第四方物流：物流业振兴突破口

2010中国物流信息化高峰论坛相关报告认为,完善和壮大信息化的第四方物流,有望打破“物流资源难整合”的不利局面,成为我国发展现代物流业的突破口。     

谁绊了第四方物流的脚？

在第三方物流尚未成熟、缺乏客户信任、技术不到位、人才不足的情况下,国内的第四方物流基本还停留在概念阶段正当第三方物流(3PL)在国内如火如荼的发展时,物流业内有关是否应该发展第四方物流(4PL)的话题也一直争论不休。事实上,从2002年开始,南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司就纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。甚至北京中关村成立的一家物流公司,其公司全名竟然就直接叫“XX第四方物流公司”。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦;号称拥有信息技术,其实却缺乏供应链设计能力;只是将第四方物流当作一种商业炒作模式;还有的直接将咨询公司等同于第四方物流公司。     

下一站，第四方物流

四方物流市场正式运营后，不到半年时间就已吸纳近千家成员，成为国内第一个由双运营主体组建的平台架构，首次建立了第四方物流平台信息标准体系，开创“政、企、银”互动模式，打造第四方物流信用联动机制。     

我国第四方物流的发展分析

本文阐述了第四方物流的概念,解剖第四方物流与第三方物流的关系,在分析我国第四方物流现状的基础上提出发展第四方物流应采取的措施。     

第四方物流调运优化系统的研究

本文结合实际的研究课题,在深入分析第四方物流的内涵的基础上,研究了国内某茧丝绸交易市场基于电子商务现代物流系统的构建,明确了第四方物流调运优化系统的运作优化思路,给出了并发移库调运优化模型,为更为通用的第四方决策优化模型的建立奠定了基础。     

遗传算法在第四方物流平台中的运用

介绍了第四方物流状况及其重要性;分析物流配送效率的不足。在此基础上,通过对遗传算法的研究分析,将遗传算法运用于第四方物流平台物流配送中,较好地解决了第四方物流中的运输车辆路线选择问题(VRP)。算法已在某软件公司开发的第四方物流平台中运用。     

基于WebGIS的第四方物流跟踪及应急系统设计与实现*

随着现代物流的迅速发展,物流模式由第三方物流向第四方物流过渡。作为物流过程的中介者,第四方物流需要对物流过程进行全程跟踪并且作出相应的决策,因此,为第四方物流提供了一个基于WebGIS的物流跟踪及应急决策系统。根据第四方物流业务的需要,对物流过程中涉及的订单即时跟踪、车辆动态监控、应急预案决策生成等进行了有效的模拟和实现。系统将电子地图应用于跟踪与应急决策系统,为用户提供了一个可视化载体,并在运输车辆动态监控过程中融合使用GPS、GPRS和WebGIS技术,实现了物流运送过程中的动态可视化效果;同时在应急     

“林安模式”的信息化革命

广东林安商贸物流园是华南地区最大的物流园之一，这里每天从该物流园进出的车辆数目超过2万辆，年物流量超过3000万吨。在这里让各种物流信息最终达成大量订单，通过“基地＋网络”、“物流＋商贸”的运行模式，搭建第四方服务平台和信息化交易平台，发布广州林安公路物流价格指数、物流交易所等，     

基于SOA的第四方物流信息平台研究

在研究第四方物流以及面向服务架构相关技术的基础上,针对临沂市当地物流业的特点,提出了针对临沂批发市场的第四方物流信息平台应具有的功能,以及基于SOA的第四方物流信息平台的基本架构。     

考虑交货期风险的第四方物流契约设计

第四方物流的快速发展给客户带来了物流业务整合的优势,也让客户面临着交货期不确定与延迟的风险。为了促进第四方物流稳定发展,降低交货期风险损失,需要对外包物流配送交货期风险进行有效地管理。基于委托代理理论与契约设计知识,考虑客户两类交货期需求即应急配送与拖期惩罚的情况下,分别研究了第四方物流交货期契约设计,建立了数学模型并求解得出第四方物流的最优契约参数和第三方物流的最优努力程度。结果表明,所设计的契约可以促使第三方物流按照第四方物流的意愿在配送过程中付出最优的努力程度,减少第四方物流所承担的交货期惩罚,第四方物流可以获得最大的期望利润,而第三方物流仅可获得它的保留利润。通过数值实验调查了第三方物流的产出系数对最优决策的影响。     

