全球混合动力技术应用现状及发展趋势

正全世界各大汽车厂商的高管,对于电动车和混合动力汽车都有非常强的发展愿望,这一方面体现了大家都已经意识到未来电动车和新能源汽车的到来是不可逆的趋势,另一方面,也反映了领先的企业希望通过这样声音,来表明他们将领导时代发展潮流,在未来市场竞争当中依然占据市场领先的地位。从新能源汽车分类来看,我们可以看到新能源汽车划分为混动和电动两类,混动可以分为一般式混动和插电式混动,在过去汽车     

对新能源汽车动力电池的分析及研究

对新能源汽车动力电池的分类进行介绍,并分析了新能源汽车动力电池的发展对策,包括加强知识产权巩固、加强一致性制造、提高成组后的安全性、寿命、加强高能量和高功率兼容。分析认为,应继续对新能源汽车动力电池进行更深入的研究,最大限度地改善其不足,为新能源汽车的长久发展提供保障。     

锂离子动力电池能量密度特性研究进展

动力电池作为新能源纯电动汽车的动力源,其能量密度与整车的续驶里程及安全性等密切相关,而锂离子电池具有高能量密度和长寿命等特点,是当前新能源汽车动力电池的主流选择。基于锂离子电池发展史和我国第1～48批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中2000余款纯电动乘用车的锂离子动力电池能量密度数据,系统研究了锂离子动力电池能量密度演变趋势,回顾了我国锂离子动力电池能量密度的提升历程及其对推动新能源汽车发展起到的良好作用。在此基础上,从电极材料、电池工艺和成组结构等3个方面,剖析了锂离子动力电池能量密度提升技术方案的优势与不足;并从电池能量密度和安全性的关联性出发,总结了高能量密度电池在设计、制造和使用等全生命周期中的安全技术,展望了锂离子动力电池未来的发展趋势,为新能源汽车行业未来的健康发展提供参考。     

一种混合动力特种车辆的电池系统设计与研究

经过10余年的研究开发和发展,我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件自主研发和创新制造;市场分析预计到2025年新能源汽车销售量将超过1000万台,动力电池系统是新能源汽车动力核心,随着国家政策和对新能源汽车技术要求不断提高,对动力电池系统安全性要求更高,指导和推进企业研发出更加安全的电池系统以满足国家政策要求和市场需求。同时军民一体化发展在新能源汽车领域也得到长足发展,目前有多家企业正在承接混合动力特种车辆新能源汽车和关键零部件的研发和制造;为推进新能源汽车发展起着非常重要作用。     

新能源汽车动力电池及其应用分析

随着国民经济的不断增长,社会大众生活水平的不断提升,人们对于新能源汽车产品提出了更大的需求。动力电池技术应用作为现代新能源汽车加工制造过程的重中之重,是一项不可或缺的关键技术,直接关系到新能源汽车产品的大范围普及应用和规划化生产。因此,市场广大新能源汽车厂商必须加强对动力电池的创新研究应用工作,确保能够在该项技术、成本以及维护管理等方面实现新的突破,推动我国新能源汽车行业建设稳定长持续的发展。本文将进一步对新能源汽车动力电池及其应用展开分析与探讨,旨在为同行业者提供科学参考意见。     

新能源汽车动力电池系统故障诊断研究综述

随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,严重威胁着驾乘人员的生命财产安全,制约了新能源汽车产业发展.动力电池问题是新能源汽车着火事故发生的主要原因(占着火事故60％以上),发展先进的动力电池系统故障诊断技术已成为新能源汽车安全防护领域的热点.为填补该领域最新中文综述的空白,基于动力电池系统故障发生位置的差异,将故障分类为内部故障和外部故障,描述过充电、过放电、外部短路、内部短路、过热、热失控、传感器故障、连接件故障、冷却系统故障的失效机理.从内部故障和外部故障两个角度出发,总结锂离子动力电池的基于知识、模型、数据驱动三类故障诊断方法的研究现状与最新进展.讨论当前动力电池系统故障诊断技术研究中存在的主要问题,提出电池故障诊断技术的未来发展趋势,以期实现动力电池系统故障的准确诊断和早期防控,提高新能源汽车安全性,保障驾乘人员生命财产安全,推动新能源汽车产业进一步发展.     

