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近年来我国出现了捣固炼焦热。而且大型化速度惊人。从2002年8月在临汾同世达投产炭化室高4.3m的捣固焦炉到2006年12月云南曲靖投产炭化室高5.5m的捣固焦炉,唐山佳华新建炭化室高6.25m的捣固焦炉预计今年8月投产。 相似文献
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针对捣固焦炉机炉墙易出现的损坏情况,确定切合实际的检修方案,组织进行焦炉局部大修,大修后焦炉生产正常,恢复炭化室及燃烧室加热火道的正常工作,有效的缓解了炉的老化,稳定了焦炉生产,本文重点介绍了捣固式焦炉机侧炉墙的双面墙吊顶挖补技术。 相似文献
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7.63m焦炉出炉煤气系统 总被引:2,自引:0,他引:2
为配套太钢150万t不锈钢改造工程,我厂2005年引进了德国1×70孔炭化室热态高7.63m焦炉。该炉型采用了炭化室压力单独调控的PROven系统,可单独调节每孔炭化室的煤气压力,保证了集气管压力的稳定,杜绝了荒煤气泄漏及放散,对国内焦化行业的现代化建设有较好的现实意义。1系统简介7 相似文献
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DQJ-50型焦炉捣固小车是50万t捣固清洁型无回收焦炉成套机械设备中的主要设备,该捣固小车是将直立式炼焦炉装煤车上的捣固技术,应用于卧式宽炭化室无回收焦炉上。与国内同类设备相比,具有抗疲劳性能慢,零部件损坏率、故障率低等优点。 相似文献
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SCP机将捣固装置、装煤系统和推焦装置集合成一体,使分体捣固焦炉设备的单孔炭化室操作时间由20~25min缩短为11~12min.与传统的捣固焦炉炼焦设备相比,具有自动化程度高、生产效率高、维护量小和节能环保等优点.文中对捣固装置、装煤系统和推焦装置关键技术的优化进行了详细阐述. 相似文献
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1存在问题 我公司3.8m捣固焦炉原装煤对位是由人工操作,操作人员站在装煤推焦车煤槽上部用眼睛瞄准炭化室与煤槽中线,指挥大车对位装煤。该操作主观性强、人为因素多、误差大,经常造成托煤板(宽420mm)与炭化室(宽455mm)两侧刮碰,以至于损伤焦炉炉体。 相似文献
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0 前言 1989~1993年间,萨尔矿业公司所属的菲斯滕豪森炼焦厂开发和投产了一套节省开支的装炉烟气输送系统,把捣固装炉期间产生的烟气收集起来,经密闭系统全部送入焦炉荒煤气中,从而消除了烟尘排放。 使用这一方法,正在装煤的炭化室借助插在水封杯中的“U”型管与相邻炭化室连通,产生的装炉烟气由在炉顶上走行的烟气输送车经 相似文献
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介绍了利用550mm宽炭化室捣固焦炉生产铸造焦的技术措施,通过40kg小焦炉试验及单孔焦炉生产对比分析发现,该焦炉具备生产铸造焦的能力,可以生产出优质铸造焦。 相似文献
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焦炉加热系统应能保证热量沿着炭化室高向和长向均匀分布并能保证生产一定数量合格焦炭所必须的温度。根据焦炉炉龄和操作条件,为了调节加热制度,必须掌握炭化室墙和加热系统砌体的实际状况。为扎波罗什焦化厂№1A焦炉制定了加热系统状况检测方法。该焦炉为ПВР型,炭化室高7m 相似文献