单向活门组件失效分析

某型飞机单向活门组件失效,本文主要对组件的活门板、弹簧和轴损伤的宏、微观特征进行了观察,对这三种材料的硬度进行了测试.结果表明,活门板与弹簧的断裂性质均为高周疲劳断裂,轴的异常磨损模式为磨粒磨损 粘着磨损.弹簧和活门板疲劳断裂的主要原因是弹簧的弹力值偏低,轴向上缺少限位装置也对其疲劳断裂起到了一定的促进作用.轴表面磨损的主要原因是弹簧和轴间的硬度不匹配.     

活门组件综合试验器研制

活门组件综合试验器是专门为检测飞机活门组件和独立活门的性能指标而开发的一种新型试验设备。针对试验器的基本技术要求,给出了该试验器液压控制系统原理图、电气控制系统硬件组成框图及软件系统的工作流程图,并着重就开发中所遇到的重点、难点进行了较详细的介绍,同时验证了设计方案的正确性。     

飞机发动机活门组件静态试验器的设计与研究

活门组件静态试验器是专门为检测活门组件综合性能指标而开发的一种新型试验设备.给出了该试验设备的液压控制系统和计算机测控系统的实现方案,介绍了系统的主要元器件选取原则及功能,将试验器的实际测试数据与法国标准样件实测数据进行了对比,验证了设计方案的正确性.     

电缆组件焊接辅助夹具设计

在电缆组件生产过程中,电缆芯线与电连接器的焊接至关重要,很大程度上决定了电缆质量的可靠性。现有的工作方法将电连接器通过夹钳等工具固定在工作台面后,手持电缆对准电连接器各针脚进行焊接。当电缆尺寸较大、芯线数量较多时,采用手持的方式工作强度大,焊接质量的稳定性无法得到保证。文中设计一种电缆组件焊接辅助夹具,用于夹持一定直径范围内的电缆,且电缆待焊接端高度、水平面位置可调,充分释放操作人员的双手。采用SolidWorks完成三维模型建立,同时基于其中的Simulation插件完成简化模型的静力学分析,考察夹具在特定负载下的应力分布及变形情况,其结果满足使用要求。     

GH4169波纹管组件的电子束焊接

为满足某型号发动机性能提高的要求 ,发动机活门系统的波纹管普遍采用了具有较高力学性能和抗氧化、抗腐蚀性能的ＧＨ4 16 9高温合金材料。由于ＧＨ4 16 9波纹管本身的热处理状态有差异 ,与波纹管配焊零件的材料也不同 ,用电子束进行首次异种金属波纹管组件 (1Ｃｒ18Ｎｉ9Ｔｉ底座与ＧＨ4 16 9波纹管 )焊接时出现了裂纹。通过初步分析 ,得出焊接裂纹的产生与被焊零件的材料和热处理状态有密切关系。据此 ,决定进行不同材料和热处理状态组合的焊接试验 ,以确定ＧＨ4 16 9波纹管的焊接工艺。1　ＧＨ4 16 9材料的焊接性分析ＧＨ4 16 9是一种时…     

冶金用极板组件的完美焊接技术——搅拌摩擦焊

在日益严峻的资源短缺及复杂矿产资源的现实条件下,高效、低碳、绿色及可持续发展是对冶炼行业提出的新要求。湿法冶金是一种重要的金属矿产资源提取方法,已被广泛应用于冶炼行业。极板组件（含阴极板、阳极板、导电梁）是湿法冶金中的重要部件,其用材需具备良好的导电性、耐蚀性、机械强度及加工性能。铝合金、铅合金因其良好的金属性能,     

Co-Cr-W系粉末等离子弧堆焊显微结构研究

对Co—Cr—W系多元合金粉末等离子孤堆焊层的金相组织、X射线衍射、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)的研究结果表明，合金层基体为具有(200)晶面择优取向的Co基固溶体，Co基固溶体中存在许多堆积层错；与固溶体组成共晶体的硼碳化物主要为具有六方点阵并含有层片状孪晶的(Cr，Fe)3(C，B)3。     

汽车支承组件的CO2自动焊接

详细介绍了采用CO2自动焊焊接汽车支承组件的工艺方法，论证了3个方案，确定采用双层焊工艺方案，并与其他焊接方法进行了对比。     

田湾核电站组件筒体部件自动焊接工艺

筒体部件是田湾核电站TVS-2M高燃耗核燃料组件的关键组成部分之一,起重要的固定保护、吊装定位、控制组件连接口的作用。由于其具有组成零件多、结构复杂、焊接及尺寸精度要求高的特点,国产化试制初期生产周期、返修率、废品率居高不下,造成严重的工艺瓶颈。为保证堆芯产品的质量,提高核电安全水平,有必要进行技术研究以提高核燃料制造水平及质量,降低生产成本。针对核电堆芯燃料国产化试制中遇到的工艺技术瓶颈,从焊接设备改造、焊接夹具设计、生产效率提高等角度研究筒体部件的自动焊工艺,其衍生的设计已获得4项实用新型专利并已授权。     

