燃气轮机下部传动箱试验台测控系统设计

对燃气轮机下部传动箱进行耐久性试验时,因工况调节频繁、报警响应要求高、需同时加载两侧负载,若采用手动操作不仅人力资源投入高而且难以实现电涡流测功器同时加载。因此设计研发了燃气轮机下部传动箱试验台测控系统,采用LabView作为上位机,实现工况切换、参数设置、监测、存储和人机交互等功能;采用PLC作为下位机,实现数据输入/输出、自动控制变频电机调速以及电涡流测功器控制器加载和系统报警保护等功能。上述两者间信息交换采用串口通信。经应用验证,该测控系统自动化程度高,能实现根据试验内容自动监测控制功能,稳定运行约2 000 h证明了该系统可靠,能满足下部传动箱试验任务要求。     

基于LabView的泵马达负载试验台变频系统的设计

介绍了内燃机车泵马达试验台的变频电气系统改造设计,重点介绍主电路、采集系统、控制系统的电路设计及基于LabView的程序功能设计。泵马达负载试验台改造后的实际运用结果表明,设计是合理的。     

传动箱试验台测控系统的研制

介绍了传动箱试验台测试及控制系统的设计方案,以及基于labVIEW测控软件的编程。     

数字式喷油器试验台的试验研究及其应用

作者研制了一种舰船急需的柴油机数字式喷油器试验台，通过对试验台的试验，结果表明，与机械表式及气动式试验台相比，该设备具有许多优点：如测量精度高；动态性能好；可自动测量及记忆保护等，并可广泛应用于舰船的柴油机检验。     

基于PLC控制的机车喷油器检修作业台设计

针对当前内燃机车喷油器检修作业工序分散、效率较低的现状,按照内燃机车喷油器的检修作业规定,设计了基于PLC控剖的作业工序集中的喷油器检修作业台,并详细介绍了作业台的整体结构和PLC控制部分的设计。检修作业台设计作业时间17min／（个·人）喷油器（理论设计）,较当前作业时间22．5min／（个·人）喷油器（不包括二次解体作业、打磨针阀）检修减少近15％。     

虚拟仪器技术在多相流动试验台测控系统中的应用

介绍了虚拟仪器技术在流体机械多相流动试验台测试系统的应用,通过虚拟仪器面板能实时地观测动态波形、处理数据,使系统始终处于最优化运行状态下,从而提高设备生产、运行、转化能力,达到系统节能降耗的目的。     

ZPHS型智能化喷油器、喷油嘴综合试验台的功能与调试

<正> 1 前言 ZPHS型智能化喷油器、喷油嘴综合试验台主要是检测大功率柴油机喷油器总成、喷油嘴偶件的密封性和喷雾质量的试验设备。本产品为机电一体化产品,在同内首次将微机控制技术应用于喷油器和喷油嘴的试验台上。从而实现自动数显喷油器的开启压力、门动测试喷油器     

基于PLC和人机界面的辅助电机试验台

介绍了基于PLC和HMI辅助电机试验台的设计,比较了辅助电机试验台的两种控制方式的特点,并介绍了该系统界面的设计。     

基于工控组态软件的内燃机试验台架测控系统

介绍了一种采用工业控制组态软件,以模块化方式组建内燃机台架综合测控系统的方法,系统按工业标准设计,具有程控和后备手动控制功能,操作简单,可靠性高,具有自动测试、文件管理、图表打印、燃烧分析,报警处理、故障论断等功能,可以显示系统流程,设置试验规则、控制策略。其开放式接口使系统具有极好的扩展性。该方法具有简单、快捷,可靠、成本低、扩展性强的特点,适合对现有内燃机试验台架设备进行改造。     

单缸柴油机试验台测试系统研制

介绍了单缸机试验台测控系统组成和单缸机及试验辅助系统运行控制.详细叙述了测量及数据采集系统的设计,并给出了部分试验实例.该测控系统较好地满足了单缸机试验的要求,为整机研制过程中的试验研究打下基础.     

矿用防爆柴油机防爆试验台测控系统设计研究

矿用防爆柴油机作为煤矿辅助运输车辆的主要动力,其安全性能十分重要。根据MT 990—2006 《矿用防爆柴油机通用技术条件》中对矿用柴油机防爆试验的要求,设计了矿用防爆柴油机防爆试验台的测控系统。该系统不仅可以满足防爆试验要求,还可以对柴油机进行多种性能试验。重点分析了该试验台测控系统的硬件和软件组成、功能、原理、防爆性能试验以及关键技术等。     

PLC在摩托车底盘测功机测控系统中的应用

本文根据电机闭环控制变频调速原理，设计了摩托车底盘测功机测控系统，阐述了PLC在该系统中的应用，并设计了硬件结构和软件流程。使系统实现了恒转速工作方式、恒转矩工作方式和自动道路负荷方式运行。     

基于LabVIEW的柴油机试验站测控系统的设计

介绍了柴油机试验站测控系统的软硬件组成、自动控制的实现、数据预处理的方法和基于LabVIEW软件设计。     

基于LabVIEW的燃气轮机发电机组测控系统设计

采用基于NI CompactRIO控制器开发的燃气轮机发电机组测控系统,利用LabVIEW语言开发了具有燃机启动控制、闭环式转速控制及温度保护功能软件,对开发的测控系统进行突增和突降燃机25%负荷的试验。结果表明,本测控系统在突增或突降负荷时,使燃机最大瞬时减速或增速不超过设定转速的7%,能够在负荷变化很短时间内恢复到与最终稳态转速的偏差小于1%,满足船舶燃气轮机通用规范的要求。     

基于DSP的发动机测控系统

介绍了基于Motorola 16位DSP56F807的发动机测控系统，该系统的功能有数据采集、保存、实时监视和现场控制。系统开发主要包括：传感器信号处理电路，执行器功率驱动电路，电控系统软件设计，发动机测控系统上位机通信监控系统。通过实车试验，证明了该测控系统的实用性。     

喷油器快速磨合试验台的研制和应用

引言 喷油器总成是柴油机燃油系统的关键部件之一,它将喷油泵供给的高压适量燃油按一定的方向、贯穿度以均匀的雾状喷入柴油机燃烧室内,并与气缸内的空气充分混合形成可燃混合气。可燃气形成的质量及时间特     

摩托车发动机电喷和测控系统综合设计

在研究开发摩托车发动机电喷系统过程中,初步完成电喷系统设计后,需要进行台架实验,对摩托车发动机的运行工况进行控制并测试其各项运行参数。笔者设计了摩托车电喷系统,并将测控系统融于其中,方便了摩托车发动机台架实验,可以缩短开发周期和节约成本,系统运行良好和操作方便。     

新型手动喷油器雾化试验台的研制

简要介绍了新型手动喷油器雾化试验台的工作原理,并分析了其与国产其他型手动喷油器雾化试验台的不同特点,对国产喷油器雾化试验台的发展很有意义。     

基于上下位机测控的纯电动汽车能量回收试验台研制

搭建一种动力源和负载源的通用性试验装置来真实还原电动汽车起步、加速、制动、滑行的工作过程,在此基础上设计了上下机通信、控制、交互平台,构建输入、输出参数的模糊化隶属度函数,实现上位机交互界面的输入和试验参数的显示。试验结果表明,该测控系统可实时显示试验台再生制动中能量回收效率及电磁制动力的最优分配,从而证明该研究方案的可行性和测控系统设计的有效性。