GK1F内燃机车柴油机调速方式改进

针对GK1F内燃机车柴油机操纵风缸方式的调速装置在使用中的不足,改造为电控箱控制的步进电机直齿传动调速方式.     

内燃机车用高强化柴油机现状分析及发展前景

自内燃机车面世以来,就一直面临着生产力发展带来的要求提高重载货物运输能力和加快客运列车速度的挑战,因而对内燃机车用柴油机功率等级的要求也在不断提高。鉴于此,对内燃机车用柴油机现状及高强化柴油机目前存在的问题进行了分析,在此基础上展望了高强化柴油机的发展前景。     

柴油机清洁度与可靠性问题浅析

笔者通过对柴油机检修、组装、试验过程中的清洁度分析,得出预防柴油机碾瓦事故的有效措施是提高柴油机在检修过程中的清洁度,这是确保柴油机检修质量必须加以控制的项目。     

内燃机车柴油机常见故障与处理

随着我国经济技术和工业生产技术的不断发展,内燃机车已成为道路运输不可缺少的组成部分,销售市场的需求也越来越大。因此,内燃机车在铁路和公路运输中具有关键影响,对我国城镇化发展起到了推动作用。柴油机是内燃机车的关键位置,可以促进内燃机车的运行。众所周知,当今内燃机车中的柴油机还存在不足,并且经常出现一些故障,危及内燃机车的正常运行。本文的重点是分析内燃机车柴油机的常见问题,从而明确提出详细正确的处理方法。     

内燃机车柴油机转速测量新方法

本文介绍了一种利用东风４型内燃机车原有的转速传感器结合８０３１单片微机测量东风４型内燃机车柴油机转速的新方法。现场使用证明，与其它测速方法相比该方法具有操作简便，测量精度高，系统工作稳定可靠等优点，是国产东风４型内燃机车柴油机转速测量中较理想的一种测速方法。     

柴油机清洁度及整机机油系统清洗工艺研究

柴油机清洁度十分重要,对柴油机的使用寿命有直接的影响。新造柴油机机油系统清洁度注重零部件清洁度,整机清洁度只有检修柴油机有相关规定,但标准不能满足大功率新造柴油机使用需求,根据实际情况制定新造柴油机整机清洁度标准,并根据新的清洁度要求研究柴油机整机机油系统清洗工艺。     

内燃机车柴油机的离心式机油滤清器

近年来,随着排放要求的提高和润滑剂等行业的发展,过滤器和润滑剂的维护和更换周期也在扩大。改进的离心过滤器可有效分离小于10m的危险颗粒,并弥补纸油过滤器的不足。使用离心式旁路过滤器补充过滤颗粒中的小杂质,清洁油性液体,延长油性液体的使用寿命。近些年逐渐在新型柴油机中再次得到逐步应用和推广。     

内燃机车柴油机的离心式机油滤清器

随着我国经济不断发展,包括DF8B型在内的润滑剂得到了迅猛发展,并随使用频率的频繁,润滑剂以及过滤器更换速度越来越快,通过对离心的改进能够有效将小于10m的颗粒进行有效的分离,而过滤颗粒中的小杂质则能够采用离心式旁路过滤器来过滤,将油性液体进行清洁,从而能够有效的将油性液体使用寿命延长。改进后的离心式滤清器,在如今受到广泛应用,本文将对相关器械的机制、运行以及维护做出分析。     

柴油机清洁度及整机机油系统清洗工艺研究

为了保障柴油机的清洁度及设备运行效率和使用寿命,提出了柴油机清洁度检测方法和清洗工艺,解决了柴油机运行管理中存在的问题。深度分析柴油机清洁度影响因素、分类情况以及实际检测内容可知,柴油机清洁度对设备的使用寿命存在较大影响。为确保设备的稳定运行,应合理规划机油系统的清洗流程并分析清洗结果,判断设备的实际状态,从而有效加强故障预防的管理效果。     

内燃机车柴油机典型曲轴断裂故障分析

曲轴断裂故障是柴油机常见故障,有外部因素也有内部因素。除因本身质量引起外,主要通过对内燃机车柴油机运用时曲轴的受力分析,再结合曲轴断面形状和断裂方向进行研究,找出两类典型曲轴断裂故障发生的原因,并提出针对性的控制和预防措施,以达到降低曲轴断裂故障的发生率。     

内燃机车柴油机常见故障及处理方法

近年来,伴随着我国经济发展迅速,轨道交通系统在全国运输体系中作用越来越大,已然成为国家经济发展的重要推动力。在轨道交通系统中内燃机车扮演着不可或缺的重要角色。柴油机是内燃机车的心脏,如果柴油机发生故障,将影响整个机车的运行,相关人员要及时对柴油机故障方面的技术问题加以研究并进行有效的处理,以便于更好的解决内燃机车安全使用问题。     

内燃机车柴油机常见故障及应对策略

随着我国科学技术的迅猛发展,在交通领域中创造了不少辉煌的成就,内燃机车就是一项鲜明的例子。内燃机车在我国的交通行业中占据着重要地位,对我国的社会经济发展具有重要的促进作用,我国内燃机车自发展以来到如今已经处于国际领先水平。而柴油机作为内燃机车的核心部位,为内燃机车的运行起着带动作用,因此在内燃机车被广泛应用的当下对柴油机的管理维护提出了更高的要求。本文将针对柴油机常见故障进行分析并提出相应的解决策略。     

内燃机车柴油机常见故障及处理方法

本文首先介绍了内燃机车柴油机的组成,主要组成部分可以分为进排气系统、运动件、固定件、润滑系统、配气结构、燃油系统及其他系统。文章紧接着讨论了内燃机车柴油机常见故障,常见故障包括内燃机车柴油机开启前常见故障以及内燃机车柴油机开启或者开启后时常见的故障。文章最后针对内燃机车柴油机发生常见故障提出了应对解决办法,主要包括柴油机出现飞车的处理办法;起动发电机运转,柴油机不爆发的处理办法;柴油机运转过程中出现金属敲打等异物声的处理办法;柴油机运转过程中爆发巨大响声或者柴油机运转过程中产生剧烈振动的处理办法。     

内燃机车柴油机内漏检测仪的研制

该文介绍了内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测方法、内漏检测仪功能及系统组成。内漏检测仪已研制成功并运用于实际的内漏检测中,效果良好。     

汽车用燃油的清洁度浅析

车用燃油的清洁度是治理汽车污染的重要因素。对燃油的品质加以控制,不但能够达到国标要求,还能减少汽车发动机的故障率,延长汽车发动机的寿命。分析并探讨燃油清洁度对汽车的影响,提出了提高燃油清洁度的途径。     

HXN5型内燃机车柴油机油底壳焊接工艺研究

针对HXN5型内燃机车柴油机油底壳的焊接工艺进行分析和研究,从金属焊接性、飞溅、焊接接头可达性和焊接变形入手,阐明了油底壳焊接工艺的要点.     

内燃机车气动系统的改进

该文从内燃机车工作时经常出现的故障入手,阐述了该内燃机车相应零部件的改进方法,为其他相关内燃机车气动系统的工程技术人员提供了良好的参考素材。     

球墨铸铁材料内燃机车柴油机凸轮轴激光固态相变的研究

首次提出了在内燃机车中，以铸造的球墨铸铁材料经激光固态相变改性后，替代锻造合金钢材料的工艺方法，使球墨铸铁材料凸轮轴，与原来锻造的合金风材料 相比，不但材料和制造成本降低，而且物理和机械性能有所提高，并论述了获得这良好效果的机理及有关注意事项。