1000 MW机组循环水泵筒体开裂的原因分析及处理

针对某1000 MW机组循环水泵在运行中出现筒体开裂现象,从循环水泵筒体法兰和焊缝材料、法兰与焊缝区域的金相组织对比、焊接工艺、设计与制造等几个方面进行了分析,得出法兰之间拼接焊缝存在严重的未焊透缺陷、法兰和筒体的角焊缝坡口设计不合理是引发筒体发生过早断裂的重要原因。针对性地采取相应处理措施后,消除了循环水泵筒体开裂隐患。     

给水泵筒体奥氏体堆焊层裂纹应力强度数值分析

针对给水泵筒体奥氏体堆焊层出现的裂纹,采用有限元法对装配体进行热-应力结构耦合分析,同时优化结构模型,分析螺栓孔均布半径R1和堆焊层最大外半径R2对堆焊层及筒体力学性能的影响,并利用Larson-Miller参数分析堆焊层处的老化行为.结果表明,原筒体模型堆焊层处最大应力发生在包角θ为0°的面上,且P1的最大应力值远大于P2、P3,裂纹有由螺纹孔根处向外扩展的趋势;在2×R1=685mm,2×R2=605mm时筒体结构的安全系数较高；结构优化后的筒体使用寿命大幅提高.     

煤斗筒体有限元应力计算与结构稳定性分析

针煤斗筒体进行了有限元法结构应力计算，分析了不同状况下筒体的应力与变形。结合煤斗筒体的稳定性分析，判断煤半筒体损伤属非轴向对称的局部屈曲失稳，而屈曲失稳的主要原因是筒体支撑安装有误和筒体的抗弯刚度裕度较小所致。     

AP1000三代核电吊篮上筒体组件制造矫形工艺

吊篮筒体是核反应堆堆内构件的重要组成部分,其公差与间隙要求苛刻。结合中国第一套自主制造的 AP1000三代核反应堆堆内构件吊篮筒体的实际情况,从理论分析和实际操作两方面,详细介绍了吊篮上部筒体组件由于出水口接管焊接产生焊接变形后,通过冷作矫形恢复至图纸要求的整个过程。     

磨煤机筒体螺栓断裂失效问题分析

对邯峰发电厂双进双出式钢球磨煤机运行一段时间后,筒体连接螺栓发生断裂现象进行分析,认为磨煤机筒体连接螺栓断裂是由设计选材不当、加工工艺不良造成的,并针对问题提出了建议。     

GIS铝制筒体表面变形质量问题分析

介绍了气体绝缘金属封闭开关设备铝制筒体发生严重变形的原因及分析过程。通过对筒体进行包装、运输、吊装时的工况及力学分析,建立数学模型,利用有限元分析软件SolidWorks分析计算,并利用现场试验验证分析结果,得到了造成筒体变形的真正原因。     

回转窑筒体热损失测量系统的研究

以回转窑筒体的红外热图为基础,通过分析回转窑筒体辐射与对流机理,给出了实际回转筒体热损失的计算模型,并采用Lab VIEW编程语言,设计开发了一套回转窑筒体热损失测量软件。最后,以某水泥回转窑为例,对所提出的方法进行了测试与分析。结果表明,该系统能获取筒体感兴趣区域的轴向温度并正确计算出对应的筒体热损失功率;筒体的辐射热耗与对流热耗大小相当,且煅烧区筒体的热损失约占输入热功率的4%。研究成果为回转窑的节能生产、过程参数优化奠定了基础。     

大型锥形筒体的锻造

根据锥形筒体的结构特点，分析了坯料外形结构与实际预制坯料的形状，使用有限元分析软件MARC模拟了锥形筒体成形过程，分析了其金属流动的规律。在实际锻造中使用阶梯状外形结构坯料成功锻造出了超大型锥形筒体。     

GIS母线筒体设计与波纹管配置研究

基于GIS设备的运行现状,根据GIS筒体固定支撑存在裂纹和开裂的问题,利用理论计算和仿真分析进行GIS母线筒体厚度以及两固定支撑间跨距的计算。通过仿真和工程经验进行了筒体中波纹管配置研究,对比了GIS筒体在不同类型波纹管下对于固定支撑的影响。研究结果为GIS筒体设计和波纹管在GIS中的配置提供了重要依据。     

500 kV GIL筒体外壳腐蚀原因分析及处理

针对某核电500kV GIL筒体外壳腐蚀问题,通过现场勘查、试验及资料查询,开展GIL筒体外壳腐蚀的根本原因及发展过程分析,制定了GIL筒体更换及沟道封堵改造方案。经运行检验,改造效果明显。     

晃电监测与变频器再启动控制系统设计

针对抽油机变频器开发防晃电停机的需求,设计了一种能有效预防变频器因晃电时电压降低而停机的晃电监测装置和变频器再启动控制系统,晃电监测装置实时监测抽油机电气柜电源进线电压,发生晃电时重新启动变频器,使抽油机保持连续性运行,大大减少了管理人员的劳动量。该方案可用于多种类型抽油机变频器的防晃电控制,也可以通过检测装置的继电器控制抽油机工频状态下启动,该系统硬件设计灵活,可扩展性强,实现高标准化设计,方便推广,有效地解决了抽油机在晃电发生时的停机问题,提高了抽油机的作业效率。     

给水泵失电导致机组停机的技术分析

针对一台200 MW火力发电机组电动给水泵突然失电后引起直流锅炉灭火、机组停机事故,从给水泵及直流锅炉的水动力特性方面着手,分析了事故过程和事故原因,并提出了相应的安全技术防范措施,以确保机组安全稳定运行.     

