测井仪器液压动力系统高温高压试验装置的设计

本文分析了测井仪器的工作概况及其液压动力系统的工作原理,并分析了液压动力系统耐高温高压性能的必要性.针对液压动力系统耐高温高压设计要求,设计了试验装置,对液压动力系统进行了高温高压试验研究,验证了试验装置设计的合理性及液压动力系统的工作可靠性.     

基于退役装甲车再制造的电动应急救援车辆动力系统设计研究

对基于退役装甲车再制造的电动应急救援车辆动力系统进行分析研究,设计了单电机驱动结构和双电机驱动结构两种动力系统结构方案,对两种动力系统方案进行比较,确定单电机驱动系统作为动力系统;在对整车进行动力分析计算的基础上,确定了动力系统驱动电机、电机驱动控制器、行星减速器参数,最后用试验验证了该动力系统的可行性.试验表明:采用...     

倾转旋翼无人机混合动力系统的建模与仿真研究

为了分析油电混合动力系统的工作性能,以燃气涡轮发动机为基础,建立倾转旋翼无人机的油电混合动力系统模型。根据倾转旋翼无人机的工作特点,给出油电混合动力系统的功率配置方案,计算分析混合动力系统在倾转旋翼无人机典型飞行任务剖面下的工作性能,为后续研究倾转旋翼无人机的动力系统奠定基础。     

电动钻机动力系统冗余设计

针对目前电动钻机柴油发电机组动力系统运行成本高、柴油燃烧污染环境、电源单一的问题,提出采用柴油发电机组动力系统+工业高压电网动力系统的冗余供电设计方案,在工业高压电网覆盖的钻井区域采用工业高压电网动力系统为钻机供电,节约供电成本,减少环境污染.在工业高压电网无法覆盖的偏僻钻井区域采用柴油发电机组动力系统为钻机供电.柴油...     

船舶动力系统现状及发展趋势

关键词:船舶动力系统是船舶航行的核心部分,随着现代船舶技术的飞速发展,对船舶动力系统的性能要求也越来越高,陆续出现了各种新型的动力装置.介绍了常规船舶动力系统的优缺点,对新型船舶动力系统的优势及其发展方向进行了分析.     

基于实际运营线路的纯电动公交动力系统开发

一般公交车的运营线路较为固定,对于路况较恶劣的线路,需进行针对性的开发,以提高车辆动力系统的性能,满足客户的日常使用需求。应用路谱仪对实际运营线路进行数据采集,基于已采集的路谱数据对纯电动公交动力系统进行选型匹配,对初步选型的动力系统部件进行性能校验,并采用CRUISE软件仿真动力系统的动力性与经济性,完成纯电动公交动力系统的针对性开发。     

基于CAN通信的混合动力系统硬件在环仿真实验

以ISG型轻度混合动力系统为研究对象,构建了dSPACE环境下的混合动力系统硬件在环仿真实验平台,进行了基于CAN通信的混合动力系统动力总成控制器的硬件在环仿真实验,对混合动力系统启动、加速助力、匀速充电等不同工况的动态特性进行了仿真实验和分析。     

纯电动汽车动力系统参数优化方法仿真研究

纯电动汽车的动力系统相比传统内燃机驱动的动力系统存在着很大区别,对其参数进行优化正是增强纯电动汽车动力水平的关键所在。本文从阐述纯电动汽车动力系统设计内容入手,对纯电动汽车动力系统参数优化方法仿真研究进行了分析。     

日产楼兰(混动版)混合动力系统解析

日产楼兰混动版汽车搭载由2.5 L机械增压发动机及单电动机组成的混合动力系统。该系统采用当时市场少有的机械增压发动机的混合动力系统。主要对日产楼兰混合动力汽车整车性能参数、混合动力系统组成与工作原理,以及混合动力系统特点进行较为全面的解析。     

工程机械混合动力系统设计与仿真

阐述了工程机械混合动力系统设计原理,介绍了混合动力系统结构及设计方法,利用MATLAB/Simulink软件建立了整机动力学及发动机、电动机模型,并对传统动力系统和混合动力系统进行了仿真。仿真试验的对比结果表明,混合动力系统不仅能提高工作效率和降低燃油消耗,还可有效地减少环境污染,延长机械的使用寿命。     

