DF4D型内燃机车水冷却系统的故障与处理

对DF4D型内燃机车水冷却系统的高温冷却、低温冷却的结构和原理进行了介绍,结合多年的工作实践,对水冷却系统常发生的故障进行了分析,并提出了相应的处理意见,为DF4D型内燃机车维修技术人员提供了技术参考。     

DF4DD内燃机车电气故障及诊断策略分析

本文以DF4DD型内燃机车电气故障为主要研究对象,主要通过电气系统检测仪的使用情况进行判断,提出了检测仪中门限值的修正措施,并且根据电气电路在内燃机车中的实用性进行检验排查,极大提高了DF4DD内燃机车的电气系统故障检测效率,以此对其诊断策略进行了优化,保证了内燃机车的运行质量。     

DF4D型内燃机车灭火方案研究

分析了内燃机车火灾发生的原因,介绍了DF4D型内燃机车灭火系统组成及灭火原理及DF4D型内燃机车灭火系统的设计特点。     

某DF4B型内燃机车增压器喷油故障分析研究

针对某DF4B型内燃机车增压器喷油的故障,结合检修过程分析造成故障的可能原因,并按照先易后难的原则总结出判断故障的步骤。最后从机车检修的源头提出了一些解决措施,以降低此类故障的发生率。     

DF4B型内燃机车柴油机机油压力低的原因分析与处理措施

DF4B型内燃机车目前在铁路运输中还是大量存在,虽然制造、使用年限很久,但为铁路运输起到了一定的补充作用,该机车安装的是一台16V240ZB型柴油机,机车在运用中出现柴油机机油系统故障非常常见,最常见的情形是司机室机油压力表突然波动或下降。准确判断柴油机机油系统故障发生的位置和原因,不但能提高机车检修的效率和质量,提高机车上线运用率,而且也可以减少因为检修不当引起的附加故障。本文主要对铁路用DF4B型内燃机车柴油机的机油压力偏低的故障问题、原因进行分析,然后提出相应的解决措施。     

内燃机车主发电机典型故障案例的分析

从近年来DF8B型内燃机车204系列主发电机在运用过程中发生的故障情况入手,针对典型案例深入分析了该主发电机常见故障类型,包括电枢绕组支路节点电蚀性断路、电枢绕组尾端绝缘老化短路烧损、主发电机滑环环火和主发电机励磁绕组断路,并有针对性地提出了预防措施,为保障DF8B型内燃机车主发电机的安全稳定运行提供参考。     

DF4B型内燃机车抱轴瓦碾瓦故障分析

从DF4B型内燃机车抱轴瓦的加工精度、组装工艺和使用情况等多方面分析了抱轴瓦常见的几种碾瓦故障及其产生的主要原因,并提出了防止抱轴瓦碾瓦的具体措施,有效避免了中修期间抱轴瓦碾瓦故障的发生。     

DF4型内燃机车整流装置故障原因及预防

铁路运输是当前我国交通运输行业中最重要的运输方式之一,其发展水平与人民群众的利益息息相关。所以保证铁路运输行业稳健持续发展,不但可以充分满足人们的出行需要,还可以为我国社会经济的快速发展起到较大促进作用。DF4型内燃机车是我国客运、货运主型机车之一,其整流装置如果出现故障势必会对机车的正常运行产生极大不利的影响。因此,本文主要针对DF4型内燃机车整流装置出现故障的原因进行分析,并提出了科学合理的预防措施,以供参考。     

浅谈DF4DD内燃机车电气故障检查及处理

本文通过对DF4DD型内燃机车两则电气故障的检查处理,总结电气故障的一般处理方法,对机车实际运用中出现的电气故障进行了系统的分析、阐述,具有较强的针对性和实用性。     

DF4B、DF10DD型内燃机车多发故障及处理对策

本文通过汇总黄陵矿业铁路运输公司的两种型号(DF4B、DF10DD)内燃机车在运用中部分易发故障,此类故障一旦发生直接造成机车柴油机卸载或停机;通过分析总结维修经验,提出改造方案,为预防性检修工作提供了参考意见,有助于该型号机车降低故障率、提高出库利用率和延长机车生命周期。     