新能源汽车技术发展现状及趋势

针对全球新能源汽车发展现状及各国最新政策,以主流车型为例介绍了新能源汽车分类,从驱动电机、充电效率、动力电池三方面对新能源汽车当前面临的技术瓶颈进行了分析,重点阐述了中国自主品牌新能源汽车车型及动力电池技术,分析了新能源汽车各国未来发展方向及产业发展趋势。     

国内外动力电池产业发展现状与趋势

本文首先分析新能源汽车发展现状,然后介绍新能源汽车技术瓶颈——动力电池的国内外研究现状,最后又分析了国内外动力电池产业发展趋势,以便对比了解我国相比其他国家动力电池产业发展研究的优势和不足,推动国家和全球动力电池产业的发展。     

新能源汽车动力电池压差故障与维修技术研究

能源与环境问题双重压力下,新能源汽车应运而生。动力电池是其核心驱动力部件,而电池压差故障是动力电池最常见的故障模式。本文对电池压差故障及其维修技术进行了分析,旨在为相关人士提供一些动力电池压差故障售后维修指导,从而更好的推动新能源行业售后市场的发展。     

新能源汽车动力电池防寒防冻性能检测装置的设计与实现

动力电池是新能源汽车的三大组成部件(电池、电机、电控)之一,它的工作性能影响着新能源汽车的续航能力。温度对动力电池性能、寿命及安全性均有影响,高效合理地设计电池的冷却系统对电池的正常工作有重要作用。本方案设计新能源汽车电池的防寒防冻性能检测装置,保障新能源汽车动力电池电性能及热管理控制系统高效、稳定、安全运行,从而满足新能源汽车在各种工况下安全稳定工作有着积极意义。     

基于扩展卡尔曼滤波的电动汽车锂离子电池SOC估算

新能源汽车的高速发展主要依赖于动力电池技术水平的突破,动力电池管理系统(BMS)是其关键技术所在。动力电池荷电状态(SOC)是动力电池的重要参数,该参数可表示电池所剩容量的多少,是动力电池管理系统(BMS)对动力电池进行能量管理和控制的关键参数,同时对新能源整车动力系统控制提供主要依据。本文根据锂离子动力电池的基本工作原理,建立二阶RC的等效电路模型,应用由卡尔曼滤波算法(KF)更新后的扩展卡尔曼滤波算法(EKF)对锂离子动力电池SOC进行估计计算,发现该算法具有较高精度,且预估能力较强。     

新能源汽车动力电池模组智能制造装配技术研究

为延长电池模组的使用时间,使其对新能源汽车提供有效的动力供应,针对新能源汽车动力电池模组的智能制造装配技术展开研究.根据动力电池模组的组成形式,完善其总体布局结构,再联合必要的应用技术要素,完成新能源汽车的动力电池模组制造.借助全局敏感矩阵,分别定义装配序列规划原则与工位划分标准,并以此为基础,估算电池模组装配所需的大...     

基于燃油经济性评价标准的混动汽车电气零部件检测方法研究

针对混合动力汽车燃油经济性的问题,对电气零部件的节能指标检测方法进行研究,分别提出了针对驱动电机、控制器和动力电池检测台架的设计方案。对国内外相关检测标准进行了总结,简述了适用于各零部件节能指标的检测方法。对混动汽车整车节能技术进行了分析,指出了零部件检测试验中存在一些项目与整车燃油经济性密切相关,同时对驱动电机和动力电池在不同工况中的节能指标进行了探讨。利用零部件检测台架分别对电机和电池进行了相关试验,分析了试验结果对整车燃油经济性方面的影响。研究结果表明,混动汽车电气零部件检测对提高整车燃油经济性具有促进作用。     

