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某厂亚临界300MW机组在运行中#1轴承"Y"向轴振在负荷(230~250)MW时,#3高调阀开度为(20~30)%间突然增大,且随高调阀开度变化而波动,影响了机组安全运行。对此现象我们对该机组的振动进行监测,进行了故障分析,认为这种现象是由于#1轴承负荷偏低所致,根据现场实际情况,本着在不揭缸的情况下,尽量增大#1轴承负荷,而使动静间隙变化最小的原则,提出了降低#2轴承标高的处理建议,在C级检修中实施,机组启动后,#1轴承"Y"向振动最大值由原来的143μm降至108μm,取得了良好的效果。 相似文献
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根据轴承负荷敏感性分析结果,研究600MW空冷机组敏感轴承对其它落地轴承及整个轴系的影响。考虑低压缸双排汽的特点,分析了3#、4#轴承在不同标高变化状态下的各轴承负荷的变化情况,研究了轴系临界转速的变化规律。结合空冷机组排汽参数的频繁变化,分析了轴颈不平衡响应特性。进而根据轴系振动特征,通过对数衰减率研究机组的稳定性问题。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2021,(4)
汽轮机运行期间,轴承异常振动会影响汽轮机运行的稳定性,极易出现安全事故,影响整机运行。发电装置是汽轮机组的关键设备。轴承异常振动多是由于汽轮机组长时间运行造成的。在汽轮机组运行期间,技术人员应当及时分析轴承振动原因,科学保养机组,降低异常振动故障率,维护汽轮机组运行安全与稳定,全面提升机组的运行效率。因此,讨论降低汽轮机轴承振动异常的技术研究及应用,以供相关人员参考。 相似文献
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汽轮机轴承振动是发电厂常见的设备异常之一,影响汽轮机振动的因素很多,对上海汽轮机有限公司设计制造、型号为N300-16.7/538/538/H156型汽轮机在运行过程中发现的#1轴承振动大原因进行了分析,并利用排除法对影响振动的原因进行逐个排除,最后找到问题所在,进行处理后#1轴承振动值恢复正常。 相似文献
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基于小波包移频算法的AR功率谱在滚动轴承故障特征信息提取中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为克服经典的小波包迭代算法由于小波包分解过程中的隔点采样而发生的频率混叠现象,本文采用移频算法进行小波包分解与重构,以1#、2#、3#这3个608滚动轴承(其中1#轴承工作正常,而2#、3#轴承工作异常)进行分析。先通过小波包分解提取这3个轴承振动信号的频带能量特征以确定2#、3#轴承故障特征信息所在的频带。并按这些频带分别对2#、3#轴承的振动信号进行小波包重构。通过对重构信号的基于AR模型的功率谱分析以实现滚动轴承故障特征信息的自动提取.从而对2#、3#轴承的故障作出诊断。 相似文献
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通过对能动中心5#高炉鼓风机2瓦轴承突发剧烈振动的现象和测试结果的分析及振动故障的诊断,提出了解决办法,在对2瓦轴承轴瓦进行处理后,机组恢复到正常运行状态。 相似文献
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在正常运行中,20MW汽轮发电机组出现汽轮机轴振动超标的现象,使得1#轴承经常被损坏,通过对绝对膨胀值的测量,我们发现该值只有6 mm,达不到厂家提供的设计值13㎜标准。找到了发生轴承损坏的主要原因,并采取措施处理滑销系统,重新二次灌浆加固基础台板,消除振源,使机组运行振动达标,避免了轴承损坏。 相似文献
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福建晋江天然气发电有限公司电厂4台机组为美国GE公司生产的S109FA燃气蒸汽联合循环机组,其中汽轮机型号为#158(D10优化型),为三压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、冲动式无抽汽纯凝式机组。由于机组常用于电网调峰,故启动次数较多,经常出现机组振动异常事件。为此,对机组振动异常事件进行了分析对比,提出了运行改进措施,为解决同类型机组的振动异常问题提供了参考。 相似文献
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某发电公司1台1 000 MW机组在甩负荷非停后的再次启动过程中,出现了汽轮机#5轴承金属温度异常升高而紧急停机的故障,通过对机组甩负荷前后轴振、瓦温、轴向位移等参数进行具体分析,探究了轴承发生擀瓦故障的原因,并提出了相应的处理方法及防范措施,为其他同类型机组在处理类似事故时提供了参考。 相似文献
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某厂热连轧机组由于压下率大,品种规格多,对设备的承载能力提出了更高要求。在日常的在线监测中发现F4轧机主传动系统出现异常振动,对采集信号进行自适应小波降噪处理,分析测试信号的频率特征,对应轴承故障频率的理论计算值,发现F4轧机主传动系统减速箱高速轴轴承是异常振动的故障源,判断缺陷发生在滚动体上。在设备检修时,更换了主传动系统减速箱高速轴轴承,设备异常振动消失,与计算结果相符。实际观察更换后的减速箱轴承,发现和预测结果一致。 相似文献
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公司的螺杆挤出机8号轴承部位时断时续地发出强弱不一的响声.对其进行了振动测试和分析,结合润滑油分析、轴承听诊和温度测量结果,断定该轴承状况良好,建议监测运行机组.三个月后机组解体检修表明,机组异常响声的来源是轴向定位套键槽与同步齿轮传动键销周向未定位(4mm间隙)导致的周向挤压与碰撞. 相似文献
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新海发电厂5#汽轮发电机组在运行中烧瓦及振动严重.本文介绍了该机组振动的特点,指出振动是由于不稳定激振力引起的强迫振动,经过逐步推理分析,确定5#汽轮机齿形联轴器的外齿套在运行中由于摩擦不均匀产生径向位移是2#、3#轴承振动过大的主要原因,更换齿轮联轴器后问题得以彻底解决. 相似文献