新型陶瓷材料扶正器研究与应用

大港南部油田抽油机井杆管偏磨严重,因偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失作业频繁,治理偏磨主要应用扶正器,但常规尼龙扶正器存在耐磨性能相对较差,使用寿命短的问题,为此研制了新型高耐磨陶瓷材料扶正器.新型陶瓷扶正器具有较好的防磨性能,对抽油泵杆接箍保护效果明显,对油管磨损较小,可实现重复利用,综合效益较高,有效延长了扶正器使用寿命.文中介绍了陶瓷扶正器的结构及工作原理、技术参数及应用特点.现场应用127井次,具有较好的防偏磨效果.     

防窜式抽油杆扶正器研制及应用

随着油田进入高含水开发后期,抽油机井杆管偏磨问题日益突出.大庆油田已经采取了许多防偏磨措施,抽油杆扶正器被广泛应用在杆管偏磨井中,具有较好的防偏磨效果.但是油田在用抽油杆扶正器存在质量参差不齐,扶正器在抽油杆上窜动,且成本高等问题.研制的新型防窜式抽油杆扶正器有效地解决了以上问题,在杆管偏磨抽油机井中应用,具有良好的效果.     

抽油杆扶正器结构的改进及应用

介绍了几种防偏磨配套的抽油杆扶正器 ,包括钢质滚轮式防偏磨扶正器、钢质滚珠式防偏磨扶正器、分瓣尼龙扶正器、短节式尼龙扶正器以及抽油杆固化扶正器。分别指出各种扶正器的特点及存在的问题 ,最后总结出现场应用抽油杆扶正器的 4条原则。在充分利用 4条原则及科学治理下 ,濮城油田的油井偏磨得到了有效治理 ,躺井比例在逐年下降 ,检泵周期由原来的31 7d延长到 4 1 3d ,效果非常明显     

高含水期小泵深抽井防偏磨技术

随着油田进入高含水开发期,抽油机小泵深抽井的杆管偏磨问题日趋严重。杆管偏磨的主要原因是抽油杆的失稳弯曲变形所引起,油田高含水加剧了二者之间的偏磨。为此,设计研制了一种新型的适用于小泵深抽井的抽油杆扶正器,即强制支撑内摩擦副式抽油杆扶正器。该装置扶正体可支撑固定在油管内壁上,使之与油管没有相对运动。将抽油杆与油管的摩擦与磨损转变为抽油杆扶正器自身的摩擦与磨损,防止抽油杆柱及管柱失稳弯曲与偏磨。现场应用37井次,平均单井检泵周期延长162天。     

螺杆泵井抽油杆扶正器结构研究

根据螺杆泵井抽油杆柱受力和旋转运动规律,设计了抽油杆扶正器。该扶正器由扶正器杆体、承磨层、承磨圆筒、支撑件和接箍组成,将其安装在2根抽油杆之间,下入油井的油管内。工作时,旋转的扶正器杆体相当于轴承的转轴,不旋转的承磨圆筒相当于轴瓦,配用高寿命的耐磨材料,从而延长其使用寿命。支撑件不随扶正器旋转,液体流动通道位置固定,能够保持液体流动畅通。现场应用表明,这种扶正器结构简单,安装方便,能对抽油杆起到良好的扶正作用,可有效防止杆管偏磨。     

抽油杆尼龙扶正器的研制与应用

分析了油管和抽油杆产生偏磨的原因，指出防止油管和抽油杆偏磨的有效措施是采用抽油杆扶正器。针对现有扶正器存在的问题，研制了具有扶正和刮蜡功能的新型抽油杆尼龙扶正器。新型扶正器分活动式和热固式两种。前者是由形状相同、内壁带凸校的两部分扣在一起，靠锁齿锁紧固定在抽油杆杆体上，而后者是将扶正器注塑在抽油杆杯体上。介绍了两种新型扶正器的规格和主要技术指标。热固式尼龙扶正器的现场使用情况表明，抽油杆断脱率大大降低，油管断裂、穿孔事故减少，检泵周期延长。     

定向井油管扶正器设计及应用

油管扶正器可保持油管居中,消除油、套管间的偏磨,延长油井免修期,降低生产成本。设计了尼龙可换式油管扶正器,并对其进行了强度校核,给出了计算油管扶正器间距的力学模型。以长庆油田某油井为例,给出了油管扶正器间距计算结果和实际应用效果。     

