10 kV线路老化与高阻接地故障对线损影响研究

随着中国经济的快速发展,配电网线路网架趋于复杂,架空线路受环境因素影响引起老化与高阻接地故障而增加了线路损耗,不利于电网可靠经济运行。为分析老化与高阻接地故障分别对配电网线损产生的影响,首先建立了10 kV配电线路老化数学模型,以实际测量数据为基础,拟合得到不同运行年限的各类型线路阻抗变化情况,然后通过实验统计数据建立了不同接地介质下的高阻接地附加损耗模型,最后以某配电网为例,采用等值电阻法分别计算分析了老化与接地故障对配电网线损的影响。算例结果表明,一方面配电网线损随运行年限呈指数增长趋势,且运行年限较长、低负载线路的线损率易超过线损标准;另一方面高阻接地故障对于规模较小的配网而言会大幅度增加其线损率。     

三相不平衡线路的线损分析

线损率是供电企业的一项重要经济技术指标 ,也是衡量企业综合管理水平的重要标志。通过分析三相不平衡线路的线损 ,推导出了线损与不平衡度的关系公式 ,可直接用于三相不平衡时的线损计算 ,大大简化了分析计算工作。     

基于SPSS Modeler的高损耗线路模式识别体系的研究

在工程实践中,需要在计算条件成熟的线路上计算线损,分析线路的特征量,建立高损耗线路模式识别体系,从而对计算条件不成熟线路的线损率指标进行预测。从理论线损的计算方法出发,分析不同电压等级下的计算条件和适用的计算方法;提出了通过K-Means聚类算法对线路特征进行初步分类,在各个类中使用CR分类回归树的方法,最终形成模式识别的判别树。分析结果表明,该方法能有效跟踪某一线路高损耗产生的原因,并对线损进行预测。     

引入三相不平衡度的低压电网理论线损计算

提出采用均方根电流法计算低压电网理论线损,通过分析三相不平衡线路的线损,推导出线损与不平衡度的关系公式,并将该公式用于三相不平衡配电线路的理论线损计算。系统引入三相不平衡度采集装置,以单片机为主控制芯片,给出了系统结构框图。在采集三相电流时,使用该采集装置挂接在变压器出口端,定时实时采集和存储三相电流,以供计算三相不平衡度。以某台区实际运行为研究实例,介绍了计算步骤,计算结果表明所提出的计算系统是可行的。     

配电网线损分析与管理系统的研制

针对传统配电网线损理论计算方法的不足,提出了一种适用于配电网线损理论计算的改进前推回代法－－考虑了无功功率和线路电压损失对线损的影响。     

配电网三相负荷不对称的线损分析

线损率是供电企业的一项重要经济技术指标也是衡量企业综合管理水平的重要标志。配电网的线损占电网总线损的40%以上。当配网出现三相不平衡时占得比例将大大增加。因此研究降低配电网线损的措施就显得尤为重要。通过分析三相不平衡线路的线损。推导出了线损增加率与相不平衡度的关系公式。可以直接用于配电网三相负荷不对称的线损计算中,并大大简化了分析计算工作中,为后续的工作做好了铺垫。     

配电网线损分析与管理系统的研制

针对传统配电网线损理论计算方法的不足,提出一种适用于配电网线损理论计算的改进前推回代法———考虑了无功功率和线路电压损失对线损的影响,该方法使得对配电网中小电源的处理更加容易,且易于进行降损分析计算;同时考虑各节点负荷曲线的不同,对计算结果进行修正,进一步提高计算精度。开发了一套线损分析与管理系统,具有线损计算、降损分析等功能。     

配电网理论线损分析与研究

配电线路有效降低线损率,是实现供电企业供电效率的提升和实现经济利益提升的重要手段,它不仅是反映整个电网规划的合理性重要指标,更是反映电网整体管理水平和经济发展的重要标准。本文在分析电力原件消耗电能的机理基础上,介绍了线损计算的理论方法。     

基于FCM聚类和BP神经网络的配电网线损计算方法

针对配电网线路数目多、各条线路包含大量的节点和元件、网络结构复杂、监测数据不完善,逐一计算线损工作量大、耗时长的现状,提出了一种基于FCM聚类和BP神经网络的配电网线损的实用计算方法。首先,建立涵盖线路属性和运行特性的线损特征指标体系;然后,选取已知线损和线损特征指标的配电线路构成样本集,并采用FCM聚类算法对样本进行分类,并得到每一类样本的线损特征指标和线损的范围及基准值;接着,对于每一类样本,利用BP神经网络拟合出线损特征指标偏差量与线损偏差量间复杂的非线性关系,建立配电网线损修正模型;该模型在计算未知线路的损耗时,只需确定线路所属的样本类别,并根据线路的线损特征指标偏差量修正线损偏差量,即可获得比较准确的线损计算值,上述算法可对大量的配电网线路进行有效的线损计算;最后,以某地区配电网线路的数据为例,验证了该方法的有效性和实用性。     

配电网精细化线损计算及降损分析

配电网线损率一直是供电企业考核的重要指标,配网线路复杂,分支多,精细化线损计算困难。针对当前供电企业线损考核中存在的线损率高、统计线损与理论线损差距大等问题,提出了一种基于计量自动化系统的精细化线损计算方法。按照线路网络的实际拓扑结构,采集线路实时计量数据,对配网10 kV线路进行实际线损计算。线路损耗采用前推回代计算方法进行计算,变压器损耗采用均方根系数法进行计算。对某地区各个供电分区馈线进行线损计算,得到不同供电分区的精细化线损标杆值,在此基础上进行降损分析。     

