综合监控系统权限管理的研究及应用

针对轨道交通综合监控系统庞大复杂的特性和两级管理三地控制的需求,提出一整套权限管理的解决方案,包括多现场多责任区的访问控制策略,用户Ｇ角色Ｇ权限为核心的权限管理模型及基于实时库互斥锁的权限移交机制等.该方案已在重庆市轨道交通环线综合监控系统中实际应用,对于轨道交通类似工程具有一定的借鉴意义。     

S7-200 PLC在轨道交通直流牵引监控系统中的应用

本文简要的介绍了轨道交通变电所综合自动化系统及其直流牵引系统的整体结构，并根据实际需求，给出了S7-200 PLC在北京轨道交通五号线直流牵引监控系统的具体解决方案。     

城市轨道交通“三合一”综合监控系统分析及实际应用

针对轨道交通“三合一”综合监控系统,描述了其系统构成、系统特点、网络结构、软件结构和软件功能,介绍了“三合一”综合监控系统在上海轨道交通明珠线的实际应用和发展空间。     

工业以太网在轨道交通电力监控系统中的应用

以上海轨道交通某线的电力监控系统控制中心调度系统和变电站层综合自动化系统为例,详细阐述工业以太网在轨道交通电力监控系统中的应用,并以此工程为例,分析了此系统的优、缺点及改进方案。     

基于Unity3D的电磁轨道仿真平台监控系统

以电磁轨道交通仿真平台为对象,采用Unity3D软件开发这一仿真平台的三维综合监控系统,进而模拟对实际电磁轨道交通进行三维监控的功能。这一新监控系统可以实现设备巡检、设备状态情景再现等目前常见组态软件无法实现的功能。     

江门供电局变电站综合监控系统设计与应用

介绍了应用于江门供电局的变电站综合监控系统。该系统利用智能多媒体技术,能实现远程视频监控及环境监控、双态录像管理机制、基于地理信息系统地图的告警联动、基于多画面显示的轮询方案定制、系统权限管理与角色划分、日志查询等功能。在江门110kV白沙变电站应用的工程实例表明,该系统实际应用效果良好。     

三维可视化运维平台与综合监控系统数据集成的研究与应用

在Web端或移动设备上进行轨道交通车站建筑信息模型(BIM)的显示和交互有助于工程技术人员随时了解车站本体及设施设备的运行状况。然而,车站三维模型复杂程度高、数据规模庞大,与设备资源有限、性能较低的特点存在巨大的矛盾。通过对综合监控系统与BIM技术相结合的研究以及对上海轨道交通16号线惠南站的综合监控系统数据进行转换处理,为三维可视化运维平台提供数据支撑,初步实现了地铁运营数据的再次利用,并应用于地铁运营管理,同时给地铁资产可视化管理、应急指挥决策提供了便利条件。     

同方数字城市参编轨道交通行业国家标准

<正>近日,由中华人民共和国住房和城乡建设部批准,工业和信息化部电子工业标准研究院主持的《城市轨道交通综合监控系统工程技术规范》国家标准编制启动会在北京召开。同方数字城市作为主要的参编单位之一,与来自全国各地轨道交通行业的主要业主单位、设计院所和综合监控系统总包企业的40余人共同参加了本次会议。同方数字城市在轨道交通领域,已完工项目覆盖全国已开通地铁线路的40%,达35条。此外,同方数字城市的轨道交通智能化整体解决方案包括综合监控、安全门、乘客信息、售检票等主要弱电系统,已成为国内首屈一指的综合监控系     

基于运营管理模式的轨道交通综合监控系统集成设计

轨道交通运营管理模式是影响综合监控系统集成设计的重要因素,但长期以来并没有纳入综合监控系统集成设计框架。在分析国内轨道交通运营管理模式的基础上,提出基于运营管理模式的综合监控系统集成设计方案和系统集成设计要求。     

基于综合监控平台的轨道交通设备维护管理系统设计

在分析轨道交通区域化维护管理需求的基础上,提出了基于综合监控平台的轨道交通维护管理系统设计方案,给出了系统结构和功能要求;并提出了先期建设区域维护管理系统的项目分步实施路线。     

