基于“互联网+”的智慧加油站管理系统研究

随着制造业、服务业自动化程度的提高和互联网+的兴起,加油站管理的智慧化成为加油站的发展趋势。针对目前加油站服务形式单一、信息化程度低等问题,分析了加油站智慧化的需求,设计了智慧加油站的系统构架和功能构架,并对智慧加油站功能进行了初步设计,提出了智慧加油站的解决方案,探讨了智慧加油站的发展趋势和预期效益,以促进智慧加油站的建设与发展。     

基于角色的柔性业务流程管理系统安全性研究

受活动执行权限控制,现有业务流程管理系统的访问控制模型难以满足系统的访问控制需求,影响系统的柔性。本文首先以业务流程管理系统操作行为的对象、用户和方法为研究对象,针对流程变更进行了细粒度的划分,并给出了规范的形式化描述。在此基础上,提出了基于角色的访问控制授权模型及其与系统的集成,描述了角色、用户和对象之间的关系,给出了授权方法,有效解决了业务流程管理系统的安全控制问题,保证了系统的柔性。     

基于Petri网的业务流程管理系统模型研究

Petri网是一个描述条件和任务之间关系的通用模型。在介绍Web服务和Petri网的基础上,结合电力行业某业务流程管理系统的实例,建立了一个基于Petri网的业务流程模型,在此基础上对简化后的Petri网进行死锁分析,以此作为业务流程建模的指导思想,可以提高业务流程系统的安全性、稳定性、健壮性。     

基于工作流的业务流程管理系统的研究与实现

业务流程管理(Business Process Manasement,BPM)是从相关的业务流程变革领域,如业务流程改进(BPI)、业务流程重组(BPR)、业务流程革新中发展起来的一个概念.作者针对企业信息化的具体情况,对业务流程管理作了理论研究,然后使用工作流管理在企业中实现了类似业务流程管理的一套管理系统.     

基于“高职+中职+企业”三方合作模式下的“二元制”人才培养模式研究

福建省"二元制"人才培养模式是根据教育部现代学徒制人才培养模式改革创新的新型校企双主体协同育人模式,该模式运用效果良好,但还存在一些拓展空间。通过运用"高职+中职+企业"三方合作的"二元制"人才培养模式,可推动中高职教育有效衔接,不断创新合作内涵,统筹利用三方资源,联合定向为企业培养高素质技术技能人才,不断深化产教融合和校企合作,推动偏远山区县市经济社会发展。     

基于“互联网+”背景下汽车营销模式研究

汽车营销在我国拥有消费者需求量大、发展时间短、市场空间大等优点,"互联网+"的兴起与发展为汽车营销注入了新的活力。本文针对我国当前汽车营销模式现状进行了简要阐述,重点分析了"互联网+"背景下的汽车营销模式创新方法,希望能够大力推动我国汽车行业发展,进一步提高营销与服务水平。     

基于业务流程再造设计汽车整车厂电子采购管理系统

论述通过采购业务流程再造,依托IT技术,尝试建立汽车整车厂电子采购管理系统,从而实现零部件采购业务在成本、质量、速度等方面的明显改善,使国内整车厂进一步降低整车产品的成本,提高企业产品的市场竞争力,并获取更大的利润.     

基于产教融合“3+1”模式教学改革研究

针对校企联合办班做相应研究,从教改背景、教改目的意义、教改内容及其拟解决的主要问题等,都做出了比较客观的分析,并简要阐述了实施方案和实施计划。     

基于功能注册的可重构管理系统研究

针对当前企业管理系统存在适应性不强的问题，分析了支持可重构企业管理系统的需求，结合对可重构信息系统的研究现状，提出了一个支持可重构的管理系统体系结构。重点研究了基于功能注册的可重构管理系统实现机制，结合国家863项目——基于电子商务的敏捷供应链管理给出了应用实例。     

基于“互联网+”的电力客户服务模式探讨

随着当前电力改革的不断深入,市场竞争日趋激烈,客户服务满意度的提升成为获取市场优势地位的关键,而"互联网+"电力客户服务模式的创新应用正逐渐成为满足互联网时代客户全新需求的必然举措。现对"互联网+"电力客户服务模式进行探讨,明确互联网技术支持下的电力客户服务改革模式,从而为客户提供更优质、更高效的电力服务,提升电力改革实效。     