一种低压配电网理论线损计算的改进算法

为了准确计算低压配电网的线损,分析了三相不平衡对线损的影响,推导出三相不平衡度与线损增加率的关系公式,提出了三相不平衡度函数公式。该公式可直接应用于三相不平衡线路的损耗分析中,简化了计算工作。针对低压配电网线路的运行特点,以等值电阻法为基础,提出了将该函数公式应用于低压配电网的理论线损计算方法。最后以某台区实际运行数据为研究实例,结果表明,与传统方法相比,该算法简捷有效,提高了低压配电网线损理论计算的精度,计算结果更逼近线损的真实值。     

中压线路线损理论值计算影响因素

在电网线损理论计算中,中压线路的线损理论值计算方法多,计算过程中也需要考虑众多因素,导致计算工作复杂化。根据工作中常见的中压线路类型,同时根据城市电网结构,分析了中压线路理论线损值的主要影响因素,针对典型中压线路的线损理论计算中的各因素进行合理分类,简化计算数据量,形成线损理论值合理区间,为中压线路的理论线损值快速计算提供参考。     

基于三相负荷不平衡的公用低压台区线路线损计算

针对农村公用配电变压器低压台区线路的运行特点,提出了以三相负荷不平衡损失系数为主要因素的低压台区线路线损理论计算的数学模型和等值电阻计算方法,相对于传统粗估计算法而言,大大提高了低压台区线路线损理论计算的精度。     

农村电网线路增容导线的选型

一直以来,我国农网结构不合理,线路和设施陈旧、老化,导线截面普遍偏小。电能容量小、电压质量差、安全可靠性低、线损大、能耗高、电价高等制约了农村经济的发展。新建输电线路需要新增用地和投资,在原有线路上增大导线的截面积则可不必征地,但往往需要改造,甚至更换杆塔。     

电网线损测量仪

线路损耗是供、输电中一个重要的技术指标。本文介绍用硬件电路测线路的运行电流,向仪器输入各种已知的固定参数,由微机控制测试及计算得到有关线损的各种参数,如电网导线等值电阻,变压器线圈等值电阻,电网损耗及各线损率,A相C相经济负荷电流、负荷曲线形状系数等等,为提高线损管理水平和经济效益提供可靠的数据。文章介绍了此线损仪的原理、功能、特点及各参数的计算公式。     

实现手拉手配电线路线损自动计算与统计功能的思路

线损是供电企业的一项重要经济指标.而配网线损占据了整个电网较大的份额,由于手拉手配电线路运行方式和供电范围的不确定性,使其线损的自动统计和计算成为难题.通过线路开关位置的信息,确定手拉手配电线路线损的计算模式,实现手拉手配电线路线损的自动统计和计算,可大大提高线损数据计算和统计的准确性,实现实时性,提高工作效率,实现配电网线损自动化管理,对进行供电企业的线损管理和分析,采取有效措施降低线路电量损失,提高企业经济效益,具有重要的意义.     

低压线损及其计算方法的分析研究

线损是输电线路在运行中损失的电能,输电线路的线损是评价电网经济性的关键指标,同时在一定程度上可以反映电网的生产能力.因此,从电网自身发展及能源节约两方面看,对线损的起因及计算方法进行深入研究具有重要意义.从目前输电线路的运行状况来看,低压配电线路产生的线损占比较大,因此对低压配电线路线损进行研究成为亟需解决的问题.为此,本文首先阐述了线损的概念及低压线损的产生因素,随后研究了低压线损的基本计算方法,为后续低压线损的分析奠定了理论基础.     

10kV分线线损计算模型的应用

在电量与线损管理中,配网线路的线损计算是支撑降损的关键。根据配网线路多回路、多拉手、运行方式切换频繁的现状,通过研究,本文针对典型线路分析,提出了多种分线线损的计算模型,论述了其为线损管理带来的提升,具有较强的实用价值。     

配电网三相负荷不对称的线损分析

通过分析三相不平衡线路的线损,用全电流经坐标转换的方法研究了角度不对称时的三相不平衡对线损的影响,推导出了线损增加率与相不平衡度的关系公式,并给出了配网中常见几种负荷不对称时的线损分析结果。推导出的线损增加率与相不平衡度的关系公式,大大简化了分析计算工作,可以直接用于配电网三相负荷不对称的线损计算中。算例结果表明,考虑角度不对称时的线损增加率更接近于现实值,对准确地计算配网中的线损更有指导意义。     

配网线损同期化计算与多维分析系统

主要针对当前配网线损计算缺乏线路数据、线损数据不同期、缺乏异常线损定位与线损原因判别等现状,提出一种用于10 kV配网线损同期化计算与多维分析系统。一方面,该系统将高压计量等新型传感器应用于配电10 kV架空线路与电缆线路各分支节点,解决了当前配电网无法获取线路数据的难题;另一方面,结合各测点实时数据集,提出同期化线损计算方法、线损异常分段的定位方法以及多维度线损相关性分析方法,对线损异常分段各数据集进行相关性分析,给出线损异常的可能原因,辅助电力用户进行线损问题排查。通过在试验线路中对该系统的应用,验证了所提方法的有效性。