共混物的力学性能稍好于S－SBR／PP共混物;采用硫黄硫化体系的共混物的力学性能优于采用过氧化物和酚醛树脂硫化体系的共混物;动态硫化SBR／PP共混物的交联密度低于静态硫化SBR母炼胶的交联密度。     

疏水改性淀粉/丁苯胶复合材料性能的研究

采用苄基氯对淀粉进行疏水改性,制备疏水淀粉/丁苯胶复合材料并对其性能进行研究。结果表明,随着疏水淀粉加入量的增加,硫化和焦烧时间总体呈缩短趋势,复合材料的邵尔A型硬度、拉伸强度、撕裂强度和拉断伸长率都呈现上升趋势,DIN磨耗量减小;耐热空气老化性能有所下降。