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通过对全焊接板管式换热器结构、特点以及在区域集中供热应用实例的分析,指出其可以节约能源与投资,在区域集中供热中应用前景广阔,必将成为不可或缺的重要部分。 相似文献
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文中叙述了并行工程的基本思想.针对现行传统的串行换热器设计存在的问题,分析探讨了实施并行工程的IPT、CAPP、DFA、DFM、CAFD、APS等关键技术,并应用于换热器的开发实践中,以提高企业产品设计能力,缩短产品开发周期,提高产品质量,降低成本,从而提高企业的竞争力. 相似文献
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管壳式换热器普遍用于化学工业、石油工业能源工业、轻工、食品业及交通运输等等行业。对于量大、面广的设备 ,在众多影响换热器效率的因素中 ,结构因素尤为重要。每个局部结构的改进或效率的提高 ,都会给国民经济带来可观的效益。外导流结构 ,现在折流杆换热器中普遍应用。该结构主要针对现行换热器进、出口的压力降损失 5 0 % ,又可以在相同直径内多排更多的换热管 ,并且可以消除进出口端的流体滞流区。现就对产品局部结构提出个人的看法 ,我国目前 ,在石油部门运行的管壳式换热器大约 3万多台。然而这些产品使用的管壳式换热器系列均采用… 相似文献
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李屹永 《机械工人(热加工)》2001,(11):27-27
一、问题的提出 最近我公司制造的换热器芯子,为一催化的H1322和H1323,管板材质为Q345(16Mn锻),复合管基体为φ19mm×2mm的10钢,复层材质为304钢,厚度为0.4mm。制造工艺为胀贴+强度焊,焊接方法为TIG,焊材为H1Cr24Ni13,焊丝直径为 相似文献
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1 前言我厂为某厂维修的一台固定管板式铜管换热器 ,根据对方提供的资料 ,该换热器的壳程压力为1 1MPa ,管程压力为 1 5MPa ,换热管材质为TP2 Y(磷脱氧铜 ) ,规格为 19× 2mm ,管板的材质为16MnR ,厚度为 50mm ,其余部份均采用碳钢制作 ,如图 1所示。该换热管的管板与换热管之间采用胀接的联接方式。经检测发现管束多处泄漏。图 1 换热器示意图1 管板 ;2 折流板 ;3 换热管 ;4 定距管 ;5 拉杆 2 泄漏原因分析该换热器管束产生泄漏的原因主要有 :( 1)管板区域介质循环不良 ,易结垢 ,从而使受热面传热性能下降… 相似文献
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板式换热器是以波纹板为换热元件的高效换热器,由于其较高的传热系数,一般可达3000~5000W/m2·K(介质为水—水),比列管式换热器约高2~4倍。同时还具有结构紧凑、体积小、重量轻、节省材料、零件通用性大、操作灵活、拆洗方便、安全可靠等优点。因此... 相似文献
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本文就板式换热器在太原市集中供的热工程中发生堵塞、降低热效率降低的原因进行了全面的分析,并对其在设计、施工、生产运行过程中的某些问题进行探讨,提出改进和防护的措施建议,有实用参考价值。 相似文献
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孙景荣 《机械工人(热加工)》2001,(1):49-50
管壳式换热器是化工、炼油等行业中不可缺少的重要设备之一。我厂每年生产制造的换热器约占总产量的1/2以上。其中,大多数换热器在化工流程中的工况条件较苛刻,既要求有较高的密封性能,又必须承受强烈振动或疲劳载荷,有的还要求防止间隙腐蚀。所以在管子管板的联接形式上,大都采用胀焊并用结构,其胀焊结构形式如图1所示。 相似文献
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大型板式换热器以其换热效率高、便于检修等诸多优点,在化工生产中得到了广泛的应用。由于其结构上的特殊性,对运行和检修都提出了比较高的要求,本文对中原大化集团公司合成氨装置中4台大型板式换热器的应用情况作一介绍。1结构介绍离开脱碳工序的CO2气体(含水蒸... 相似文献
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液压回路与液压设备工作时其能量有多方面的损失。主要有:液压泵、液压马达和液压缸内部的运动件间机械摩擦产生的机械损失和粘性阻力损失;流量阀、压力阀中的节流损失;方向阀和管道中的压力损失;各种元件的内外泄漏产生的容积损失和压力损失等。这些能量损失的绝大部份都转化为热量,除其中一部份通过油箱散发到大气中去外,其余部份使液压油和元件温度升高。 相似文献
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工业生产使用的换热设备通常为管壳式。目前,新型高效管壳式换热器的k值虽已提高了不少,但伴随着气速增高,阻力增大,却使系统能耗增加。 本文简要介绍一种热管和热管式换热器的原理、结构和性能。 一、热管和热管换热器简介 热管基本结构是将金属管抽成负压,充入工质后封闭。典型的热管内壁贴有具有毛细力的多孔材料。省去吸液芯,靠重力使工质回流的叫重力式热管。本文介绍的就是这种重力式热管(以下简称热管)。 重力热管一般应垂直安置,至少应与水平面成10°以上倾角。热源在下端,由于管内呈负压,工质沸点降低,蒸汽上升的阻力小,携带汽化潜热迅速冲到上端。蒸汽在上端管壁上冷凝,在重力作用下又流回下端,如此不断地周而复始,以传输热量。 相似文献
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现如今,国内科技产业获得了飞速发展,大量全新的技术被研发,其中板式换热器脱颖而出.热交换器是充分保证船舶轮机顺利运行的核心部件,其中板式换热器获得了最普遍的运用,这类换热器拥有效率高以及体积小等优势.为此,本文探讨了将板式换热器运用于船舶轮机中存在的问题,然后,提出了有效的应对措施,以供参考. 相似文献