新老混凝土修补界面过渡区微细观结构改善方法的研究

针对新老混凝土修补界面薄弱过渡区的特点,提出改善方法,既选用适量浓度HCl和时间酸洗老混凝土界面,以显著提高老混凝土界面的微细观糙度,并不过度损务界面;在水泥净浆界面剂中加入粉灰和砂,以大幅度减少过渡区的收缩和粗大晶体含量,对比实验结果表明,以上两项措施,使老混凝土比表面积显著增加,过渡区微细观结构显著改善,粘结强度显著增高。     

PAN纤维增强沥青混合料断裂性能的数值模拟

以聚丙烯腈纤维(PAN纤维)为增强体,沥青混合料为基体,利用ABAQUS软件建立了多种纤维参数下的纤维沥青混合料两相结构有限元模型,并基于扩展有限元方法模拟PAN纤维沥青混合料的劈裂试验过程,由此分析纤维长度、掺量、直径、模量和强度对沥青混合料劈裂强度的影响.结果表明:在纤维掺量为0.1％～0.5％的范围内,有限元模拟...     

阻燃抑烟沥青混合料研究进展

为梳理阻燃抑烟沥青混合料研究现状,阐述了沥青热解与烟气产生的相关过程。其次,对现有的阻燃抑烟性能测试方法进行了总结,并将沥青烟气释放量测试方法分为质量损失法与吸附法。对阻燃沥青、阻燃纤维、多孔型阻燃路面三种沥青路面阻燃技术进行了介绍,并分析了降低拌合温度与添加抑烟组分两种抑烟手段的特点。针对沥青路面阻燃抑烟研究热点,提出了沥青路面阻燃抑烟后续研究要点与方向。     

沥青混合料原位取样结构的优化

沥青混合料是道路工程施工中的常用材料,通过对沥青混合料的测试,可以对沥青混合料的使用性能进行检测,反映出道路工程施工质量以及运行情况。在道路工程施工中,合理应用沥青混合料检测技术,做好现场取样、检测结果分析十分重要。在沥青混合料取样施工过程中,取样的精度、效率提升和降低取样对材料的影响常常是工程控制的重点和难点。对沥青混合料原位取样结构的优化,不仅提高了取样精度,还降低了取样对材料本身的影响,工程应用效果良好。     

沥青混合料高频振动搅拌施工技术浅析

公路养护中存在较多小范围路面破坏,为了精准快速地进行路面修复,将多级高频振动搅拌装置引入到沥青混合料搅拌中。应用结果表明：相较于常规搅拌技术,高频振动沥青混合物搅拌技术可以防止沥青混合料发生结块现象,减少内部孔隙,提高搅拌的均匀性和路面强度,延长路面使用寿命;搅拌装置内部构造设计合理,联动效果好,很好地保证了沥青混合料的搅拌质量,达到了高效、简洁、快速施工的效果。     

氯盐侵蚀条件下沥青混合料性能损伤评价

盐蚀环境使沥青路面性能劣化严重.采用马歇尔试件劈裂强度表征NaCl溶液浸泡与干湿循环作用下沥青混合料宏观力学性能;基于红外光谱(FTIR)、CT扫描图像探究氯盐对沥青性能损伤机理.从细观层次提出采用CT图像灰度变化方差值来定量评价沥青混合料盐蚀损伤程度.结果表明,干湿循环作用是导致沥青混合料性能劣化的显著因素;沥青混合...     

氯盐侵蚀条件下沥青混合料性能损伤评价

盐蚀环境使沥青路面性能劣化严重。采用马歇尔试件劈裂强度表征NaCl溶液浸泡与干湿循环作用下沥青混合料宏观力学性能;基于红外光谱(FTIR)、CT扫描图像探究氯盐对沥青性能损伤机理。从细观层次提出采用CT图像灰度变化方差值来定量评价沥青混合料盐蚀损伤程度。结果表明,干湿循环作用是导致沥青混合料性能劣化的显著因素;沥青混合料氯盐侵蚀损伤以物理作用为主;CT图像灰度变化方差值与沥青混合料力学强度呈极强负相关性,为研究盐蚀环境下沥青混合料性能损伤演化及耐久性预估提供新思路。     

沥青混合料的超声波强度检测

根据超声波检测的基本原理对沥青混合料长方体试件进行了强度检测,并对超声波检测的影响因素进行了理论分析.结果表明:超声波的声速与沥青混合料强度之间具有良好的相关性,可以很好地预测沥青混合料的强度.     

LM-S沥青改性剂提高沥青混合料黏附性能的分子模拟计算及路用性能考察

沥青与石料的黏附性大小直接影响沥青混合料的强度、稳定性、耐久性等性质。通过分子模拟计算的方法研究沥青与石料的黏附作用,计算比较沥青改性前后与石料间的黏附功,并与水煮法沥青黏附性实验结果及沥青混合料微观形貌研究结果进行比对;同时考察沥青改性剂LM-S对沥青混合料路用性能的改进效果。结果表明,采用LM-S改性后的沥青-石料体系的界面黏附功比基质沥青-石料体系提高了近26%,因而具有更好的黏附性;沥青混合料实验结果亦表明LM-S改性剂可显著提高基质沥青和SBS改性沥青混合料的高温稳定性能、低温稳定性能及水稳定性性能,其中动稳定度分别提高了162%和43%。