抽油井防偏磨配套技术应用效果分析

孤东采油厂主要上产阵地和新建产能块主要分布在滩海地区,目前采油厂抽油井中斜井比例越来越大,且井斜角大(大于65度),造斜点高(在190-500米左右),易出现杆管磨损严重、检泵周期短、泵效低等问题。偏磨井治理工作主要以斜井防偏磨为主,同时,兼顾直井深抽偏磨现象及井液腐蚀偏磨现象的治理。根据油井的具体偏磨情况,制订了多种防偏磨治理模式,采用尼龙扶正器、抗磨副、连续杆、内衬油管的分级治理方式。到2015年底,共治理偏磨井218井次,平均检泵周期延长98天,取得了较好经济和社会效益。     

抽油井偏磨影响因素分析与防偏磨技术应用

胜利油田分公司桩西采油厂主要上产阵地和新建产能块主要分布在滩海地区,目前采油厂生产井中斜井比例越来越大,且井斜角大(大于65°),造斜点高(在190-500m左右),易出现杆管磨损严重、检泵周期短、泵效低等问题。偏磨井治理工作主要以斜井防偏磨为主,同时,兼顾直井深抽偏磨现象及井液腐蚀偏磨现象的治理。根据油井的具体偏磨情况,制订了多种防偏磨治理模式,采用尼龙扶正器、抗磨副、连续杆、内衬油管的分级治理方式。目前共治理偏磨井217井次,平均检泵周期延长96天,取得较好经济和社会效益。     

螺杆泵井偏磨原因与治理

螺杆泵井发生偏磨的根本原因是杆、管存在接触载荷。接触载荷的产生及大小受多种因素的影响,因此应从多方面采取措施才能够有效减轻杆、管磨损程度。北东一区螺杆泵偏磨井采取优化扶正器措施后,平均检泵周期由2012年的370 d提高到2013年的582 d;对于偏磨及腐蚀情况严重、免修期短的油井,应用连续杆配套内衬管进行治理。     

环氧粉末涂层油管偏磨试验研究

环氧粉末涂层油管在大港油田腐蚀油井进行了试验应用,在井筒内防腐方面取得了较好的应用效果,但由于抽油机有杆泵杆管偏磨问题损坏了油管涂层,使防腐性能下降,对其耐磨性能需要进一步研究认识。通过开展涂层油管偏磨试验,研究分析了不同类型扶正器对涂层油管的磨损速率,并预测环氧粉末涂层油管的耐磨周期,为优选最优摩擦副,提高环氧粉末涂层油管使用周期提供理论依据。     

内衬管偏磨治理工艺的研究与应用

杆管偏磨问题一直是影响胜坨油田有杆泵井免修期的主要因素,采取的抗磨接箍、抗磨副、反馈泵等偏磨治理措施整体效果不佳,经济效益较差.为了有效解决油井偏磨问题,满足注聚区大排量螺杆泵提液、长寿命生产的要求,研究了内衬管偏磨治理配套工艺,具有摩擦因数低、耐磨性能好、不损伤抽油杆接箍、有效实现双向保护的优点,已在胜坨油田的73口偏磨严重井得到了推广应用,延长偏磨井生产周期2倍以上,且持续有效,取得了非常好的应用效果和效益.     

应用井筒三维可视化技术设计油井扶正器安装位置

目前油田矿场主要根据井斜角来确定防偏磨扶正器下入位置,实际上方位角变化也能导致偏磨,抽油杆杆柱在运动过程中直井段和稳斜段也会产生偏磨。鉴于此,应用三维可视化技术并结合杆柱运动力学模型,虚拟油井杆管偏磨点,以此为基础设计扶正器下入位置和数量,为油井扶正器设计提供了有效的工具。     

斜井有杆泵采油杆管防偏磨自润滑工艺管柱技术

针对斜井有杆泵采油系统杆管偏磨问题提出了采用封隔器、分离器、抽油杆脱接器、泄油器、抽油杆扶正器、润滑剂共同组成的自润滑工艺管柱。现场应用表明:能够有效地防止斜井、直井及其他复杂结构井在采用有杆泵采油时的杆管偏磨问题,大大延长了油井的检泵周期,同时也能有效地解决油井中砂、蜡、水对抽油杆偏磨的影响,充分保护抽油杆和油管,增加抽油杆和油管的使用寿命,为用户带来显著的经济效益。     

