220kV（含20kV）变电站主变规模研究

中压配电网采用20kV电压等级供电,能够较好地解决10kV配电电压较低而导致的输送容量小、供电半径短、线路通道拥挤、线路损耗大等问题。由于目前20kV中压配电电压等级在我国范围内处于试点推广阶段,220kV(含20kV)变电站主变规模选择缺乏相关规划设计依据。为此,通过建立网络规模、网络损耗及综合费用估算三个计算模型,对2种电压等级序列,2种线路架设方式及10种负荷密度情况下网络进行了计算研究,得出了不同情况下推荐220kV(含20kV)变电站的合理主变规模。     

220kV变电站主变异常运行研究

针对某供电局220kV变电站#1主变油色谱异常情况,经分析认为其主因是分接开关压接弹簧松动、弧触头接触不良,并提出合理使用与维护分接开关、加装过电压保护装置等措施。     

220kV变电站主变跳闸故障分析

介绍某220kV变电站#2主变跳闸故障,通过现场检查性试验及返厂解体,分析故障主因,并对此类故障的处理及防范提出建议。     

220kV变电站主变改造工程

对主变的大修改造及缺陷处理,使变压器的顶层油温有明显的降低且事故率低,增加了密封性能,使冷却系统的连接管路实现了柔性连接消除了应力,减少了渗漏点,减少变压器的突发事故率,延长大修周期,降低噪音。     

一起220kV变电站主变跳闸故障分析

某220 kV甲变电站新换2号主变在启动正常并恢复运行方式的过程中,由于其A套保护公共绕组三相套管CT极性不一致导致A套保护中性点过流保护在负荷增大时达到动作定值跳开主变三侧开关.对上述故障发展过程及保护动作行为进行了剖析,建议加强验收交接人员对“零飘”现象的重视力度和检验方法.     

220kV越西变电站主变跳闸原因分析

2004-09-14T14:26,西昌电网220kV越西变电站2号主变三侧开关跳闸,经检查为差动保护动作。因当时1号主变在检修状态,因此2号主变三侧开关跳闸造成110kV母线全停事故。1事故原因查找事故发生后,在现场对设备进行了认真检查,并在专家的协助下,进行了多次试验。对2号主变202开关的CT(型号:LWB-220GYW1,串联接线方式)检查后发现,CT的A,B两相进线侧线夹的内侧螺栓与CT金属膨胀器的压环接触,而C相未接触。为此,对电流互感器进行了以下实验:(1)在未拆开CT一次引流线,即A,B两相进线线夹的内侧螺栓与CT金属膨胀器的压环相接触的情况下,实测A…     

220kV变电站主变铁心故障的分析

就主变抽真空过程中测试铁心绝缘发现的问题,指出在抽真空过程中测出的绝缘数值不能真实反映设备绝缘状况。     

220/20kV变电站主变容量选择

为满足前海电网的要求,有必要在供电模式和电网规划方面进行创新和变革。根据前海电网的实际特点,通过分析短路电流控制、变电站布点规模、无功补偿配置、电压调整率、电能损耗和经济投资,提出了适合前海电网的主变容量,具有很强的工程实际意义。     

220kV变电站主变110kV侧接地方式分析

220 kV变电站主变中性点接地方式直接影响到主变的安全稳定运行,当220 kV变电站的110 kV侧发生单相接地故障时,有可能造成主变遭受冲击而损坏。因此列举出了220 kV变电站中可能出现的主变中性点接地方式,分析了110 kV侧发生单相接地故障时,主变中性点接地方式对流入主变短路电流的影响,并计算了相应的短路电流,提出单相接地故障对主变的冲击最严重。可以通过改变主变中性点的接地方式来保护主变,最后提出了具体的保护措施,并给出唐山供电公司的一个应用实例。     

500 kV变电站超规模扩建主变系统性研究

针对负荷发展需要增加500 kV变电站容量的现状,以某省现有最终规模为2~3台主变的20座500 kV变电站为基础,从电气一次、电气二次、土建、线路角度对这类变电站超规模扩建主变的可行性进行分析,提出超规模扩建主变的指导原则,为500 kV变电站超规模扩建工程的设计和评审工作提供相关依据。     

220kV 变电站主变跳闸故障分析及处理办法

针对一起220kV变电站主变跳闸故障,通过分析现场故障设备、经济损失、对电网影响及事件发生经过,判断故障原因并消除故障,为解决类似故障起到参考作用.     

220kV变电站主变保护间隙击穿原因分析

郴州地区雷雨天气下,雷电波入侵变电站,主线路避雷器、变压器器中性点避雷器均未动作,唯独变压器保护间隙被击穿,从变压器间隙保护整定、复序网络图等效计算等角度分析造成主变跳闸的原因。     

3台主变的220 kV变电站220 kV双母线接线问题探讨

对3台主变的220 kV变电站220 kV双母线接线问题及适用标准进行了分析;提出对策;并分别阐述其在技术经济方面的优缺点,经综合分析比较提出推荐意见。     

吉林省220kV变电站电气主接线方式及规模分析

针对吉林省电网主网架结构的不断完善及新技术、新设备应用的具体情况,介绍了吉林电网电厂、变电站电气主接线现状,对存在设备接线老旧、过载严重、负荷不能由其他变电站转代等问题进行分析,通过工程实例对改造工程实施情况、新建及扩建变电站进行了分析,提出规范220kV变电站电气主接线方式的建议,以提高220kV变电站供电可靠性。     

220kV AIS变电站避雷器至主变距离保护的研究

通过仿真分析,找出了在雷电侵入波下避雷器安装的位置与主变过电压分布规律,并得出了避雷器的最大保护距离.     

220kV变电站主接线的设计研究

对220 k V变电站电气主接线进行了设计,基于一般供电情况、负荷计算和无功补偿容量等因素对具体的接线形式、主变压器选择进行了分析,并给出了短路电流计算及电气设备与母线选择标准。结果表明,该设计在实际输电过程中具有较高的实用性。     

重载220kV变电站主变跳闸的应对措施

变压器在过负荷状态下运行,将加速绝缘老化,减少变压器的寿命。当过负荷很大,运行时间过长,则会使变压器内部温度达到很高,从而损坏变压器。所以,在很多省市电网调度规程和其它规定中都要求主变按1．3倍的额定负载运行30分钟。超过1-3倍的额定负载必须在最快的时间内将负荷控制在1-3倍以内。在重载220kV变电站．当2台主变并列运行时。1台主变事故跳闸会引起另外1台主变严重过载。如果事故处理速度没有跟上,则会造成主变损坏的设备事故。本文通过分析湖南电网结构和目前国内采取的措施．探讨湖南电网重载220kV变电站主变跳闸的应对措施。以避免发生此类事故。     

一起220kV变电站主变保护误动事故分析

对一起220kV变电站主变压器保护误动进行了分析,找出了事故发生的原因,并对电流互感器生产厂家提出了消除隐患的措施。     

一起220kV变电站主变短路故障损坏事件分析

本文分析了一起220kV变电站主变短路故障损坏事件。经过对该事件的现场情况、主变试验情况、解体检查情况,确定本次主变短路故障损坏事件的原因,并且分析了整个主变短路故障损坏事件的全过程。变压器的日常运行过程中,主变中压侧抗短路能力不足,在电缆终端遭受击穿时,导致变压器短路损坏故障,该事件暴露出设备的设计工艺缺陷,以及设备巡视力度不足的问题。该事件暴露出的问题,提醒我们在设备管理以及日常运维中的各个环节都应做到严谨、细致,在遇到该类情况时能够及时检测发现,避免损失。