基于Solidworks软件的闭式叶轮强度分析

在不改变气动参数的前提下,本文通过对一个带有17个叶片的闭式离心叶轮造型,分析了在实际工况下叶轮表面的von Mises应力分布,发现在叶片进口边,尤其是叶顶和叶根位置应力最大。为了减小叶轮局部位置上最大von Mises应力,分别对叶片与轮盘、轮盖的连接处倒圆进行了分析。进一步对轮盘与轮盖的几何结构重新设计,分析结果证明盘侧厚度增加有助于提高叶轮强度。通过整体叶轮外形改进,叶片进口处的应力集中现象得到大幅度改善。     

基于正交实验的压气叶轮应力优化分析

压气叶轮是压缩机的主要部件,工作状态下主要受离心力载荷的影响.叶轮通常被设计成某一特定形式,以减少轮毂的应力峰值.针对不同去重因素对压气叶轮强度影响,使用去重优化方法和正交试验设计,给出一组具有不同几何尺寸的高压比压气叶轮,并且使用MSC.PATRAN有限元计算软件对这些叶轮的强度性能进行了计算.结果表明叶轮轮背去重比...     

离心叶轮的应力数值分析与结构优化

利用ANSYS软件平台进行离心叶轮应力分析,分别对叶轮进行整体以及无叶片轮盘的分体建模,计算叶轮在转动中叶轮应力分布和叶轮形状的对应关系。通过改变叶轮的结构参数有效降低了叶轮的最大应力,为叶轮的结构设计提供了重要工程参考。     

闭式二元叶轮转动惯量计算

介绍了解析和离散相结合计算闭式二元叶轮转动惯量的方法。推导出典型回转体转动惯量的计算公式，详细介绍了叶片的离散方法。     

矿用通风机叶轮的强度分析及优化

利用SolidWorks三维建模软件对通风机叶轮进行了三维实体建模并对其进行简化,并通过有限元分析,得出其最大应力超出了材料的屈服极限,因此需要对模型进行优化。通过对轮盖、叶片、轮盘进行优化,重新建立了叶片的三维实体模型,并对其进行了静强度分析和模态分析,结果为静强度满足设计要求,不会发生共振现象。     

闭式泵叶轮五轴数控加工技术

闭式泵叶轮一般采取焊接工艺。研究采用五轴数控加工技术,整体加工泵叶轮流道的方法。通过开展高效加工策略研究、刀轴插补与刀轴优化技术研究、五轴仿真技术研究,高质量地完成闭式泵叶轮研制。特别是采取刀轴优化技术,克服了加工盲区;采用高效加工策略,提高了叶轮加工效率。三坐标检测表明,叶片型面精度控制在±0.05 mm以内。制造质量和生产效率达到国内先进水平。     

闭式叶轮的虚拟制造技术研究

基于VERICUT软件,对闭式叶轮的虚拟制造技术进行了研究.该技术涉及到多体运动学系统建模、机床数字结构建模、切削系统结构建模、数控系统仿真等多项虚拟制造系统的关键技术.实践证明,该技术降低了闭式叶轮的制造成本,提高了制造效率,具有很强的现实意义.     

离心压缩机闭式叶轮晶粒黏着失谐动力特性研究

基于铵盐结晶在叶轮流道内非均匀分布形成的失谐,使用有限元方法,计算了失谐叶轮的固有频率和动力响应,并与协调叶轮固有频率和动力响应进行对比,提取振动特征量计算了模态局部化因子和振动局部化因子,研究了这一类不同程度的失谐对叶轮模态特性和动力响应特性造成的影响。     

半开式叶轮强度分析与结构优化

首先用Ug和SOLIDWORKS联合建立了考虑圆角的半开式基本级叶轮的三维模型,然后用ANSYS对其进行了强度及刚度的有限元分析,通过发现问题、改进模型结构的过程,最后得到合理的满足强度和刚度要求的基本级叶轮。     

离心压缩机闭式叶轮电解加工方法的研究

以离心式压缩机闭式叶轮为例,采用电解加工方法加工整体叶轮.介绍了电解加工闭式叶轮的思想,电解加工系统设计,阴极(刀具)的设计及制作方法.并结合实际加工工艺,对电解加工所造成的误差进行了说明,给电解加工在工业上的应用打下了更坚实的基础.     

