共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对当前配电网开关设备存在一二次分离且二次设备功能相对分散等问题,本文设计了一种一二次融合成套智能开关,并提出了对应的集成化自动测试技术,该融合智能开关仅仅通过一个智能控制单元即可实现配电网的保护测控、电能质量分析以及在线监测等。在此基础上,提出了智能开关设备的测控单元和通信单元测试方法,包括电压电流数据采集、分合闸指令、以及数据通信等,实现了一二次融合智能开关的集成化自动测试和评估。本文所设计的智能开关能够通过一个紧凑开关实现多个功能,且自动测试技术能够大大提高检测工作的效率。 相似文献
2.
柱上开关作为配电网最广泛分布的设备之一,是配电保护控制、自动化功能实现的载体,也是保障配电网运行安全、供电可靠性的重要装备。然而事实上,供电企业柱上开关故障率一直居高不下,部分地区柱上开关在线率不足65%,可靠动作率仅有50%左右,对配电网可靠运行带来重大隐患。从配电网终端运维需求出发,结合一二次融合柱上开关研究实践现状,重点梳理柱上开关常规缺陷,深入对比了传统柱上开关与一二次融合柱上开关运维方法上的差异,研究设计了一二次融合柱上开关状态监测与运维技术,并深入分析了一二次融合配电设备规模化应用的运维业务组织模式。通过研究,将具体提出一二次融合柱上开关运维方案,为一二次融合柱上开关设计、选型和运维提供指导。 相似文献
3.
机载测距机测试平台设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代电子技术》2019,(11)
为了实现机载测距机测试设备的国产化,设计并开发了机载测距机测试平台。平台采用模块化设计,以VME总线为基础联结各个测试资源。平台能够模拟测距机多种工作环境,使用甚高频信号源向测距机加载相应信号,对测距机各输出信号进行测量与分析,实现对测距机、接收机的自动/手动测试。另外,系统内置模拟测试模块以及故障设置功能,可以用于相关专业技能训练。平台应用于一线维修企业与我校实践教学中,达到了设计效果,具有较高的实用价值。 相似文献
4.
针对配电网分布式馈线自动化动作逻辑的现场测试存在较大的困难。基于电力系统仿真工具实时数字仿真仪RTDS,设计了一种配电自动化系统分布式馈线自动化仿真测试平台。通过接口模块可实现RTDS中电气信号与分布式馈线自动化智能终端控制信号的同步和交互,从而构建了实时闭环的高保全仿真测试平台,能够逼真地模拟分布式馈线自动化系统的故障形态和逻辑处理功能。最后通过对某城市实际配电网的测试应用,验证了所设计平台的可行性和有效性。 相似文献
5.
为解决星务设备在分系统阶段测试不全面、效率低下、智能化程度差等问题,提出了一种新型星务半物理仿真测试系统的设计思路与工程实现方法。测试系统以仿真机为控制核心,采用星型功能拓扑结构和模块化设计思路,实现对整星工作环境的高度模拟,仿真输出各工况下的激励信号,并对星务信号、状态进行采集、判断。系统预留了二次开发接口,便于系统维护、升级。经过试验验证,分系统测试项目的覆盖率能够提高到98%,测试效率提升40%左右,具有较强的工程应用价值。 相似文献
6.
7.
航管一次雷达维修测试平台是在国产航管一次雷达基础上,具有设备维修、维护、软件升级、雷达模拟、人员培训等功能,以满足技术保障人员对雷达设备维护、维修的要求。该测试平台按照功能可化分为维修参考系统、维修测试工装和维修测试软件等。本文叙述了航管一次雷达维修测试平台的设计原理和系统组成。 相似文献
8.
导航卫星有效载荷在轨测试是卫星入轨后的重要试验,通过在轨测试实现对导航卫星运行状态的全面检测。在轨测试系统可以全面模拟地面运行控制系统的功能,是检验导航卫星功能和性能指标的专用测试设备。针对导航卫星的工作原理对有效载荷的构成进行了简要介绍,根据被测对象,提出了在轨测试系统的设计方案,描述了系统设备组成及各设备的功能特点,并对在轨测试系统中的关键技术的实现进行了分析。 相似文献
9.
10.
