高等职业学院汽车检测与维修专业理论实践一体化教学探究

高职汽车检测与维修专业中的"理实一体化"教学指的就是理论和实践一体化教学模式,这不仅体现了高职汽车维修专业新的教学发展方向,同时也反映了社会对汽修专业毕业生的客观能力要求。北京农业职业学院机电工程学院汽车教研室尝试对"汽车发动机构造及检修"这门课运用"理实一体化"教学,通过3个轮次的实践,已经在汽车底盘构造及维修、汽车电器、汽车自动变速器等课程中实施,取得了较好效果。     

基于STM32的汽车驾驶员心电检测实验系统设计

针对车辆工程专业学生在学习单片机技术应用于汽车上遇到的实践问题,在新工科"三性"实验教学指导原则下,设计了一种汽车驾驶员心电检测的实验系统。相比于传统的在人体上连接电极进行心电检测,该实验系统创新性的采用了非接触式检测技术,基于STM32单片机使用偏聚氟乙烯压电薄膜传感器采集驾驶员的体动信号,经硬件信号调理电路和软件算法提取计算得到心率与呼吸率,然后通过低功耗蓝牙无线传输到接收终端进行实时显示。通过该实验设计,学生在实际的单片机软硬件应用中得到锻炼,提高了工程实践能力,达到了车辆工程专业学生学习单片机课程的实验教学目标。     

浅谈高职《汽车电子控制技术》课程教学改革

汽车电子技术的主要作用是培养技术人员和管理人员调试电路,操作和维护汽车。该专业的毕业生从事管理运输组织,汽车销售,检测和诊断汽车故障,以及汽车电子领域的研究和开发等。同时,一些学生从事修理厂和汽车运输管理工作中。只有将理论教学与实践培训相结合,才能培养出专业的汽车服务人才,更好地满足社会需求。本文分析了当前"汽车电子控制技术"课程的局限性和存在的问题,提出了改革高等职业教育机构"汽车电子控制技术"教学的策略。     

新工科背景下新能源汽车技术专业实践教学体系构建研究

在"新工科"背景驱动下,要求高职院校新能源汽车技术专业人才培养更加注重产学结合、学科交叉和创新实践,而在新工科人才培养当中,实践教学无疑是重要切入点和突破口。本文在对高职院校新能源汽车技术专业实践教学存在的问题进行分析基础之上,提出了构建本专业实践教学体系的相关策略,旨在为高职院校新能源汽车技术专业实践教学体系构建提供相关借鉴和参考。     

“互联网+”时代微课教学在高职《汽车发动机系统检修》课程中的应用现状和策略研究

高职院校汽车维修专业教学的过程中仍旧存在一定的问题,间接的影响到学生专业知识的学习。在"互联网+"的技术发展背景下,教师可以开展微课视频教学,从而有效的改善高职院校汽车维修专业的教学现状,提高学生汽车维修专业实力。下文就"互联网+"时代下,微课视频教学在高职《汽车发动机系统检修》课程中的应用现状与策略进行研究分析。     

可变助力液压转向系统试验台架的设计

该设计源于对传统液压助力转向系统的改进,该系统既克服了HPS系统助力不可调、效率低、能耗大的问题,又克服了EHPS系统成本高的问题.同时该试验台可应用于汽车专业的教学,使学生对汽车技术、液压技术、单片机控制技术的综合应用有一个实用的学习平台.     

基于项目导向的单片机+课程融合改革研究

为了实现"教学做"一体化教学,提高学生实践技能,激发学生学习兴趣,对机电专业单片机与相关课程进行融合改革,采用基于项目导向的教学形式,实施过程化考核方式。改革结果表明,学生学习兴趣和应用能力有了极大的提高。     

项目教学法在《汽车电工技术》教学中的实施及成效

职业院校的任务主要是培养高素质、高技能人才。为了满足这种需求,某些专业基础课程可以尝试理实一体化的项目教学方式。本文介绍了项目教学法的内涵和特点,并以汽车工程专业一门专业基础课程《汽车电工技术》为例,系统的介绍了项目教学方法如何实施以及取得的成效。采用项目教学不仅提高了教学效果,同时也为"教书"和"育人"工作的融合打开了新的思路。     

高职新能源与智能网联汽车专业群实训教学研究

汽车专业是高等职业院校的重点专业。该专业涉及的内容较多,而且汽车专业涉及的理论知识偏艰深晦涩,对于学生群体而言,具有一定的挑战性,因此国家需要在汽车专业的理论教学下大功夫,本文从汽车专业群实训教学现状着手,进一步分析汽车专业教学的基本原则,最后得出在高职汽车专业专业群实训教学的优化策略。     

基于金龙客车仿真改装对教学资源的研究

随着信息技术的改革和创新,传统的教学模式也随之变化,但针对新型教学模式下的汽车专业教学,出现了"有路无车,有车无货"的状态,因此构建与其匹配的"教学资源"成为新型教育模式的成败的关键。本文将结合传统教学资源,介绍针对于汽车专业新型教学资源的开发与研究。     

“小班教学”教学模式在《汽车电控技术》课程中的应用

为了创新教学模式,促进"理实一体化"教学,培养强技创新型人才。自2016年起,对我校汽车与电子工程系汽车检测与维修技术专业2015级、2016级、2017级学生进行"小班教学"教学模式试行工作,即根据专业课程需求,通过控制学生人数,执行分段式教学目标,围绕学生个体发展进行的小班教学活动。现以2016级汽车检测与维修技术3班《汽车电控技术》课程为例,进行"小班教学"教学模式试行情况工作总结。     