面向业务流程重组的生产管理系统快速重构技术研究

应用 BPR理论分析企业业务流程 ,提出生产管理系统重构是提高制造敏捷性的关键 ,建立了企业活动单元信息模型 ,阐述了采用组件技术实现企业生产管理系统快速重构的原理和方法 ,为实现敏捷制造和企业管理系统自动化创造了条件     

基于“竞赛+项目”的精密机械类人才培养模式研究与实践

项目教学和职业技能大赛是在教学过程中将学生的专业知识应用于实际,理论与实践有效结合,相互联接,作为职业院校培养创新型人才的重要方式。将项目+竞赛教学为思路,不单在某一门课中采用,而是贯穿于所有的专业课当中;建立技能学科竞赛群,扩大参赛选拔,通过梯队培养机制,改变竞赛人才培养模式;建立共享型实训基地,真正实现学习和就业的无缝对接。     

基于“互联网+教育”模式下高职汽车钣金课程改革研究

在"互联网+教育"的背景下,云课堂、MOOC课、大数据分析、物联网技术、移动社交平台、智能设备等深度融合成为在线开放课程开发实践的关键平台和技术。在线开放课程建设要兼具时代性、实践性以及针对性,在"互联网+教育"的理念指导下对《汽车钣金》课程进行探索和研究。     

“互联网+”汽车服务企业创新模式研究

通过对我国汽车服务企业经营模式现状的分析,找出其存在的问题,提出"互联网+"汽车服务创新模式。并以"互联网+"汽车保险理赔为例,分析了这种模式的优势,不仅可以为汽车服务企业带来更高的利润,同时通过对驾驶员驾驶行为数据的获取,进行大数据分析,从而为汽车保险理赔公司提供有价值数据,对客户进行精准服务。     

“互联网+”互动式汽车营销模式的优势研究

"互联网+"是我国行业发展中非常重要的一种模式,很多行业已经通过与互联网的结合,在发展和创新中取得了重大发展。具体到我国的互动式汽车,其营销模式也应该快速地突破传统并进行不断创新,通过"互联网+"来促进营销。本文概述了传统汽车营销模式的弊端,分析"互联网+"互动式汽车营销模式的优势并提出了具体措施。     

面向“互联网+”的汽车营销模式之研究

现如今,面对经济全球化的不断拓展整体趋势,网络金融与网络交易也呈现出蓬勃发展的趋势。互联网信息时代的来临,不仅在一定程度上打破了传统的营销交易模式,更为社会的发展与变革进步提供了必不可少的条件。本篇文章就是从互联网技术发展的背景下对汽车营销模式进行探究。     

基于网络化制造模式的制造资源管理系统研究

着眼于网络化制造资源利用充分化的特点，提出现代企业制造资源全生命周期的管理系统。从设备管理和工装管理两大方面对制造资源管理系统进行分析和设计，同时根据系统功能设计的结果阐述了制造资源为适应网络化制造的全新的工作管理流程，最后给出了制造资源管理系统的接口设计以及信息模型。     

基于客户机/服务器模式的零件管理系统的研究

在企业的各种活动中，涉及了大量与零件相关的信息，零件管理系统的目的就是方便、快捷、有效地管理这些信息。本文把与零件相关的信息进行了分类，进而分析了零件管理系统的功能。认为客户机/服务器模式可以很好的实现管理系统的功能需要。     

基于可扩展模式的分销管理系统的研究和应用

在分析分销信息化的重要性和必要性的基础上,针对企业在实施分销信息化管理过程中实际分销模式不断演变的客观现实,提出面向分销管理系统的可扩展模式,增加分销系统的柔性和通用性.从分销组织的可扩展性、商务实体所属性、分销流程重构三方面,对系统的可扩展性进行研究,给出基于可扩展模式下的分销管理系统的运行模式和功能模型,已将其应用到网络化分销管理系统的实际开发中.