车床键定位套叠式套丝夹头及其应用

在车床上使用螺纹加工刀具能切制各种规格及各个精度级的螺纹,但生产率低。对普通精度级的螺纹,可在车床尾座套筒上,装夹丝锥或圆板牙,用攻、套方法加工螺纹,不仅操作方便,生产率也较高,可一次加工出螺母或螺栓。 加工公称直径 1～52 mm的粗、细牙普通螺纹的圆板牙外径从φ12～90 mm共有 11种规格。常用规格 M 6～M 27圆板牙的外径尺寸见表1。 每使用一种规格的圆板牙都要配一种规格的外套,使它们有着相同尺寸的外径,统一安装在夹头或尾座的固定尺寸孔腔内。 有没有办法在不加任何外套的情况下,随意装入不同外径的圆板牙呢? 我们研究了圆板…     

攻、套螺纹的简易工装

在车床上加工M6～M20的内外螺纹时，一般都采用丝锥和板牙加工。需要加工螺纹时，用丝锥架或板牙架装好丝锥板牙，连接好丝杠，用导轨把丝锥架或板牙架挡住，进行攻或套螺纹。加工完螺纹打反车退出时容易伤人。并且在批量生产时效率不高。为提高生产效率，针对具体情况，我们设计了一套简易工装，其攻螺纹工装结构如图1。     

一个小螺钉引起的质量事故

我厂某车间在车床上加工一批螺杆顶端的M16×1.5外螺纹时,由于螺纹中径超差而造成的废品率很高。经过认真分析研究,才发现是因为板牙套筒上的止动螺钉旋得过紧。这批产品顶端外螺纹的加工工艺是:1.精车外螺纹外径为φ16_(-0.35)~0;2.将M16×1.5板牙装在车床尾座板牙套筒内,套制螺纹。     

在车床上铰削细长螺杆

在成批生产中采用成型加工是提高生产率的有效途径。我们在生产M6长为108的细长螺杆(全长径向跳动不大于0.1毫米)时,采用专用夹具(见图1)按螺纹板牙加工,效果较好。其方法是将螺杆外径车至所要求的尺寸,然后将尾架松开,把板牙装入已校正的专用夹具内,再用尾架顶住(尾架顶针的外径应小于板牙内径;长度     

介绍一种新型板牙

我厂在 C1325六角自动车上生产某零件是薄壁(壁厚0.75毫米)铜件,材料为 HPb59—1,上面有M11×0.5螺纹。用普通板牙加工此螺纹极不稳定,出现螺纹外径拉小,中径时大时小不定,有时甚至在套丝时工件前端开裂、扭断。因此工件报废很多,板牙消耗亦很大。经试验表明,板牙是主要原因。过去我厂板牙是按标准板牙结构和一般制造工     

改进的圆板牙壳

原有的板牙壳如图1所示,φd处为便于排屑常做的比所加工螺纹直径大,这样开始几扣很难掌握,容易套歪。改进后如图2,孔φd′按螺纹外径(D_4)制做。H′=1.2～1.5d′这样很容易使板牙平     

UCA6140车床加工每英寸11·5牙美制螺纹

由于每英寸（25．4mm）11．5牙的美制螺纹在CA6140机床螺纹进给量调配表中没有给出，加工时只能使用数控机床或者是钳工用丝锥攻螺纹。笔者在实践工作中，通过计算与实践，实现了使用CA6140车床加工每英寸11．5牙美制螺纹。     

一种多径新型板牙

本文介绍了一种可张合板牙,用同一套刀片可加工M6～M24螺纹,加工出的螺纹精度和粗糙度比普通圆板牙好。套丝后可使板牙块张开,实现快速退出,可提高效率和不损伤被加工螺纹的表面。     

巧用套螺纹工具

往往我们在套螺纹时总要使用常规的板牙架,一天工作下来累得满头大汗,精疲力竭,而且又不出活生产效率很低。为此我们制作了套螺纹工具(见图),现介绍如下: (1)将莫氏锥套5装入在车床尾座上,把板牙M20(外径=D、长度=L)放进板牙套6内,用螺钉1将板牙紧固。     

折叠式套螺纹,攻螺纹组合快换夹具

1.结构特点 (1)结构合理,使用快捷,可顶车、套螺纹和攻螺纹多用,是车床上经常加工各种规格的内、外螺纹及轴类的一种通用夹具。 (2)加工范围广。调节紧固刃具螺钉10(图1)和3(图2),不仅能夹持M6～M27板牙,而且能夹持住方柄18mm×18mm以内的丝锥,制做粗细螺纹。     

加工有色金属的圆板牙

我厂在C1325单轴六角自动车床上加工如图1所示的薄壁有色金属零件,用M11×0.5的普通板牙套丝时,经常产生螺纹外径拉小,螺纹中径不稳定或工件前端开裂、扭断等现象,造成大量零件报废。我们经过多次切削试验证明,普通板牙存在前角小,切削刃瓣太宽,校正齿多,而且在板牙退出工件时有可能再次参加切削拉毛工件,这些缺点对在自动车床上加工薄     

