机器人在汽车保险杠焊接中的应用

焊接机器人是在工业机器人基础上发展起来的先进焊接设备,由机器人本体、机器人控制器及相应的焊接电源、送丝机构、冷却系统和预热装置等组成。其主要优点在于其稳定性能够提高焊接质量和生产率,改善工人劳动条件等。焊接机器人的采用可以消除人为因素对产品质量的影响,保证产品的质量。保险杠由薄板冲压件组焊构成,图1为某轿车保险杠骨架总成。此类结构材料厚度较薄,多为1.5～3mm,人工焊接容易出现气     

汽车保险杠常用材料性能探讨

现阶段,塑料汽车保险杠逐渐取代传统金属汽车保险杠,其根本原因在于塑料汽车保险杠各个方面性能都优于金属汽车保险杠,加上取材便利,使其在汽车制造行业受到高度重视。本文主要介绍塑料汽车保险杠常见材料,并对这些材料进行性能分析,借以为汽车制造行业塑料汽车保险杠加工提供可靠依据。     

汽车保险杠的相关制造问题探讨

保险杠作为汽车主要的部件之一其对汽车及乘员有着保护的作用,目前在汽车保险杠的制造中,其设计水平不断的提高,并且在制造中所应用的材料性能也在不断提升,使汽车保险杠制造的生产效率也得到提高。本文从多角度分析了在汽车保险杠中其各个系统的组成部分,并指出其在实际中所起到的作用,以此来为汽车保险杠的制造提供有效依据。     

探讨电子技术在汽车上的应用

今年来，电子技术的发展可以用日新月异来形容，随着智能化的推进，人们对于智能汽车的呼声也越来越高。现代化的电子技术开始在汽车上得到发展，如今的汽车正在真正的向着智能化的方向迈进，带给人们极大的便利。     

传感器在汽车上的应用探讨

随着科技的不断发展,经济水平的不断提高。如今人们对汽车的性能要求也越来越高。传感器系统是一种指把非电量转换成物理电量的传感装置,他可以检测到物理电量,并且按照一定的转换规律将其感受到的物理量转换成可用输入的信号。传感器可以自动检测汽车运动的状态,及时发现汽车存在的安全隐患,所以很多汽车上都会安装很多传感器。本文就简单探讨一下传感器在汽车上的应用。     

机器人在轿车保险杠自动喷涂线上的应用

本文介绍了轿车保险杠机器人自动喷涂线的组成、特点、性能、基本工作原理以及在生产中的应用,由此可知机器人自动喷涂系统将在汽车塑料件喷涂中有很好的应用前景。     

MOLDFOW软件在汽车保险杠导向件模具设计中的应用

通过MOLDFOW软件对汽车保险杠导向件注射过程中的熔体流动过程进行数值模拟分析,发现模具在注塑过程中可能存在的问题,从而使设计人员调整模具结构,优化浇口位置、优化流道平衡,优化流道系统。     

汽车保险杠的喷涂工艺

通过对我公司生产的微型汽车保险杠为例,对保险杠喷涂工艺各工序的作用和目的进行了详细的介绍。生产过程中只有严格按生产工艺执行,才能保证产品的下线合格率。     

汽车保险杠的设计开发

正汽车的出现,在给社会带来省力、便捷、速度快、载重大等好处的同时,弊端也相伴而来:城市拥堵、环境污染、交通事故等,但最终经过几十年的发展,汽车在争议声中生存了下来,也许只有让汽车在矛盾中发展才能不断地接近既安全、环保、经济,又快速、便捷、美观的目标。汽车开发的难题一方面,要绘制效果图,而效果图太前卫有不被市场接受的风险,并且与旧款车型在系列平台上没有延续性;但是效果图中创意元素太少又达不到提升的效果。所以新开发的车型既要保留原有经典的元素,     

工业机器人在汽车保险杠二次加工中的应用

随着机器人工业的发展,工业机器人被广泛应用于各个领域,尤其在汽车工业中工业机器人的数量越来越多.本文就工业机器人在汽车前后保险杠二次加工中的应用进行说明.     