“知微知彰”助京城信息化发展

2009年4月23日,深圳中兴力维技术有限公司（以下简称“中兴力维”）2009全国巡展抵达北京,此站集中展示了包括轨道交通、环保、能源、政府等多行业的监控系统应用解决方案。首次提出“统一监控、知微知彰”应用理念,倡导行业的“多业务统一管理”     

一种分布式的告警处理方法

随着轨道交通建设的快速发展,对综合监控系统提出了更高的要求.传统的集中告警处理方法显现出越来越多的问题,对此提出了一种分布式的告警处理方法,有利于实现系统的负载均衡,减轻网络负载,即使在车站与控制中心网络中断的情况下,车站的监控人员也能正常监视和处理本车站的告警。     

多级异地远程控制系统中的权限管理

在多级控制系统中，控制权限的正确设置与管理对整个多级远程系统能否安全可靠运行起着至关重要的作用。本文介绍了利用西门子的Win CC中的内部变量来实现多级控制系统的权限设置与管理，并在黄河引黄涵闸远程监控系统中获得了成功的应用。     

浅谈轨道交通的环境与设备监控系统

环境与设备监控系统是轨道交通工程中必不可少的子系统之一,为车站的正常运营提供了保障。近期我国轨道交通事业正迅速发展,对环境与设备监控系统也将提出更高的要求。本文介绍了上海轨道交通9号线二期工程的环境与设备监控系统(BAS),对系统功能及系统构成做了较详尽的阐述,表明BAS在轨道交通中起到的重要作用。     

北京地铁车站级环境与设备监控系统设计和实施

轨道交通环境与设备监控系统是对环境和机电设备的自动化控制实现节约能源,并在出现影响车站环境的事故发生的情况下,调控相关设备,实现地铁安全、舒适和方便。本文通过描述轨道交通环境与设备监控系统车站级构成、系统软件架构、系统功能,旨在对轨道交通环境与设备监控系统的车站级自动控制方案进行了阐述和探讨。     

电气火灾监控系统火灾报警的处理方式

研究了电气火灾监控系统火灾报警的处理方式。根据乌鲁木齐轨道交通1号线电气火灾监控系统工作原理,进行了电气火灾监控系统报警原因的排查分析,提出了根据检测剩余电流走向排查和解决末端设备或线路所存在的质量缺陷。该项研究可有效推进电气火灾监控系统的调试工作,直接影响轨道交通工程的消防验收工作,对轨道交通后期的运营维管也具有推广借鉴意义。     

闭路电视监控系统在轨道交通中的集成与应用

结合轨道交通的特点,详细阐述了轨道交通车站、列车、控制中心等闭路电视监控系统的集成与功能实现,说明了轨道交通闭路电视监控系统对列车运营、治安管理、突发事件处置等方面的作用。     

小型连锁超市商品管理系统的开发

本系统适用于小型连锁超市,主要是从总体上对其商品进行管理。本系统具有商品类别管理、商品资料管理、商品监控、商品查询、商品价格管理、商品统计分析、商品促销管理、系统管理等功能。本系统界面友好、直观,操作简便,系统中的多级权限管理等也可以保证数据的安全可靠。     

轨道交通电气火灾监控系统误报频发分析及措施

结合电气火灾监控系统在厦门轨道交通的运用情况,阐述厦门轨道交通电气火灾监控系统的设置情况及组成,对该系统在轨道交通设计、施工调试及运营过程中的应用情况作了简单介绍,探讨了报警原因及解决方法,旨在为后续线路电气火灾的设计及施工提供参考。     

基于Web Service技术的远程监控系统

针对传统远程监控系统难于集成问题，提出了一种基于Web Service的远程监控系统结构。文中讨论了Web Service技术及基于Web Service技术的企业应用集成结构、数据采集、服务部署、发布和调用的方法。远程监控系统采用了安全审查、权限管理、冲突避免、日志管理等安全措施，对防火墙是友好的，系统易于扩展，不受平台、语言和物理位置的限制。系统实际运行效果表明，这种远程监控方式有其独特的优点。