细长螺杆的加工

我校在与外单位合作生产中,遇到了一批超长细螺杆的加工,如图1所示。工件的材料为35钢,规格分别为M8、M10、M12三种螺纹,其螺纹长度均为1000mm。我们用常规的手工套螺纹、以及车床车削加工等方法加工出来的产品,不是螺杆弯曲就是有乱牙现象,合格率仅为37％。经过仔细分析和研究,我们选择了在C630车床上配置带有前、后跟刀装置的专用板牙架,并在相应规格的35冷拔圆钢上直接套螺纹的方法,成功地加工出了细长螺杆,使合格率提高到96％,圆满地完成了生产任务。     

加工小直径螺柱夹具

用板牙加工小直径螺柱是一项较困难的工作,尤其是螺柱的直径在3mm以下,螺纹长度大于30mm时,加工起来就更困难。起初,我厂工人把板牙装在普通的板牙架上加工M3×50的接线螺柱,加工出的螺柱有40％不合格。有的直径一段粗,一段细;有的半边有螺纹,半边没有螺纹,达不到图样要求。后来我们采用了如图所示的活动板牙架,加工起来方便、可靠,提高了效率,保证了质量。     

导向板牙架

M8以下的螺纹用手工加工时,容易偏斜,为解决这一问题,我们试制了带有导向套的板牙架(见图),使用方便,解决了螺纹偏斜的现象。     

层套式套丝夹头

套丝的圆板牙,随螺纹直径不同而外径、厚度各异,套几种螺纹直径时,就得用大小不同的几个工具来装夹。图示的层套式套丝夹头,可分别装夹大小不同的四种板牙,套出M3.5～M16mm四种螺纹。     

用光杆走刀攻内螺纹、套外螺纹

根据螺纹尺寸、精度和表面质量要求,以及生产批量等因素,可以采用不同的加工方法和螺纹刀具来加工螺纹。对于M20以下小批量生产的螺纹,一般将丝锥和板牙放在车床尾座上进行攻丝和套丝。这种方法劳动强度大、辅助时间长、丝锥和板牙寿命低,且加工零件的质量较差。本文介绍的方法是将丝锥和板牙放到攻丝和套丝夹具里,再将攻丝、套丝夹具固定在车床小刀架上,见图所示。夹具材料为45钢,夹具前端的莫氏3号锥孔用以安装丝锥和板牙,夹具后端的腰眼孔用以拆卸丝锥和板牙。夹具莫氏3号孔和装进的丝锥和板牙的中心线应与车床主轴线重合,图中垫片用来调整中心高。根据工件的螺距、材质和硬度选用不同的主轴转数,走刀量的选择应和用丝杆走刀时相近。在攻     

圆板牙的设计

板牙的设计应视工作物的精度、螺纹粗细种类及使用方法而有所不同,本文所讲述为普通粗螺纹,二级精度固定螺钉所使用的圆板牙(即圆形的板牙)。 (一)图板牙的各部名称 如图 1所示: dl为螺纹孔,a 为切削孔, b为刃宽,c为空处, e为固定螺钉孔,f为小槽, g为调整螺钉孔,k为前面,b为後面。 (二)圆板牙的外径 圆板牙的外轻按螺纹的尺寸及切削孔的直径决定;切削孔的尺寸愈大,铁屑的导出愈好,破裂也愈少,但需要较大的和较多的材料。切削孔的数目增多,可使加工表面光滑,并减小外径,但使板牙刃口减弱。普通圆板牙的外径可按标准规格之规定。 螺纹直径1～4…     

介绍一种新型板牙

一般中小尺寸的螺纹套丝加工,常用普通圆板牙由钳工或车工来完成。这种圆板牙使用方便,但由于制造比较复杂;热处理易产生氧化和变形,处理后又不便修磨;同时,不管螺纹尺寸大小,质量要求高低,均使用一个板牙一次切削成形,所以加工出来的螺纹质量不高。此外,使用这种圆板牙,不同螺纹直径,即使螺距相同,也必须用不同的板牙来加工。板牙磨损后,有些板牙的外圆周上虽然开有缺口和锥窝来调节尺寸,但由于尺寸调节时不易掌握,所以在实际生产很少进行调节,这样使板牙过早报废。考虑到普通圆板牙存在的上述问题,笔者参考国外有关资料,设计了一种新型板牙,如图1所示。它主要由框架体1、板牙座2、板牙块4和耐磨底板8等组成。当转动螺杆5时。带动滑块螺母3沿螺杆轴向移动,从而使图1中板牙座2在框架方孔内移动。     

套扣活动衬套

手工套扣时,板牙端面很难保证与中心线垂直,开始几扣容易套歪。为此,我们在板牙壳1中放入一个活动衬套,如图示,解决了这一问题。使用时,先将板牙壳尺寸H加深1.5毫米左右,然后加工一个活动衬套2放入。套长L=(1～2)d,d与圆杆直径为间隙配合。使用时,先把衬套套在圆杆上,加适当压力转动板牙架,当板牙切出几扣螺纹后,退出板牙,再按一般加工方     

一种管件车螺纹装置

以往,在对管件车螺纹的过程中,通常采用电动套螺纹机床。这种装置在加工管件时是用带丝头的板牙加工管件,整套板牙固定,管件旋转;在加工不同管径的管件时需要更换和调整带丝头的板牙。而某个板牙若有损坏要整套更换,比较麻烦,成本也高,而且会影响加工精度。