伺服节能液压动力系统在热连轧生产线中的研究和应用

通过对伺服节能液压动力系统的研究、测试，表明伺服节能液压动力系统节能效果显著，压力控制稳定，动态响应快速，低速性能优良。同时通过对某钢厂热连轧生产线各主要液压系统的实际流量需求的分析，在此基础上对各液压系统采用伺服节能液压动力系统和常规的恒压变量动力系统的能耗进行比较。得出了伺服节能液压动力系统比恒压变量动力系统更为节能的结论，特别是在热连轧生产线中的换辊低压液压系统中节能效果更为显著。     

FSEC赛车双电机动力系统设计

针对FSEC赛事规则及赛车整体性能需要,研究设计了一种双电机动力系统,提出一种电子差速控制策略。对双电机动力系统电机参数、传动比和动力电池组容量及组数进行匹配设计; 并在Cruise汽车仿真软件中建立仿真模型,对搭载双电机动力系统的FSEC赛车进行动力性和经济性仿真分析,仿真结果表明,所设计动力系统满足预期确定的性能指标,验证了双电机动力系统设计的合理性,研究对电动赛车动力系统设计有一定指导意义。     

某混合动力AMT系统的设计

针对我国客车混合动力系统开发过程中周期长、灵活性差、市场反应慢等问题,对客车混合动力系统进行设计,并按照混合动力系统的结构形式对混合动力串联式系统、并联式系统、混联式系统进行了介绍,进一步对混合动力系统配AMT的技术及结构设计展开分析,以期对相关行业提供一定参考。     

船舶动力系统控制器的研究与设计

随着我国经济和科技的发展,船舶动力系统在不断的更新和完善,船舶动力系统是船舶运行的关键,动力系统的性能也决定着船舶运行的安全和稳定。本文着重对船舶动力系统的重要性以及船舶动力系统的控制技术进行了研究分析,并设计了一套可以实现船舶稳定运行的控制器,为船舶系统的稳定运行奠定了坚实的理论基础。     

国内首家高速水动力系统研究院落户青岛

<正>日前,青岛安邦水动力系统研究院在青岛高新区中航工业赛维航电军民融合产业创新基地启动。安邦水动力系统研究院作为国内首家从事高速水动力系统研究与装备研发的专业机构,拟在高新区组建水动力系统实验室、数值计算与仿真实验室、技术研发中心等部门,重点研发高端泵喷动力系统,通过转化高端民用技术提高我国相关国防领     

纯电动汽车动力系统试验台的设计及试验研究

为给纯电动汽车研发过程提供动力系统性能评价的参考依据,集成搭建了纯电动汽车动力系统试验台,并开发了基于控制器局域网络(CAN)通信的测控系统.根据纯电动汽车的标准工况测试原理,动力系统试验台主要划分为主控制系统、驱动电机系统、负载系统和动力电池系统四大模块.通过NEDC工况跟随性模拟试验,初步验证所开发的动力系统试验台的可靠性.结果 表明:所搭建的纯电动汽车动力系统试验台能够较好地按照预设汽车行驶标准工况进行试验,动力性能可靠,经济性能良好.所搭建的试验台可为纯电动汽车的研发提供参考依据,同时也能为其他纯电动汽车动力系统试验台的开发提供经验.     

船舶动力系统现状及发展趋势

近年来,我国的科学技术不断进步,各行各业中应用的技术都得到了创新发展,当然,船舶技术也不例外,在船舶中,船舶的动力系统就相当于人的心脏,船舶的动力系统对船舶的性能有着最直接的影响。船舶动力系统主要是为船舶的行动提高动力,确保船舶行驶的稳定和安全。基于此,本文主要分析当前船舶的动力系统,并且对船舶动力系统的未来发展作出阐述。     

挖掘机油液混合动力系统分析

为助力一种动力稳定可靠、性能更加出色、环境污染程度最低的挖掘机动力系统的研发,对挖掘机动力系统的并联式、串联式和混联式三种混合动力方案进行研究.从工作效率、经济性能和产品体积等角度对比分析,发现并联式油液混合动力系统具有能耗低、动力足和结构紧凑的优点,最适合作为6t级挖掘机的动力系统.     

增程式电动汽车动力系统计算分析

以某款增程式电动汽车动力系统为设计研究样本,对其动力系统的选型进行设计计算,并运用了AVL-Cruise仿真软件进行了动力系统的仿真,仿真结果能够符合设计计算的要求,验证了设计计算方法的可行。     

工程机械混合动力系统策略

通过分析动力系统元件的选择与性能,从串联式、并联式、混联式混合动力结构阐述了动力系统布置方案,提出了动力系统参数优化的相关内容,包括发电机和电动机的参数优化。