铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及措施

当前社会随着交通建设的不断深入,我国交通运输业的发展呈现繁荣的态势,尤其在铁路运输方面,是连接贸易发展的重要渠道,为我国经济的发展提供了必要的保障。因此,如何有效地保障铁路货车的正常运输,提高运输的工作效率,本文分别从滚动轴承出现故障的原因分析、铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障分析、针对铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障应对的措施展开详细的探究,以此提出一些有效规避故障的有效优化策略,以供现阶段铁路运输行业参考。     

基于声发射技术的铁路货车滚动轴承故障诊断研究

采用声发射技术对铁路货车滚动轴承的故障诊断是一种新型的无损检测方法。对采集到的声发射信号进行基于小波变换的带通滤波处理后,故障特征信息明显,容易区分出铁路货车滚动轴承的不同状态。将声发射技术用于铁路货车滚动轴承的状态监测与诊断中,经大量试验证明,该法能准确区分轴承状态的好坏与故障类型。     

铁路货车空气制动系统故障分析与改进

介绍了铁路货车运用典型故障中的空气制动系统故障,对故障原因进行了分析,制订了纠正措施并在生产过程中进行了应用,对减少铁路货车运用制动故障有一定的作用。     

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统通过测量和分析车辆运行过程中滚动轴承所产生的噪声,判别轴承的工作状态,对早期故障做出诊断和报警,便于故障轴承的及时处理,避免或减少轴承故障导致的燃轴、切轴和脱轨事故,从而保障行车安全,减少热轴停车．并为检修提供必要的数据。特别是在目前我国铁路货车提速的形势下,这一装置的投入使用,对行车安全和运输敏率的提高具有十分重要意义。     

浅析铁路货车车辆轮对故障及处理

车辆轮对是铁路货车的重要组成部分,对于保障铁路货车的安全、稳定运行具有重要意义。车辆轮对包括的各种零构件较多,在铁路货车运行过程中,轮对构件容易受到各种人为、自然等因素的影响,出现磨损、裂纹等故障,对货车车辆的安全运行状态产生不利的影响。为了保障铁路货车的运行质量,铁路部门需要提高铁路货车车辆轮对故障处理水平。本文简单分析了铁路货车车辆轮对故障,并探讨了铁路货车车辆轮对故障处理措施。     

典型谱峭图在共振解调方法中的应用

结合铁路货车滚动轴承检测中的常见典型故障,根据谱峭度法中峭度值最大化原则和工程实际中的快速精准需求,提出了一种典型谱峭图算法。将此方法用于共振解调技术中带通滤波器的中心频率和带宽参数的自动选取,形成基于典型谱峭图的共振解调方法。在货车滚动轴承实验台上对自然形成的故障轴承进行多次振动测试实验。将基于典型谱峭图的共振解调方法应用到实测振动信号的故障诊断分析中,并与基于快速峭度图的共振解调方法进行对比,结果验证了该方法能更有效地检测到货车滚动轴承中的故障并能诊断出故障类型。     

基于ADAMS的铁路货车滚动轴承建模及故障仿真分析

针对铁路货车滚动轴承故障样本数据难获取的问题,提出一种基于Pro/E和ADAMS的滚动轴承仿真建模方法。分析了铁路货车滚动轴承各零件之间作用力关系,并利用Pro/E软件建立铁路货车滚动轴承模型。采用添加参考轴线系的装配方法,将轴承模型导入ADAMS中添加约束、接触和驱动力;采用刚柔共建方式,将外圈设置为柔性体,其他部件为刚性体。结果表明,仿真模型的振动特性与理论情况基本相符。     

铁路货车滚动轴承在运行中的故障诊断方法分析

通过对滚动轴承故障的基本形式介绍,结合THDS、TADS、TFDS工作原理,分析了三个系统对铁路货车滚动轴承在运行中故障诊断的优缺点。     

基于关联维数的铁路货车滚动轴承故障诊断

将关联维数用于定量刻划滚动轴承在不同工作状态下的振动特征,进而对故障分类。同时提出用小波分析对原始数据进行降噪处理。文中以铁路货车轴箱197 726双排圆锥滚子轴承为例,计算了正常轮对、滚子损伤和外圈剥离三种情况下降噪处理前后振动信号的关联维数,分析结果表明,滚动轴承不同工作状态下的关联维数有明显差别,因此可以将关联维数作为识别滚动轴承故障的特征量。     

铁路货车厂修过程中常见问题的处理

随着我国经济的不断发展和市场经济结构的不断完善,无论工业制造业还是交通运输业,我国各类型企业都得到了一定发展。铁路货车是目前运输业中占据重要位置的一种运货方式,同时铁路货车也是铁路运输的一种形式。在铁路货车出厂前或发生故障后,需要对货车的各个方面进行仔细检查,防止在运输货物的途中出现严重的交通事故。出厂前对货车进行检查和维修被称作厂修。铁路货车厂修过程中经常会出现一些问题,导致厂修工作不能达到相关标准,给货物运输过程带来了极大的危险。因此,将主要研究铁路货车厂修过程中出现的问题以及解决问题的途径和方法。     