文化基因算法在第四方物流路径规划中的应用

第四方物流路径问题是复杂的组合优化问题。基本遗传算法在第四方物流路径问题上存在随着问题规模扩大,算法的成功率和准确率不断下降等缺点。针对基本的遗传算法已经不能满足规模较大的第四方物流问题等缺点,结合实验分析,提出了一种以遗传算法为全局搜索策略的文化基因算法,并针对第四方物流的问题特点设计了相应的局部搜索策略。实验结果表明,与基本遗传算法相比,该混合算法不仅在求解质量上有了较大的改进,并且在大规模第四方物流问题上也能获得质量较好的解,算法的成功率和准确率明显高于基本的遗传算法。因此,基于遗传算法的文化基因算法是解决大规模第四方物流路径问题的一种有效方法。     

物联网技术在现代物流管理中的应用研究

城市化进程的加快,对物流需求越来越旺盛,物流业得到快速发展.本文从现代物流动态检测、RFID技术应用、智能信息处理智能物流、销售物流环节应用四方面总结物联网技术,探索物联网技术在现代物流管理中的应用.     

基于multi-agent的第四方物流信息平台结构模型的研究*

第三方物流为单个企业带来了物流效益,却不能很好地提高供应链上整体的物流增值价值,在此背景下,第四方物流技术应运而生,它集成了第三方物流的优势并补充了其缺陷。建立的第四方物流信息平台集成了多种服务供应商所拥有的资源、能力和技术,运用multi-agent和AUML建模方法对该平台进行分析与简要设计,通过角色建模、静态建模、动态建模来分析平台结构,借助AUML图来完成建模的图形化设计,最终实现整个供应链上最佳物流方案的制定。     

Research on fourth party logistics information plat structure model based on multi-agent technology

第三方物流为单个企业带来了物流效益,却不能很好地提高供应链上整体的物流增值价值,在此背景下,第四方物流技术应运而生,它集成了第三方物流的优势并补充了其缺陷.建立的第四方物流信息平台集成了多种服务供应商所拥有的资源、能力和技术,运用multi -agent和AUML建模方法对该平台进行分析与简要设计,通过角色建模、静态建模、动态建模来分析平台结构,借助AUML图来完成建模的图形化设计,最终实现整个供应链上最佳物流方案的制定.     

我国c2c电子商务物流模式探讨

近几年,随着C2C电子商务在我国的迅速发展,物流对电子商务的阻碍作用凸显严重。本文分析了目前我国C2C电子商务物流中存在的问题,并提出了引入第四方物流的改进方案。     

信息化：福田物流发展的原动力

在许多传统的储运公司还在热衷于将“储运公司”更名为“物流公司”的时候，福田物流公司已经意识到物流信息化是现代物流发展的关键，结合国内物流信息系统开发的现状，提出了“逆向＋需求”的系统开发理念，并对公司物流信息化进行了系统的规划。[编者按]     

第三方物流及其物流资源计划(LRP)的系统实现

作为能创造“第三利润源”的现代物流业正在我国兴起,但决定其发展的瓶颈是其信息化程度。本文从系统的角度分析了第三方物流的业务系统及其结构,并着重介绍了一套基于Web已经成功开发的第三方物流资源计划（LRP）软件系统——InterLRP的结构设计与功能实现。     

“EC与物流”之风吹进高新区

在各省市高新区实施电子商务和现代物流,可以有效地打破我国信息化建设目前存在的地区封锁和行业垄断的局面,能够充分发挥高新区长期积累的人才和资源优势,为电子商务与现代物流在高新区的快速发展带来良机。 为了更好地组织实施“电子商务与现代物流应用示范工程”,推动高新区“电子商务与现代物流”的应用示范工作,科技部高新司于2002年7月16日在京组织召开了“部分国家高新区‘电子商务与现代物流’工作座谈会”。科技部高新技术发展及产业化司司长李健,“十五”科技部电子商务与现代物流工程项目负责人张智文教授及专家组组长柴跃廷、王笑京等领导分别与国内十几个高新区的代表就电子商务与现代物流的主题进行了深入的探讨。     

现代服务业的新宠儿：货物离散跟踪

2005年发明专利公报第21卷第25号上公开了发明专利《货物离散跟踪的系统和方法》（简称“跟踪专利”）。这是一个与电子商务、现代物流和现代服务业密切相关的发明专利，对于射频自动识别产品在物流供应链上的信号分布进行了规划，引起了业内有关人士的广泛关注。长期从事物流研究的有关人士，对此专利的应用价值进行了全面的解读。[编者按]     

考虑可靠性的物流服务供应链的契约设计

研究考虑有可靠性参与的二级物流服务供应链的优化与协调.研究表明:在研究由第四方物流集成商与第三方物流提供商构成的二级物流服务供应链时,加入提供商的可靠度,利用委托代理理论建立一种基于委托代理理论的有可靠性参与的优化契约模型,有利于提高供应链整体的最优物流能力订购量,提高集成商和提供商的利润;提供商的可靠度与提供商、物流服务供应链的期望利润负相关,与供应商的期望利润正相关.