DF8B内燃机车差示压力计动作的原因分析

在内燃机车工作过程中设计差示压力计的主要目的是为了避免柴油机曲轴箱出现爆炸事故,在平时工作过程中有很多方面的原因都会导致内燃机车差示压力计出现动作,并且查找起来非常困难,对于这些故障的处理也是非常的困难。本文主要对DF8B内燃机车差示压力计动作的原因进行了分析,可以直观的发现导致差示压力计动作的故障,然后采取具有针对性的防范措施,从而确保内燃机车的正常运转。     

检修清洁度问题导致柴油机曲轴碾瓦的分析及预防措施

针对DF型机车柴油机主轴瓦碾瓦故障,本文是通过对沈阳铁路局苏家屯机务段的现场调研,并与机务段检修车间、运用车间有关技术人员及机车乘务员深入的分析探讨,从DF型系列内燃机车柴油机检修、运用与保养清洁度角度对曲轴主轴承碾瓦(烧损)故障给予比较细致的解析,找出故障产生的原因,且提出了防止主轴承烧损故障发生的措施。     

DF12型内燃机车无流无压故障判断

本文通过对DF12内燃机车实际情况进行编写,对东风12型内燃机车运用中发生无流无压故障时各种现象的分析与处理,以便在故障发生时掌握正确的处理方法,可以提高机车电气故障查找的效率和准确率,保证机车安全正点运行,减少机破事故的发生。     

DF4D型内燃机车接地故障的判断与处理

通过对DF4D型内燃机车的结构、特性及其安装使用环境、配套设施要求进行分析,探讨其出现接地故障的原因,研究其相应的预防、解决措施,以便于促进轨道交通的发展,缓解城市之间的运输压力。     

DF4B型内燃机车低恒速控制系统的设计

阐述了一种基于微控制器的DF4B型内燃机车低恒速控制系统的工作原理、功能特性以及软硬件设计。该系统使用了先进的控制算法。运行稳定可靠,在实际应用中取得了良好的效果。     

柴油机气门导管的气体渗氮强化

我厂生产的DF8B型干线货运内燃机车自去年底开始,出现因气门导管磨损严重,导致柴油机无法正常工作的现象。这是由于随着DF8B柴油机功率的提升,导致在单位时间内,气门阀杆与气门导管的磨损加剧,究其原因是由于经过了离子氮化处     

内燃机车主发电机励磁联线开路故障原因分析及预防措施

近几年,铁路机车运载能力大幅提升,导致内燃机车心脏部件主发电机励磁联线烧损故障时有发生。在主发电机运行过程中,励磁联线烧损将使机车失去动力源,严重影响机车的正常工作,严重时甚至会造成机破,给铁路安全运输带来重大隐患,同时对机车检修单位的形象造成很大的负面影响。鉴于此,针对DF4D型内燃机车TQFR-3000E型主发电机励磁联线烧损的原因进行了分析,并提出了相应的防范措施。     

DF4B型内燃机车转换开关常见故障原因及改进措施

通过对DF4B型内燃机车在铁路运输过程中的了解,认识到转换开关在机车安全运行中起着至关重要的作用,现就转换开关的结构组成、工作原理、检修过程中应注意的事项、常见故障原因、处理方法及改进措施进行简要介绍,为进一步检修出合格的转换开关提供丰富的经验。     

东风7B型电传动内燃机车

东风7B(DF7B)型电传动内燃机车是东风7(DF7)型电传动内燃机车系列产品中的一种,功率1840KW(2500PS)装有电阻制动装置,可根据用户需要加装低衡速装置,适用于铁路干线货运、大型枢纽、编组站场、工矿企业的调车和小运转作业。该机车能多机重联,机车双向操纵、起动加速快、燃料消耗率低、噪音小,运转性能优良,作业效率高,维修方便,深受用户欢迎。     

DF4D型内燃机车电器火情原因分析及预防措施的探讨

分析了DF4D型内燃机车电器火情发生的原因,从机车技改、检修质量等方面提出了解决措施。