车辆工程专业"汽车设计课程设计"教学改革探索

"汽车设计课程设计"是车辆工程专业的一门重要的实践课程,是"汽车设计"课程的实践环节。针对传统的课程设计已越来越无法满足汽车技术迅速发展要求的现状,深入分析了目前"汽车设计课程设计"主要存在的问题,结合多年的教学经验,提出了提高学生对课程设计重要性的意识、合理设置汽车设计课程设计的题目、课程设计进度分段检查、合理安排汽车设计课程设计的时间和引入相关设计软件5项教改思路和措施。     

浅谈项目教学法在汽车检测与维修专业教学中的应用

项目教学法作为课程改革的主要方法,是指学生在教师指导下,通过完成一个完整的"工作项目"而进行学习的教学方法。文章从汽车检测与维修专业教学的现状讲起,提出了项目教学法在汽修专业教学中的具体实施要求及注意点。     

基于博世汽车诊断工作站开展社会服务的实践

介绍了国家示范校重点专业建设"博世汽车诊断实训工作站"的创新发展,在运行中对我校汽车运用与维修专业的实践教学、工学交替、校企合作、社会服务、技能竞赛等方面起到综合平台作用,逐步形成了具有地方特色的运行模式,为中职院校的发展建设提供借鉴。     

汽车维修专业教育教学模式研究——以《丰田专业技术员》一体化课程为例

随着国家对职业教育的重视,选择职业教育的学生越来越多,通过调查汽车维修专业课程的教学中普遍存在教学项目多、学生人数多、设备台套数少等问题。如何提高学生的学习效率,成为汽车维修专业在教学"诊改"中非常重要的点之一。《丰田专业技术员》是一门典型的一体化课程,在教学中我们充分利用"轮转式"教学,改变传统的教育教学模式,用模块化教学的设计策略,基于设备台套数不变的情况下,重新调整技能模块,让学员充分"轮转"起来,以不断提高学习的效率。     

基于校企合作下汽车底盘构造与维修课程教改

在我国大部分中等职业院校中,都开设了"汽车底盘构造与维修"这门课程,该课程主要是对汽车的操作及维修方面的知识内容进行学习。这门专业核心课也是很多院校汽车维修专业的一门必修课,该课程的教学过程中涉及大量的理论数据与实践教学,是一门综合性较强的课程。因此,很多院校都与社会上的汽车公司建立合作关系,为学生提供更广阔的学习平台。同时,在"汽车底盘构造与维修"课程的教学过程中,应主要以学生为主体,实施一体化的教学方式,进而提高学生的学习热情与积极性,从而提高该门课程的整体教学水平。鉴于此,本文对"汽车底盘构造与维修"课程在教学中存在的问题进行了分析,并在此基础上提出了教学改革的主要措施。     

“工匠精神”融入中职汽车专业人才培养探析

随着人们生活水平的提升,汽车作为一种重要代步工具走进了千家万户,汽车专业人才成为了当前紧缺型人才之一。特别是在汽车技术不断升级的情况下,对于汽车维修专业学生的要求在不断的提升,这就要求中职院校在开展教学工作的过程中,必须要对现有的教学模式以及人才培养机制进行改进,通过引入"工匠精神",提升学生的专业技能。因此,必须要对"工匠精神"下的中职汽车专业人才培养机制进行分析,对当前教学工作中存在的问题,及时的采取有效的应对措施,改善汽车专业人才培养水平。     

基于信息化手段的汽车专业微课设计研究

随着职业教育改革的深入推进,积极推动教育教学的信息化改革已经成为中职汽车专业教学的重要发展方向。在此背景下,为了进一步推动汽车专业的现代化改革和发展进程,积极贯彻《教育部关于加快推进职业教育信息化发展的意见》等相关文件的要求,中职汽车专业教学有必要以信息化手段为依托,加强微课等教学手段的渗透,从而打造现代化的汽车专业教学新体系,让教学效果更上层楼并且为学生专业能力的发展保驾护航。鉴于此,本文立足于信息化教育背景,以中职汽车专业微课教学为主要研究内容,在阐述微课内涵特点的同时,就汽车专业微课教学的实践意义和应用策略做了详细探讨,仅供相关教师参考。     

一流本科课程建设背景下的课程建设与实践——以“工业机器人电气控制”课程为例

湖北汽车工业学院自动化专业在一流本科课程建设背景下,将"八步教学法"引入"工业机器人电气控制"课程,举措涵盖教学目标的确定、教学方案的设计以及课程评价体系的构建等。该课程实践取得了较好的效果。     

高职汽车维修专业教学的新路径研究

高职教育,顾名思义,以培养专业技术型、实践型人才为主要目标的一种教育产物。因此,对于高职汽车维修专业教学来说,其主要教学目标就是为国家社会培养一批汽车维修能力专业技能高的人群,但从当前高职汽车维修专业教学现状来看,其教学手段亟需新的改进创新,基于这种需求,本文主要以高职汽车维修专业教学现况以及存在问题为背景,探索讨论高职汽车维修专业教学的新路径。