HXD3、HXD3C型电力机车从动齿轮与密封环接磨原因分析及控制措施

HXD3、HXD3C型电力机车在C6修检修时,对其轮轴驱动装置解体后发现部分从动齿轮毂孔外侧端面及其周围辐板面处存在不同程度的接磨发亮痕迹,个别触摸可明显感觉磨损痕迹,判定其存在异常接磨,存在质量安全隐患.通过对整个轮轴驱动装置齿轮箱装配组装过程的系统分析,找出问题产生的根本原因,制定相应的控制措施,保证齿轮箱装配组装...     

利用库内风源进行HXD型机车预实验的研究

针对我段2012年存在的静态调试电源没有投入运用,HXD型电力机车进行静态调试中压缩机不能工作导致的空气管路系统及CCBⅡ制动机不能进行静态试验,同时为保障在静态调试电源投入运用后,防止因设备故障造成试验无法进行的情况发生,制定替代技术方案.即利用库内风源对HXD型电力机车空气管路系统及CCBⅡ制动机进行静态预调试,确保机车静态调试质量.     

HXD2型机车车体的强度计算与试验研究

从对“和谐2”HXD2型交流传动重载货运电力机车车体的设计要求出发,重点分析了HXD2机车车体强度计算和型式试验的特点和优势．介绍了车体静强度、疲劳强度、动力模态和设备紧固件强度计算以及车体强度型式试验。试验表明,车体的强度和模态满足设计要求。     

HXD2C机车牵引封锁故障的分析与处理

机车启动和运行过程中经常发生牵引封锁故障,若不能及时排除就会影响机车行车安全。发生封锁牵引的因素较多,要按故障现象作出准确判断。对牵引封锁常见故障进行了分析,并给出排除故障的方法,确保了机车性能和行车安全。     

HXD3C机车列车供电柜突停故障处理及原因分析

介绍了HX_D3C型机车列车供电柜的工作原理,针对一起典型的列车供电柜突停故障原因进行了详细解析,提出了改进建议。     

SD42-3型推土机油温高和转向故障的处理

一台山推SD42-3型推土机出现油温高、无右转向故障。     

推土机底盘油温过高的分析与对策

<正>TY230型推土机底盘油温过高的故障比较常见,原因较多,以下是维修时遇到的几例故障。1.故障实例(1)一台TY230型推土机工作3个月后,工作时底盘油温偏高,并且刚启     

基于AMESim的HXD2B机车制动系统DE-PI减压阀仿真与分析

HXD2B机车制动系统中,DE-PI减压闽的稳定性对系统的控制精度有很大的影响。论文利用AMESim软件对该减压阀进行了建模与仿真,从仿真结果分析影响减压阀稳定性的因素,对改进及优化减压阀的内部结构,提高减压阀的稳定性有着重要意义。     

和谐HXD_1C型机车焊缝超声波探伤一次合格率的提高

本文针对HXD1C型电力机车焊缝超声波探伤合格率低的问题,在结构、焊接方法、焊接工艺等方面进行分析的基础上,提出了切实可行的改进措施,大幅度地提高了焊缝探伤的一次合格率。     

同型半胱氨酸、胱抑素C与2型糖尿病微血管并发症的相关性

目的 :分析同型半胱氨酸(Homocysteine,Hcy)、胱抑素C(Cystatin C,CysC)与2型糖尿病微血管并发症的相关性。方法 :抽取2015年8月至2018年12月收治的315例2型糖尿病住院患者进行研究。将其分为无肾病组、早期肾病组、临床肾病组;视网膜病变组、无视网膜病变组;神经病变组和无神经病变组,比较各组间胱抑素C和同型半胱氨酸表达水平。采用Pearson法进行相关性分析。结果 :无肾病组、早期肾病组、临床肾病组Hcy和CysC表达水平依次增高,组间比较差异均有统计学意义(P<0.05)。视网膜病变组Hcy和CysC表达水平高于无视网膜病变组,差异有统计学意义(P<0.05)。神经病变组Hcy和CysC表达水平高于无神经病变组,差异有统计学意义(P<0.05)。Pearson相关性分析显示,Hcy表达水平与CysC表达水平呈正相关(r=0.596,P<0.05)。结论 :Hcy和CysC表达水平与2型糖尿病微血管并发症有关,可作为监测微血管并发症的参考指标。     

2K-V型减速机转动惯量的计算与分析

以2K-V型减速机为研究对象,综合考虑减速机中行星轮、曲轴、行星架、摆线轮等回转件对转动惯量的影响,建立了该机械系统的等效动力学模型,并利用SolidWorks软件仿真计算出各回转件的转动惯量,最后进行求解得到了整个减速机等效转动惯量的计算结果.该方法为2K-V型传动装置动力学的研究分析提供了相应的理论基础,为评价2K-V型减速机特性提供了理论依据.     

应用C型风室装置进行风机进气试验的数值模拟与分析

采用理论分析与CFD数值模拟相结合的方法,研究和探讨了进气风室试验装置与进气风管试验装置测试结果产生误差的机理与修正方法。尝试通过理论计算的方法对进气风管与进气风室试验装置间的试验误差进行了修正,将修正后两者的误差控制在工程误差范围内,对风室试验与风管试验结果进行类比分析和修正提供理论参考。     

C型压力机机身的有限元分析与优化

应用ANSYS有限元分析软件对C型压力机的机身结构进行强度和刚度分析,获得了在满载工况下整个机身的应力和变形的分布规律,并根据此分析结果对其结构进行改进,从而实现了压力机机身的优化设计.     

两级2K-H型封闭式行星轮系的结构分析与效率优化

提出了一种展示结构与功率流特性关系的图解分析模型,对可能存在的结构型式与效率进行了探究。研究表明,循环功率的存在与否由结构本身决定,与结构中特性参数P无关;提出了6种传动比范围较大的结构型式;结合分析模型对传动比和效率的关系进行了探讨,得知在特性参数P∈[3,8]条件下必然存在循环功率的传动比区间。最后,结合该方法对某方案进行效率分析,以改变齿比的方式提升了效率。     

C型单主梁门式起重机静刚度试验主梁变形量测定的误差分析与修正

1 问题的提出 我市某港口1台C型支腿单主梁门式起重机参数为：跨度S=28．5m,额定起重量Gn=16t,起升高度H=9m,下降深度h=9m,悬臂长度L=8．5m,工作级别为A6。对其进行静刚度试验,发现其主梁静刚度严重超标。实测数据见表1。