油阻尼断路器整体耦合模型特性分析及优化

改进了以往采用分离模型研究油阻尼断路器的方法,建立了油阻尼断路器的机—电—磁—流整体耦合模型,利用ADAMS分析了油阻尼断路器在不同电流条件下的动态特性,并通过实验验证了仿真模型的有效性。在此基础上以增大油阻尼断路器平均分断速度为目标,对模型进行参数化建模,对静触头的X、Y坐标,动触头臂处的扭簧刚度和初始力4个变量进行设计分析,得到每个变量单独变化时的断路器平均分断速度以及每个变量对分断速度的敏感度,然后利用优化分析功能对断路器分断速度影响较大的3个变量进行优化,计算3个变量在取值范围内不同数值时的分断速度,最后得到能达到的最大分断速度以及此时的变量值,从而提高了断路器的分断平均速度,优化了机构的分断能力。     

断路器阻尼装置的研究

<正>断路器检修培训教学中,断路器操作机构检修培训量远远大于断路器本体检修培训量,两者的设备需求数量因此不同,但不配备断路器本体的操作机构不允许动作,为操作机构全部配备本体又造成不必要的浪费,为解决这一矛盾,研制了断路器阻尼装置。该阻尼装置采用流体式阻尼,利用液体流过孔洞因流量限制不能立刻全部排出,并产生一个反作用力的原理,模拟断路器本体在分合闸时产生的阻力,在不安装断路器本体的情况下,有效缓解操作机构在分合闸时承受的冲击,可以替代断路器本体,节约大量培训设备购置经费。     

一起油断路器误动作事故分析

在临近全厂停产检修前夕,我厂35kV动力变压器高压油断路器发生几次误跳闸,造成生产系统多次紧急停车。由于急于恢复生产,不能花费时间仔细检查。直到全厂检修时,经查阅继电保护控制图和屏后接线,才查出事故的原因。由于制造厂家屏后接线的疏忽,导致上述误动作事故。 其断路器控制原理如图1所示。     

35kV级多油断路器防雨性能的改进

<正> DW系列35kV级多油断路器是目前户外35kV系统用量最大的高压开关设备,它们具有投资省,检修安装、运行管理方便,运行较可靠的优点,但是该系列产品防雨性能差.断路器受雨水的侵蚀.其套管、油箱进水,致使电容套管.灭弧室受潮.绝缘性能下降,而引发开关事故.为了提高断路器运行的可靠性,减少绝缘事故,提高其防雨性能,制造厂及各电网运行主管部门采取了各种防而措施,提高了开关的防雨水性能,有效地防止雨水渗入.我局对这类高压断路器进行了多次的技术改造.在防雨性能的改进方面取得了满意的效果,积累一些有益的经验.现介绍如下.     

少油量断路器油分解对防爆性能的影响

本文通过对HGP7—6型少油量断路器的高压配电装置分断氢气析出量的检测分析,提出了该装置油量变化对防爆性能影响的问题。     

高压断路器的抗震性能分析

高压电瓷型电气设备的地震易损性极高,而抗震研究较少.选取一种在500 kV线路中常用的瓷柱式FS6断路器,利用有限元分析软件ANSYS对其进行自振特性分析;并用反应谱法对其进行抗震性能分析.结果表明:该设备强度可抵抗8度地震,9度时不满足强度要求.还提出了模型建立过程中应注意的问题,并提出了几点展望.为电瓷型电气设备的减隔震设计提供理论参考.     

用有效电弧模型评价高压断路器性能

对三种商业用高压断路器,采用一种数字零电流测量系统监控短路故障电流过零大约200次。在大功率实验室时,断路器按标准IEC60056进行试验。用这些测试结果,在三个改进的Mary经验模型串联的基础上,导出一种实验电弧模型。已经发现仅仅取有关过零前电弧电压和电流的三个“自由”参数,能够描述每次试验后的断路器状态。根据这个模型,可以直接获得遮断容量的范围。在该范围和电流过零时的电弧传导率之间能够建立一种紧密关系。独立于燃弧时间、燃弧电流和断路器的状态,已发现电流过零的传导率必须降至1－2ms（仅仅决定于断路器的设计）才有可能成功遮断。     

