基于Simulation的液压缸外缸筒变形分析

针对液压系统的重要执行部件多级液压缸在工作过程中出现的外缸筒变形,进而导致的液压油泄漏现象,运用SolidWorks插件Simulation有限元分析软件对外缸筒进行有限元分析,并基于分析结果,提出改进设计的具体措施,避免泄漏现象的发生。     

液压缸缸筒的强度和刚度设计

缸筒是液压缸的主体零件。设计缸筒时不仅要保证液压缸有足够的推力、速度和有效行程,而且必须具有足够的强度和刚度,以便承受液体压力和其它外力的作用。现在液压系统的工作压力越来越高,有的已达1400公斤力/厘米~2以上,因而高压、超高压液压缸缸筒的强度和刚度就显得越来越重要。下面分别论述单壁缸筒、带凸缘的缸筒、加强环缸筒、双壁缸筒和缸底的设计计算方法。一、薄壁缸筒的强度计算     

车载自升降尾板参数的计算及液压系统的设计

升降尾板是安装于货车和各种密闭车辆尾部的一种以车载蓄电池为原动力的液压起重装卸设备。由于采用液压机构垂直提升重物,操作简单,安全性高,大幅度提高了运输及装卸效率,在各行业中获得越来越广泛应用。本文对机构液压缸的受力和载物平台的速度等重要参数进行了计算和分析,同时提出了一种更加可靠的液压工作原理。1结构特点目前,汽车液压起重尾板主要分为悬臂式、垂直式和摇臂式。由于悬臂式尾板载重量大,板面角度可调节,适用范围最广泛。悬臂式尾板主要采用平行四边形机构,运动平稳,易于和不同的车型匹配,见图1。起升液压缸7负责尾板的起…     

液压缸CFRP缸筒结构开发及其强度理论研究

轻量化是液压缸发展的一个重要趋势,而高强度低密度新材料的开发应用是液压缸轻量化的主要方式之一,鉴于此,提出一种金属内衬式碳纤维增强树脂（CFRP）液压缸缸筒。建立了CFRP缸筒的力学模型,在复合材料层合板理论的基础上导出了CFRP缸筒的强度理论。利用ABAQUS有限元软件进行应力分析,并结合强度失效准则进行强度校核,结果显示CFRP缸筒的金属内衬和缠绕层均满足强度要求;同时,CFRP缸筒的重量比纯金属缸筒减轻了45.8%,使液压缸达到了轻量化效果,初步证明了CFRP作为液压缸轻量化材料的可行性。     

利用蓄能器降低陶瓷挤管机的功耗

管状和棒状电工陶瓷大型挤管机采用液压系统控制主挤压缸、预压缸及料筒升降液压缸等。其中主挤压缸的工作压力为20MPa属中、高压;预压缸、料筒升降液压缸的工作压力则分别为5MPa和3.5MPa,是低压。在原设计中采用双泵供油系统,实现高、低压控制。主泵采用25SCY14-1B型手动变量高压柱塞泵(额定压力为31.5MPa,流量为25L/min,驱动功率11kW),提供主挤压缸高压油。而预压缸和料筒升降液压缸所需的低     

液压缸驱动式液压泥浆泵的研究

提出了一种利用缓冲缸密闭空间压力油控制液控阀的液压缸自动换向方法,据此方法设计了3缸单作用往复式液压泥浆泵。详细给出了液压缸自动换向机构的设计,简要说明了其工作原理,并对液压泥浆泵的液压系统和泵头系统作了扼要阐述。     

缸筒内孔镗铰滚压组合加工常见缺陷分析与控制

液压缸作为液压基础元件广泛应用于工程机械、矿山设计、工程车辆、机床等领域。液压缸又作为主机往复动作的执行机构，要求其耐压、往复灵活、无泄漏、运行可靠和使用寿命长。这些要求能否得到满足，很大程度上取决于液压缸缸筒内孔质量的高低。由于液压缸缸筒多属于深长孔，内孔表面质量要求较高，因此，缸筒内孔的加工有其特殊工艺和方法。目前国内厂家加工缸筒内孔除了采用强力珩磨、精密冷拔等方法外，有些是采用镗铰滚压组合加工方法。     

缸筒在焊接时的受热变形控制

我厂是生产各种石油修井机用的液压缸、液压支腿的专业厂家。在多级液压缸的生产过程中,我们常遇到缸筒在焊接受热后的收缩变形问题。由于结构上的需要和生产成本方面的原因,在内缸筒上的活塞只能采用如图1所示焊接结构。整个活塞总     

基于 AMESim 的雷达举升系统设计分析

针对雷达举升系统复杂及液压冲击引起的系统振动,笔者从背架机构、受力状态、液压系统、仿真等方面进行了详细分析设计,利用 AMESim 软件采用级联法建立了多级缸的液压模型,并对系统进行了仿真。在不同工况下液压缸推力曲线图的分析结果表明,建立的三级缸模型能较好的模拟系统的运动状态。     

液压缸承受径向载荷的非线性有限元分析

针对工程实际应用,运用ANSYS软件建立了承受径向载荷的液压缸的有限元模型,通过有限元分析得到了液压杆、活塞、导向套和缸筒的应力及变形后的间隙,保证了液压缸在承受径向载荷时的安全性.     