实验快堆转换区组件焊接工艺

快堆是世界上第四代核能系统的主力堆型,它能充分利用铀资源来开发核能。快堆组件是反应堆中不可缺少的重要部件,其焊接质量直接影响组件的使用寿命和反应堆的安全运行。介绍快堆转换区组件的结构特点,重点分析组件研制过程中燃料棒的绕丝点焊、栅板框架与外套管的压力电阻点焊、过渡头与外套管组装与焊接等工艺难点,并提出解决方法。通过组件焊接检验结果表明,CJNF在实验快堆组件制造中所采用的焊接工艺可行,焊接质量满足技术条件的要求。该项目的成功实施使我国首次掌握了实验快堆组件的焊接制造工艺,并初步形成快堆组件生产能力。     

波导组件钎焊接头开裂原因分析

为了查明3A21(LF21)铝合金波导组件钎焊接头在例行试验中开裂的原因,采用了破坏性解剖和X射线探伤相结合的检验方法对钎焊面的内部质量进行了检验和分析,同时对所采用的钎剂、钎料、钎焊工艺流程和操作过程进行了调查和分析,认为焊前清理不够,氧化膜去除不够彻底,操作技术不熟练,钎科在钎焊面上没有能够充分地润湿、铺展和填隙,...     

CAP1400堆芯补水箱支承柱组件与封头焊接技术研究

支承柱组件与下封头的组焊是制造国核压水堆示范工程2#机组堆芯补水箱的关键技术难点。通过1∶1模拟件的焊接和技术分析,掌握了控制焊接变形的焊接方法、焊接参数、焊接顺序、防变形工装设计等综合焊接技术。将这些焊接试验成果应用于实际产品的焊接,焊接结果满足设计要求。     

Co-Cr-W三元系相平衡的热力学计算

用CALPHAD方法评估了Co-Cr-W三元系,计算了1000,1200和1350℃的相平衡。采用亚正规溶体模型描述了液相,fcc相,bcc相和hcp相。σ相,μ相,R相分别用模型（Co,W）8（Cr,W）4（Co,Cr,W）18,（Co,Cr,W）7W2（Co,Cr,W）4和（Co,W）27（Cr,W）14（Co,Cr,W）12来表示;得到了自洽的热力学相互作用参数。计算的1000,1200和1350℃的相图与实验数据吻合。     

韩科学家利用激光焊接太阳能电池大幅提高组件效率

染料敏化太阳能电池(dye-sensitized solar cell,DSSC)有电荷收集力强、高开路电压及填充率佳等优点,但是它们无法完全吸收可见光及近红外光,因此短路光电流密度比不上无机光伏材料。如何增加光电流成为提升DSSC组件的关键因素。     

活门式卸料装置压铸模

<正> 我厂设计和制造的活门式卸料装置与斜销抽芯、顶杆先回程机构、通用模座相结合的压铸模,与改进前的模具相比有省略抽、插型芯动作,由手动卸料改为自动卸料,缩短压铸工时,提高生产率,减轻劳动强度,不需液压抽芯器等优点。 镜身(图1)由三个侧型芯成形,为提高铸件强度设置三个嵌件,其中a嵌件较长,需设置推杆推动嵌件方能使铸件顺利推出。     

锆-2压力管组件的焊接及性能

研究了锆－２合金压力管组件的焊接技术和工艺,采用自制的全封闭式气氩气保护装置和胎具,在焊接时使压力管焊缝区内外始终处于层流氩气保护状态,阻止大气的侵入,减少了氩,氢,氮等有害气体的影响,从而保证了焊接质量,焊接成型后锆－２合金压力管组件不直度小于０．７‰,焊缝达到一级标准,同时力学性能、抗腐蚀性能,耐冲刷性能均达到核的以应堆用锆材的标准要求,为大尺寸锆管的焊接提供了有效的方法。     

冰箱压缩机稳压室组件定位焊接生产线的研制

本文介绍一种结构新颖的压缩机“稳压室组件”定位焊自动化焊接成套设备,并就该成套设备的一些主要部件和工作过程作了分析说明。本设备采用PC机实现自动控制,对满足定位焊有许多独到之处。