随着通信导航识别(CNI)系统模块化设计越来越成熟、越来越复杂,传统模块检测设备已不能满足当前CNI模块的快速、通用化的测试需求,该文提出了一种通用化CNI模块测试设备的设计及实现。针对CNI系统的五大类十三种模块(天线接口模块、功放模块、接收模块、发射模块和电源模块)的硬件接口、软件接口、射频接口、时序逻辑和工作流程的测试需求,该文进行了统一的梳理和整合,采用综合化和组件化的设计思想来对模块测试设备进行设计和实现。使用结果表明,该测试设备在单个测试人员操作的情况下与传统的模块测试设备进行比较,能够更加快速、准确地完成测试任务,具有操作简单、可移植性强、通用性好、集成度高的优点,同时,相比于使用传统模块测试设备,通用化模块测试设备测试时间减少了51.8%、设备体积减小了88%、设备成本降低了58%,具有很好的工程意义和推广前景。 相似文献
11.
为解决在机载设备的开发及维护中飞机直流供电系统的各种极端供电模式的模拟问题,通过对飞机直流供电系统工作模式及供电逻辑的分析,提出了一种基于虚拟仪器技术的飞机直流供电系统模拟设备的实现方法。硬件系统采用基于USB总线的NI CompactDAQ模块化数据采集平台、德国E-T-A公司及美国Airpax公司的专用直流断路器,软件系统基于LabView平台,采用状态机及生产者-消费者模式架构进行设计,并提出了一种瞬间断电测试的实现方法。实际使用结果表明,所研制的设备能够真实地模拟飞机直流供电系统的各种极端供电模式,完成了瞬间断电测试,供电逻辑正常,响应快速,可靠性高,系统具有很好的扩展性。 相似文献
12.
面向专业背景以力学、结构设计为主的飞行器设计与工程专业本科生,将“传感器与测试技术”课程内容与航空航天应用相结合,能够加深学生对传感器原理的理解、提高对测试技术的掌握,并促进理论和实践的联系。以飞行器结构无损检测的具体应用案例为基础,开展了结构虚拟检测实验平台的建立,探讨虚拟实验在“传感器与测试技术”课程中融入、运行和评测的方式,满足了学生动手操作实验的需求,实现了书本知识和应用的有机融合,促进了学生自主和探索式的学习。 相似文献
13.
14.
随着配电网中网架结构日益复杂、一二次设备深度融合与电力数据指数化增长,配电网运检管理、生产调度、安全监控等电力业务应用难度迅速增加。为了适应多源异构电力数据场景下的电力多重业务需求,本文基于通信协议交互融合技术、主动服务管理技术与电力大数据技术,研究了构建统一控制、格式兼容、信息共享的供电服务指挥平台关键技术及其软件、硬件、数据等多维复杂结构,从而实现不同场景的海量数据一体化组织和管理。通过对配电网电力大数据在智能需求响应的实际应用算例,证明了该服务指挥平台在配电网稳定运行管理中的重要作用。 相似文献
15.
某C3I系统在研制和生产中,使用了模拟测试平台的方法对其指挥与控制功能进行了测试、检验及验收;由于测试方法逼近实装测试条件,所以测试结果直观、容易和战技指标相对应。其模拟测试平台的设计和制造并不需要较高水平的人员就可完成。但由于模拟检测平台庞大,构建经费很高,造成维护困难,鉴定繁琐,希望能探索其他类似仿真测试平台的方法开展此项工作。 相似文献
16.
提出了基于深度学习的一二次融合装备全场景故障分析方法。针对低压配电网故障场景的类型和方式进行了说明,分析了影响配电网故障仿真的影响因素。针对低压配电网单相接地故障模型进行了说明,建立了小电阻接地系统模型、消弧线圈接地系统模型,分析二者在模拟故障时的影响因素。基于深度学习技术提出了卷积神经网络的故障场景诊断方式,结合一二次设备融合装置的功能特点进行了流程分析。针对仿真分析验证了所提出故障场景模拟在数据准确率以及训练数据结果方面的有效性。 相似文献
17.
为了实现对电源控制器(PCU)检测的需求,提出了一种基于LabWindows/CVI的电源控制器的测试系统设计方案,并完成系统的软硬件设计。该系统的硬件部分主要用来模拟PCU的各种输入信号,软件部分采用LabWindows/CVI进行编程,能够完成对其输出信号进行检测。实际应用表明,该系统具有操作简便、测试准确的特点,达到了设计要求。 相似文献
18.
19.
20.
为了保证机载嵌入式软件的安全性和可靠性,根据实际项目的测试需求提出了一种基于机载嵌入式软件的自动化测试方法。首先介绍了机载嵌入式软件测试的基本概念,然后分别对测试平台的硬件构成、软件设计、测试过程以及应用效果进行了阐述。实验结果表明:该测试平台可以根据不同的测试需求进行硬件环境的搭建和相应软件的设计,同时能够自动化执行测试脚本并进行实时监控,最后生成日志报告。该设计明显提高了测试设备的重用性,同时也提升了产品测试效率,为机载嵌入式软件的系统测试提供了强有力保障。 相似文献