500kV断路器整体运行状况

<正>截止2009年9月,华东电网系统内的500kV断路器累计装用已达1230余组,其中在役断路器达1080余组。500kV电网建设早期投运的断路器,由于短路开断能力不足和老化等原因,已陆续实施退役和更新改造。从近年的开关专业工作会议掌握的情况看,由于对设备招标选型要求严格、运行维护检修经验丰富,     

高压油断路器跳闸失灵分析与处理

断路器跳闸失灵通常与电气回路元件、机械传动部件的状况有关。因此,当出现故障时,应着重检查电气回路元件及机械传动部件：并根据检查结果作相应的处理。     

仪表油阻尼的计算方法

本文通过对仪表可动部分运动状态的分析,推导出响应时间t_p和过冲⊿L与可动部分转动惯量J,反作用力矩系数W以及阻尼力矩系数P的关系式。根据仪表应具有的阻尼力矩系数的大小,推导出油阻尼器的几何尺寸和硅油粘度跟阻尼力矩系数的关系式。为仪表油阻尼器的设计计算提供了理论依据。     

真空断路器触头弹跳性能分析

1引言永磁操动机构真空断路器的开断性能有其自身的特点,它的终端位置的保持力都由永磁体来单独提供,取消了原有传统操动机构的锁、脱扣机构,大大减少了运动零部件;降低了机械故障率;提高了断路器的稳定工作性能;真正实现免维护。但由于分合闸实现机理的不同,触头弹跳产生的原因也就颇有差异。本文详细地分析了VS1—12型永磁操动机构分合闸弹跳的原因并提出行之有效的克服弹跳方法。2断路器分、合闸功能实现的基本原理永磁操动机构真空断路器在分合闸终端位置时,都由永磁体提供的磁能来实现稳定保持,断路器接到分合闸指令时,由电容器组或者直流电源向分合闸激磁线圈供电流产生电磁力,当电磁力逐渐增大到足以克服永磁体所提供的保持力时断路器的动触头开始运动并达到一定的速度值从而成功实现分合闸性能。因此,电源给激磁线圈的供电时间、所提供的操作功的大小及永磁体提供保持力大小是影响触头碰撞速度大小的主要因素,进而影响到断路器分合闸的弹跳性能。3动触头弹跳性能分析的重要性3.1合闸弹跳及其产生的原因、危害性带载工作的断路器由于触头弹跳的反复动作将产生很高的过电压,从而影响整个电力系统的供电稳定性,同时也将产生电流很大的电弧引起高温烧损触头甚至熔焊,这一...     

真空断路器触头弹跳性能分析

触头的弹跳性能是真空断路器稳定工作的重要指标之一，通过对VS1—12型真空断路器（配用永磁操动机构）的分合闸弹跳性能进行理论和试验分析，得出了其产生弹跳的原因及处理的基本方法。     

基于灰色关联度及色谱法的油断路器状态评判

基于灰色关联度理论及色谱法,提出了用灰色关联度及色谱分析评估油断路器状态的方法.给出了利用该方法进行状态评判的基本步骤,可以作为油断路器的运行状况评判的一种补充方法.实例证明了该方法的有效性与可行性.     

进一步提高油断路器的运行可靠性

根据当前国内断路器运行情况,提出油断路器制造和维护中的几个关键问题,并针对这些问题提出了切实可行的措施。     

油断路器放油阀的改进

<正> 由于各制造厂家在油断路器和其它的注油设备上都是采用市场上供应的普通水闸阀门。这种阀在结构上可动的渗油部位较多,用在注油设备上,很难做到不渗油。因此,必须研制适合注油设备上使用的新结构阀门。近几年来,开关制造厂和发供电单位在这方面做了大量的工作,并     

油断路器的防跳问题

<正> 在6——10千伏户内配电装置中,少油断路器的电磁操动机构有两种类型:一种是具有自由脱扣机构的,有一定的防止跳跃的功能,如CD2型;另一种没有自由脱扣机构及防止跳跃装置,例如CD——40G型CD12型CD13型等。后者采用了单臂杠杆代替了四连杆机构。结构虽然简化了,但需要装设专用的防跳装置。