一种基于数控车床的尾座卡罐结构设计

煤矿液压支架立柱、千斤项及一般用途液压缸缸筒止口和内孔各沟槽的加工比较困难,难以保证其表面粗糙度和其与缸筒内孔的同轴度.为解决这一问题,设计一种基于数控车床的尾座卡罐装置.     

考虑液压缸影响的Stewart平台动力学分析

由于液压系统的特点及Stewart平台的结构特性,液压驱动Stewart平台得到越来越广泛的应用.针对负载小的情况,在对Stewart平台进行运动学分析时,考虑了缸铰点的速度和加速度.详细分析液压缸缸筒、活塞杆两体由于重力和惯性力的作用,在平动和转动时对Stewart平台动力学分析时产生的影响.建立包括液压缸影响的、详细的Stewart平台动力学模型,为Stewart平台的准确设计、分析和控制奠定基础.     

光学式液压缸直线度测量分析与研究

直线度测量主要针对长度超过2m液压缸缸筒进行测量,其作为关键技术对提高液压缸质量及性能具有重要作用。为改善现有测量技术的约束,提高液压缸直线度测量水平,文中运用激光跟踪仪的光学测量原理,设计深孔测量装置,对长液压缸缸筒进行直线度测量。通过分别使用设计装置与三坐标测量仪对直径为230mm、长度为3000mm的缸筒进行直线度测量。由两者比较结果可知,设计装置测量误差率为3.3%,且偏差小于0.005mm,缸筒光学直线度测量装置可满足生产实际所需。     

装载机液压系统的泄漏及防治

装载机经常工作在潮湿、尘埃、泥泞、低温或高温,以及强光辐射等环境中,要求其液压系统能够长期可靠地工作。如果液压系统一旦产生泄漏,应及时检修。1.泄漏的种类 装载机液压系统的泄漏主要有两种,一是固定不动部位(即静接合面,如液压缸缸盖与缸筒的接合处)密封的泄漏;二是滑动部位(即动接合面,如液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸     

液压缸缸筒总成气密性检测探究

液压缸的密封性能是衡量液压缸品质的一项关键指标。密封性主要体现在是否存在泄漏,包括内泄漏和外泄漏,影响泄漏的因素有很多,诸如液压密封件选用是否合适是否损坏,活塞、缸筒内壁、活塞杆和导向套的加工精度是否达标,液压油液的清洁度等等,都已有相关研究,并取得了有益成果。但关于液压缸筒总成气密性的研究还比较少,缸筒总成中包括很多的焊缝,其材料本身是否存在缺陷,都将导致液压缸泄漏。因此对液压缸筒总成进行气密性检测是很有必要的,能够在液压缸总装之前发现缸筒是否存在漏点以便采取措施,杜绝总装试验后的拆卸导致的一系列人工费,报废等情况出现,有效提高液压缸生产效率。     

基于AMESim的轮轴压装机液压系统设计

设计了一种轮轴压装机液压系统,首先拟定轮轴压装机液压系统原理图,然后通过AMESim仿真软件对整体回路进行了模型搭建,用动态机械节点模型来实现三缸的机械同步运动。仿真验证结果表明,液压缸运动速度平稳,压力和流量符合设计要求。     

提高缸筒加工精度及性能的研究

缸筒是液压缸的主体,是液压系统加工难度高的关键性精密零件,缸筒质量的优劣将直接影响到产品的使用性和可靠性。液压缸缸筒制造加工技术要求：缸筒内径一般采用H7或H8;表面粗糙度Ra值一般为0116～0．32μm；缸筒内径圆度、锥度、圆柱度不大于内径公差的1／2；缸简直线度公差在5mm长度上不大于0．03mm；缸筒端面对内径的垂直度在直径100mm上不大于0．04mm。     

液压桩机压桩液压缸前端盖的结构改进

通过对液压桩机压桩液压缸前端盖的结构改进,阐述了大缸径液压缸缸筒与前端盖的连接问题。文中给出了两种结构设计方案,并对其进行了分析比较。     

液压缸筒清洗机的开发与应用

引言 液压缸是液压系统主要元件之一。液压缸内腔的清洁度如何,直接关系到新设备的质量。就液压缸整体而言,在生产加工过程中清洁度最难以保证的部件就要数缸筒了。因为是深筒形结构,加之口径较小,对其内壁上的污染物清洗确有不少困难,使清洁度达不到要求,新设备在调试过程中出现严重的系统污染,从而导致整个液压系统过早地出现故障。传统的缸筒清洗方式,不但清洗效果差,而且劳动强度大。新型缸筒清洗机为液压缸专业生产厂家提供了一种理想的清洗装置。１结构与原理 缸筒清洗机的结构如图１所示,主要由清洗泵１、限位开头２、导轨…     

基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析

以某型长行程液压油缸作为研究对象,应用流固耦合(FSI)的方法,对缸筒和活塞杆进行强度、刚度计算.在液压油缸设计工况下,首先通过采用有限体积法计算缸筒内部液压油的流场,获得液压油对缸筒筒壁的作用力;再通过有限元法,以缸筒内部流场的计算结果作为边界条件,同时添加工作阻力,对整个液压油缸进行了强度及刚度校核.通过获得缸筒和...