一种混合动力特种车辆的电池系统设计与研究

经过10余年的研究开发和发展,我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件自主研发和创新制造;市场分析预计到2025年新能源汽车销售量将超过1000万台,动力电池系统是新能源汽车动力核心,随着国家政策和对新能源汽车技术要求不断提高,对动力电池系统安全性要求更高,指导和推进企业研发出更加安全的电池系统以满足国家政策要求和市场需求。同时军民一体化发展在新能源汽车领域也得到长足发展,目前有多家企业正在承接混合动力特种车辆新能源汽车和关键零部件的研发和制造;为推进新能源汽车发展起着非常重要作用。     

新能源汽车动力电池模组智能制造装配技术研究

为延长电池模组的使用时间,使其对新能源汽车提供有效的动力供应,针对新能源汽车动力电池模组的智能制造装配技术展开研究.根据动力电池模组的组成形式,完善其总体布局结构,再联合必要的应用技术要素,完成新能源汽车的动力电池模组制造.借助全局敏感矩阵,分别定义装配序列规划原则与工位划分标准,并以此为基础,估算电池模组装配所需的大...     

新能源汽车技术发展现状及趋势

针对全球新能源汽车发展现状及各国最新政策,以主流车型为例介绍了新能源汽车分类,从驱动电机、充电效率、动力电池三方面对新能源汽车当前面临的技术瓶颈进行了分析,重点阐述了中国自主品牌新能源汽车车型及动力电池技术,分析了新能源汽车各国未来发展方向及产业发展趋势。     

探究新能源汽车动力电池压差故障与维修技术

在新时代发展过程中,对于汽车行业也提出了较高的要求,一方面需要降低汽车能源消耗量,促进能源可持续发展。另一方面需要利用可再生能源创造新型汽车,不断发展和创新我国经济和技术,促进新能源汽车可持续发展。本文主要针对新能源汽车动力电池压差故障,提出针对性的维修技术,促进新能源汽车可持续发展。     

国内外动力电池产业发展现状与趋势

本文首先分析新能源汽车发展现状,然后介绍新能源汽车技术瓶颈——动力电池的国内外研究现状,最后又分析了国内外动力电池产业发展趋势,以便对比了解我国相比其他国家动力电池产业发展研究的优势和不足,推动国家和全球动力电池产业的发展。     

对新能源汽车动力电池的分析及研究

对新能源汽车动力电池的分类进行介绍,并分析了新能源汽车动力电池的发展对策,包括加强知识产权巩固、加强一致性制造、提高成组后的安全性、寿命、加强高能量和高功率兼容。分析认为,应继续对新能源汽车动力电池进行更深入的研究,最大限度地改善其不足,为新能源汽车的长久发展提供保障。     

混动汽车的动力电池热管理系统研究

新能源汽车和传统汽车相比,其能源消耗更加环保,而且对化石燃料的需求也很小,现在已经变成市场上的主要发展方向。我国混动新能源汽车行业对一些新能源技术进行重点攻克,目前在动力电池和控制器以及充电桩方面有了非常大的突破,掌握了很多的关键技术。混动新能源汽车的发展与动力电池息息相关,而动力电池的主要性能与其温度有很大的关联,所以要设计合理的热管理系统,这对提高整车动力性以及经济性具有重要意义。     

锂离子动力电池能量密度特性研究进展

动力电池作为新能源纯电动汽车的动力源,其能量密度与整车的续驶里程及安全性等密切相关,而锂离子电池具有高能量密度和长寿命等特点,是当前新能源汽车动力电池的主流选择。基于锂离子电池发展史和我国第1～48批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中2000余款纯电动乘用车的锂离子动力电池能量密度数据,系统研究了锂离子动力电池能量密度演变趋势,回顾了我国锂离子动力电池能量密度的提升历程及其对推动新能源汽车发展起到的良好作用。在此基础上,从电极材料、电池工艺和成组结构等3个方面,剖析了锂离子动力电池能量密度提升技术方案的优势与不足;并从电池能量密度和安全性的关联性出发,总结了高能量密度电池在设计、制造和使用等全生命周期中的安全技术,展望了锂离子动力电池未来的发展趋势,为新能源汽车行业未来的健康发展提供参考。     