浅谈铁路货车途中应急故障处理方法及技巧

铁路系统在我国承担着重要的货运任务,近年来随着我国国民经济水平的逐渐提升,铁路货运的压力在显著增大,对铁路系统运行的稳定性提出了更高的要求。在铁路货车运行过程中,由于各种客观原因会导致货车出现突发故障,因此提升应急故障的处理水平,成为了铁路货运亟待解决的问题。本文详细阐述了铁路货运过程中常见的应急故障及其处理方案,旨在有效提升铁路系统对各种应急故障的处理应对能力,优化铁路货运效率。     

铁路货车轴承引起热轴的原因分析及改进措施

从铁路货车滚动轴承的质量角度,探讨引起铁路货车热轴的原因。以近两年来由滚动轴承质量问题引发铁路货车热轴的实例为切入点,统计分析铁路货车滚动轴承引起热轴的原因,并提出了改进意见,从而降低铁路货车车辆热轴概率,提高车辆运行的安全性。     

小波神经网络在货车滚动轴承故障检测中的应用

以352226X2-2Z型货车滚动轴承为研究对象,通过小波包分析方法提取货车滚动轴承故障声发射信号特征向量,并将其作为神经网络的输入,通过概率神经网络（PNN）的模式识别功能实现故障类型分类,证明了小波神经网络在货车滚动轴承故障检测中的有效性.     

铁路货车无轴箱滚动轴承的结构与应用

一、前 言 铁路货车滚动轴承是铁路运输车辆的重要配件,它的质量和性能直接影响货车的行驶速度,运输效率,运输成本和行车安全。 铁路货车滚动轴承的应用,在国外已有五十多年的历史。特别是近十年来,各国新制造的电气机车、内燃机车、客车和货车,几乎全部采用了滚动轴承。客车最高时速已达200～250公里,轴承寿命达200～300万公里。     

铁路货车轮轴的常见故障与维修探析

随着国民经济的不断增长,铁路交通发展水平的不断提升,人们对于铁路货车运输工作提出了更大的需求.轮轴检修维护作为铁路货车日常安全质量管理过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到铁路货车运行的安全性能.因此,有关部门必须安排专业人员加强对铁路货车轮轴的日常故障检查维修工作,结合不同故障问题及时采取有效维护检修措...     

基于神经网络的货车轮对滚动轴承修复的专家系统探索

滚动轴承是铁路货车轮轴中最易损坏的组件,其运行状态直接影响到铁路货车的运行安全。为此应用人工神经网络技术、专家系统技术,针对现场滚动轴承的检测结果,通过计算机专家系统快速得出修复决策,以减少决策过程中人为因素的影响,对铁路企业向现代化过渡具有一定的现实指导意义。     

新型固定式铁路货车滚动轴承压退机的研制

现铁路货车轴承已实现了滚动轴承化,铁路货车厂段修时,需对滚动轴承进行压退(将滚动轴承从轮对上退缷下来)、分解检查及检修。现依据铁路货车滚动轴承检修技术标准要求,研制了滚动轴承压退机,可用于RD2、RD2A,RE2A、RE2B等货车轮对轴承,以及25 t轴重、紧凑型滚动轴承的退卸工作。该滚动轴承压退机以液压系统为动力,采用PLC控制,可同时压退轮对两端的2个轴承,亦可单独压退一端1个轴承。具有自动化程度高、劳动强度低、效率高、不损伤轴承及附件等优点。完全能满足铁路工厂、车辆段检修滚动轴承的工艺要求。     

铁路货车滚动轴承双注脂头注脂机的研制

铁路货车滚动轴承检修时，须对滚动轴承重新注油脂。现依据铁路货车滚动轴承检修技术标准要求，研制了滚动轴承双注脂头注脂机，满足了不同型号轴承需注不同油脂量及不同型号油脂的要求。该轴承双注脂头注脂机以压缩空气为动力，采用PLC控制，具有自动化程度高、注脂量控制精度高等优点。完全达到铁路货车滚动轴承检修技术标准要求。     

铁路货车热轴的机械故障原因以及防范方法

针对我国铁路货车热轴中出现的故障种类,分析故障产生的原因及防范方法,总结出具体的处理和防范方法,从而科学建立铁路货车热轴故障警报处理控制体系。     

铁路货车摇枕侧架铸造工艺生产现状及发展趋势

随着我国经济的不断发展,铁路货车已经逐渐转向了摇枕侧架式的铸造工艺。就目前的铸造工艺来看,它仍有很多不足的地方。本文结合目前铁路货车摇枕侧架铸造工艺生产中出现的问题,对现有的铸造工艺、冶炼技术和生产过程中质量监控出现的问题,提出应当运用整体芯、户外精炼以及更高程度的新工艺技术,对铁路货车摇枕铸造中的射线探伤、超声波探伤和运用超声波测厚等新技术进行检测,以此加强实施过程中参数的处理和控制。在整个工艺铸造过程中,应当充分把控工艺质量过程,只有进一步提高摇枕和侧架等的生产质量,才能够保证铁路的安全运行。