QPQ技术在汽车零部件上的应用

QPQ（Quench-Polish-Quench）原意为淬火-抛光-淬火,从专业技术上来讲,这种说法不够确切,这种技术实际上是低温盐浴渗氮加盐浴氧化或低温盐浴氮碳共渗加盐浴氧化,在国内把QPQ技术称作QPQ盐浴复合处理技术。     

冷挤压技术在汽车转向器上的应用

相比传统机加工方式，冷挤压工艺可以节约材料、降低成本和改善性能。随着国内冷挤压技术的不断提高，在汽车转向器零部件的制造中逐渐开始应用。本文结合转向器中的齿轮、齿条、阀芯、阀套和横拉杆等主要零件，对冷挤压工艺的实际使用情况进行了介绍和阐述。     

激光技术在汽车工业上的应用

激光加工在制造和表面强化上的应用已经有多年的历史.激光加工技术在汽车上的应用具有很大的经济价值,但我国激光技术在汽车上的应用还很不广泛,尤其是激光拼焊板.文中基于激光拼焊、激光复合焊、激光熔铸、激光淬火和激光快速制造的介绍来说明激光技术在汽车上的应用具有非常广阔的前景.     

ABAQUS刚性分析在乘用车保险杠轻量化上的应用

为降低保险杠产品重量,基于ABAQUS建立轻量化结构保险杠产品的刚性实验模型,验证轻量化乘用车保险杠产品的刚性实验性能,从而为进一步优化产品重量,改善产品结构提供参考指标。     

参数化及变量化技术在汽车设计中的应用

介绍了参数化，变量化技术的基本原理，参数化设计和变量化设计之间的基本区别以及分别在不同设计环境下的应用。实现轻型货车车身造型元素参数化设计。全面阐述了这两种方法的实际应用及理论基础并讨论了在机械设计、优化设计中的延伸应用。     

泡沫铝夹芯柱体材料在汽车保险杠中的应用

通过把新型的泡沫铝夹芯柱体材料汽车保险杠和传统的钢管材料汽车保险杠在碰撞时的吸能性能进行对比,发现两种材料保险杠碰撞时的吸能性能方面,前者远远优于后者,从而为汽车保险杠材料的改进提供了依据。     

关于汽车保险杠开发设计的研究

结合长城、哈弗品牌汽车保险杠多年设计开发经验,主要对汽车保险杠的系统构成、在开发过程中应注意的法规及非法规性要求、保险杠的卡接结构匹配设计原理、结合行人保护要求优化保险杠前脸造型等几个方面做了概要介绍。     

太阳能半导体制冷技术在汽车上的应用

随着汽车保有量的不断攀升,全球能源问题和环境问题日益严峻,故使用新能源技术替换或改进旧技术设备成为汽车工业发展的一个新方向。介绍太阳能半导体制冷技术,提出将太阳能技术和半导体制冷技术应用到汽车上的节能减排新方法。     

浅谈智能网联技术在汽车上的应用

汽车在人们的日常生活中扮演着重要的角色,它是人们主要的交通工具,汽车已经成为当代人生活中不可缺少的一部分。随着汽车制造业不断融合人工智能技术、互联网技术、信息通讯技术等高端技术,汽车行业的发展也发生了巨大的变化,当前汽车正逐步向智能化、网联化的方向发展。智能网联汽车也应运而生。本文主要介绍分析智能网联技术的基本概念、智能网联技术在汽车上的应用、智能网联汽车的关键技术以及其未来的发展情况。     

车牌自动识别技术在汽车检测线上的应用

本文提出了汽车检测自动识别系统的基本原理.在原有汽车检测微机系统的基础上,引入摄像技术直接采集汽车牌照图像,利用计算机图像处理技术获取牌照号码.根据这个号码调用汽车资料数据库中的数据,显示在显示器上.