基于热经济学模型的烧结余热双压锅炉操作参数优化

以最大年度化收益为目标函数,建立了烧结余热双压锅炉蒸汽参数热经济学优化模型,基于遗传算法采用MATLAB编程,对余热锅炉出口蒸汽参数进行优化得出适宜操作参数。以处理量为390万t/a的烧结矿余热竖罐式回收系统为例,其烟气温度为540℃,流量为62.5万m~3/h,得出了锅炉最大年度化收益对应的蒸汽参数为:高压蒸汽压力4.49 MPa,高压蒸汽温度450℃,低压蒸汽压力0.33 MPa,低压蒸汽温度235℃,此时的高压蒸发量为25.41 kg/s,低压蒸发量为4.05 kg/s,发电功率为21.02 MW,年度化收益为7 925.2万元。     

烧结-热等静压炉结构优化与仿真

通过对烧结-热等静压炉石墨发热体的优化设计,改善石墨筒内温度场的均匀性,以解决实际生产中存在的石墨筒内温度分布不均匀、底部空间和靠近两个炉门侧空间温度偏低的问题,并对石墨发热体改进前后石墨筒内温度场分布情况进行了数值仿真。结果显示,改进后石墨筒内及整炉烧结制品表面温度场均匀性得到明显的改善,减少了由于炉门处未布置发热体所带来的影响。     

船舶余热动力回收系统热力学参数及余热锅炉结构参数优化

本文对船舶余热动力回收系统分别以最小初投资和锅炉最小传热面积作为目标函数,针对三种不同管形和两种不同管子排列形式的锅炉结构进行了热力学参数及锅炉结构参数优化,并且同实例进行了比较,提出了更为合理的热力学及锅炉结构参数。     

烧结余热回收竖式炉内气体流动和传热的数值模拟

运用数值模拟的方法,通过求解非线性联立的质量、动量、能量及组分守恒偏微分方程组,借助多物理场祸合软件Comsol和模拟软件FLUENT模拟出竖式炉内气体流动,换热特性以及料层阻力特性。模拟结果表明:冷却段高度是影响竖式炉内气固流动换热的因素之一,高度增加,烧结矿温度降低,冷却风的温度升高,空气出口携带火用值先增加后趋于平缓,气固比也影响着竖式炉内气体流动和换热,气固比增加,烧结矿的出口温度和循环空气的平均出口温度逐渐降低,热空气携带的火用值先增加后减小;竖式炉直径也是影响因素之一,但相比于冷却高度和气固比影响不是很大。由模拟的结果给出的冷却段高度为7 m,气固比1 400 m~3/t,竖式炉直径12 m时,竖式炉炉内的气固换热最强,与现场实际的结构参数和操作参数比较吻合。     

BCHP系统中余热锅炉结构参数的热经济学优化

本文建立以BCHP系统的产品平均（yong）成本为目标函数,以余热锅炉排烟温度、蒸发器和省煤器中螺旋翅片管排数、每排管数、管束横向节距和纵向节距为决策变量的余热锅炉优化模型。应用所建立的优化计算模型,对BCHP系统不同工况分别进行优化计算,结果表明,无论在何种工况下,余热锅炉参数优化后其效率比优化前有所提高,冷量分摊的成本、系统的产品平均(yong)成本比未优化时均有所降低。     

加热炉余热回收发电系统的选择和参数优化

针对目前加热炉生产过程中产生的2种热源,提出了3种余热回收发电系统,通过理论计算,得出基于能量梯级利用方式的组合式余热回收双压发电系统的发电效率最高,是非常理想的一种利用加热炉低温余热的方法,并分析该系统的高压段压力和低压段压力变化对于发电效率的影响,得出最佳的高压和低压参数。     

烟气余热回收装置的参数优化分析

针对我国电站锅炉排烟温度普遍偏高的情况,提出采用烟气深度冷却器以回收烟气余热,分析了其实施的可行性.通过建立热力计算分析模型,选取影响传热效果和投资成本的结构参数和运行参数作为分析对象,并以传热系数和折算成本作为设计参考,对烟气深度冷却器的设计参数进行优化.结果表明:选取合理的结构参数和运行参数可以有效地改善传热效果,降低设备投资成本和投资回收年限,保证节能改造的技术经济性.     

双层壁冷却结构综合冷却效率和相对压力损失多目标优化

在典型燃烧室工作环境下,针对特定双层壁冷却结构,以综合冷却效率和相对压力损失为优化目标,采用径向基神经网络构建数学模型,通过遗传优化算法实现多目标优化,旨在提高其气动和传热性能。在给定的双层壁冷却结构参数范围内,优化后双层壁冷却结构的最大综合冷却效率为0.89,而相对压力损失可降至0.17%。     

