消除活塞环开口有高低的现象

活塞环开口处外圆不在同一弧面上的高低现象,在我厂颇为普遍。从直径52毫米至直径180毫米的活塞环,不管是平环还是油环或不同形状环,几乎都不同程度的存在着这种不良疵病。（编者注:该厂系正圆桶体毛坯） 一片开口有高低的成品环,装缸后在内燃机的往复运动中高端和低端磨损不一,高端磨损大,低端磨损较小。一片经热定型后开口有高低的半成品环,常常会在以后的再加工时出现径向厚薄不一,造成报废。我们在分析一定的数量因开口漏光的废品环中,发现其54.4％是因开口有高低造成的。但这种现象,目前并未得到应有的重视。 为什么会产生开口有高低呢?一般往往以为是热定型时造成的。其实正确的热定型工艺决不会造成开口高低的。 其主要原因是塞铁不合理:我厂用直方柱塞铁,其横截面是长方形。按要求,装环后环心与塞铁横截面的中心线NM应相重合（图1）。实际上这是很难做到的。因     

发动机齿轮泵的结构改进研究

对发动机润滑系齿轮油泵工作时径向不平衡力的影响因素进行了分析,提出了通过增加进油口尺寸及吸油腔的容积,减小排油口尺寸及压油腔的容积,或将油泵齿轮轴相对于泵壳轴线向压油区偏移一定量的措施,减小齿轮油泵径向液压不平衡力,以减少油液泄漏并延长泵的使用寿命。     

如何消除柴油机起动时斗齿现象？

如何消除柴油机起动时斗齿现象？答：一般高速小功率柴油机都采用电起动，然而这种起动有时会引起起动电机的小齿轮与柴油机飞轮齿回相斗，发出刺耳的响声．严重时甚至会把齿回打坏，使柴油机不能起动。这种现象在应急自动柴油发电机组上尤为突出．为什么会出现这种现象呢...     

二甲醚/柴油双燃料燃油供给系统中消除燃料气化现象的研究

传统Bosch燃油系统改装的DME/柴油双燃料供给系统在实际应用中存在高压燃油泵腔内DME燃料的气化现象,这种气化现象会导致燃料供给系统的供油量严重不均和产生气阻,有一种简单的旁通单向阀技术方案,可消除Bosch燃油泵腔的DME气化现象。分别采用AVL-HYDSIM仿真软件建立DME/柴油双燃料Bosch供给系统和旁通单向阀双燃料系统的仿真模型。仿真研究结果表明:传统DME/柴油双燃料供给系统的Bosch泵腔不可避免存在严重的气化现象;气化现象是由于Bosch燃油泵的结构所致,泵前双燃料的供给压力、双燃料中DME燃料比例、改变泵腔温度/燃料温度等措施无法消除DME气化现象;旁通单向阀方案能够有效消除Bosch泵腔的DME气化现象;旁通单向阀方案具有简单有效、极低成本、便于实际应用推广的特点。     

渐开线花键工艺参数的设计

￥中国轻骑集团青岛鸿达厂＠孙成勤＠刘金钊１前言渐开线花键的优点是定心好、受力均匀、强度高、寿命长，因而应用十分广泛。在摩托车中许多零件就有渐开线花键。其中外花键的制造方法主要有滚刀切削法和冷挤压成形法。本文简要介绍在外花键冷挤压成形法的加工工艺参数的设计中...     

园柱渐开线齿轮的精确三维CAD/CAM造型研究

本文利用Pro/ENGINEER软件强大的三维参数化功能,实现了园柱渐开线齿轮的精确CAD/CAM三维实体造型的自动化.     

克服"单缸喷油泵综合症"消除单缸柴油机的"小游车"现象

公司生产的AK型单缸泵,用户在出厂试验时曾因"游车"被打下的数量约占装机总数的20%.本文分析了形成单缸机造成"小游车"现象的原因和机理,提出克服"单缸泵综合症"的具体措施,取得了较好的成效.     