新能源汽车动力电池系统故障诊断研究综述

随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,严重威胁着驾乘人员的生命财产安全,制约了新能源汽车产业发展.动力电池问题是新能源汽车着火事故发生的主要原因(占着火事故60％以上),发展先进的动力电池系统故障诊断技术已成为新能源汽车安全防护领域的热点.为填补该领域最新中文综述的空白,基于动力电池系统故障发生位置的差异,将故障分类为内部故障和外部故障,描述过充电、过放电、外部短路、内部短路、过热、热失控、传感器故障、连接件故障、冷却系统故障的失效机理.从内部故障和外部故障两个角度出发,总结锂离子动力电池的基于知识、模型、数据驱动三类故障诊断方法的研究现状与最新进展.讨论当前动力电池系统故障诊断技术研究中存在的主要问题,提出电池故障诊断技术的未来发展趋势,以期实现动力电池系统故障的准确诊断和早期防控,提高新能源汽车安全性,保障驾乘人员生命财产安全,推动新能源汽车产业进一步发展.     

新能源汽车动力电池防寒防冻性能检测装置的设计与实现

动力电池是新能源汽车的三大组成部件(电池、电机、电控)之一,它的工作性能影响着新能源汽车的续航能力。温度对动力电池性能、寿命及安全性均有影响,高效合理地设计电池的冷却系统对电池的正常工作有重要作用。本方案设计新能源汽车电池的防寒防冻性能检测装置,保障新能源汽车动力电池电性能及热管理控制系统高效、稳定、安全运行,从而满足新能源汽车在各种工况下安全稳定工作有着积极意义。     

新能源汽车动力电池的冷却技术研究

在社会发展水平不断提升的背景下,人民群众的物质生活得以快速提升,新能源汽车作为基础出行工具得到广大群众的青睐,给我国的新能源行业以及汽车行业带来全新的发展机遇。电池组作为决定新能源汽车性能以及续航能力水平的重要保障,对于电池组可靠性、安全性的研究工作是当下课题研究的关键部分。本文开展的新能源汽车动力电池冷却技术研究工作,推动新能源汽车的可持续健康发展。     

基于ISO 26262标准的BMS(ASIL C)功能安全设计

随着新能源汽车的发展逐步趋于电气化和智能化,其电子控制器的数量不断增加,电子控制器的功能安全成为影响新能源汽车安全性的首要问题。旨在将标准ISO 26262-3:2018的开发要求,应用到动力电池管理系统的功能安全开发中。通过对动力电池的管理系统进行功能和结构分析,结合应用场景和危险辨识分析得到系统的潜在危害,提出了电池管理系统(BMS)的安全目标及功能安全需求。根据动力电池过放危害,进行危害分析与风险评估以确定BMS的汽车完整性等级(ASIL),并提出了一种分解其ASIL以降低开发成本的方法。     

电动汽车动力电池故障诊断与预测分析

新能源汽车的开发和生产在全世界各大汽车生产商中日益受到重视.新能源汽车技术得到飞速的发展,很大地缓解了世界能源和环境问题,但由于技术储备问题,各地已出现许多电动汽车自燃等安全问题,因此对动力电池故障进行预测和诊断具有非常重要的现实意义.文章以动力电池的实时故障为研究对象,建立电动汽车动力电池故障预测分析模型和处理流程,...     

新能源汽车动力电池散热管理系统优化探讨

电池管理系统是实现汽车和电池有效连接的重要组成系统,对汽车的性能具有直接影响,但由于电池存在散热性能差,受温度影响大的问题,影响了新能源汽车的应用和推广,因此对动力电池的散热性能加强研究,对保障电池的安全性及对动力电池散热管理系统优化具有重要意义.本文通过对动力电池热管理系统的内容、功能和分类进行阐述,并分析了新能源汽...     

