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阐述了轨道车辆空调机组设计及日常运营维修过程中关于通风量、风机送风特性等相关性能参数的测试需求和现状分析,确定了基于轨道车辆空调机组的静压测量基本思路和方法,设计研制一种具有测试兼容性强、能满足多型号空调机组接口形式、测试方法简易灵活、可准确地测试空调机组机外静压的静压测试装置,为测试验证空调机组相关参数是否满足客室空... 相似文献
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当风冷式空调机组的室外冷凝器与室内机组之间的冷媒连接管路超长时,为了保证空调机组的正常运行,应采取相应的技术整改措施. 相似文献
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提出了一种应用于空调系统的多功能冷媒回收加注装置的控制方案。本方案硬件电路基于MSP430单片机设计,同时采用了高精度称重传感器和高性能放大器;软件设计采用中位值平均滤波算法。本装置不仅可以将冷媒废液净化后回收,而且可以定量加注新冷媒。同时,本装置具有施压、抽真空、加冷冻油等功能。实践证明,本控制系统成本较低、稳定性好,具有较高的实用价值。 相似文献
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大型汽轮发电机组轴承激光动态标高在线检测 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍一种使用激光测量大型汽轮发电机组轴承动态标高的在线检测装置,叙述它的特点、测量原理和工作方法。检测装置已在200MW机组上进行多次现场实机测试,获得机组轴承标高变化的重要数据。由启停机测试数据判断,装置运行稳定,数据可靠。 相似文献
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正夏季来临,空调成为缓解酷热的唯一方式,然而由于使用时间过长、震动断裂,极易出现冷媒泄漏。空调制冷系统管路内使用久了,经过无数次的高低温、高低压循环,长时间的震动造成焊点开裂,引发泄露问题。在制冷系统冷媒泄漏之后空调继续工作,会导致空调制冷效果差,压缩机频繁启停,甚至烧毁,最终整个空调系统无法运行,业主燥热难耐。 相似文献
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设计了一套用于测试极限电流型氧敏元件性能的测试系统。该测试系统主要包括注气排气装置、流量控制及测量装置、供电加热装置、控温测温装置、测试电路等,可以很好地模拟氧敏元件的各种现场使用环境,能满足极限电流型氧敏元件的测试要求。设计相应的测试电路,可用于测试浓差型和半导体电阻型氧敏元件的性能。 相似文献
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依据(火用)传递原理,建立在线运行大功率离心压缩式热泵机组及装置的(火用)传递模型。提出并定义装置和设备(火用)转换率、(火用)功率下降率、(火用)流密度下降率和(火用)阻系数等评价分析准则及其计算式。在此基础上,对热泵在能量转换及传递过程中之能质行为做了(火用)传递分析,得出节流阀、压缩机的(火用)功率下降率最高。原因是节流过程流速、流态在瞬间发生剧烈变化,导致过程(火用)损很大,压缩机的机械性能与冷媒的热物理性能均存在某些不足;蒸发器的(火用)阻系数最高,说明其结构设计有明显缺陷;节流阀的(火用)功率下降率和(火用)流密度下降率相同,表明设备的结构因素与时间条件对节流阀的影响相同。分析结果揭示出机组主要设备的结构设计、热工性能及冷媒热物性对装置用能过程的影响度,得出压缩机在结构设计上仍有改进余地,节流降压因其严重影响装置的合理用能而不宜取,蒸发器的主要问题是在冷媒侧而非结构设计缺陷的结论。对装置同时做的能量分析和(火用)分析计算表明,前者仅给出能的数量利用分析,后者也只是对能量行为的静态分析,而(火用)传递分析由于是对过程能量行为的动态分析,可直接提供机组和设备的结构参数及随机运行工况对用能过程影响的新信息,从而为改进机组设计及指导装置运行提供具体意见。 相似文献
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利用原有技术进行城市轨道交通车辆空调机组漏水检修时,受漏水故障数据量较大影响而无法进行数据测点布设,在制冷温度为20~28℃时,存在漏水故障检测率较低的问题,故提出一种新的城市轨道交通车辆空调机组漏水检修技术.通过获取城市轨道交通车辆空调机组的基本技术参数构建城市轨道交通车辆空调机组部件数学模型.根据构建模型选取漏水故障特征参数,在参数所在处对城市轨道交通车辆空调机组漏水检修数据测点进行布设.设计了一个空调机组漏水检修系统,连接各个测点的传感器,实现城市轨道交通车辆空调机组漏水检修.将原有技术与其进行对比,实验结果表明该技术的漏水故障检测率最高,实现了检修性能的提升. 相似文献
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以实现空气源热泵空调良好的除霜效果为目的,在进行充分试验的基础上,通过采集室外换热器液相冷媒温度和环境温度2个参数,提出了一种新型的除霜进入、除霜方式选择和除霜退出等具体的除霜控制模式,实现了空气源热泵空调机组的智能化除霜. 相似文献