固体润滑技术在抽油杆扶正器上的应用

近年来,随着社会进步,对环境保护,资源利用等提出了更高的要求,受此限制,在钻井时,往往不具备钻直井的条件,因此大斜度井越来越多;同时为了更好地勘探、开发油气资源,水平井数量也逐年增加。油井斜度增加造成采油时油管与抽油杆间的磨损加剧,导致油井检泵周期变短,管杆消耗严重,油井开井时率降低。为解决这一问题,一般采用在抽油杆上加装扶正器来缓解偏磨问题,抽油杆扶正器一般使用塑料、尼龙、金属等不同材质,工作时利用自身的磨损代替抽油杆和油管之间的磨损,以提高油管和抽油杆的使用寿命。但在应用过程中,选用塑料。尼龙等软材质时,扶正器的耐磨性差,在较短时间内即损坏,丧失了对杆管的保护作用：如果采用高硬度金属材质,则会对油管造成损伤,缩短油井检泵周期。     

濮城油田井下管杆偏磨腐蚀因素分析及防治对策

文章分析了濮城油田抽油井井下油管与抽油杆偏磨的原因，指出井斜、抽油杆弯曲造成偏磨，综合含水上升使偏磨腐蚀更加明显，而介质的强腐蚀性加剧了偏磨腐蚀；针对性地实施了旋转悬绳器、旋转井口、油管旋转扶正器、抽油杆扶正器等防偏磨配套技术，并在现场得到大量应用，取得了明显的治理效果，有效地延长了抽油井的检泵周期。达到了控本增效的目的。     

带锯齿的KZX型自旋式尼龙扶正器

有杆抽油系统中常出现管杆偏磨现象,现有扶正器在现场应用中存在许多问题,大大限制了其应用范围。为此,研制了带锯齿的KZX型自旋式尼龙扶正器。该型扶正器由接箍、并帽、上锯齿环、扶正套、下锯齿环和接头短节组成,其中扶正套的两端为锯齿形结构,在上下冲程中分别与上下锯齿环啮合,并沿锯齿面相对转动,从而实现扶正和自旋,达到均匀磨损的目的。现场68井次的应用表明其性能稳定,未出现油管漏失情况,使用后平均最大电流由61.2A下降到57.7A,最大载荷由65.4kN下降到64.5kN。该型扶正器特别适用于玻璃钢杆和防腐杆等特种抽油杆。     

抽油杆防腐扶正器的研制与应用

通过对50口典型抽油井腐蚀和偏磨原因的分析,提出了采取牺牲阳极保护法防止腐蚀和采用带螺旋槽的尼龙扶正器防止偏磨的方案。研制的抽油杆防腐扶正器由短节、尼龙扶正器、Mg-Al合金阳极和接箍组成。WC2-27井和WC120井应用这种扶正器的现场试验表明,前者的检泵周期由原平均47d延长到132d,后者由原平均82d延长到190d,有效地解决了抽油井的腐蚀和偏磨问题。     

磨球式抽油杆扶正器

1．前言 据统计，1996年至2002年大庆油田采油九厂共发生管杆偏磨394井次，仅2002年偏磨井数就达到126井次，造成的直接经济损失达400万元以上。目前采用的防偏磨措施主要是应用抽油杆扶正器，它是通过扶正器与油管之间的摩擦代替油管与抽油杆之间摩擦来防止管杆偏磨的，在应用过程中存在摩阻增加、偏磨段上移等问题。为此，从提高防偏磨效果的角度出发，研制了磨球式抽油杆扶正器。     

六轮抽油杆防磨扶正器的使用实践

胜利油田有限公司东辛采油厂有斜井 5 0 0多口 ,直井偏磨的井有 10 0多口 ,每年有近 2 0 0口井因严重偏磨导致 6 8万ｍ的管、杆报废 ,至少造成 30 0多万元的经济损失。为此 ,笔者设计成功一种六轮抽油杆偏磨扶正器 ,经过现场 32口井的试用 ,防偏磨效果显著 ,油井免修期比以前平均延长3 6 6倍。在设计新型扶正器时 ,遵循 4项设计原则 :(1)以滚动摩擦代替滑动摩擦 ,有效地减小抽油机载荷。 (2 )扶正器要有良好的减磨性 ,以便降低抽油杆柱的轴向压力和悬点载荷 ;(3)要有较好的扶正效果 ,以防止抽油杆柱弯曲后杆管发生摩擦磨损 ;(4)能够承受一…