电控冷却柴油机热电余热回收系统总能效率优化研究

为了研究热电发电装置在电控冷却系统车辆上回收废气余热的节能潜力及其影响规律,在GT-Suite软件中建立了使用集成式电控冷却系统的发动机及热电发电装置模型,并基于全历程能流回路提出了总能效率评价指标,探究了在不同发动机工况、冷却水温度的情况下,热电发电装置的加入对总能效率的影响规律。研究结果表明:基于集成式电控冷却系统,在发动机低转速区域,负荷增加导致的热电发电功率上升起主导作用,热电发电装置带来的总能效率改善随负荷的增加而上升;而在发动机中高转速区域,冷却能耗代价问题凸显,高负荷工况冷却能耗代价过高,热电发电装置带来的额外冷却能耗会使得总能效率恶化,在中低负荷工况才稍有改善;同时存在最佳冷却水温,使得系统总能效率最大。     

利用工业余热的溶液冷却吸收式双级氨水制冷循环研究

溶液冷却吸收式氨水制冷循环利用吸收器出口经泵升压后的浓溶液来冷却吸收过程的前段,回收了部分吸收热,从而可使浓溶液在逆流式溶液热交换器中部分发生,减少了对外界热源蒸汽的需求量.该循环流程同样也适用于利用工业余热等低品位能量作为发生器加热热源的双级氨水吸收式制冷循环,计算表明该改进型循环比传统循环的COP提高23%左右,同时换热器所需的总传热面积也有所减少.     

350MW级多炉型能源站的配置和运行优化

根据350MW级用户热负荷持续时间图,结合链条炉、煤粉炉、循环流化床锅炉的成本与容量、效率与负荷率的关系,建立以投资成本和运行成本为目标的数学模型,依据能量平衡、燃烧稳定性和锅炉调节特性形成约束条件,对该数学模型采用等微增率算法和序列二次规划算法分别进行最优化求解,对于配置优化,等微增率算法给出一台容量为51MW的链条炉,一台容量为187MW煤粉炉,一台容量为130MW的循环流化床锅炉;序列二次规划算法给出一台容量为38MW的链条炉,一台容量为214MW煤粉炉,一台容量为108MW的循环流化床锅炉,对比能源站规范设计三台180MW煤粉炉的配置,等微增率算法优化配置的投资成本减小17.6%,序列二次规划算法优化配置的投资成本减小21.2%。针对该用户侧连续14天共336个时间点的热负荷数据进行运行优化,相比于规范设计方法,等微增率法的运行成本降低10.4%,序列二次规划算法的运行成本降低15.7%。     

活塞冷却机构结构参数匹配试验研究

本文通过分析某型号高功率柴油机活塞冷却机构的结构改进情况、细节参数变动、性能指标影响等方面内容,提取出影响该机构性能的具体结构因素,利用统计技术中正交试验方法,组织具体的性能试验,完成在满足实际性能要求下的结构参数匹配分析与修正,最终确定出具体的结构形式,保证了该柴油机活塞冷却机构的可靠、有效地工作。     

闪蒸补汽式余热发电机组的参数优化

本文首先以某一水泥生产线余热回收端的余热发电机组为算例,合理简化其热力学模型,编程模拟该机组的热力发电过程;然后,利用变尺度优化法对其独立参数优化取优.结果表明,在一定范围内,主蒸汽压力和闪蒸器工作压力都存在一个使余热发电机组性能((火用)回收利用率)最大化的最优值,而且优化后的组合参数能使得机组的发电性能得到进一步提高.     

锅炉排烟余热回收器的设计参数优化模型

在锅炉尾部烟道中加装余热回收器，可以降低排烟温度，进而降低煤耗率，该文以６７０ｔ／ｈ锅炉为例，通过对余热回收器１０个受热面积方案的换热计算，系统热力计算和技术经济指标计算，并以资金净现值最大为优化目标，得出了余热回收器的最优受热面积与负煤比价，运行寿命，机组年发电量之间的函数关系式。     

液力减振器结构参数和液力参数的优化试验研究

振动台架试验过程中，研究液力减振器不同的输入振幅，不同的液体粘度，惯性通道的不同通径，惯性通道控制阀的不同开度对液力减振器动态特性的影响规律，通过合理配置以上各参数，可以优化液力减振器的结构和动态性能，为减振器的改进和优化提供设计思路和设计方向。     

石灰炉热工参数数值分析与优化

根据炉内热平衡和物料平衡原理，建立了石灰炉内反应与传热过程数学物理模型以及石灰燃烧分解率的在线监测模型；运行计算机模拟研究了各操作参数对石灰石燃烧过程的影响，提出了改善技术经济指标的措施；采用VB进行数据通讯和实时监测编程，实现了石灰炉运行的集中监测，有利于石灰炉高效稳定运行，达到增产降耗的目标。     

暖风炉排烟的余热利用和粉尘治理

在机械、冶金、建筑材料、交通与市政建设行业,有各式各样的工业炉窑.这些炉窑数量多,容量不大、分布却很广,有些还处于城市居民区.这些炉窑整天向周围环境散发大量烟气,烟气温度往往很高,浪费了宝贵的能源;而且烟气往往还携带浓重的灰尘,造成了环境污染.如何同时解决工业炉窑的节约能源和环境治理,常常是人们十分关注的问题.     

气分装置操作参数及操作方案的节能优化

对气分装置能耗高的原因进行分析,通过采用优化操作参数和操作方案等 措施,使装置能耗大幅度降低,为具有同类情况的装置提供了可参考的经验。