500kV断路器失灵保护误动原因分析

盘南电厂500kV电气主接线采用2／3接线方式,1号发电机组由于锅炉炉膛火检闪烙事故停机,发变组保护跳开两个出口断路器,随后中断路器失灵保护误动,出口跳开该串第三个线边断路器并远跳线路对侧500kV相应断路器,造成500kV线路失电,由于断路器失灵保护属于跳多元件重要后备保护,其误动作出口的后果较严重甚至可能导致电网事故,该文对误动原因作筒要介绍和分析。     

300 MW火电机组滑停技术探讨

目前高参数大容量机组的滑参数停机相比额定参数停机具有明显优势。但由于滑停过程是一个复杂的热力过程,实际操作有一定难度,稍有不慎会影响整个机组的寿命及金属热疲劳。以哈尔滨汽轮机厂生产的350 MW引进型机组为例,结合现场实际对整个机组滑停过程和操作进行了细致的分析和总结,在实际运用中逐渐摸索出了一套方法,应用效果良好。     

600 MW亚临界机组深度滑参数停机控制及分析

为了达到汽轮机停机后尽早揭缸检修的目的,结合河北大唐国际王滩发电有限责任公司600 MW机组大修前滑参数停机的实际过程,阐述了大容量机组滑参数停机过程中主要参数的控制情况,分析了采用滑参数停机方式的可行性及经济性.实践表明,滑参数停机可以在机组运行中将汽轮机金属温度降至较低水平,达到快速冷却机组停机的目的,节能效果显著.     

Investigation of Technical and Economic Viability of the 450-MW CCGT Unit’s Operation in the GTU Based CHP Mode

Technical viability and economic feasibility of improving the technology of a 450-MW CCGT unit’s participation in power load leveling of the power system operating in a GTU based CHP mode by transferring a 450-MW CCGT T-125/150 steam turbine to the driving mode instead of its shutdown are considered. It is shown that the shutdown of the steam turbine is associated with increased fuel consumption under start-up conditions, delayed steam turbine loading and the CCGT unit as a whole, and a loss of steam turbine life characteristics. The technology of transferring the 450-MW CCGT unit to the GTU based CHP mode, possible schemes of high- and low-pressure steam distributions between line water heaters, and methods and results of calculation of power parameters of the 450-MW CCGT unit with the turbine shutdown and transferring it to the driving mode in the absence and presence of peak-load heaters in the heat balance are presented. It is shown that switching the 450-MW CCGT unit from the base 290 MW electric load and 1006 GJ/h heat production to the GTU based CHP mode leads to a decrease in electric capacity of the CCGT unit by 90 MW and an increase in heat production by 335–348 GJ/h. Comparative graphs of the steam turbine start-up and the CCGT unit rated loading in the comparable variants after its operation in the GTU based CHP mode for 8–10 h are given. Evaluation techniques and results of the economic efficiency of the generator driving mode are compared with the shutdown of the steam turbine. Based on the performed calculations, it is shown that, for various combinations of fuel equivalent and electricity costs and heating tariffs, the expedient time for switching the steam turbine to the driving mode is 10–18 h. Additional advantages of the driving mode are noted, such as improvement of the steam turbine reliability due to the elimination of cyclic temperature variations of its steam-inlet elements and vibrational oscillations in the final stages of the low-pressure cylinder and the possibility of the steam turbine generator to operate as a synchronous condenser.     

单元机组停机不停炉技术的应用

采用停机不停炉的机组停运方式,可有效、合理地缩短机组发生主蒸汽、再热蒸汽系统泄漏时的临时检修工期,减少机组停、起用油。某电厂300MW机组每成功应用一次该方法,产生的直接经济效益在100万元以上。因此,在对锅炉蒸汽系统泄漏进行检修处理时,对具备采用停机不停炉方法的机组,使用该方法非常有益。     

600MW汽轮机组润滑油压力突降原因分析及处理

某600MW汽轮机组正常运行期间,润滑油压力突降触发机组低油压保护动作停机。经分析机组停运前后运行操作、热工测量传送、润滑油设备及系统等各方面的相关参数,最终确定润滑油压力突降是由于润滑油箱的实际运行油位偏低引发油系统管路积聚空气引起。就此,采取了标定油位计、提高油质、延长油在油箱停留时间、开放气孔等处理措施,实施后油压恢复正常。     

机组阀门试验中负荷摆动及之后阀门打不开的原因

托克托电厂3号机组在调试期间，负荷在400MW时做阀门试验，机组负荷发生较大摆动，在做1号高调门（即CV1）试验时，最大负荷摆动量达到100Mw，并且CV1试验完成后出现打不开现象，机组被迫停机，严重威胁到机组安全；2005年5月3号机组进行第一次小修，在机组正式启动前的阀门活动性试验中，再次出现负荷摆动大的不稳定现象。为此对这一安全隐患进行分析，并提出相应的解决方法。     

某电厂200 MW机组整组启动调试存在问题分析及其解决对策

在顺利完成某电厂200MW机组整组启动调试的基础上,针对调试中存在的问题进行了深入的分析和探讨,如润滑油泵低油压联锁、辅助分散控制系统的电气联锁、汽轮机数字式电液调节系统和液压系统在设计和试验中存在的问题,以及汽轮机首次冲转时右侧主汽门水冲击现象和热态停机后中压缸上下缸温差大等问题,并提出若干解决措施和对策。实践证明这些措施和对策是正确和可行的。