克服“单缸喷油泵综合症”消除单缸柴油机的“小游车”现象

公司生产的AK型单缸泵,用户在出厂试验时曾因“游车”被打下的数量约点装机总数的20％。本文分析了形成单缸机造成“小游车”现象的原因和机量,提出克服“单缸泵综合症”的具体措施,取得了较好的成效。     

渐开线行星齿轮传动技术的发展

介绍了行星齿轮的分类和特点、行星齿轮传动的效率、均载和振动、噪声方面的研究现状;总结了国内外一些学者的研究成果,对于效率的计算,用途最广泛的是啮合功率法;对于某些特殊的结构,用特殊的方法可以大大地简化计算过程;对于均载的研究,介绍了几种典型的均载机构和国内外一些学者的研究成果;对于行星齿轮传动振动噪声的研究,主要介绍了动力学模型和动态响应求解方法;最后指出行星齿轮传动动力学,低振动、低噪声行星齿轮传动和大功率行星齿轮传动设计为需要进一步研究的问题。     

典型高压齿轮泵三角槽结构最佳参数的确定与试验研究

齿轮泵是向液压系统提供能源的基础元件。为了提高齿轮泵的性能和使用价值,本文在过渡区压力理论分析的结果上,确定齿轮泵侧板三角槽结构的最佳尺寸;并对CBZ206型齿轮泵进行了试验研究,从泵的噪声和容积效率等指标上反映出三角槽结构是合理的,能消除气蚀现象。     

消除炉膛出口残余旋转的试验研究

四角切圆燃烧锅炉炉膛出口气流的残余旋转，是形成水平烟道两侧烟气温度偏差的主要原因之一。作者通过冷态模化试验，研究了RG670／140－10型锅炉残余旋转的成因，探讨了消除残余旋转的方祛，并提出了一个判定反吹风消旋能力的W判据，可作为消除残余旋转的综合性指标。     

优质精煤回水现象的研究

一、概述精煤与一般煤相比,具有低磷、低硫、低灰分和热值高等显著优点,是冶金、化工等行业的重要工业原料、但是作为工业原料使用的精煤,其水分含量(w~f)必须满足一定的要求,一般在12%以下。对于含水率较高的原煤,大都采取各种干燥措施,如冷风干燥、热烟气干燥以及先进的微波——对流综合干燥等。可是,干燥后的精煤在大气环境中常会发生含水量回升的现象,即回水现象。这不仅使产品达不到要求,干燥处理的实际作用大为降低,给国家和企业带来较大的经济损失外,还浪费了大量的能源。例如我国北方的东胜煤田盛产优质精煤。是我国出口精煤的主要产地之一,政府进行了大量投资。但由于该煤田分布区域广,精煤     

引风机振动的消除

探讨了引风机产生振动的原因 ,提出采取让风机的工作点落在风机压力特性曲线最高压力点的右边较远处 ,对流量调节应少采用增大管网阻力的节流调节法及合理的除尘脱硫工艺等措施 ,以保证火电机组的安全、经济运行     

管式空气预热器的振动及其消除方法研究

本文分析了由卡门涡流效应引起管式空气预热器振动的机理,从设计角度论述了预防振动的方法,提出了消除已发生振动的措施.     

消除火电厂烟囱内正压区的模拟研究

火力发电厂传统的圆锥形烟囱普遍存在着正压运行的情况，这为电厂的正常运行埋下了安全隐患．本文进行了烟囱形状优化问题的研究。采用Fluent软件模拟了顶部区域为圆锥、圆柱和倒圆锥三种情况下的烟囱内部速度和压力分布状况，通过比较发现，将烟囱顶部适当区域改为圆柱或倒圆锥形，显著减少烟囱内正压区，其中倒圆锥形对改善烟囱内的压力分布更为有利。     

燃煤电厂白色烟羽的形成与消除研究

随着我国环保政策的愈发严格,燃煤锅炉湿法脱硫湿烟羽排放形成的"白色烟羽"治理需求增加。通过白色烟羽形成与消除机理的研究,介绍了烟气加热、冷凝及冷凝再热技术,讨论和对比了各类治理技术的特点和适应性。并结合工程案例,发掘了治理技术路线综合应用的可能性。     

消除铬钼钒钢铸件裂纹方法的研究

在研究中,用先进的测试手段澄清了铬钼铸钢件裂纹的性质和形成原因;经采取稀土孕(?)、退火后切割冒口、改进热处理制度等工艺措施,改善了钢的性能,减少了应力,明显减少了裂纹,从而大大提高了铸件的质量。