探究新能源汽车动力电池压差故障与维修技术

在新时代发展过程中,对于汽车行业也提出了较高的要求,一方面需要降低汽车能源消耗量,促进能源可持续发展。另一方面需要利用可再生能源创造新型汽车,不断发展和创新我国经济和技术,促进新能源汽车可持续发展。本文主要针对新能源汽车动力电池压差故障,提出针对性的维修技术,促进新能源汽车可持续发展。     

机械外载下新能源汽车高压线束失效风险试验研究

面临环保理念和油价供应紧张的双重影响,新能源汽车逐渐备受关注和重视。高压线束是新能源汽车系统的关键网络主体,对于新能源汽车信号传递以及动力传输等具有重要的作用。基于此,本研究对高压线束相关理论进行了概述,并选取了新能源汽车动力电池系统中的典型碰撞失效风险展开了试验研究,实验结果表明,新能源汽车高压线束失效风险与加载速度、荷载工况以及加载接触面积有密切的关系。因此,在机械外载下为降低新能源汽车高压线束的失效风险,应对以上三个因素给予极大的关注和重视。     

电动汽车动力电池故障诊断与预测分析

新能源汽车的开发和生产在全世界各大汽车生产商中日益受到重视.新能源汽车技术得到飞速的发展,很大地缓解了世界能源和环境问题,但由于技术储备问题,各地已出现许多电动汽车自燃等安全问题,因此对动力电池故障进行预测和诊断具有非常重要的现实意义.文章以动力电池的实时故障为研究对象,建立电动汽车动力电池故障预测分析模型和处理流程,...     

全球新能源汽车领域专利申请情况的统计分析与预测

对全球范围内新能源汽车领域的专利申请情况进行了数据统计与分析,集中对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池技术的专利申请进行了比较,并基于技术重点、申请人、申请量等信息按照我国与美、日、欧等申请人情况进行了归纳分类.通过对产业趋势、热点的掌握与分析,对我国新能源汽车产业的未来和发展提供参考.     

热对动力电池包结构设计影响因素探析

随着新能源汽车在我国的快速推广,其相关领域研究也在逐步推进。电动汽车作为目前应用最广的一种新能源汽车,备受人们关注。动力电池、控制系统和电机设备是电动汽车运行过程中的必要设备,是影响汽车正常运行的三大要素。其中,动力电池PACK作为电动汽车的能量来源,在运行中有不可或缺的重要地位,因此,热性能对动力电池PACK的结构设计的影响也愈发受到人们的关注。基于此,本文从动力电池PACK的热需求入手,就热性能对动力电池PACK的结构设计影响展开讨论,希望对后续的动力电池PACK的结构设计、高效稳定运行奠定夯实的基础。     

基于ISO 26262标准的BMS(ASIL C)功能安全设计

随着新能源汽车的发展逐步趋于电气化和智能化,其电子控制器的数量不断增加,电子控制器的功能安全成为影响新能源汽车安全性的首要问题。旨在将标准ISO 26262-3:2018的开发要求,应用到动力电池管理系统的功能安全开发中。通过对动力电池的管理系统进行功能和结构分析,结合应用场景和危险辨识分析得到系统的潜在危害,提出了电池管理系统(BMS)的安全目标及功能安全需求。根据动力电池过放危害,进行危害分析与风险评估以确定BMS的汽车完整性等级(ASIL),并提出了一种分解其ASIL以降低开发成本的方法。     

新能源汽车维修与故障诊断技术分析

随着新能源汽车的普及,同时需要提高汽车的维修技术,维护客户的权益。对新能源汽车进行维修时,难度系数比较高,纯电动汽车和混动汽车常见的故障主要集中在,汽车的制动系统,电力发动机,汽车的驱动系统,和汽车的空调系统中,需要根据故障分析,找出新能源汽车的故障原因,在寻找汽车故障点时,可以使用相应的设备对汽车进行检测,比较常用的是电子诊断技术,可以快速找出故障位置,极大程度上降低了新能源汽车的维修难度。