基于VERICUT物理仿真Force模块在闭式叶轮加工中的研究及应用

整体闭式叶轮的加工过程较为困难,基于实际加工情况,通过VERICUT物理仿真Force模块对加工过程中的切削力和切削厚度进行优化,并利用优化后的数控程序提高理论加工稳定性。在实际加工验证中通过分析工件表面质量、加工时间和振动状态,证实利用VERICUT Force模块可以改善切削过程,降低刀具磨损,提高工件表面质量和加工效率。     

沈阳鼓风机公司研制成功整体铣制三元闭式叶轮

经过700多天的艰苦努力，以沈阳鼓风机（集团）有限公司教授级高工崔莲顺为首的研发团队，在2007年5月底，成功研制出世界领先的国内首件整体铣制三元闭式叶轮，沈鼓成为世界上仅有的两家掌握这项技术的企业之一。     

油烟机叶轮异音分析与优化

针对装配原工艺叶轮的油烟机会产生81.5 d B噪声的问题,通过仿真和测试相结合的方法,以降低油烟机在最大工作档位的噪声值。首先对装配原工艺和新工艺叶轮的油烟机进行噪声测试以及激励源的振动测试,其次分析了两种工艺叶轮加工工艺的不同,并分别进行模态分析,确定了产生异音的原因。研究表明:原工艺叶轮在生产过程中产生了热应力,导致其固有频率的改变。改变后的频率与激励源激频相近是导致异音的原因。新工艺叶轮生产过程中加入了额外工序使得几乎无热应力产生。最后的改进流程是在原工艺的基础上采用加厚叶轮后圈的方法,提高叶轮的固有频率,避开电机激励频率,从而解决了异音问题。     

闭式离心叶轮数字化造型算法与结构可视化实现

叶轮机械气动设计与结构造型往往受制于算法、软件环境的不同,难以直接与计算机辅助设计软件结合,阻碍了整个设计过程的数字化。本文采用非均匀有理B样条技术,以某闭式离心式压缩机叶轮为例,基于OpenGL实现了该叶轮的数字化几何造型及显示,该造型可直接植入气动设计过程中。进一步依据初始图形交换规范,可实现叶轮设计与CAD建模的数据交互联接,提高了设计效率。该方法可推广至其他类型压缩机叶轮的数字化设计过程中。     

钢板焊接式矫直机闭式机架的有限元分析

由于钢板焊接式机架的横截面不均匀,为准确确定机架的变形带来了一定困难。采用有限元软件ANSYS对某钢铁厂的钢板焊接式矫直机机架进行了分析,得到了机架横梁与立柱转角处的应力分布状况、机架在受载后的弹性变形以及机架的刚度值,为设计人员分析钢板焊接式机架提供了帮助。     

离心泵闭式叶轮内颗粒动力的实验研究

利用高速摄影技术对离心泵闭式叶轮流道内的颗粒运动进行了观测实验,给出泵叶轮内两相流运动中颗粒平均速度分布和浓度分布以及单颗粒在叶道内的运动轨迹及速度分布,得到了叶轮内易严重磨损的部位,并提出了相应的杂质泵设计改进措施。     

铆接叶轮的模态和离心力分析

采用hypermesh有限元软件,对由叶片与前后盖板及轮毂构成且各部件间采用铆钉连接的叶轮,分别进行模态分析和施加离心力的应力分析。得出叶轮受离心力作用的von Mise应力和铆钉所受剪切力,在叶片与前盖板处和后盖板与轮毂连接处铆钉受较大剪切力。     

基于整体闭式叶轮智能制造关键技术研究

整体闭式叶轮主要应用于航空、航天和轮船等工业领域,其结构复杂,加工很困难.本文以UG12.0软件为平台,制定了整体闭式叶轮加工工艺方案,利用VERICUT仿真软件,对闭式叶轮进行了1:1的虚拟仿真加工,有效避免了实际加工中干涉和碰撞现象.