热对动力电池包结构设计影响因素探析

随着新能源汽车在我国的快速推广,其相关领域研究也在逐步推进。电动汽车作为目前应用最广的一种新能源汽车,备受人们关注。动力电池、控制系统和电机设备是电动汽车运行过程中的必要设备,是影响汽车正常运行的三大要素。其中,动力电池PACK作为电动汽车的能量来源,在运行中有不可或缺的重要地位,因此,热性能对动力电池PACK的结构设计的影响也愈发受到人们的关注。基于此,本文从动力电池PACK的热需求入手,就热性能对动力电池PACK的结构设计影响展开讨论,希望对后续的动力电池PACK的结构设计、高效稳定运行奠定夯实的基础。     

新能源汽车动力电池压差故障与维修技术研究

能源与环境问题双重压力下,新能源汽车应运而生。动力电池是其核心驱动力部件,而电池压差故障是动力电池最常见的故障模式。本文对电池压差故障及其维修技术进行了分析,旨在为相关人士提供一些动力电池压差故障售后维修指导,从而更好的推动新能源行业售后市场的发展。     

大数据分析技术在新能源汽车行业的应用综述——基于新能源汽车运行大数据

为应对化石能源危机和环境污染问题,新能源汽车技术的发展与应用引起广泛重视。新能源汽车具有高信息化的特点和智能网联化的发展趋势,在日常运行中会产生大量行驶数据信息。利用海量多源异构数据进行安全预警与监管、车辆技术分析,是推动我国新能源汽车行业发展的关键。综述了大数据分析技术在新能源汽车行业的应用情况,概述了大数据分析技术的基础理论、发展历程,介绍了新能源汽车国家监测与管理平台的架构和功能,并着重阐述了新能源汽车大数据分析过程。分别从动力电池数据、汽车运行数据和充电数据的角度出发,分析了现有的研究方向和研究方法,列举了部分研究成果和应用情况。最后,对当前新能源汽车大数据分析领域存在的问题和发展应用前景进行了总结和展望。     

新能源汽车碰撞后电气安全性分析

随着我国新能源汽车产业不断发展,新能源汽车的安全性问题日益显露出来,新能源汽车碰撞后的电安全研究也受到重视。然而新能源汽车的电安全研究,首先要熟悉高压电气系统的结构特点,然后才能对高压电气系统的安全性和动力电池进行分析研究,随后制订新能源汽车的安全防护策略,以保障新能源汽车行车的可靠性及人员的安全性。本文以新能源汽车为研究对象,针对其高压电安全性进行分析研究,为新能源汽车的安全防护设计和新能源汽车碰撞后电气安全性能的评价提供一定的指导价值。     

新能源汽车动力电池“过充电-热失控”安全防控技术研究综述

锂离子动力电池具有高能量密度、低放电率和长寿命等优点,是新能源汽车的核心部件之一。概述新能源汽车动力电池“过充电-热失控”内外机理和外部特征,并提出过充热失控防控技术新思路。介绍触发动力电池过充热失控的内外部因素及产热、释气等主要外部表征,总结不同触发条件下过充热失控反应机理及特征阶段划分,阐述了当前针对动力电池“过充电-热失控”研究常用的电化学和热力学建模方法;重点归纳了当前动力电池防控过充热失控的常用技术手段及优缺点。基于新能源汽车大数据平台和实车运行数据,提出动力电池过充热失控“六步分析法”,为未来面向实车安全运行的动力电池过充热失控防控新技术研究提供了思路,填补了本领域缺少中文综述的空白。     

国内新能源汽车关键技术发展现状与趋势分析

中国新能源汽车的发展,经历了产业链的打造,市场规模的拓展,目前正处于快速发展的新阶段,在电池、电机、电控等关键技术领域取得了一系列突破。结合形势政策、产业发展和市场应用,分析了政策背景对新能源汽车发展的影响,介绍了新能源汽车关键产业及市场应用现状,阐述了新能源汽车发展过程中电池、充换电、电机和动力电池回收等关键技术的发展现状和趋势。